Stephane Jean-Marc Sarrazin
(
Ales
,
2 novembre
1975
) e un
pilota automobilistico
francese
.
Da anni specializzato nelle corse del genere endurance, si e dedicato anche ai
rally
e ha disputato anche un Gran Premio di
Formula 1
.
Sarrazin ha iniziato la sua carriera col karting dove ha vinto due titoli di campione francese, per poi passare a guidare le monoposto. Nel
1997
disputa il campionato francese di
Formula 3
e nonostante corra per un team dal budget ridotto chiude al 2º posto in classifica piloti. Questo risultato gli consente di approdare nel
1998
in
Formula 3000
con la squadra Apomatox, junior team della
Prost Grand Prix
di F1, del quale diviene pilota collaudatore. Nel
1999
, termina al 5º posto il campionato di Formula 3000, mentre nei due anni seguenti disputa solo alcune gare.
In
Formula 1
Sarrazin ha preso parte a una sola gara, il
Gran Premio del Brasile 1999
con la
Minardi
in sostituzione dell'infortunato
Luca Badoer
. E poi stato
collaudatore
per la
Prost
e per la
Toyota
.
Nel
2001
viene ingaggiato come pilota ufficiale
Chrysler
, per guidare nella
24 Ore di Le Mans
una delle sue vetture
LMP
progettate dalla
Dallara
, ma in gara e costretto al ritiro. L'anno seguente con la stessa vettura ma motorizzata
Judd
schierata dalla scuderia
Oreca
, conclude al 6º posto la classica maratona automobilistica francese. Nel
2003
corre per il team
Pescarolo Sport
alcune gare del Campionato FIA Sportcar ottenendo una vittoria e 2 secondi posti; corre anche a Le Mans chiudendo allo 8º posto assoluto.
Sarrazin fa il suo debutto nei rally nel 2001: nella sua prima corsa, il Rallye du Var, arriva 1º nella categoria
Gruppo N
al volante di una
Mitsubishi Lancer
.
Nel
2004
, passa ai rally a tempo pieno, disputa il campionato nazionale francese di rally alla guida di una
Subaru Impreza
vincendolo al primo tentativo e nel
2005
partecipa al
campionato mondiale
per la squadra ufficiale
Subaru
, ottenendo come miglior risultato un 4º posto alla
Rally di Catalogna
. Nello stesso anno corre anche per l'
Aston Martin
, guidando la
DBR9
di classe GT1 alla 24 Ore di Le Mans, nella quale termina al 9º posto assoluto.
Nel
2006
diventa pilota ufficiale Aston Martin e disputa il campionato
American Le Mans Series
in classe GT1, nel quale vince 3 gare e ottiene 6 piazzamenti a podio, che gli valgono il 2º posto il classifica piloti.
Nel
2007
viene ingaggiato dal team
Peugeot Sport
come pilota del nuovo
sport prototipo
Peugeot 908 HDi FAP
, alla guida di questa vettura vince il campionato
Le Mans Series
2007 ottenendo 3 vittorie e 2 podi; alla
24 Ore di Le Mans 2007
stabilisce la
pole position
, ma in gara arriva 2º in coppia con
Sebastien Bourdais
e
Pedro Lamy
.
Nel
2008
termina 4º in classifica piloti LMS ottenendo 2 vittorie, arriva 2º alla
Petit Le Mans
con la Peugeot 908; disputa anche la
24 Ore di Spa
al volante di una
Maserati MC12
vincendo la gara.
Nel 2009 partecipa al
Rally di Monte Carlo
chiudendo al 3º posto alla guida di una
Peugeot 207 S2000
, arriva 2º alla
12 Ore di Sebring
, alla
24 Ore di Le Mans 2009
conquista nuovamente la pole position (la 3ª consecutiva in tre anni) e in gara termina al 2º posto; vince infine la
Petit Le Mans
di
Road Atlanta
insieme a
Franck Montagny
.
Nel 2010 vince il Campionato LMS pilotando la Peugeot 908 del team
Oreca
e rivince la Petit Le Mans assieme a Montagny e Lamy con la squadra ufficiale Peugeot.
