Roald Engelbregt Gravning Amundsen
(
Borge
,
16 luglio
1872
?
Mar Glaciale Artico
,
18 giugno
1928
) e stato un
esploratore
norvegese
delle
regioni polari
. Condusse
la prima spedizione
capace di raggiungere il
Polo sud
nel
1911
-
1912
.
Nacque a
Borge
, un piccolo villaggio 85 chilometri a sud di
Oslo
(oggi comune di Fredrikstad), da una famiglia di armatori e comandanti. A 21 anni scelse di abbandonare gli studi in medicina e di assecondare la passione per le esplorazioni.
[1]
Prese parte ad alcune spedizioni nell'Artico e si applico nel perfezionare le proprie capacita con lo sci di fondo nel clima norvegese e l'apprendimento delle tecniche di navigazione in acque polari per l'acquisizione dei titoli per potersi imbarcare da ufficiale e poi da comandante su navi destinate in quelle aree della Terra per scopi esplorativi e scientifici.
Partecipo alla
prima spedizione invernale nell'Antartide
condotta dal belga
Adrien de Gerlache
, che si svolse tra il 1897 ed il 1899 a bordo della
RV Belgica
, come primo ufficiale, della quale assunse il comando, insieme a
Frederick Cook
,
medico di bordo
, allorche, a causa dello
scorbuto
, de Gerlache e il suo
comandante in seconda
non furono piu in grado di svolgere il loro ruolo. Durante questa spedizione la nave rimase intrappolata per quasi un anno nel
mare di Bellingshausen
, al largo della
Penisola Antartica
, il che rese l'equipaggio il primo a trascorrere un intero inverno nelle acque antartiche.
[1]
Amundsen diede poi prova del suo valore guidando la spedizione che nel
1905
-
1906
a bordo della nave
Gjøa
compi la prima traversata del
passaggio a nord-ovest
, dalla
baia di Baffin
allo
stretto di Bering
. La missione ottenne anche un altro importante risultato scientifico riuscendo a determinare la posizione del
polo magnetico
boreale
.
Amundsen, dopo aver confermato l'esistenza del
passaggio a nord-ovest
, organizzo una spedizione con lo scopo di arrivare per primo al
Polo nord
. Quando pero prima
Frederick Cook
e poi
Robert Peary
reclamarono la vittoria nella competizione
artica
, Amundsen decise di rivolgere le sue attenzioni al
Polo sud
, ancora inviolato, preferendo pero non dichiarare pubblicamente le sue intenzioni e tenendo all'oscuro persino il resto dell'equipaggio che sarebbe dovuto partire con lui per la missione.
Nell'agosto del 1910 salpo a bordo della
Fram
dalla Norvegia per raggiungere
Madeira
nell'Oceano Atlantico, dove comunico all'equipaggio il cambiamento dei piani. L'annuncio sorprese i membri della spedizione, ma nessuno decise di tirarsi indietro. Amundsen annuncio pubblicamente il cambio di programma, e la notizia fece molto scalpore sia in Norvegia che nel
Regno Unito
, che si apprestava a seguire la ampiamente pubblicizzata spedizione di
Robert Falcon Scott
, dove la notizia fu male accolta e aspramente criticata.
[1]
La Fram raggiunse la
Baia delle Balene
, al limite della zona ghiacciata del
Mare di Ross
, la
Barriera di Ross
, ed entro la fine di gennaio 1911 l'equipaggio termino la costruzione della Framheim, la base della spedizione, e si procaccio una quantita sufficiente di cibo, circa 200 foche.
[1]
Nelle settimane seguenti inizio il lavoro di esplorazione e collocamento dei depositi di cibo lungo il tragitto verso il Polo. L'operazione consisteva nel caricare le slitte con viveri e strumentazioni, viaggiare per diversi chilometri lungo la Barriera di Ross, lasciando il materiale, in modo da poter partire piu leggeri e avere basi di appoggio per ogni evenienza.
