出典: フリ?百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
牡丹?
(モランえき)は
大韓民?
京畿道
城南市
?井?
?進洞
(
朝鮮語版
)
および
中院?
城南洞
(
朝鮮語版
)
にある、
ソウル交通公社
と
韓??道公社
(KORAIL)の
?
。
利用可能な?道路線
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]
- ソウル交通公社
- 8?線
-
?番?
は
827
- 韓??道公社
- 盆唐線
- ?番?は
K225
?史
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]
?構造
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]
ソウル交通公社
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]
ホ?ム階は地下3階で、
相?式ホ?ム
2面2線を有する。保安用に
ホ?ムドア
システム(フルスクリ?ンタイプ)を?備する。ホ?ム西端に盆唐線への連絡通路がある。
改札階は地下2階で、改札口は1ヶ所ある。
化粧室
は地下2階改札外にある。
エレベ?タ
完備。出入口は9番から11番までの計3ヶ所ある。
[1]
のりば
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]
案?上ののりば番?は設定されていない。
韓??道公社
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]
ホ?ム階は地下2階で、
相?式ホ?ム
2面2線を有する。保安用にホ?ムドアシステム(フルスクリ?ンタイプ)を?備する。ホ?ム北端に8?線との連絡通路がある。ただし、上りホ?ム(2番線)の連絡通路は盆唐線の線路を跨るため、階段を上り下りする必要がある。
改札階は地下1階で、改札口は北側と南側の2ヶ所ある。ただし?方とも上下ホ?ム別?に設置されており、改札?でのホ?ム間の移動はできない。化粧室は改札外にある。
出入口は1番から8番と12番の計9ヶ所ある。
[1]
のりば
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]
利用?況
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]
近年の一日平均利用人員推移は下記の通り。
路線
|
2000年
|
2001年
|
2002年
|
2003年
|
2004年
|
2005年
|
2006年
|
2007年
|
2008年
|
2009年
|
出典
|
盆唐線
|
?車人員
|
7,656
|
14,326
|
16,746
|
18,827
|
14,778
|
15,112
|
15,799
|
16,800
|
18,873
|
19,731
|
[2]
|
降車人員
|
5,824
|
12,462
|
16,296
|
17,819
|
14,063
|
14,472
|
15,275
|
16,295
|
18,337
|
18,845
|
8?線
|
?車人員
|
5,328
|
5,585
|
5,832
|
5,642
|
4,846
|
4,591
|
4,565
|
4,517
|
4,593
|
4,615
|
[3]
|
降車人員
|
4,230
|
4,335
|
4,428
|
4,274
|
3,611
|
3,412
|
3,370
|
3,223
|
3,181
|
3,080
|
?降人員
|
9,558
|
9,920
|
10,260
|
9,916
|
8,457
|
8,003
|
7,935
|
7,740
|
7,774
|
7,695
|
路線
|
2010年
|
2011年
|
2012年
|
2013年
|
2014年
|
2015年
|
2016年
|
2017年
|
2018年
|
2019年
|
出典
|
盆唐線
|
?車人員
|
20,710
|
21,476
|
22,136
|
24,186
|
24,689
|
24,729
|
24,453
|
22,898
|
23,305
|
23,134
|
[2]
|
降車人員
|
19,534
|
20,143
|
21,070
|
22,948
|
23,507
|
23,272
|
23,153
|
22,539
|
23,078
|
23,019
|
8?線
|
?車人員
|
4,614
|
4,657
|
4,751
|
4,819
|
4,962
|
4,846
|
4,747
|
4,808
|
4,916
|
4,990
|
[3]
|
降車人員
|
3,313
|
3,454
|
3,587
|
3,501
|
3,703
|
3,638
|
3,550
|
3,701
|
3,793
|
3,833
|
?降人員
|
7,927
|
8,112
|
8,338
|
8,320
|
8,665
|
8,484
|
8,297
|
8,509
|
8,709
|
8,823
|
?周?
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]
隣の?
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]
- ソウル交通公社
- 8?線
- ?進?
(826) -
牡丹? (827)
- 韓??道公社
- 盆唐線
- 急行?緩行
- 太平?
(K224) -
牡丹? (K225)
-
野塔?
(K226)
脚注
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]
?連項目
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]
外部リンク
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]