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アメリカ空軍 - Wikipedia
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アメリカ空軍

アメリカ合衆?の空軍

アメリカ空軍 （アメリカくうぐん、 英 : United States Air Force , 略?: USAF ）は、 アメリカ軍 の 航空 部門。 アメリカ合衆?空軍 、あるいは?に 合衆?空軍 、ほかに 米空軍 とも呼ばれる。任務は「 アメリカ合衆? を防衛し、航空宇宙?力によってその?益を守ること」である。

United States Air Force
アメリカ合衆?空軍
  • 空軍のエンブレム
  • ロゴマ?ク
創設
  • 1947年9月18日
  • （ 76年?+?8か月 ）
  • （ 陸軍 から?立）
?籍 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆?
兵科 空軍
任務
兵力
  • 328,820人（現役）
  • 152,231人（文民）
  • 69,056人（予備兵力）
  • 110,000人（空軍州兵）
  • 5,217機（航空機）
  • 406?（大陸間?道ミサイル）
上級部隊 アメリカ軍
本部 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆?
バ?ジニア州 ア?リントン郡 ペンタゴン
標語 "Aim High ... Fly-Fight-Win"
Colors Ultramarine blue , Golden yellow [1]
   
行進曲 " The U.S. Air Force " The U.S. Air Force, 1998.ogg Play [ ヘルプ / ファイル ]
記念日 9月18日
?備 アメリカ空軍の?備一?
ウェブサイト www .af .mil
www .airforce .com
指揮
最高指揮官 アメリカ合衆?大統領 ジョ??バイデン
?防長官 ロイド?オ?スティン
空軍長官 フランク?ケンド?ル3世 （ 英語版 ）
空軍?謀?長 チャ?ルズ?ブラウン?ジュニア 空軍大?
空軍?謀副?長 デイビッド?W?オ?ルビン （ 英語版 ） 空軍大?
空軍最先任上級曹長 CMSAF ジョアン?S?ベ?ス （ 英語版 ）
識別
旗
?籍マ?ク
“ハップ” ア?ノルド
記章
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?? 編集

空軍設立前は、 海軍 に?さない航空?力は 陸軍 が受け持っていたが、?家安全保障法の策定により陸軍より?立、 1947年 9月18日に設立された。設立から今日まで、世界各地の多くの ?? や 紛? に??してきた?史がある。2000年代現在、アメリカ空軍は7,000機以上の 航空機 を運用する世界最大の 空軍 であり、世界各地に 空軍基地 をもつ。

??機 ? 爆?機 ? 輸送機 ? 大陸間?道ミサイル などを擁し、制空?航空攻??物資輸送?核抑止能力保持が任務の中心である。また、軍事衛星打ち上げ?運用においても中心的な役割を果たしている。 ??哨戒機 および 艦載機 は アメリカ海軍 、 攻?ヘリコプタ? および長距離 地?空ミサイル はアメリカ陸軍の管轄となり、それらは有していない。 アメリカ合衆?本土 が?想敵?から離れていたこともあり、前方への?力展開と侵攻??能力を重視し、基地と 空中給油機 の活用により 東南アジア や 中東 をはじめ事?上、世界各地への航空攻?能力を有する。相?的に本土防空任務の割合は低く、それは予備兵力が主?となっている。

?史 編集

アメリカ陸軍に航空機部門 (Aeronautical Division) が創設されたのは 1907年 のことである。これは陸軍通信隊 (Signal Corps) の中の一部門であった。通信隊?に設立されたのは ?球 部隊が通信隊の職掌にあったからであった。1914年に航空機部門は航空部 (Aviation Section) に改編されている。

第一次世界大? 編集

1917年 、アメリカ合衆?が 第一次世界大? に??した。航空部隊も?充を?り、1918年5月に軍事航空機部門 (Division of Military Aeronautics)、?いて5月24日に アメリカ陸軍航空部 (U.S. Army Air Service, USAAS ) に改編された。