[1]
Dopo una falsa partenza, la spedizione parti il 19 ottobre. Dopo circa un mese di viaggio a tappe forzate, il gruppo raggiunse il margine della Barriera e inizio ad affrontare l'attraversamento dei
monti Transantartici
, la catena montuosa che divide l'Antartide occidentale da quella orientale con elevazione massima oltre i 4.500 metri.
[1]
Raggiunsero una cresta del ghiacciaio a 3.200 metri e si prepararono per l'ultima fase del tragitto verso il Polo Sud.
Amundsen, insieme a
Olav Bjaaland
,
Helmer Hanssen
,
Sverre Hassel
e
Oscar Wisting
, arrivo al polo sud il 14 dicembre
1911
, 35 giorni prima della spedizione guidata da Scott.
[1]
Dal momento che nessuna delle due spedizioni aveva portato con se il troppo ingombrante
telegrafo senza fili
, l'unica apparecchiatura che avrebbe consentito loro di comunicare direttamente dal Polo, il successo della spedizione di Amundsen fu reso noto solo il 7 marzo
1912
.
Amundsen racconto il suo viaggio nel libro
The South Pole: An Account of the Norwegian Antarctic Expedition in the
Fram
, 1910-1912
.
Amundsen tento di raggiungere anche il
Polo nord
: provo dapprima con gli
idrovolanti
, ma falli. Disilluso dagli aeroplani, Amundsen si convinse che il volo intercontinentale passante sopra al
Polo Nord
fosse possibile con un dirigibile. Cosi, dopo delle trattative con il governo italiano, Amundsen e il finanziatore dell'impresa
Lincoln Ellsworth
ottennero un'
aeronave
.
Il Norge si levo in volo dalle
Spitsbergen
l'
11 maggio
1926
: a bordo vi erano: Amundsen, Ellsworth e
Umberto Nobile
, il progettista e pilota del dirigibile, cinque meccanici italiani e otto marinai norvegesi. All'ora 1 e 25' del giorno successivo, il gruppo lascio cadere sul
Polo Nord
le bandiere dei loro stati di appartenenza
(norvegese
,
statunitense
e
italiana)
, e il
14 maggio
, atterrarono nel piccolo villaggio di
Teller
, in
Alaska
, vicino a
Nome
, dopo aver percorso 5.426 km in circa 72 ore. Furono i primi a compiere un volo dall'
Europa
all'
America settentrionale
.
Nel frattempo erano sorte divergenze tra Amundsen e Nobile il quale fu accusato di aver caricato a bordo del Norge non solo lo stretto indispensabile come concordato, ma anche la sua alta uniforme.
[2]
Dopo essere stato informato dell'incidente del
dirigibile
Italia
a bordo del quale si trovavano l'esploratore italiano Umberto Nobile e il suo equipaggio, il 18 giugno
1928
Amundsen sali a bordo dell'
idrovolante
francese
Latham 47
e ando generosamente in loro soccorso, nonostante le forti discussioni avute con l'italiano riguardo ai meriti della precedente avventura aeronautica con il dirigibile
N1-Norge
. Durante le ricerche, effettuate sopra i cieli del
Mare Glaciale Artico
, il mezzo scomparve nelle acque del
mare di Barents
senza mai essere ritrovato. Le numerose ricerche non ebbero alcun esito.
[1]
Alcuni mesi piu tardi, piccole parti del suo aeroplano (due galleggianti sub-alari) furono ritrovate a nord delle coste della
Norvegia
, ma non il corpo dell’esploratore.
- Lo scrittore
Roald Dahl
, anch'egli di origini norvegesi, ricevette il proprio nome di battesimo proprio in omaggio all'esploratore.
- Amundsen fu impersonato dall'attore
Sean Connery
nel film
La tenda rossa
.
- Dalla spedizione del dirigibile Norge al Polo Nord e stato tratto il film d'animazione norvegese del 2022
Titina
- In uno degli album del compositore italiano
Stefano Ianne
(
Elephant
, 2008) e presente un'opera sinfonica dal titolo
Amundsen
, dedicata al celebre esploratore e eseguita da 50 elementi orchestrali de I pomeriggi musicali di
Milano
e diretta dal maestro
Valter Sivilotti
.
