"Deutsche Lufthansa" beralih ke halaman ini. Untuk maskapai Jerman Timur, lihat
Interflug
.
Deutsche Lufthansa
AG
(
ISIN
:
DE0008232125
) (diucapkan
[?d??t?? ?l?fthanza]
) biasa disebut
Lufthansa
merupakan
maskapai penerbangan
terbesar
di Eropa berdasarkan jumlah penumpang yang diangkut (kedua adalah
Air France? KLM
), dan
maskapai penerbangan nasional
Jerman
. Nama perusahaan berasal dari kata
Luft
(kata
Jerman
berarti "udara"), dan
Hansa
(dari
Liga Hansa
, grup perdagangan abad pertengahan terkuat).
Maskapai ini adalah
yang terbesar kelima
menurut jumlah penumpang yang diangkut, mengoperasikan penerbangan ke 209 kota di 81 negara. Bersama dengan rekannya Lufthansa terbang ke 410 kota.
[7]
Memiliki armada maskapai penumpang terbanyak kedua di dunia, bila digabung dengan
Lufthansa CityLine
,
Air Dolomiti
,
Eurowings
,
Germanwings
,
Augsburg Airways
,
Contact Air
, dan
Swiss International Air Lines
, berjumlah 529 pesawat.
Kantor perusahaan Lufthansa terletak di
Koln
, di mana basis dan hub lalu lintas utamanya di
Bandar Udara Internasional Frankfurt
di
Frankfurt am Main
dengan hub kedua di
Bandar Udara Internasional Munich
.
[7]
Lufthansa adalah anggota pendiri
Star Alliance
,
aliansi maskapai penerbangan
terbesar di dunia. Star Alliance dibentuk tahun
1997
bersama dengan
Thai Airways
,
United Airlines
,
Air Canada
dan
Scandinavian Airlines System
. Star Alliance sekarang memiliki 20 maskapai anggota dan 3 anggota regional. Lufthansa Group mengoperasikan lebih dari 400 pesawat dan mempekerjakan hampir 100.000 orang di seluruh dunia. Tahun 2007, 83,1 juta penumpang terbang dengan Lufthansa termasuk dengan anak perusahaannya.
Perusahaan ini didirikan tanggal
6 Januari
1926
di
Berlin
, setelah pergabungan antara "Deutsche Aero Lloyd" (DAL) dan "
Junkers
Luftverkehr".
[8]
Nama asli perusahaan ini adalah
Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft
. Lufthansa dalam satu kata telah digunakan sejak 1933. Tanggal
9 Desember
1927
, Deutsche Luft Hansa, atas pemerintah Jerman, membuat perjanjian dengan pemerintah Spanyol yang mengizinkan penerbangan udara antara kedua negara. Ini meliputi investasi kapital untuk mendirikan perusahaan udara yang kemudian menjadi
Iberia
.
Pada tahun-tahun sebelum
Perang Dunia II
, perusahaan ini merintis rute ke
Timur Jauh
dan melintasi
Atlantik Utara
dan
Atlantik Selatan
, menggunakan armada
Dornier
,
Junkers
,
Heinkel
,
Focke-Wulf
dan pesawat rancangan Jerman lainnya. Setelah perang pecah tahun 1939, Lufthansa hanya dibolehkan beroperasi ke
negara netral
. Pada awal perang, bersama dengan Maskapai Penerbangan Lintas Benua Italia (
Linee Aeree Transcontinentali Italiane
, atau LATI), perusahaan ini bersaing di
Amerika Selatan
.
[9]
Tetapi, semua penerbangan dihentikan oleh Lufthansa setelah kekalahan Jerman tahun 1945.
Lufthansa dibentuk kembali tanggal
6 Januari
1953
dengan nama
Aktiengesellschaft fur Luftverkehrsbedarf
(Luftag) dan berganti nama menjadi
Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft
tanggal
6 Agustus
1954
. Lufthansa "baru" tahun 1953 bukan pelanjut legal Lufthansa yang didirikan tahun 1926 dan yang berdiri selama dan sebelum Perang Dunia II. Tanggal
1 April
1955
Lufthansa melanjutkan penerbangan terjadwal di
Jerman
. Penerbangan internasional dimulai tanggal
15 Mei
1955
, dengan penerbangan ke kota-kota
Eropa
, diikuti penerbangan ke New York tanggal
8 Juni
menggunakan
Lockheed
Super Constellation
. Rute
Atlantik Selatan
dilanjutkan bulan Agustus 1956.