陸軍航空部は人員20万名を擁し、 アメリカ遠征軍 (America Expeditionary Force, AEF) の一部として、特にサンミエルの?いとム?ズ?アルゴンヌの攻勢において、アメリカ陸軍に?術的支援を行った。 エディ?リッケンバッカ? 大尉と フランク?ル?ク 大尉などが エ?ス （?墜王）となった。

1926年 、陸軍航空部は、 アメリカ陸軍航空隊 (U.S. Army Air Corps, USAAC ) に改編された。この時期、航空隊は新技術の??を開始した。 B-9 の開?、初の全金?製?葉爆?機である B-10 の開?、そして新型??機の開?などが行われた。 1937年 には B-17 フライングフォ?トレス が初めてその姿を現した。航法技術の大きな進?によって、3機のB-17が イタリア の客船レックスを海上で捕捉することに成功した。

第二次世界大? 編集

次なる?化は 第二次世界大? によってもたらされた。 1941年 、アメリカ陸軍における陸軍地上軍 (U.S.Army Ground Forces) と?等の部門として、 アメリカ陸軍航空軍 (U.S.Army Air Forces; USAAF ) が設置された。この時点で陸軍航空隊は陸軍航空軍の下位部局と位置づけられていたが、1942年3月9日に??した大規模な軍再編成の折に組織として統合された。陸軍航空軍は地上部隊に??しない作?指揮?を持つようになり、陸軍地上軍や海軍と同等の?言力を持つに至った。

?州?線
ヨ?ロッパ において、アメリカ陸軍航空軍は?間爆?を開始した。統合?謀本部では英?空軍の計?立案者たちが反?したが、それを押し切ってのことだった。合衆?の?術は、??機の護衛なしに?間のドイツ上空に爆?機を何十機も緊密に編隊飛行させ、爆?機同士が互いに?備する機銃?機?砲でハリネズミのように防衛し合うというものであったが、部分的な成功しか?められなかった。 ル?マニア のプロイエシュチにある精油所、ドイツ中部の シュヴァインフルト の ボ?ルベアリング 工場、ドイツ南部の レ?ゲンスブルク にある メッサ?シュミット 工場への爆?作?では、多くの爆?機が?墜され、おびただしい?の搭?員が?死した。長大な航?距離を誇る P-51 マスタング??機が爆?機の護衛に?加するようになると、爆?機搭?員の?死者は減少した。 1944年 、2月20日から25日にわたるビッグウィ?ク (Big Week) と呼ばれる1週間に、 連合軍 は「 ア?ギュメント 」作?を行い、 ドイツ空軍 は熟練のパイロットを失った。
太平洋?線
太平洋?線において陸軍航空軍は、 中? ?陸部から飛び立った B-29 ス?パ?フォ?トレスによって 日本 本土を攻?した。この爆?行の兵站支援行動は空輸によって行われ、ヒマラヤ越え（ハンプ越え）として有名である。重い爆?と燃料の?方を運搬せねばならず、さらに ジェット?流 中の高高度飛行がB-29の航?距離に影響した。 1944年 にサイパンの航空基地を確保し本格的な日本本土空襲が開始されると、?時の司令官である ヘイウッド?ハンセル 准?は高?度からの軍事?点への爆?を行ったが、?果が薄いという軍上層部の判?で解任される。後任として、 英? で 第8爆?軍? 第3航空師?司令官、 インド ? カラグプル で 第20爆?集? 司令官を?任した カ?チス?ルメイ ?軍が 第21爆?集? 司令官として 1945年 1月20日 グアム に赴任すると、爆??略が切り替えられた。それまでの高高度からの精密爆?を止めて、低高度からの?夷?爆?へと?更されたことで、分散した日本の工業地?を破?するだけにとどまらず、多くの都市が?滅的な被害を受け、たとえば 東京大空襲 では1晩で10万人以上が死亡した。B-29はまた、 1945年 8月に、 原子爆? を日本の ?島市 と 長崎市 に投下した。