- Le vicende dell'esploratore e la sua competizione con Robert Falcon Scott per la conquista del polo sud hanno ispirato la canzone
La regale sopravvivenza di Roald Amundsen e l'elegante morte bianca di R. F. Scott
, scritta e interpretata dal cantautore
Giuseppe Cutro
.
≪
Leggendario eroe dell'Artide, perdeva la vita in un incidente aviatorio, mentre si apprestava a portare soccorso ai naufraghi del dirigibile "Italia". Esempio sublime di solidarieta umana, di ardimento, di cavalleria. Mare di Barents, giugno 1928
.≫
? Regio Decreto 15 novembre 1928.
[4]
- Roald Amundsen,
Il mio volo polare
, traduzione di Ada Vangensten-Mazzega,
Mondadori
, 2002,
ISBN
88-04-50085-9
.
- Monica Kristensen,
L'ultimo viaggio di Amundsen
, traduzione di Sara Culeddu, Milano,
Iperborea
, 2019,
ISBN
978-88-7091-607-2
.
- Luigi Mancini (a cura di),
Grande Enciclopedia Aeronautica
, Milano, Edizioni Aeronautica, 1936,
SBN
IT\ICCU\CUB\0392552
.
- Umberto Nobile,
In volo alla conquista del segreto polare. Da Roma a Teller attraverso il Polo Nord
, Milano,
Mondadori
, 1928,
SBN
IT\ICCU\RAV\0229998
.
- Felice Trojani
,
L'ultimo volo. L'avventura degli uomini della Tenda Rossa
, 4ª ed., Milano,
Ugo Mursia
, 2008,
ISBN
978-88-425-4095-3
,
SBN
IT\ICCU\LO1\1202545
.
- Felice Trojani,
La coda di Minosse. Vita di un uomo, storia di una impresa
, 9ª ed., Milano, Ugo Mursia, 2007,
SBN
IT\ICCU\NAP\0390782
.
- Felice Trojani,
Roald Engelbert Amundsen. L'eroe dei ghiacci polari
, 2ª ed., Milano, Ugo Mursia, 2018,
ISBN
978-88-425-5961-0
.
- Annunziato Trotta,
Testi delle motivazioni di concessione delle Medaglie d'Oro al Valor Aeronautico
, Roma, Stato Maggiore dell'
Aeronautica Militare
, 1978.
URL consultato il 16 luglio 2022
.
- Amundsen, Roald Engelbert
, su
Treccani.it ? Enciclopedie on line
,
Istituto dell'Enciclopedia Italiana
.
- Umberto Toschi,
AMUNDSEN, Roald Engelbret
, in
Enciclopedia Italiana
,
Istituto dell'Enciclopedia Italiana
, 1929.
- Amundsen, Roald Engelbert
, in
Dizionario di storia
,
Istituto dell'Enciclopedia Italiana
, 2010.
- Amundsen, Roald Engelbert
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Roald Amundsen
, su
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, Encyclopædia Britannica, Inc.
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- Opere di Roald Amundsen
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Opere di Roald Amundsen
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Audiolibri di Roald Amundsen
, su
LibriVox
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- (
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)
Pubblicazioni di Roald Amundsen
, su
Persee
, Ministere de l'Enseignement superieur, de la Recherche et de l'Innovation.
- (
EN
)
Roald Amundsen
, su
Goodreads
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- (
EN
)
Roald Amundsen
, su
IMDb
, IMDb.com.
- Ulteriori informazioni e biografia
su Amundsen - www.viaggipolari.it
- Recensione de "Il mio volo polare" di Roald Amundsen
- fromtheskies.wordpress.com
- (
DE
)
Infografica
su Framheim e la spedizione di Amundsen al polo sud
- (
EN
)
Sito del Norwegian Polar Institute
sul Nansen-Amundsen-Year 2011