Jerman Timur
berusaha mendirikan maskapainya sendiri tahun 1950-an menggunakan nama Lufthansa, tetapi hal ini menghasilkan sengketa dengan
Jerman Barat
, di mana maskapai itu telah beroperasi. Jerman Timur mengganti maskapai nasionalnya menjadi
Interflug
, yang berhenti beroperasi tahun 1991. Lufthansa dilarang terbang ke
Berlin Barat
hingga hingga penghapusan rezim komunis.
Tahun 1958, Lufthansa menaruh pesanan untuk empat
Boeing 707
, digunakan untuk memulai penerbangan jet dari
Frankfurt
ke New York bulan Maret 1960.
Boeing 720
kemudian dibeli untuk melengkapi armada 707. Bulan Februari 1961, rute
Timur Jauh
diperpanjang dari
Bangkok
,
Thailand
ke
Hong Kong
dan
Tokyo
. Kota
Lagos
,
Nigeria
dan
Johannesburg
,
Afrika Selatan
dimasukkan tahun 1962.
Lufthansa memperkenalkan
Boeing 727
tahun 1964 dan bulan Mei pada tahun yang sama mereka memulai rute Kutub dari Frankfurt ke Tokyo. Bulan Februari 1965, perusahaan memesan 21 pesawat jet jarak menengah
Boeing 737
, yang beroperasi tahun 1968.
Lufthansa adalah pengguna pertama yang membeli dan memiliki jumlah Boeing 737 terbanyak, dan satu dari empat pembeli 737-100 baru (lainnya
NASA
,
Malaysia-Singapore Airlines
dan
Avianca
- meskipun pesawat NASA yang dibuat pertama, pesawatnya terakhir dikirim dan ditujukan untuk pengiriman kepada Lufthansa). Sehingga, Lufthansa menjadi pengguna pertama luar negeri untuk pesawat komersial Boeing.
Awal era
badan lebar
untuk Lufthansa ditandai dengan peluncuran penerbangan
Boeing 747
tanggal
26 April
1970
. Tahun 1971 Lufthansa memulai penerbangan ke
Amerika Selatan
. Tahun 1979, Lufthansa dan
Swissair
menjadi pengguna pertama untuk
Airbus A310
, dengan pesanan 25 pesawat.
Renovasi dan program modernisasi armada untuk 1990-an dimulai tanggal
29 Juni
1985
dengan pesanan 15
Airbus A320
dan 7
Airbus A300-600
. Sepuluh
Boeing 737
-300 dipesan beberapa hari kemudian. Kesemua pesawat dikirim antara 1987 dan 1992. Lufthansa juga membeli
Airbus A321
,
Airbus A340
dan
Boeing 747-400
.
Lufthansa mengambil identitas perusahaan baru tahun 1988. Armadanya diberukan warna baru sementara kabin, kantor kota dan lounge bandara dirancang ulang.
Tanggal
28 Oktober
1990
, 25 hari setelah
penyatuan
, Berlin kembali menjadi kota tujuan Lufthansa. Tanggal
18 Mei
1997
Lufthansa,
Air Canada
,
Scandinavian Airlines
,
Thai Airways
dan
United Airlines
membentuk
Star Alliance
,
aliansi maskapai penerbangan
pertama di dunia.
Tahun 2000
Air One
menjadi maskapai mitra Lufthansa dan hampir semua penerbangan Air One bertukar kode dengan Lufthansa. Bulan Juni 2003, Lufthansa membuka Terminal 2 di
Bandar Udara Internasional Franz Josef Strauß
,
Munich
untuk menghidupkan kembali hub utamanya, yang mengalami masalah kapasitas. Merupakan salah satu
terminal
pertama di
Eropa
yang dimiliki oleh suatu maskapai penerbangan.
Tanggal
17 Mei
2004
, Lufthansa menjadi pengguna pertama untuk layanan komunikasi online dalam pesawat
Connexion by Boeing
.
