La
Ferrari SF21
(codice interno
673
) e la sessantasettesima
monoposto
di
Formula 1
realizzata dalla
Ferrari
, per partecipare al
campionato mondiale di Formula 1 2021
. La vettura e stata presentata il 10 marzo 2021
[2]
ed e la stretta evoluzione della precedente
SF1000
, essendo basata sullo stesso telaio e condividendone molti componenti non modificabili da regolamento.
[3]
La livrea ricalca lo stile adottato dalle vetture della Scuderia nel biennio precedente, caratterizzato dal colore rosso opaco. Differentemente dagli anni passati pero, il retrotreno, compresa l'ala posteriore, sfuma sull'
amaranto
,
[4]
il colore della
125 S
, prima vettura prodotta dalla Scuderia, gia utilizzato per la livrea celebrativa dei 1000 Gran Premi usata dalla
SF1000
in occasione del
Gran Premio della Toscana 2020
. La grafica dei
numeri di gara
riprende quella usata sulle vetture del Cavallino nel
secondo dopoguerra
, dettaglio anch'esso gia visto al Mugello l'anno precedente, mentre come novita c'e il logo del
title sponsor
Mission Winnow
che, sul cofano motore, e colorato in
verde
.
[5]
Tra gli altri sponsor, debutta il nuovo fornitore di orologi
Richard Mille
, che subentra al concorrente
Hublot
,
[6]
e i cui loghi sono posizionati sugli attacchi dell'
Halo
al telaio; il nuovo pilota
Carlos Sainz Jr.
porta inoltre in dote lo sponsor personale
Estrella Galicia 0,0
,
[7]
posizionato sull'
headrest
.
Dal
Gran Premio di Francia
[8]
al
Gran Premio d'Italia
[9]
e ancora nel
Gran Premio di Turchia
,
[10]
i loghi Mission Winnow vengono tolti dalla vettura poiche recepiti dalle legislazioni locali come una forma di
pubblicita indiretta
al
tabacco
; sempre dall'appuntamento del
Paul Ricard
si aggiunge il nuovo sponsor
Amazon Web Services
[11]
con loghi posizionati sul muso, all'interno delle paratie verticali dell'ala anteriore e sul cofano motore.
Vista posteriore della SF21 di
Carlos Sainz Jr.
al
Red Bull Ring
La SF21 non differisce molto dalla precedente SF1000, essendo i regolamenti del 2021 molto restrittivi in termini di evoluzione dell'auto, ma, come imposto dal regolamento, e dotata di un nuovo fondo che e ridotto nella parte posteriore oltre che di un diffusore e delle prese dei freni posteriori con appendici aerodinamiche anch'esse ridotte nelle dimensioni.
[12]
Dal punto di vista aerodinamico la SF21 porta una novita ai piloni di sostegno dell'ala anteriore, piu stretti, seppure la struttura del muso rimane invariata, mentre sulla parte alta dello stesso sono presenti due nuove appendici aerodinamiche. I radiatori sono stati rivisti permettendo una forma delle pance che scende verso il fondo e delle prese d'aria leggermente piu piccole. L'
airscope
ha una forma piu tonda, non piu triangolare, ma, come per la SF1000, rimane affiancato da due appendici aerodinamiche. Dal momento che per la stagione 2021 gli aggiornamenti sono limitati a due gettoni da poter investire in una componente della vettura, la Ferrari ha scelto di concentrarsi sulla modifica della struttura del
cambio
, il quale ha permesso una maggiore rastrematura della parte posteriore della monoposto. La vettura e dotata del nuovo motore 065/6, che ha subito modifiche al sistema ERS che, grazie alla nuova
turbina
, leggermente piu piccola della precedente, e migliorato in termini di efficienza, ovvero di recupero dell'energia, mentre anche l'
intercooler
e stato riposizionato.
[13]
Sul motore a combustione interna si e lavorato per cercare di aumentarne il grado di efficienza termica, anche grazie al contributo del fornitore
Shell
.