Nel 2011 ottiene un terzo assoluto a
Le Mans
con i suoi compagni di equipaggio,
Franck Montagny
e
Nicolas Minassian
, a bordo della
Peugeot 908
.
Nel 2012, dopo il ritiro della Peugeot dalle competizioni, esordisce nel nuovo
Mondiale Endurance
nella classe LMP2. A
Le Mans
gareggia di nuovo nella LMP1, con la
Toyota TS030
, esordiente in quella gara, insieme a
Anthony Davidson
e
Sebastien Buemi
. All'ottantaduesimo giro sono pero costretti al ritiro.
Nel 2013 la Toyota lo riconferma e partecipa a tutte le otto gare di campionato, con gli stessi compagni del 2012. A
Le Mans
sono secondi assoluti, mentre ottengono l'unica vittoria stagionale nell'ultima gara di campionato in Bahrein. A fine campionato sono terzi con 106,25 punti.
Nel 2014 corre ancora nel WEC con la Toyota, ma cambia equipaggio, e i suoi compagni sono ora
Alexander Wurz
e
Kazuki Nakajima
. Nella prima gara a
Silverstone
sono secondi, dietro i loro compagni di squadra Buemi, Davidson e
Lapierre
, dando alla Toyota una fantastica doppietta, mentre a
Spa
sono terzi. A
Le Mans
partono in pole e dominano buona parte della gara. Durante la notte sono pero costretti al ritiro per un guasto elettrico. Dopo un deludente sesto posto ad
Austin
, tornano sul podio alla
6 Ore del Fuji
, alla spalle di Buemi e Davidson, replicando cosi la doppietta di Silverstone.
Nel 2014, viene annunciata la sua partecipazione al neonato campionato di
Formula E
con il team
Venturi Grand Prix
. Durante la stagione ottiene alcune buone prestazioni che culminano con la pole position all'
E-Prix di Londra 2015
. Termina il campionato al quattordicesimo posto in campionato e viene confermato per la stagione successiva.
Nella
seconda stagione
viene affiancato dal canadese
Jacques Villeneuve
, poi sostituito da
Mike Conway
. La stagione inizia meglio della precedente, grazie a 5 piazzamenti a punti nelle prime 5 gare. Nella sesta gara stagionale ottiene il suo primo podio nella categoria. Alla fine di quella che si rivela essere la sua stagione migliore nella categoria sara l'unico pilota ad essere giunto a punti in tutte le gare. Conclude al sesto posto in classifica generale con 70 punti.
Confermato dal team anche per la terza stagione, il francese coglie un solo punto nelle prime gare, complice una vettura poco competitiva. Dall'
E-Prix di Berlino 2017
passa al team
Techeetah
, con cui conquista due podi nella parte finale della stagione.
Nella
stagione 2017-18
prende il posto di
Tom Blomqvist
nel
Team Andretti
per la parte finale della stagione,
[1]
senza riuscire pero ad ottenere punti.
Legenda
|
1º posto
|
2º posto
|
3º posto
|
A punti
|
Senza punti/Non class.
|
Grassetto
? Pole position
Corsivo
? Giro piu veloce
|
Squalificato
|
Ritirato
|
Non partito
|
Non qualificato
|
Solo prove/Terzo pilota
|
Legenda
|
1º posto
|
2º posto
|
3º posto
|
A punti
|
Senza punti
|
Ritirato
|
Squalificato
|
NP=Non partito
C=Gara cancellata
|
Apice=
Power stage
|
Legenda
|
1º posto
|
2º posto
|
3º posto
|
A punti
|
Senza punti
|
Ritirato
|
Squalificato
|
NP=Non partito
C=Gara cancellata
|
Apice=
Power stage
|
Legenda
|
1º posto
|
2º posto
|
3º posto
|
A punti
|
Senza punti
|
Ritirato
|
Squalificato
|
NP=Non partito
C=Gara cancellata
|
Apice=
Power stage
|