第二次世界大?後 編集

ハリ??S?トル?マン 大統領 が?家安全保障法に署名し、陸軍航空軍は陸軍より?立し、 アメリカ合衆?空軍省 が設立された。 1947年 9月18日 、連邦最高裁判所長官フレッド?M?ヴィンソンがスチュア?ト?サイミントンの初代空軍長官への就任宣誓を承認したことでここに アメリカ空軍 が正式に始動した。

1948年 、 東ドイツ の共産主義政?は、イギリス?アメリカ?フランスの管理下にあった西ベルリンへの道路を封鎖した。このため、西ベルリンでは、生活必需品の不足など、市民生活に多大な支障が生じた。このため、空輸軍?が C-121 コンステレ?ション と C-54 スカイマスタ? などの輸送機によって生活必需品をはじめとする大量の物資の空輸を行った（ ベルリン空輸 ）。

朝鮮?? 編集

1950年 6月25日 に 朝鮮?? が始まると、アメリカ空軍はただちに自?民を退避させた。しかし、アメリカ極東空軍（現存しない軍?）は 韓? ?金浦の?点空軍基地を失った。その結果、孤立した 釜山 の守備部隊に?して、日本から飛び立って近接航空支援を行わなくてはならなくなった。アメリカは日本に駐留していた F-80 を派遣した。?初は 北朝鮮 の?力を考慮して、?日で??が終結すると考えていたが、中?、ソ連の後押しもあり、地上軍は北朝鮮軍に押され、さらなる南進を許すことになる。?時の アメリカ大統領 H?S?トル?マン は、 ?連安保理の決議 を?て、 ?連軍 として1950年9月に ダグラス?マッカ?サ? 元帥 による 仁川 への上陸を行った（ 仁川上陸作? ）。これを受けて極東空軍は元の基地へと復?し、それらの基地を?点として、 北朝鮮 と 中? の?境付近までの進?を支援した。航空?力では、アメリカ空軍は完全に 制空? を握っており、連日のように北朝鮮に?して爆?を遂行した。しかし、1950年10月に中?軍が全面的に北朝鮮を支援。 11月1日 に後退翼をもった?ソ連の MiG-15 が登場し、アメリカ空軍のB-29が次?と?墜されたが、 F-86セイバ? を投入し反?に出た。ちなみに、これが世界初のジェット??機同士の?決である。1950年12月の 中?人民志願軍 による反攻時には、空軍は?術航空支援を行った。

朝鮮??が休?となり、?初から?力不足が指摘されていた ?術航空軍? (TAC) の充?化に力を注いだ。朝鮮??時も ?略航空軍? (SAC) から??機部隊を??や後方支援に協力させており、 三?基地 に駐留したF-80飛行隊が朝鮮に派遣された時は、日本の防空のためにアメリカ本土からSACの保有する F-84 をロ?テ?ションで稼?させていた。?時はSACにも??機飛行隊が存在しており、TACと一線を引いていた。しかし、SACは?略ミサイルなどの部隊を傘下に?め、空軍では最大の軍?に成長した。?時、空軍上層部は?ソ連との全面??において、抑止力として大規模な?力の維持、布石しようと考えていたため、ミサイルや爆?機?力を高く評?しており、SACをTACや 航空宇宙防衛軍? (ADC) よりも優遇する形となっていた。

