Un Jetstream 41 della cessata
Origin Pacific Airways
presso l'
aeroporto
internazionale di
Wellington
,
Nuova Zelanda
, nel giugno
2004
.
Il
British Aerospace Jetstream 41
e un aereo di linea regionale turboelica, progettato da British Aerospace come versione allungata del popolare Handley Page Jetstream. Nato per competere direttamente con gli altri aeroplani da 30 posti quali l'
Embraer EMB 120 Brasilia
, il
Dornier 328
e il
Saab 340
, il Jetstream 41 puo anche ospitare 29 passeggeri in configurazione "due a uno" come nel modello Jetstream 31.
Eastern Airways
e il piu importante operatore mondiale con 23 unita in flotta.
Il Jestream 41 guadagno 4,88 m (16 ft) di
fusoliera
, grazie all'aggiunta di una spina da 2,5 m (8 ft) davanti all'
ala
e una da 2,36 m (7 ft 9 in) dietro; il disegno di detta fusoliera fu completamente nuovo e non aveva nessun elemento in comune con quella da cui derivava. Il nuovo disegno richiese anche una maggiore apertura alare e il montaggio di
alettoni
ed
ipersostentatori
modificati. Le ali furono inoltre fissate sotto la fusoliera, in modo tale che non dovevano sostenere il corridoio della cabina, e permisero anche l'adozione di piu ampie carenature alla radice delle ali con conseguente aumento della capienza del vano bagagli.
L'ultima versione dei motori Garrett TPE331, la "-14", erogava 1.120 kW (1.500 shp) e successivamente 1.232 kW (1.650 shp) e fu installata su gondole di nuova concezione, elevando cosi l'altezza da terra. La
cabina di pilotaggio
beneficio di un moderno sistema
EFIS
e di una nuova sistemazione dei
parabrezza
. Il J41 fu, tra l'altro, il primo turboelica certificato sia per gli standard JAR25 che per quelli FAR25.
Il J41 volo per la prima volta il 25 settembre 1991 e fu certificato il 23 novembre 1992. Nel gennaio
1996
il velivolo entro a far parte di
Aero International (Regional)
, un
consorzio
commerciale costituito da
ATR
, la
francese
Aerospatiale
, l'
italiana
Alenia
e British Aerospace. Le vendite furono inizialmente sostenute, tuttavia il costruttore annuncio, nel maggio
1997
, il termine della produzione, fermandosi alla quota di 100 esemplari consegnati.
Ad agosto 2013 rimanevano complessivamente in servizio 70 Jeststream 41 cosi ripartiti:
Australia
Colombia
Emirati Arabi Uniti
Grecia
Hong Kong
Messico
Mozambico
Nepal
Regno Unito
Un altro Jetstream 41 impiegato da
Eastern Airways
.
Sudafrica
Uruguay
Venezuela
Il
prototipo
del Jetstream 41 (matricola G-JMAC) e attualmente conservato, a cura del Jetstream Club, su una rampa dietro all'
hotel
Crown Plaza
dell'
Aeroporto John Lennon
di
Liverpool
, edificio ricavato dal restauro dell'originario terminal aeroportuale usato dal
1936
al
1986
, ovvero quando lo scalo era intitolato alla
Speke Hall
locale (un maniero in
legno
la cui costruzione ebbe inizio in piena era
Tudor
, nel
1530
).
[2]
- (
EN
) Michael Taylor,
Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1996/97'
, London, Brassey's, 1996,
ISBN
1-85753-198-1
.
- (
EN
) Stewart Wilson Wilson,
Airliners of the World
, Fyshwick, Australia, Aerospace Publications Pty Ltd., 1999,
ISBN
1-875671-44-7
.