Tanggal
22 Maret
2005
,
SWISS
bergabung dengan Lufthansa Airlines. Pergabungan meliputi perjanjian bahwa pemegang saham terbesar (
pemerintah Swiss
dan perusahaan besar Swiss) diberikan bayaran bila harga saham Lufthansa melewati indeks maskapai selama tahun-tahun setelah penggabungan. Kedua perusahaan akan beroperasi secara terpisah.
Tanggal
6 Desember
2006
, Lufthansa menaruh pesanan untuk 20 Boeing
747-8
, menjadi pengguna pertama jenis itu.
Saham Lufthansa dimiliki oleh investor pribadi (88.52%), MGL Gesellschaft fur Luftverkehrswerte (10.05%), Deutsche Postbank (1.03%) dan Deutsche Bank (0.4%) dan memiliki 37.042 karyawan (Maret 2007).
[7]
Tanggal 14 Desember Lufthansa dan maskapai bertarif rendah Amerika,
JetBlue
mengumumkan awal kerjasama yang dibuat melalui pembelian 19% saham di JetBlue oleh Lufthansa. Ini merupakan investasi kepemilikan besar pertama oleh maskapai Eropa terhadap maskapai Amerika sejak perjanjian langit terbuka UE-AS yang diumumkan tahun lalu dan dapat menghasilkan investasi lain oleh maskapai Eropa terhadap industri maskapai AS yang bermasalah.
Lufthansa sedang mencari konsolidasi sektor penerbangan Eropa lainnya dengan mempertimbangkan pembelian saham pemerintah Polandia di maskapai nasional Polandia,
LOT
sementara juga menyimpan pilihan terhadap maskapai nasional Spanyol,
Iberia
.
Pada 4 Desember 2017, Lufthansa menjadi maskapai penerbangan Eropa pertama yang menerima sertifikasi bintang 5
Skytrax
.
[10]
Seperti yang dinyatakan oleh Skytrax, faktor kunci dalam peringkat positif adalah pengumuman kabin dan tempat duduk Kelas Bisnis baru yang akan diperkenalkan pada tahun 2020. Meskipun ini menjadikan Lufthansa sebagai maskapai ke-10 yang memegang penghargaan ini, pada kenyataannya bintang ke-5 diberikan untuk produk yang seharusnya diperkenalkan dua tahun setelah evaluasi. Untuk merayakannya, Lufthansa mengecat Airbus A320 dan Boeing 747-8 dengan warna "5 Starhansa".
[11]
Pada 19 Maret 2020, Lufthansa membatalkan 95 persen dari semua penerbangan karena larangan bepergian karena
pandemi COVID-19
.
[12]
Akibatnya, maskapai mengalami kerugian 1 juta euro per jam pada April 2020. Sementara Lufthansa mengurangi biayanya sepanjang tahun 2020, risiko kesehatan yang berkelanjutan dan pembatasan perjalanan masih menyebabkan kerugian per jam rata-rata sekitar 500.000 euro pada awal 2021.
[13]
Sebagai tambahan dari penerbangan utamanya, Lufthansa memiliki subsidiari. Maskapai terpenting adalah:
- Austrian Airlines
, maskapai nasional Austria, sepenuhnya dimiliki Lufthansa.
- SunExpress
, maskapai penerbangan yang berbasis di Antalya, Turki; 50% sahamnya dimiliki Lufthansa (50% Turkish Airlines)
- Swiss International Air Lines
, sebuah maskapai di
Zurich, Swiss
dimiliki oleh Lufthansa
- Lufthansa Cargo
, perusahaan penerbangan logistik
- Lufthansa Technik, penyedia jasa perawatan pesawat
- Lufthansa Systems
, penyedia IT penerbangan terbesar Eropa
- Lufthansa Regional
, merek yang dioperasikan oleh aliansi beberapa maskapai regional kecil, termasuk
Lufthansa CityLine
- Lufthansa CityLine
, sebuah maskapai regional, dimiliki seluruhnya oleh Lufthansa
- Air Dolomiti
, maskapai di
Trieste
,
Italia
- Delvag, sebuah perusahaan asuransi dalam transportasi udara
- LSG Sky Chefs
, penyedia makanan maskapai terbesar di dunia, yang meliputi sepertiga
makanan maskapai penerbangan
dunia.
