L'
Ilyushin Il-86
(in
caratteri cirillici
Ильюшин Ил-86
) e stato un
aereo
sovietico
di linea a lungo raggio costruito dall'
OKB
sovietico
di
S. V. Ilyushin
.
L'Ilyushin Il-86 e stato il primo aereo
wide body
dell'
Unione Sovietica
. Annunciato nel
1971
, il nuovo aereo fece il suo primo volo il 22 dicembre
1976
. Nel giugno 1980 il prototipo dell'aereo nella livrea dell'Aeroflot e stato presentato durante il
Salone di Le Bourget
. L'aereo entro in servizio nel dicembre del
1980
sulla rotta
Mosca
-
Tashkent
. Il capo del progetto dello sviluppo dell'aereo Ilyushin Il-86 era l'ingegnere sovietico Henrich Novozhilov (in
russo
: Генрих Новожилов).
Caratterizzato da buone prestazioni, spazio merci e resistenza, l'aereo era pero dotato di quattro propulsori di fabbricazione sovietica non potenti quanto quelli di fabbricazione
statunitense
in dotazione ad aerei di dimensioni simili.
I passeggeri potevano salire a bordo per mezzo di scalette integrate nella
fusoliera
, accedendo al piano inferiore per lasciare i bagagli, per proseguire con una scala interna fino ai propri posti al piano superiore.
- Ilyushin Il-86
- la versione base
- Ilyushin Il-86 Rossija
- la versione speciale VIP per il Presidente della Russia
- Ilyushin Il-80/87
- la versione militare per comando, controllo e comunicazione delle Forze Armate della Russia, in effetti un posto di comando volante.
- Ilyushin Il-86D
- la versione modificata, la base dello sviluppo dell'aereo
Ilyushin Il-96
.
Non vi sono piu
compagnie aeree di linea
che ne usufruiscono. 3 esemplari dell'Ilyushin Il-86 sono presenti nella flotta della
VVS
, l'Aeronautica Militare Russa.
In passato e stato utilizzato anche da: