?道137?

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一般?道
国道137号標識
?道137?
地?
地図
?延長 35.6 km
?延長 34.2 km
現道 30.6 km
制定年 1953年 （ 昭和 28年）
起点 山梨? 富士吉田市
上宿交差点（ 北緯35度28分30.24秒 東?138度47分30.73秒  /  北緯35.4750667度 東?138.7918694度  / 35.4750667; 138.7918694  ( 上宿交差点 ) ）
終点 山梨? 笛吹市
長塚交差点（ 北緯35度38分37.03秒 東?138度38分58.00秒  /  北緯35.6436194度 東?138.6494444度  / 35.6436194; 138.6494444  ( 長塚交差点 ) ）
接?する
主な道路
（ 記法 ） 		国道138号標識 ?道138?
国道139号標識 ?道139?
国道300号標識 ?道300?
国道413号標識 ?道413?
国道20号標識 ?道20?
■ テンプレ?ト（ ■ ノ?ト ■ 使い方） ■ PJ道路
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?道137? 起点
山梨? 富士吉田市 上宿交差点付近

?道137? （こくどう137ごう）は、 山梨? 富士吉田市 から 笛吹市 に至る 一般?道 である。

?要 [ 編集 ]

?道20? （重複?間）との分岐
山梨? 笛吹市 坪井交差点付近

山梨? の南に位置する 富士吉田市 を起点に、山梨?の富士北麓地域と甲府都市?を連絡し、 笛吹市 一宮町で ?道20? と重複した後、終点の笛吹市に至る路線で、「御坂みち」の愛?が付されている [1] 。

路線デ?タ [ 編集 ]

一般?道の路線を指定する政令 [2] [注? 1] に基づく起終点および重要な?過地は次のとおり。

?史 [ 編集 ]

1919年 （ 大正 8年）に制定された?道路法により、?道甲府吉田線として認定されたのが起源である [ 要出典 ] 。 1925年 （大正14年）に 山梨?知事 により 自動車 交通の?大に??し、未整備の 笹子峠 越えに代えて 御坂峠 越えとする新?道8?線計?が??に提出され [ 要出典 ] 、 昭和天皇 ?位（御大典）記念事業として可決された [5] 。 1929年 （ 昭和 4年）には?道8?の?由地に 河口村 （現在の富士河口湖町河口）が追加され、現在の ?道139? ?137?を?由するル?トとなった [ 要出典 ] 。事業は、 民政? 浜口?閣 が成立し、緊縮財政方針を受けた新知事が着任すると一時棚上げされた [ 要出典 ] 。しかし、 金解禁 後の 昭和恐慌 により失業者が?大していたことから、道路事業は産業振興と失業?策事業としても求められ [5] 、?庫補助の?件であった 東京府 失業者の半?雇用 [5] には??において 政友? 派の反?もあったが [ 要出典 ] 、 1930年 （昭和5年）10月に着工、856万円の?工費と延べ36万人の??力をかけて 1931年 （昭和6年） 5月 に貫通し、同年 11月 に峠越え?間が開通した [5] 。

太平洋?? を?み、 1952年 （昭和27年）に制定された現在の 道路法 による?道指定が 1953年 （昭和28年）に?施された [6] 。?道路法で指定された?道8?は幹線道路としての不備もあったため、笹子峠越えのル?トが 一級?道 20?となり、河口村?由のル?トは、 二級?道 137?富士吉田甲府線および二級?道139?の一部となった。 1965年 （昭和40年）に?道の一級?二級の?別がなくなり、一般?道137?となって現在に至る。

御坂峠 を通過する 山梨?道708?富士河口湖笛吹線 は、新御坂隧道が無料開放されるまでは本路線の現道であった。御坂峠にある御坂隧道の 富士河口湖町 側にある 天下茶屋 は 太宰治 と 井伏?二 が宿泊したとして石 碑 が建立されている [7] 。

年表 [ 編集 ]

路線?況 [ 編集 ]

山宮トンネル。道路わきの?道標識には、道路愛?名「御坂みち」の表記がある。
（山梨?南都留郡富士河口湖町河口）

バイパス [ 編集 ]

河口II期バイパス
河口II期バイパス（かわぐちにきバイパス）は、南都留郡富士河口湖町河口の 山梨?道21?河口湖精進線 交点付近から新西川橋付近に至る延長3.2  km のバイパス道路である [9] 。 1991年 （ 平成 3年）に事業着手し [10] 、 2010年 （平成22年） 12月16日 に全線で供用を開始した [11] 。起点側から終点側の順に、追坂トンネル、谷?トンネル、山宮トンネルの3つのトンネルがある [9] 。
新御坂隧道
新御坂隧道（しんみさかずいどう）は、南都留郡富士河口湖町河口から笛吹市藤野木に至る全長2,778  m のトンネルである [12] 。 1967年 （ 昭和 42年） 4月7日 に御坂峠越え?間のバイパスとして新御坂トンネル有料道路が開通した [12] [13] 。 1994年 （平成6年） 11月20日 に新御坂トンネルが無料開放されたのに伴い、それまでの御坂隧道による峠越え?間は 山梨?道708?富士河口湖笛吹線 へと移管された。
2012年 （平成24年） 12月 に?生した 笹子トンネル天井板落下事故 により中央自動車道 笹子トンネル と同?の天井板を設置しているトンネルの緊急点?が行われ [14] 、 ボルト のゆるみや?落が確認されたため?急補修を?施した [13] [15] 。その後、 2014年 5月26日 から同年 6月20日 まで、?端の?道分岐点間を全面通行止めにして、天井板の撤去工事が行われることとなった [16] 。
吉田河口湖バイパス
吉田河口湖バイパス（よしだかわぐちこバイパス）は、富士河口湖町河口から富士吉田市旭に至る約2.8 kmのバイパス道路である [8] 。そのうち「新倉河口湖トンネル」が約2,476 mとなっている [8] 。