1954年 、 空軍士官?校 (USAFA) が コロラド州 コロラドスプリングス に開校した。初の女性士官候補生は、 1980年 5月28日 に卒業した。

ベトナム?? 編集

?初アメリカは、 グリ?ンベレ? などの 軍事顧問? の派遣や武器の提供で、 南ベトナム を援助していたが、 ジョンソン 大統領が就任後、?況は?大した。 1964年 8月 に トンキン?事件 が?生し、アメリカはこれを口?として 8月5日 に 北ベトナム への爆?を命令する。空軍は、 ??機 や 爆?機 を南ベトナムや周??の基地への派遣準備を開始した。その後、?際に空軍が 北爆 を開始したのは 1965年 2月 からである。この間に、空軍の主力??機は、F-100から始まっていたセンチュリ?シリ?ズではなく、 F-4 ファントムII に?更となった。この時期の空軍は、核?力の整備に力を注いでおり、 ベトナム?? のような通常兵器を用いた??には最適化されていなかった。また、信?性の低い 空?空ミサイル を主?兵器として用いたF-4にとっては、容易な?いではなかった。このほか、 レ?ザ?誘導爆? 、 ?レ?ダ?ミサイル などの新兵器が開?され、運用された。

ジョンソン大統領は、 1968年 に北爆を停止。停?協定に入る。しかし、 ニクソン大統領 が新たに大統領に就任すると、 1969年 6月 から米軍の一部を撤退させはじめ、平和工作を行ったことから事態を一?させた。北ベトナムは地上部隊を集結させ、一?に南下し始めた。この時、?に米陸軍の殆どは撤退しており、北ベトナム軍に抵抗できるのは米空軍、米海軍、 米海兵隊 の航空?力だけとなった。ニクソンは北爆を再開し、北ベトナムを攻?した。この攻?で北ベトナムも パリ和平協定 に?加、 1973年 1月 に停?に合意した。

冷? 編集

冷? 期においては、ソ連を?想敵として核??に?する警戒?準備を行っていた。 1940年代 後半においては核兵器は大型核爆?しかなく、それを運用できるのは空軍のみであった。1950年代後半に アトラス など 大陸間?道ミサイル が?用化されるとこれも空軍の管轄となった。

?略航空軍? (SAC) はB-29に次いで B-36 が?用化され、さらにはジェット化した B-47 、 B-52 といった大型爆?機を配備し、核攻?能力の保持に努めた。さらには高速性能で防空網を突破することを目論んだ B-58 が配備されたほか、マッハ3の超高速機である XB-70 も試?された。

台? と 米? が1954年に 米華相互防衛?約 に署名した後、米空軍は台?に駐留し、1979年に中?との外交?係が樹立された後、米軍が台?から撤退するまで、台?の防空を維持するための主要基地として ?泉崗基地 と 台南基地 を使用した。

 
台?、台中の ?泉崗基地 に駐留している米空軍第18航空?の第44?術??飛行隊の F-4C??機 （1973年10月2日）

1957年 10月4日 に ソ連 が スプ?トニク1? を打ち上げたことで、ソ連が核ミサイル分野においてアメリカを上回っているのではないかという恐れから ミサイル?ギャップ論? に?展した。ミサイル?ギャップ論?は、ソ連の核攻?による先制攻?でアメリカ爆?機が地上で全滅するのではないか、という危機感を高め、空軍首?による?略爆?機の一部に核爆?を常時搭載し空中待機させる方針決定の要因となった。SACは、 1962年 10月 にB-52を訓練、移動を問わずに常に核?頭を搭載し、指令を受ければ直ぐに指示されたソ連本土へ空中給油を受けつつ侵攻することができるような?制を構築した。?際にはミサイル?ギャップは?構にすぎなかったのだが、 1960年代 では核?頭を搭載した爆?機がアメリカ本土上空を飛ぶことが日常化していた。そのため、 ブロ?クン?アロ? （核?頭が爆?、破?、?難、核搭載機の墜落などの非常事態）に相?する事故も多??生している。このSACによる?空警戒 (Airborne Alert) は 1968年 まで?けられた。また、空中待機以外にも、爆?機は指令から15分程度で緊急?進が可能なように猛訓練を?施、B-52を15秒おきに次?と離陸させる MITO (Minimum Interval TakeOff) という緊急離陸技術も考案された。