[14]
Nei test pre-stagionali tenutisi in
Bahrain
a marzo la SF21 mostra diversi miglioramenti rispetto all'annata precedente: la velocita in rettilineo e aumentata grazie agli sviluppi a livello di motore e il bilanciamento della monoposto sembra migliorato. Tuttavia nel passo gara la monoposto fatica a ottenere buoni risultati, complice anche un alto degrado degli
pneumatici
.
[15]
In tutte le tre giornate di test vengono impiegati entrambi i piloti ferraristi: la migliore prestazione e quella di Sainz Jr., piazzatosi terzo nell'ultima giornata.
[16]
La SF21 si presenta al campionato
2021
con basse aspettative, complice il deludente sesto posto ottenuto dalla
SF1000
nella
stagione precedente
, il peggiore risultato da
quaranta anni
; gli obiettivi per la nuova monoposto sono quelli di dimezzare lo svantaggio dalla concorrenza e puntare alla terza piazza tra i costruttori quale obiettivo piu realistico.
[17]
L'avvio di campionato rispecchia le aspettative della Scuderia che, pur rimanendo ancora lontana da
Mercedes
e
Red Bull
, riesce a competere con la
McLaren
per il terzo posto in classifica costruttori.
[18]
[19]
[20]
Leclerc precede la
McLaren MCL35M
di
Daniel Ricciardo
nelle prove libere del
Gran Premio di Gan Bretagna
: il duello con il team di Woking per il ruolo di
terza forza
in griglia sara il
leitmotiv
stagionale in casa ferrarista.
Al debutto in
Bahrain
le monoposto di
Leclerc
e
Sainz Jr.
evidenziano un buon passo, pagando tuttavia un minuto dalla vettura vincitrice. In
Emilia-Romagna
la Scuderia coglie un quarto e un quinto posto, a causa di una bandiera rossa che annulla il vantaggio accumulato da Leclerc, secondo prima della sospensione. A
Monaco
ancora Leclerc riporta il Cavallino in
pole position
[21]
dopo
un anno e mezzo
; proprio nella sessione di qualifica, tuttavia, il ferrarista danneggia seriamente la sua monoposto,
[22]
non riuscendo a prendere parte alla propria gara di casa
[23]
Il fine settimana del
Principato
e comunque positivo per Maranello poiche Sainz riesce a conquistare il primo podio stagionale con il secondo posto alle spalle del vincitore
Max Verstappen
.
[24]
In questa fase iniziale del campionato la SF21 si conferma molto veloce sul giro secco ma carente sul passo gara
[25]
? in particolare nel non riuscire a sfruttare al meglio la monogomma
Pirelli
a mescola morbida
[25]
?: in
Azerbaigian
Leclerc conquista la seconda partenza al palo consecutiva, salvo cedere terreno il giorno dopo e chiudere di nuovo a ridosso del podio.
[26]
I piazzamenti a punti dei due ferraristi permettono comunque alla Scuderia, al termine dell'appuntamento di
Baku
, di occupare per la prima volta il terzo posto tra i costruttori.
[25]
La SF21 di Sainz Jr. nei box di
Austin
prima del
Gran Premio degli Stati Uniti d'America
Nel successivo
Gran Premio di Francia
, tuttavia, c'e un brusco passo indietro nelle prestazioni della SF21 che riporta la Ferrari agli scarsi livelli del 2020, con entrambe le vetture fuori dalla zona punti. Per gli appuntamenti di
Stiria
e
Austria
, entrambi corsi al
Red Bull Ring
, il team italiano prova quindi ad attuare una strategia diversa, privilegiando il passo gara rispetto alla qualifica: in entrambi i Gran Premi, a fronte di un risultato deludente al sabato, i due piloti riescono a rimontare alla domenica, terminando a punti. In
Gran Bretagna
la Scuderia si dimostra di nuovo in grado di giocarsela alla pari con la McLaren e anzi, riesce con Leclerc a condurre la gara fino a pochi giri dal termine, quando il monegasco deve accontentarsi della piazza d'onore a fronte della rimonta di
Lewis Hamilton
; nella circostanza il ferrarista torna sul podio dal
Gran Premio di Gran Bretagna 2020
.
