한국   대만   중국   일본 
光云大? - Wikipedia コンテンツにスキップ

光云大?

出典: フリ?百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
光云大?
??
광운대
クァンウンデ
Kwangwoon Univ.
地図
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市 蘆原? 石?路 98-2 (月?洞 85)
北緯37度37分25.29秒 東?127度3分42.89秒  /  北緯37.6236917度 東?127.0619139度  / 37.6236917; 127.0619139
所?事業者 韓??道公社
?種別 グル?プ代表?
?等級 3級
?構造 地上?
ホ?ム 3面5線 
?車人員
-統計年度-
9,557人/日(降車客含まず)
-2018年-
?降人員
-統計年度-
18,734人/日
-2018年-
開業年月日 1939年 7月25日
?入路線 2 路線
所?路線 11?線(京元電?線)
?番? 119
キロ程 38.5 km( 逍?山 起点)
118 月? (1.1 km)
(1.1 km) 石? 120
所?路線 京春線 [1]
(正式には 忘憂線
?番? 119
キロ程 4.9 km( 忘憂 起点)
(4.3 km) 上鳳 K120
備考 2013年 に城北?から改?。
テンプレ?トを表示
光云大?
各種表記
ハングル 광운대역  
漢字 光云大驛  
?音 クァンウンデヨク  
日本語 ?み: こううんだいえき
英語 表記: Kwangwoon Univ. Station  
テンプレ?トを表示

光云大? (クァンウンデえき)は、 大韓民? ソウル特別市 蘆原? 月?洞 朝鮮語版 にある 韓??道公社 (KORAIL)の ?

韓??道公社首都?東部本部のグル?プ代表?。京釜電?線 西東灘 始終着の列車及び 長項電?線 新昌 始終着の列車の一部は??までの運行となっている。

利用可能な?道路線 [ 編集 ]

韓??道公社 
1 1?線 (京元電?線)
京春線

?番? は?線共通で 119 が制定されている [2]

?史 [ 編集 ]

?構造 [ 編集 ]

1番ホ?ム

島式ホ?ム 2面4線と?式ホ?ム1面1線の合計3面5線を有する 地上?

出口は1ヶ所ある。 

のりば [ 編集 ]

1 1 1?線(京元電?線) 倉洞 ? 議政府 ? 楊州 ? 東豆川 ? 逍?山 方面
2 1 1?線(京元電?線) ??終着? 九老 ? 安養 ? 衿井 ? 水原 ? 西東灘 方面
3 1 1?線(京元電?線) 九老 ? ?水 ? 富平 ? 仁川 方面
4 1 1?線(京元電?線) ??終着? 逍?山 ? 仁川 ? 水原 ? 西東灘 ? 新昌 方面
5 京春線 [1] 春川 方面

利用?況 [ 編集 ]

近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。

路線 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 出典
1京元電?線 ?車人員 20,417 18,223 16,990 17,673 13,829 13,818 12,455 12,449 12,402 12,220 [9]
降車人員 16,765 13,651 16,369 14,829 12,382 12,377 11,327 11,414 11,496 11,202
?降人員 37,182 31,874 33,359 32,502 26,211 26,195 23,782 23,863 23,898 23,422
路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 出典
1京元電?線 ?車人員 12,129 10,907 10,635 10,594 10,542 10,413 10,289 9,496 9,557 9,674 [9]
降車人員 11,066 10,055 9,866 9,609 9,787 9,690 9,613 9,425 9,177 9,272
?降人員 23,195 20,962 20,501 20,203 20,329 20,103 19,902 18,921 18,734 18,946
路線 2020年
1京元電?線 ?車人員 6,743
降車人員 6,447
?降人員 13,190

?周? [ 編集 ]

隣の? [ 編集 ]

韓??道公社
1 1?線(京元電?線)
急行
倉洞? 116 - 光云大? 119 - 石?? 120
緩行
月?? 118 - 光云大? 119 - 石?? 120
京春線
緩行
光云大? 119 - 上鳳? K120

脚注 [ 編集 ]

  1. ^ a b 平日ラッシュ時のみ利用可能である。
  2. ^ 首都?電?1?線と京春線で背景色が異なっている。(1?線は 119 で、京春線は 119 。)
  3. ^ 在朝選美國陸軍司令部軍政廳法令 第75號 朝鮮鐵道醫統一 (1946.05.07) 第2條
  4. ^ このとき所?しているのは 城北? である。 1973年 7月1日 道峰? 設置に伴い、所?が道峰?に?更。 1988年 1月1日 に道峰?の一部が 蘆原? に分離したこと伴い、所?が蘆原?に?更
  5. ^ 鐵道廳 告示 第338號(1967.06.22)
  6. ^ 鐵道廳 告示 第57號(1968.09.09)
  7. ^ 鐵道廳告示 第49號 鐵道營業키路程標中改正 (1971.11.01)
  8. ^ [1]
  9. ^ a b 코레일 > 事業分野 > 廣域鐵道事業 > 輸送統計 > 資料室

?連項目 [ 編集 ]

外部リンク [ 編集 ]