ジェット??機については、朝鮮??後は??爆?機および迎?機が重視され、 F-105??爆?機 や F-102迎?機 、 F-106迎?機 が開??配備された。一時は地?空ミサイルを無人??機扱いにして F-99ボマ?ク の運用を?ったこともあった。

?岸?? 編集

1991年 の ?岸?? は、アメリカ空軍にとってベトナム??以?の大規模な武力衝突であった。 イラク の クウェ?ト侵攻 後、直ちに 中東 への部隊展開を行い、 1990年 8月7日 には サウジアラビア で防空任務を開始した。また、 軍事空輸軍? のほか 民間予備航空隊 の動員を行い、合衆?本土やヨ?ロッパから人員?地上?力の輸送を?施している。1991年 1月17日 に F-117攻?機 を先頭にイラク領?の爆?を開始、イラクの防空?航空?力に?滅的な打?を?え、航空優勢を獲得、多?籍軍の勝利に貢?した。

ボスニアとコソボ 編集

ユ?ゴスラビア紛? においては NATO軍 として、 ?ユ?ゴスラビア地域 の セルビア 勢力に?し爆?を行った。 1995年 に デリバリット?フォ?ス作? 、 1999年 に アライド?フォ?ス作? が?施されている。海軍?同盟?軍と共に行なったこれらの作?では誘導兵器が多用され、セルビア勢力を弱?化させる?果を?げた。

イラクとアフガニスタン 編集

2001年 に アメリカ同時多?テロ事件 が?生すると、テロ攻?警戒のために合衆?本土の防空態勢を?化、引き?き ?テロ?? の一環として タ?リバ?ン 攻?のために アフガニスタン侵攻 を行った。 2003年 には サダム?フセイン 政?打倒のための イラク?? にも投入されている。偵察?監視活動に RQ-4 を投入するなど高性能 無人航空機 の大幅な活用を始めている。

指揮 編集

アメリカ空軍の長は 空軍?謀?長が務め、4つ星の?官である大?が任命される。 他の統合?謀本部のメンバ?と同じく、空軍?謀?長に航空部隊に?する作?上の直接指揮?は無い。?限としてあるのは軍?行政執行?および軍政策決定?だけであり、作?指揮?は大統領から?防長官を通して命令を下される各統合軍司令官にある。空軍?謀?長に部隊指揮?は無いものの、各軍の?謀?長と共に統合?謀本部を構成し、大統領に軍事上のアドバイスをする立場にある。

組織 編集

政府行政機?として?防?省?に空軍省 (Department of the Air Force) があり、空軍の行政面に携わっている。最高責任者は文民の 空軍長官 (SECAF)。また、空軍?謀本部が部隊管理の責任を有しており、最高責任者は軍人の 空軍?謀?長 (CSAF) となる。2020年8月時点で空軍長官は フランク?ケンド?ル3世 （ 英語版 ） が務めており、空軍?謀?長は チャ?ルズ?Q?ブラウン?ジュニア 大?、空軍最先任上級曹長はジョアンヌ?A?バス最先任上級曹長がそれぞれ務めている。

空軍?謀本部の下に部隊管理系統とし10個の主要軍? (Major Command, MAJCOM) が編制され、各主要軍?は一つまたは複?の番?空軍 (Numbered Air Force, AF) によって編成されている。各航空軍は複?の航空? (Wing) および群 (group)?飛行隊 (Squadron) によって編成されている。このほか、35の外局と空軍?謀本部下に3つの直?機?がある。かつては航空?下に 航空師? (Air Division) があったが、これは1992年までに?止されている。

現役の正規空軍のほか、予備兵力として空軍予備役および 空軍州兵 がある。行政面では空軍省?の空軍予備役局および空軍州兵?局によって扱われ、部隊面では空軍予備役軍?をはじめ、各部隊ごとに編成されている。予備部隊は恒常的に動員?運用され、正規部隊を支援している。