Nel prosieguo di stagione, in
Ungheria
e
Russia
e invece Sainz a salire sugli scudi, ottenendo due terzi posti: all'
Hungaroring
lo spagnolo, quarto al traguardo, giova della squalifica dell'
Aston Martin
di
Sebastian Vettel
nelle verifiche post-gara, mentre a
So?i
, in un Gran Premio scombussolato dalle condizioni climatiche, riesce comunque a far fruttare la sua migliore qualifica stagionale con il secondo posto in griglia. Le ultime gare vedono un generale miglioramento delle prestazioni, dovuto principalmente all'introduzione, dal
Gran Premio di Russia
per Leclerc e dal
Gran Premio di Turchia
per Sainz, di uno nuovo sistema ERS che garantisce un'erogazione della potenza elettrica migliorata, in uscita curva e in rettilineo; questo permette ai due alfieri della Rossa di sfidare in una posizione favorevole la rivale McLaren, con la gara in terra turca e il successivo trittico americano (
Stati Uniti d'America
-
Citta del Messico
-
San Paolo
) che permettono ala casa di Maranello di sopravanzare le vetture papaya con entrambe le macchine e consolidare il terzo posto nei costruttori.
Le ultime gare in
Medio Oriente
vedono una Ferrari un po' piu opaca ma capace di mantenere il piazzamento in classifica, con Sainz che riesce, nel
finale di stagione
ad
Abu Dhabi
, a sfruttare i concitati momenti finali per guadagnare l'ultimo podio stagionale, il quarto personale e il quinto per la SF21.
Caratteristiche tecniche -
Ferrari SF21
|
Anno
|
Team
|
Motore
|
Gomme
|
Piloti
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/Flag_of_Bahrain.svg/18px-Flag_of_Bahrain.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Flag_of_Emilia-Romagna_%28de_facto%29.svg/18px-Flag_of_Emilia-Romagna_%28de_facto%29.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Flag_of_Portugal.svg/18px-Flag_of_Portugal.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Flag_of_Spain.svg/18px-Flag_of_Spain.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Flag_of_Monaco.svg/18px-Flag_of_Monaco.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Flag_of_Azerbaijan.svg/18px-Flag_of_Azerbaijan.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/18px-Flag_of_France.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Flag_of_Styria_%28state%29.svg/18px-Flag_of_Styria_%28state%29.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Flag_of_Austria.svg/18px-Flag_of_Austria.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/18px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Flag_of_Hungary.svg/18px-Flag_of_Hungary.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Flag_of_Belgium.svg/18px-Flag_of_Belgium.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Flag_of_the_Netherlands.svg/18px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/18px-Flag_of_Italy.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/White_flag_of_surrender.svg/18px-White_flag_of_surrender.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Flag_of_Turkey.svg/18px-Flag_of_Turkey.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/18px-Flag_of_the_United_States.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/18px-Flag_of_Mexico.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Flag_of_Brazil.svg/18px-Flag_of_Brazil.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Flag_of_Qatar.svg/18px-Flag_of_Qatar.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Flag_of_Saudi_Arabia.svg/18px-Flag_of_Saudi_Arabia.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Flag_of_the_United_Arab_Emirates.svg/18px-Flag_of_the_United_Arab_Emirates.svg.png) |
Punti
|
Pos.
|
2021
|
Ferrari
|
Ferrari
|
P
|
Leclerc
|
6
|
4
|
6
|
4
|
NP
|
4
|
16
|
7
|
8
|
2
|
Rit
|
8
|
5
|
4
|
15
|
4
|
4
|
5
|
5
|
8
|
7
|
10
|
323,5
|
3º
|
Sainz Jr.
