出典: フリ?百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
?道486?
(こくどう486ごう)は、
岡山?
?社市
から
?島?
東?島市
に至る
一般?道
である。
?要
[
編集
]
路線デ?タ
[
編集
]
?史
[
編集
]
1993年
(
平成
5年)に
?道
から?道に昇格した路線で、岡山?道24?倉敷?社線(
岡山?道24?倉敷?音線
の前身)の一部、岡山?道25?倉敷井原線、
?島?道181?下御領新市線
バイパス、?島?道24?福山上下線(
?島?道24?府中上下線
の前身)の一部、?島?道49?府中御調線、?島?道50?本?御調線(
?島?道50?本?久井線
の前身)の一部、
?島?道25?三原東城線
の一部、
?島?道345?上?良久井線
の一部、?島?道60?久井福富線(
?島?道60?大和福富線
の前身)の一部、?島?道29?吉田大和線(
?島?道29?吉田豊?線
の前身)の一部をもって成立
[1]
。
?島?東?島市の
?道2?
現道が
西?バイパス
に移行後は、その?道の一部も引き?ぎ、現在に至る。
年表
[
編集
]
路線?況
[
編集
]
?道昇格以前より改良が進められていたこともあり、幅員 5.5
m
以上の?間の割合を示す改良率は高めであるものの、改良?間のうち混?度が1.0未?の延長の割合を示す整備率は、
- 岡山??間 31.4 km のうち、改良?延長は 31.4 km で改良率は 100 %、整備?延長は 20.2 km で整備率 64.3 %
[2]
[注? 2]
- ?島??間 76.8 km のうち、改良?延長は 73.3 km で改良率は 95.5 %、整備?延長は 45.9 km で整備率 59.7 %
[2]
[注? 2]
となっている。
通?
[
編集
]
- 山陽ふるさと街道
[3]
(全線)
- 産業道路
(?島?福山市、府中市)
- 産業道路?家神?線
[4]
[5]
(福山市の神?町 - ?家町?間)
- 府中産業道路(府中市の市街?間)
- ?2?線 (?島?東?島市)
バイパス
[
編集
]
重複?間
[
編集
]
- ?道313?
(岡山?井原市井原町??師交差点 - ?島?福山市神?町大字下御領?湯野入口交差点)
- ?道375?
(?島?東?島市
豊?町
?武??武交差点 - 東?島市
西?町
御?宇?円城寺入口交差点)
道路施設
[
編集
]
橋梁
[
編集
]
- 新川?橋 (岡山??社市
?音
- 倉敷市?備町)
- 川?高架橋 (岡山?倉敷市?備町)
- 井原大橋 (岡山?井原市)
- 延長 265 m、幅員 18.0 m、
小田川
に架橋
[7]
。
道の?
[
編集
]
交通量
[
編集
]
24時間交通量
(台)
道路交通センサス
?測地点
|
平成22(2010)年度
|
福山市神?町新?田1丁目
|
21,278
|
福山市神?町十三軒屋
|
30,126
|
福山市新市町新市
|
19,603
|
府中市父石町
|
18,771
|
府中市三?丸町
|
0
9,736
|
尾道市御調町貝ケ原
|
10,768
|
三原市八幡町宮?
|
0
4,398
|
三原市久井町坂井原
|
0
2,718
|
三原市大和町和木
|
0
3,748
|
東?島市西?町寺家
|
19,736
|
東?島市八本松町飯田
|
17,605
|
(出典:「平成22年度道路交通センサス」
[9]
(
?土交通省
ホ?ムペ?ジ)より一部デ?タを??して作成)
地理
[
編集
]
通過する自治?
[
編集
]
交差する道路
[
編集
]
?行する?道
[
編集
]
?行する河川
[
編集
]
?行する?街道
[
編集
]
脚注
[
編集
]
注?
[
編集
]
出典
[
編集
]
?連項目
[
編集
]
外部リンク
[
編集
]
|
---|
1 - 100
(1 - 57?は?
一級?道
。59 - 100?は欠番)
|
---|
|
|
101 - 200
(?
二級?道
、109 - 111?は?止?欠番)
|
---|
|
|
201 - 300
(201 - 271?は?
二級?道
、214 - 216?は?止?欠番)
|
---|
|
|
|
|
|
|
|