以下に2008年時点のアメリカ空軍の編成を示す。

主要軍? 編集

10個の主要軍?が組織されている。直近では2007年に?生した核兵器移送事故を受けて、2009年8月7日に航空??集? (ACC) に在った核爆?部隊と宇宙軍?に在ったICBM部隊を統合して 地球規模攻?軍? (Air Force Global Strike Command) が新設された。 かつては、 空軍サイバ?軍? (AFCYBER) の新設が予定されていたが、これは2008年に中止された。

詳細は「 アメリカ空軍の主要軍?一? 」を?照

航空軍 編集

詳細は「 アメリカ空軍の航空軍一? 」を?照

航空? 編集

詳細は「 アメリカ空軍の航空?一? 」を?照

?謀本部直?機? 編集

外局 編集

航空宇宙遠征任務部隊 編集

詳細は「 アメリカ空軍の航空宇宙遠征任務部隊一? 」を?照

通常の部隊編成のほか、アメリカ空軍では必要に?じ、緊張地域に??した部隊を展開し?ける方策として 航空宇宙遠征任務部隊 (Air and Space Expeditionary Task Force, AETF) 方式を取り入れている。これは、1990年代より取り入れられた方式である。AETFは、空軍の全??兵力を10個ほどの均等に分割して編成したものであり、各種兵力が含まれた混成航空?である。各AETFは、ほぼ同等の?力構成であり、緊張地域に?援として派遣されたAETFには各部隊からロ?テ?ションで定期的に?力派遣を行なうことにより、一部の部隊に過度の負?を?いることなく、前線地域への?力展開を?けることができる。各部隊は通常の所?のほか、派遣先のAETFが決められており、訓練期間と定期的な前線派遣期間を繰り返すこととなる。なお、AETFは部隊規模に?じ航空遠征航空? (Air Expeditionary Wing, AEW) や航空遠征群 (Air Expeditionary Group, AEG) となる。

その他の組織 編集

その他の組織
組織名 所在地 主要軍? 航空機
空軍工科大? オハイオ州 ライトパタ?ソン空軍基地 - -
アメリカ空軍??センタ? ネバダ州 ネリス空軍基地 航空??軍? (ACC) -
オクラホマシティ航空兵站施設 (ALC) オクラホマ州 ティンカ?空軍基地 空軍資材軍? (AFMC) -
航空機動?センタ? ニュ?ジャ?ジ?州 フォ?トディクス - -

かつてあった航空師?については アメリカ空軍の航空師?一? を?照

?備 編集

 
F-22A ラプタ?
 
B-1B ランサ?
??機
攻?機
爆?機
早期警戒管制機 ? 早期警戒機 ? 電子?機 ? ?索救難機
給油機 ?特殊作?機
輸送機
回?翼機
練習機

階級 編集

士官 編集

空軍の士官の階級は、?官?佐官?尉官の3種類に分けられる。?官は空軍元帥?大? (O-10) から准? (O-7)、佐官は大佐 (O-6) から少佐 (O-4)、尉官は大尉 (O-3) から少尉 (O-1) である。
このうち空軍元帥については、?時中のみ任命される階級であり、2020年8月現在で任命されている者はいない。

給?等級 O-1 O-2 O-3 O-4 O-5 O-6 O-7 O-8 O-9 O-10 Special grade
階級章                      
勤務服用階級章                      
階級 少尉 中尉 大尉 少佐 中佐 大佐 准? 少? 中? 大? 空軍元帥
略? 2d Lt 1st Lt Capt Maj Lt Col Col Brig Gen Maj Gen Lt Gen Gen GAF
NATO階級コ?ド OF-1 OF-2 OF-3 OF-4 OF-5 OF-6 OF-7 OF-8 OF-9 OF-10