- Lufthansa Flight Training, penyedia pelayanan pelatihan awak penerbangan berbagai maskapai dan sayap pelatihan utama bagi pilot mereka.
- Condor
, sebuah maskapai sewaan, dengan saham pegangan Lufthansa sebanyak 24.9%
- Lufthansa memegang 13% saham
Luxair
, maskapai penerbangan nasional
Luksemburg
.
- 49% saham maskapai regional
Eurowings
, yang menjadi saham penuh di
Germanwings
, subsidiari bertarif rendah yang mengoperasikan penerbangan jarak pendek dari sejumlah basis di Jerman
- 30%, minus 1 saham,
BMI
, maskapai Britania
- Lufthansa memiliki 19% saham di
JetBlue
, sebuah
maskapai biaya murah
di
Amerika Serikat
.
[14]
- Lufthansa Commercial Holding, memiliki 400 perusahaan pelayanan dan keuangan di mana Lufthansa memegang sahamnya.
Logo
Lufthansa, berbentuk
crane
terbang yang dilingkari, dibuat tahun
1918
. Merupakan bagian dari maskapai Jerman pertama,
Deutsche Luftreederei
GmbH (DLR), yang memulai penerbangannya tanggal
5 Februari
1919
. Burung crane ini dirancang oleh Profesor
Otto Firle
. Tahun
1926
Lufthansa menggunakan simbol ini dari
Aero Lloyd AG
, yang bergabung dengan DLR tahun
1923
. Pembuat nama Lufthansa yang asli dipercayai bernama
F.A. Fischer von Puturzyn
. Tahun
1925
ia menerbitkan bukut berjudul "Luft-Hansa" yang meneliti pilihan terhadap pembuat kebijakan penerbangan pada waktu itu. Luft Hansa adalah nama yang diberikan kepada maskapai baru itu yang menghasilkan pergabungan Junkers Luftverkehr AG dan Deutscher Aero Lloyd.
[8]
Per September 2021, armada utama Lufthansa (tidak termasuk armada anak perusahaan) terdiri dari pesawat berikut:
[15]
[16]
-
Airbus A319-100
-
Airbus A320neo
-
Airbus A321-100
-
Airbus A330-300
-
Airbus A340-600
-
Airbus A350-900
-
Boeing 747-400
-
Boeing 747-8I
Armada Lufthansa Cityline telah meliputi:
Armada
Lufthansa Cargo
telah meliputi:
Lufthansa memegang
armada pesawat terbanyak ketiga di dunia
dan merupakan operator pesawat non-Amerika terbesar.
Seluruh Kelas Pertama dan Bisnis jarak jauh Lufthansa memiliki televisi pribadi. Semua Airbus A330-300 dan A340-600 Lufthansa dilengkapi dengan layar Audio-Video-on-Demand (
AVOD
) pribadi pada Kelas Ekonomi. Lufthansa memasang layar AVOD pribadi pada kursi Ekonomi pesawat jarak jauhnya.
[28]
Lufthansa tidak memberikan hiburan dalam pesawat pada pesawat jarak pendeknya.
Codeshares
Lufthansa dengan maskapai berikut:
[29]
LH
Bagian dari
Lufthansa Group
.
- Kecelakaan Seluruh Struktur
: 61 dengan total 282 kematian
[36]
- 11 Januari
1959
? sebuah Lockheed L-1049G
Super Constellation
dari
Hamburg
,
Jerman
jatuh di pantai di
Rio de Janeiro
,
Brasil
ketika turun dalam hujan lebat. 36 penumpang tewas, 3 selamat.
- 28 Januari
1966
? Lufthansa Penerbangan 005, sebuah
Convair CV 440
jatuh ketika mendarat setelah pendekatan dalam cuaca buruk dan sedikit pandangan di
Bremen
,
Jerman
. Kesemua 46 penumpang dan awak kabin tewas.
- 20 November
1974
?