重複?間 [ 編集 ]

  • ?道139? （富士吉田市上吉田?上宿交差点 - 金鳥居交差点）
  • ?道20? （笛吹市一宮町坪井 - 笛吹市石和町四日市場?長塚交差点（終点））

地理 [ 編集 ]

?道139? との分岐
山梨?富士吉田市

通過する自治? [ 編集 ]

交差する道路 [ 編集 ]

峠 [ 編集 ]

  • 御坂峠 ：富士河口湖町 - 笛吹市（現道は新御坂隧道、?道に降格した?道は御坂隧道で通過）

ギャラリ? [ 編集 ]

  • 河口湖周辺 山梨県南都留郡 富士河口湖町
    河口湖 周?
    山梨?南都留郡
    富士河口湖町
  • 山梨県笛吹市御坂町
    山梨?笛吹市御坂町
  • 山梨県笛吹市一宮町
    山梨?笛吹市一宮町

脚注 [ 編集 ]

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注? [ 編集 ]

  1. ^ 一般?道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50?）に基づく表記。
  2. ^ a b 2004年10月12日に5町1村が合?して 笛吹市 ?足。
  3. ^ 2003年11月15日に1町2村が合?して南都留郡 富士河口湖町 ?足。
  4. ^ a b c d e f g 2022年 3月31日 現在

出典 [ 編集 ]

  1. ^ “ 山梨?の道路愛?名について ” (PDF). 山梨?道路管理課 . 2012年9月24日 ??。
  2. ^ a b “ 一般?道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58?） ”. e-Gov法令?索 . ?務省 行政管理局 . 2012年9月24日 ??。
  3. ^ a b c d e f g “ 表26 一般?道の路線別、都道府?別道路現況 ” (XLS). 道路統計年報2023 . ?土交通省 道路局 . 2024年4月8日 ??。
  4. ^ “ 一般?道の指定?間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164?） ”. e-Gov法令?索 . ?務省 行政管理局 . 2012年9月24日 ??。
  5. ^ a b c d “ 「富嶽百景」の御坂峠を貫く、新?2本のトンネル ” (PDF). やまなし?史探訪「時を今につなぐあの日」 . 山梨????報課. 2013年1月12日 ??。
  6. ^ a b ウィキソ?スには、 二級?道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96?） の原文があります。
  7. ^ “ 天下茶屋の?史 ”. 天下茶屋. 2013年1月12日 ??。
  8. ^ a b c 小田切敏雄(2015年3月28日). “吉田河口湖バイパス:開通 ?光シ?ズン??解消へ”. ?日新聞 (?日新聞社)
  9. ^ a b “ ?道137?河口Ⅱ期バイパス案?? ” (PDF). 山梨??土整備部道路整備課. 2013年1月12日 ??。 [ リンク切れ ]
  10. ^ 平成22年9月定例?第4? (2010年9月30日) “ ?議??索システム ”. 山梨?議? . 2013年1月12日 ??。
  11. ^ “ ?道137?河口Ⅱ期バイパスの供用開始について ”. 山梨??土整備部道路整備課. 2013年5月1日時点の オリジナル よりア?カイブ。 2013年1月12日 ??。
  12. ^ a b “ 新御坂トンネル ”. 山梨??土整備部新環??西?東道路建設事務所. 2013年1月12日 ??。
  13. ^ a b “ 新御坂トンネルと愛宕トンネルの点?結果 ” (PDF). 山梨??土整備部道路管理課 (2012年12月17日). 2013年1月12日 ??。
  14. ^ “ トンネル天井板の緊急点?結果について ”. ?土交通省 (2012年12月17日). 2012年12月20日 ??。
  15. ^ “ 中央自動車道笹子トンネル天井板落下事故を受けた緊急点?結果 ” (PDF). ?土交通省 (2013年1月17日). 2012年12月12日 ??。
  16. ^ “ 一般?道137?新御坂トンネル全面通行止解除のお知らせ ”. 山梨??土整備部道路管理課 (2014年6月23日). 2014年9月6日時点の オリジナル よりア?カイブ。 2014年6月29日 ??。

?連項目 [ 編集 ]

外部リンク [ 編集 ]

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