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交換設備
を通過する?部ケ?ブルカ?の車?
?部ケ?ブルカ?
（くろべケ?ブルカ?）は、
富山?
中新川郡
立山町
芦?寺
?部平にある
立山ロ?プウェイ
との連絡?の
?部平?
から、
?部ダム
??部湖??部湖遊?船ガルベの?り場のある
?部湖?
までを結ぶ
立山?部貫光
の
ケ?ブルカ?
路線。
正式な路線名?は
鋼索線
（こうさくせん）であるが、同社の
立山ケ?ブルカ?
と正式名?が重複していることもあり、案?上は用いられていない。
立山?部アルペンル?ト
を構成する交通機?の一つである。雪害を防止するため全?間が地下トンネルを通っている
[3]
。
路線デ?タ
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運行形態
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所要時間4.5分
[4]
。?ね40分間隔で運行。冬期は運休する。
車?
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]
全?間地下構造のため、側面から車外への避難ができない
[6]
。緊急時には前面の
非常口
から
梯子
を使用して避難する
[6]
。
?史
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]
前史
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]
- 1965年
（昭和40年）
3月31日
- 「立山?部貫光株式?社の鋼索式地方?道敷設免許申請について」を運輸審議?へ諮問
[7]
- 1965年（昭和40年）
4月30日
- 運輸審議?が「立山?部貫光株式?社申請の新丸山??部ダム左岸間0.7キロの鋼索式地方?道の敷設は、免許することが適?である。」と答申
[7]
開業後
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?一?
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]
?部湖?
-
?部平?
接?路線
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]
脚注
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]
- ^
a
b
?根悟（監修）
著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 ?史でめぐる?道全路線 公??道?私?』 30? モノレ?ル?新交通システム?鋼索?道、
朝日新聞出版
〈週刊朝日百科〉、2011年10月16日、18頁。
- ^
a
b
c
d
?土交通省?道局監修『?道要?』平成28年度版、電?車?究???道?書刊行?、p.183
- ^
a
b
c
d
e
f
けいてつ協會『知られざる?道』日本交通公社〈JTBキャンブックス〉、1997年、106,184頁。
ISBN
4-533-02660-5
。
- ^
a
b
c
d
e
『立山?部貫光30年史』（1995年10月30日、立山?部貫光?行）133頁。
- ^
a
b
c
今尾?介監修『日本?道旅行地?帳』6? 北信越、新潮社、2008年、p.38
- ^
a
b
c
d
e
f
g
汽車製造『KSK技報』第60?（1969年）新製品紹介「立山?部貫光株式?社納入 地下ケ?ブルカ?」pp.34 - 35。
- ^
a
b
1965年（昭和40年）3月31日運輸省告示第261?「運輸審議?の答申があつた件」
外部リンク
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| ?業中
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?道事業法（?地方?道法）に?る路線のみ。
★
印は施設?路線。
＊
印は期間限定路線。
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