准士官 編集

空軍が准士官を任命することは合衆?法典第10章などで法的規定がされているが、現在は空軍において准士官の任命は行われていない。准士官制度の運用を行っていないのは、アメリカ軍では空軍のみである。
空軍は1947年に陸軍から?立した軍種となった際に陸軍から准士官制度を?承し、長らく運用していたものの1959年を最後に准士官を任命していない。そして同年に、下士官の最高位である最上級曹長 (Chief Master Sergeant) への初めての昇進が行われた。
1960年代になると、ほとんどの准士官は士官に昇進したが、少?の准士官は21年間にわたり准士官の階級にとどまった。そして、最後の准士官であるジェ?ムズ?H?ロング4等准尉が1980年に退役し、最後の予備役准士官であるボブ?バロ?4等准尉が1992年に退役すると、空軍の准士官制度は法律に規定を?すのみとなり、以?、准士官制度は使用されなくなった。
なお、ボブ?バロ?予備4等准尉は、退役に際し5等准尉に名?昇進したため、空軍では唯一5等准尉の階級を保持する人物となった。

給?等級 WO-1 CWO-2 CWO-3 CWO-4 CWO-5
階級章          
階級 1等准尉 2等准尉 3等准尉 4等准尉 5等准尉
略? WO-1 CWO-2 CWO-3 CWO-4 CWO-5
NATO階級コ?ド WO-1 WO-2 WO-3 WO-4 WO-5

下士官兵 編集

空軍の下士官兵はE-1からE-9の給?等級に分けられる。空軍に入隊したら、士官や下士官、兵にかかわらず航空兵 (Airmen) と呼ばれる。そして、陸軍に入隊した者がすべて兵士 (Soldies) と呼ばれるのと同?に、下士官以下であるE-1からE-4までの者も航空兵 (Airmen) に含まれる。
給?等級がE-5以上になった航空兵は下士官 (NCO) に?別される。そして、下士官のうちE-5およびE-6を?に「下士官 (NCOs)」と言い、E-7からE-9を「上級下士官 (Senior NCOs)」と言う。また場合によっては、E-5およびE-6を特に「下級下士官 (Jonior NCO)」と言う場合がある。
空軍はアメリカ軍の中で、唯一E-4が兵に?別され、下士官はE-5以上となっている。空軍以外ではE-4は下士官に?別され、陸軍と海兵隊では伍長の階級、海軍と沿岸警備隊では3等兵曹の階級が該?する。

下士官 編集

給?等級 E-5 E-6 E-7 E-8 E-9
階級章                        
階級 3等軍曹 2等軍曹 1等軍曹 曹長 先任曹長 上級曹長 最上級曹長 部隊等最先任上級曹長 上級部隊等最先任上級曹長 州兵?局最先任下士官 空軍最先任上級曹長 統合?謀本部最先任下士官
略? SSgt TSgt MSgt SMSgt CMSgt CCM SEANGB CMSAF SEAC
NATO階級コ?ド OR-5 OR-6 OR-7 OR-8 OR-9 OR-9 OR-9 OR-9 OR-9

兵 編集

給?等級 E-1 E-2 E-3 E-4
階級章 No insignia      
階級 二等兵 一等兵 上等兵 兵長
略? AB Amn A1C SrA
NATO階級コ?ド OR-1 OR-2 OR-3 OR-4

アメリカ空軍出身の著名人 編集

人類初の 月面着陸 を果たした 宇宙飛行士 。
初の 月面着陸 を果たした アポロ11? に搭?した 宇宙飛行士 。
U-2?墜事件 で?墜された U-2 偵察機 のパイロット。

脚注 編集

[ 脚注の使い方 ]

出典 編集

  1. ^ “ The Air Force Flag ”. Air Force Historical Research Agency . United States Air Force (2007年3月24日). 2013年9月2日時点の オリジナル よりア?カイブ。 2017年8月7日 ??。

?連項目 編集

外部リンク 編集

 
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