出典: フリ?百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
イ?ゴリ?イヴァ?ノヴィチ?シコ?ルスキイ
(
ロシア語
:
Игорь Иванович Сикорский
イ?ガリ?イヴァ?ナヴィチュ?スィコ?ルスキイ
[※ 1]
、
英語
:
Igor Ivanovich Sikorsky
イゴ??イヴァノヴィッチ?シコ?スキ?、
1889年
5月25日
-
1972年
10月26日
)は、
ロシア帝?
の
キエフ
(現?
ウクライナ
)の生まれの航空機のパイオニア。
自身飛行家でもあったイ?ゴリは、世界初の4?の大型機である
イリヤ??ム?ロメツ
の開?をはじめ、多くの新型機をロシア帝?で生産した。しかしながら、
1917年
の
ロシア革命
を受けて
アメリカ合衆?
へ亡命し、以後ロシアへ?ることはなかった。アメリカにおいて彼は
シコ?スキ??エアクラフト
を創立し近代的な
ヘリコプタ?
の開?をおこない、
ベル?エアクラフト
と?んで同?のヘリコプタ?の代名詞となった。
生涯
[
編集
]
キ?ウ
にあるシコ?ルスキイの銅像
シュラフタ
の家系の出身で、
正?徒
であった。父
イヴァン?アレクセ?エヴィチ
は
心理?
の
?授
、母マリ?ヤ?ステファ?ノヴナは
ロシア人
と
ウクライナ人
のハ?フで、
?師
であった。
少年時代から航空機に親しみ、模型飛行機の作成などからはじまり、その面白さにのめり?んでいったという。
サンクトペテルブルク
の海軍兵?校に入り、その後?時の航空機?究の最先端の地であった
フランス
に渡り?究を重ねた。
受賞?
[
編集
]
注?
[
編集
]
- ^
英語
:
Igor Sikorsky
。
ウクライナ語
:
?гор ?ванович С?корський
。
- ^
病?。革命後の混?で十分な治療が受けられなかった可能性があるが、一?には
チェキスト
によって逮捕されたのち病?が?化したと言われる。シコ?ルスキイの一家には身の危?が迫っていた。
出典
[
編集
]
- ^
吉川康夫
『航空の世紀』 技報堂出版、1996年
外部リンク
[
編集
]
- US1848389A - Aircraft, especially aircraft of the direct lift amphiblan type and means of constructing and operating the same - Google Patents
アメリカ合衆?特許第 1,848,389?
- US1994488A - Direct lift aircraft - Google Patents
アメリカ合衆?特許第 1,994,488?
- US2318259A - Direct-lift aircraft - Google Patents
アメリカ合衆?特許第 2,318,259?
- US2318260A - Helicopter and controls therefor - Google Patents
アメリカ合衆?特許第 2,318,260?
- Igor Sikorsky
Aerial Russia - the Romance of the Giant Aeroplane - early days of Igor Sikorsky online book
- Igor Sikorsky
article from
ctheritage.org
(reference)
- Biography from Sikorsky company
- Official Sikorsky historical archives
- Igor Sikorsky
. Time magazine. 16 November 1953. (Cover)
- New England Air Museum
in Windsor Locks, Connecticut, has extensive Sikorsky exhibits
- "VOICE OF AMERICA: EXPLORATIONS - March 27, 2002: Igor Sikorsky"
- Igor Sikorsky@Everything2.com
- Transatlantic Re-enactment Flight
- イ?ゴリ?シコ?ルスキイ
-
Find a Grave
(英語)