Lufthansa Penerbangan 540
, sebuah
Boeing 747-130
jatuh setelah lepas landas di
Nairobi
. 59 dari 157 penumpang tewas. Kecelakaan pertama Boeing 747.
- 26 Juli
1979
? Lufthansa Cargo Penerbangan 527, sebuah Boeing 707-330C jatuh setelah lepas landas dari
Rio de Janeiro, Brasil
, menewaskan 3 awak kabin.
- 14 September
1993
?
Penerbangan 2904
, sebuah
Airbus A320
terbang dari Frankfurt am Main ke
Warsaw
,
Polandia
dengan 70 penumpang, keluar landasan 11 dan jatuh ke sebuah galian 90 m dari ujung landasan. Kopilot dan penumpang tewas.
[2]
- 7 Juli
1999
? Lufthansa Cargo India Penerbangan 9533, sebuah Boeing 727-200F, jatuh setelah lepas landas di
Kathmandu
, menewaskan 5 awak kabin.
- Pembajakan
- Kecelakaan lain
- ^
(PDF)
https://investor-relations.lufthansagroup.com/fileadmin/downloads/en/financial-reports/annual-reports/LH-AR-2019-e.pdf
.
- ^
(PDF)
https://investor-relations.lufthansagroup.com/fileadmin/downloads/en/financial-reports/annual-reports/LH-AR-2019-e.pdf
.
- ^
(PDF)
https://investor-relations.lufthansagroup.com/fileadmin/downloads/en/financial-reports/annual-reports/LH-AR-2019-e.pdf
.
- ^
(PDF)
https://investor-relations.lufthansagroup.com/fileadmin/downloads/en/financial-reports/annual-reports/LH-AR-2019-e.pdf
.
- ^
(PDF)
https://investor-relations.lufthansagroup.com/fileadmin/downloads/en/financial-reports/annual-reports/LH-AR-2019-e.pdf
.
- ^
(PDF)
https://investor-relations.lufthansagroup.com/fileadmin/downloads/en/financial-reports/annual-reports/LH-AR-2019-e.pdf
.
- ^
a
b
c
"Directory: World Airlines".
Flight International
. 2007-04-03. hlm. 107.
- ^
a
b
"Lufthansa Chronicle"
. Diarsipkan dari
versi asli
tanggal 2009-10-10
. Diakses tanggal
2008-05-27
.
- ^
"Sedta Cuts Rates"
.
Time Magazine
.
27 January
,
1941
. Diarsipkan dari
versi asli
tanggal 2007-10-12
. Diakses tanggal
2007-09-14
.
- ^
Schlautmann, Christoph.
"Skytrax-Auszeichnung: Lufthansa ergattert den funften Stern"
.
www.wiwo.de
(dalam bahasa Jerman)
. Diakses tanggal
2021-11-12
.
- ^
Drum, Bruce.
"5 Starhansa"
.
World Airline News
(dalam bahasa Inggris)
. Diakses tanggal
2021-11-12
.
- ^
"Corona: "Wahrscheinlich kann die Zukunft der Luftfahrt ohne Staatshilfe-Hilfe nicht gewahrleistet werden
"
"
.
Der Spiegel
(dalam bahasa Jerman). 2020-03-19.
ISSN
2195-1349
. Diakses tanggal
2021-11-12
.
- ^
"Lufthansa's Losses Have Now Dropped To €500,000 Per Hour"
.
Simple Flying
(dalam bahasa Inggris). 2021-01-22
. Diakses tanggal
2021-11-12
.
- ^
http://money.cnn.com/news/newsfeeds/articles/primenewswire/133023.htm
- ^
Group, Lufthansa.
"Lufthansa and Regional Partners"
.
Lufthansa Group
(dalam bahasa Inggris)
. Diakses tanggal
2021-11-12
.
- ^
"EAF - LH/DLH"
.
sites.google.com
. Diakses tanggal
2021-11-12
.
- ^
COMKOM° GmbH, Germany.
"Lufthansa takes possession of the first Airbus A320neo in the world"
. Diarsipkan dari
versi asli
tanggal 2017-01-23
. Diakses tanggal
2017-10-13
.
- ^
Luitwieler, Neal (2020-04-07).
