この記事は ??可能 な ?考文?や出典 が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加 して記事の信?性向上にご協力ください。 （ このテンプレ?トの使い方 ） 出典?索 ? :  "飛行禁止空域"  ?  ニュ?ス   · 書籍   · スカラ?   · CiNii   · J-STAGE   · NDL   · dlib.jp   · ジャパンサ?チ   · TWL （ 2015年11月 ）

飛行禁止空域 （ひこうきんしくういき、 英 : no-fly zoneあるいはno-flight zone ）とは、上空を 航空機 が 飛行 してはならないと定められた 空域 。 NFZ などとも表記する。

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「飛行禁止空域」では、 原則として一切の飛行が禁止 されている。比較される?念は「 飛行制限空域 （ 英語版 ） 」でこちらは?件付きで飛行可能な場合がある。

このような空域は、通常は 軍事 的文脈で出現する。

いくつかの意?で設定される。

ひとつは航空機で攻?される可能性を普段から抑えておき、敵機を浮き彫りにするためである。アメリカの首都ワシントンDCにはテロ攻?防止のために「防空識別?」という名?で設定されている。アメリカでは9.11の連?テロ攻?のあとに設定された。

???態に入った?では、敵機を敵機だと明確化させるために設定することがある。この空域設定を知っている自?の航空機はこの空域を飛んでいるはずがないので、もしこの空域をわざわざ飛んでいる航空機があれば大抵は敵の航空機であり、 ?空兵器 などを用いて ?墜 などの措置がとりやすいからである。この空域を設定し自?の航空機のパイロットにだけ周知徹底しておけば自?の航空機はこの空域を避けて飛んでくれ、敵機だけが浮き彫りになるのである。

もともと軍用航空機のほうは飛行する空域に民間の旅客機が入り誤って?墜される事態を防ぐ目的で定められることもある。

?史上または現在の飛行禁止空域 [ 編集 ]

イラク（1991?2003） [ 編集 ]

ボスニア?ヘルツェゴビナ（1993?1995） [ 編集 ]

リビア（2011） [ 編集 ]

行政また民生上の飛行禁止?域 [ 編集 ]

非軍事的な文脈における航空行政上の飛行禁止空域は、各?の??法令等により多種多?に設定される。

アメリカ [ 編集 ]

ハイジャック した旅客機を目標に激突させる手法が用いられた 911テロ の後、 米? の メリ?ランド州 ボルチモア と ワシントンD.C. に跨る首都地域は、領空?の飛行許可を得ている民間航空機等の侵入をも許可しない 防空識別? 「Washington, DC Metropolitan Area Special Flight Rules Area」を設けている。

日本 [ 編集 ]

航空法 第80?および航空法施行規則第173?に規定する、 飛行禁止?域 あるいは 飛行制限?域 を設定して行われる。飛行禁止?域等は、予め?土交通省告示によって行われる場合と（官報等に?載、各航空機?において共有）、急を要するため NOTAM により公告される場合とがある。

また飛行禁止?域等とは別に、 制限表面 に係る規制や、 民間訓練試?空域 （航空法第95?の3）、 自衛隊 ? 在日米軍 の陸上または洋上の 射爆?場 に係る 制限空域 または 試?航空空域 、 米軍 制限空域（ ?田空域 など）がある。

無人航空機 は ドロ?ン等規制法 により飛行が禁止されている?域が存在する。

脚注 [ 編集 ]

?連項目 [ 編集 ]

この項目は、 軍事 に?連した 書きかけの項目 です。 この項目を加筆?訂正 などしてくださる 協力者を求めています （ プロジェクト:軍事 、 プロジェクト:軍事史 ／ Portal:軍事 ）。

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