|
8
|
5
|
11
|
7
|
2
|
8
|
11
|
6
|
5
|
6
|
3
|
10
|
7
|
6
|
3
|
8
|
7
|
6
|
6
3
|
7
|
8
|
3
|
Legenda
|
1º posto
|
2º posto
|
3º posto
|
A punti
|
Senza punti/Non class.
|
Grassetto
? Pole position
Corsivo
? Giro piu veloce
Apice
? Risultato Qualifica Sprint (A punti)
|
Squalificato
|
Ritirato
|
Non partito
|
Non qualificato
|
Solo prove/Terzo pilota
|
- Nel
Gran Premio del Belgio
non e stato coperto il 75% della distanza prevista, quindi i punti assegnati sono la meta di quelli previsti per la distanza completa; i
giri piu veloci
non sono stati riconosciuti nella classifica finale del Gran Premio.
[27]
- ^
La squadra viene iscritta dal
Gran Premio di Francia
al
Gran Premio d'Italia
, e nel
Gran Premio di Turchia
, solo come "
Scuderia Ferrari
", senza il
title sponsor
Mission Winnow
, in quanto percepito dalle legislazioni locali come una forma di
pubblicita indiretta
al
tabacco
.
- ^
Ferrari SF21 presentazione, svelata la monoposto F1 di Leclerc e Sainz
, su
corriere.it
, 10 marzo 2021.
URL consultato il 10 marzo 2021
.
- ^
Matteo Bobbi,
Regolamento, cosa si puo modificare per il 2021
, su
sport.sky.it
, 25 settembre 2020.
URL consultato il 10 marzo 2021
.
- ^
Le immagini della Ferrari SF21
, su
formulapassion.it
, 10 marzo 2021.
- ^
Franco Nugnes,
Ferrari SF21: quel logo verde che fa discutere
, su
it.motorsport.com
, 11 marzo 2021.
- ^
Ferrari, Richard Mille al posto di Hublot
, su
formulapassion.it
, 22 febbraio 2021.
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Estrella Galicia 0,0 Team Partner di Ferrari
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formulapassion.it
, 22 febbraio 2021.
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Franco Nugnes,
Ferrari: al GP di Francia senza lo sponsor Mission Winnow
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it.motorsport.com
, 15 giugno 2021.
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Marco Belloro,
Ferrari: il logo Mission Winnow non sara presente in Europa
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AWS diventa partner della Scuderia Ferrari Mission Winnow
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F1, Regolamento 2021: Come cambieranno le monoposto e dove spendera i gettoni la Ferrari
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URL consultato il 2 marzo 2021
(archiviato dall'
url originale
il 16 gennaio 2021)
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Franco Nugnes e Giorgio Piola,
Ferrari SF21: sollevato il differenziale per tornare in... alto
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Ferrari SF21, ecco la nuova monoposto di F1
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URL consultato l'11 marzo 2021
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Ferrari, pro e contro dopo i test in Bahrain: prime certezze e miglioramenti necessari
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Formula 1, test in Bahrain: a Verstappen il Day-3, Tsunoda 2° e Sainz 3°. I RISULTATI
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Binotto: “Terzo posto difficile ma non impossibile”
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Portimao: Ferrari, piu di una terza forza
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Leclerc frena i sogni sul GP di Monaco: "L'obiettivo resta essere terza forza"
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La Ferrari sfreccia a Monaco, per Leclerc pole e incidente
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Giallo Ferrari: cosa ha fatto cedere il porta mozzo di Leclerc?
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Clamoroso: Leclerc non parte nel GP di Monaco
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Sainz: “Bella giornata per me, molto meno per la squadra”
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Ferrari: pole illusoria, ma la Rossa e gia terza forza sulla McLaren
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Leclerc: “Non volevo prendere troppi rischi con Gasly”
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