"Lufthansa neemt vervroegd afscheid van deel A380-, A340- en 747-vloot"
.
Luchtvaartnieuws
(dalam bahasa Belanda)
. Diakses tanggal
2021-11-12
.
- ^
"Lufthansa To Remove 5 Airbus A340-600s From Desert Storage"
.
Simple Flying
(dalam bahasa Inggris). 2021-06-25
. Diakses tanggal
2021-11-12
.
- ^
"UPDATE 3-Lufthansa unveils huge Airbus, Boeing jet order"
.
Reuters
(dalam bahasa Inggris). 2013-09-19
. Diakses tanggal
2021-11-12
.
- ^
"Lufthansa seeks to boost Boeing fleet size to 35% | DUBAI AIRSHOW 2017"
.
www.dubaiairshow.aero
(dalam bahasa Inggris)
. Diakses tanggal
2017-09-14
.
[
pranala nonaktif permanen
]
- ^
CNN, Frances Cha.
"Aviation milestone as Boeing delivers 747 number 1,500"
.
CNN
(dalam bahasa Inggris)
. Diakses tanggal
2021-11-12
.
- ^
lh-taufnamen.de - Lufthansa
Diarsipkan
2018-01-15 di
Wayback Machine
. retrieved 29 May 2016
- ^
"Salinan arsip"
. Diarsipkan dari
versi asli
tanggal 2013-08-23
. Diakses tanggal
2017-10-13
.
- ^
"Boeing: Lufthansa will be a launch customer for new Boeing 777X aircraft program. Replacement for remaining 747-400"
.
- ^
"Boeing"
.
- ^
[1]
- ^
Lufthansa To Offer Economy Class AVOD
(Flight Global: August 15, 2007)
- ^
"Lufthansa Group and Star Alliance partners"
.
- ^
"Air Astana and Lufthansa Sign Codeshare Agreement | AviationPros.com"
.
AviationPros.com
(dalam bahasa Inggris). 15 March 2017
. Diakses tanggal
16 March
2017
.
- ^
https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/295256/lufthansa-and-airbaltic-begin-codeshare-relationship/
- ^
Liu, Jim (20 March 2018).
"ANA extends Lufthansa codeshares to the Baltics in S18"
.
Routesonline
. Diakses tanggal
20 March
2018
.
- ^
"Cathay Pacific extend codeshare partnership"
.
businesstraveller.com
. 15 Jul 2019
. Diakses tanggal
1 June
2020
.
- ^
"Etihad and Lufthansa strike code-share deal - The National"
.
- ^
Liu, Jim (20 January 2020).
"United resumes Lufthansa codeshare to Russia from Feb 2020"
.
Routesonline
. Diakses tanggal
20 January
2020
.
- ^
"JACDEC's JACDEC's Airliner Safety Statistics: Airlines"
.
JACDEC
.
May 17
2007
. Diarsipkan dari
versi asli
tanggal 2011-07-18
. Diakses tanggal
2008-05-28
.
- ^
http://www.dailymail.co.uk/pages/live/articles/news/worldnews.html?in_article_id=524615
Lufthansa jet 'within split second of crashing' after wingtip hits runway in freak winds
Wikimedia Commons memiliki media mengenai
Lufthansa
.
Pranala ke artikel terkait
|
---|
|
---|
Anggota pendiri
| | |
---|
Anggota
| |
---|
Anggota afiliasi
| |
---|
Mitra jaringan
| |
---|
Mitra antarmoda
| |
---|
Mantan anggota
| |
---|
|
---|
Maskapai
berpenumpang
| |
---|
Maskapai kargo
| |
---|
Sudah tidak
beroperasi
| |
---|
|
---|
| Kantor regional Asia-Pasifik
|
---|
|
| Kantor regional Tiongkok dan Asia Utara
|
---|
|
| | Kantor regional Amerika Latin dan Karibia
|
---|
|
| Kantor regional Timur Tengah dan Afrika Utara
|
---|
|
| Kantor regional Amerika Utara
|
---|
|
| Kantor regional Rusia dan CIS
|
---|
|
|
|
Koordinat
:
50°56′15″N
6°58′11″E
/
50.93750°N 6.96972°E
/
50.93750; 6.96972