Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
CH-46 Sea Knight
adalah helikopter yang digunakan oleh
Korps Marinir Amerika Serikat
untuk tujuan transportasi sederhana berat. Helikopter jenis ini mulai digunakan dengan pembelian awal sebanyak 600 unit dalam tahun 1964 dan bertujuan memenuhi kebutuhan transportasi berat sederhana pasukan Marinir selama
Perang Vietnam
.
Helikopter ini menggunakan sistem dua kipas rotor (tandem rotor) yang memberikannya pengendalian yang lebih baik di dalam kondisi angin kencang yang memungkinkan helikopter ini membuat perubahan posisi dan arah dengan cepat saat pergerakan helikopter yang perlahan. Helikopter ini bisa membawa 25 orang anggota militer dilengkapi dan bisa mengangkut 3 ton muatan dan bisa terbang selama 2 jam. Perut kapal yang luas memungkinkan ia digunakan untuk menginstal pengusung untuk memindahkan korban bencana. Helikopter ini bisa mendarat dan terapung sampai 2 jam di atas air jika perlu membuat pendaratan darurat.
Penerbangan perdana helikopter ini dalam bulan April
1958
, ebagai satu inisiatif sendiri perusahaan Boeing Vertol yang mengunjurkan aplikasi militer. Angkatan Darat membuat penilaian terhadap 3 buah helikopter tetapi akhirnya menginginkan helikopter yang lebih besar dan bisa mengangkut muatan lebih berat.
Pasukan marin juga melihat helikopter ini paling ideal untuk memenuhi kebutuhannya. Renovasi dilakukan agar rotornya dapat dilipatkan untuk memaksimalkan ruang penyimpanan, dan pintu tanjakan yang bisa dibuka selama penerbangan. Helikopter ini juga terpasang mesin angkut (hoist) yang bisa mengangkat beban hingga 5 ton. Helikopter CH-46A yang pertama membuat penerbangan dalam bulan Agustus 1962 dan diterima bekerja mulai tahun 1964..
- Model 107
[2]
- Model 107-II
[3]
- Model 107M
[4]
- YHC-1A
- HRB-1
- CH-46A
- UH-46A
- HH-46A
- RH-46A
- UH-46B
- YCH-46C
- CH-46D
- HH-46D
- UH-46D
- CH-46E
- HH-46E
[5]
- CH-46F
- VH-46F
- CH-46X
[6]
- XH-49
- CH-113 Labrador
[7]
- CH-113A Voyageur
[8]
- KV-107II-1 (CT58-110-1)
- KV-107II-2 (CT58-110-1)
- KV-107IIA-2 (CT58-140-1)
- KV-107II-3 (CT58-110-1)
- KV-107IIA-3 (CT58-IHI-10-M1)
- KV-107II-4 (CT58-IHI-110-1)
- KV-107II-4A (CT58-IHI-110-1)
- KV-107IIA-4 (CT58-IHI-140-1)
- KV-107II-5 (CT58-IHI-110-1)
- KV-107IIA-5 (CT58-IHI-104-1)
- KV-107II-7 (CT58-110-1)
- KV-107II-16
- KV-107IIA-17 (CT58-140-1)
- KV-107IIA-SM-1 (CT58-IHI-140-1M1)
- KV-107IIA-SM-2 (CT58-IHI-140-1M1)
- KV-107IIA-SM-3 (CT58-IHI-140-1M1)
- KV-107IIA-SM-4 (CT58-IHI-140-1M1)
- HKP 4A
[9]
- HKP 4B
[10]
- HKP 4C
- HKP 4D
[11]
[12]
-
Jepang
-
Arab Saudi
-
Swedia
-
Amerika Serikat
-
Kanada
-
Amerika Serikat
-
Kanada
-
Jepang
-
Thailand
-
Amerika Serikat
Ciri-ciri umum
- Kru:
4: 2 juruterbang, 1 ketua krew, 1 penembak udara/pemerhati
- Kapasitas:
25 anggota tentera
- Panjang:
45 kaki 8 in fuislaj
- Diameter baling-baling::
51 kaki
- Tinggi:
16 kaki 8.5 in
- Luas piringan:
4,100 kaki²
- Berat kosong:
15,537
lb
- Berat isi:
17,396 lb dengan perisai, meriam, dan peluru
- Berat maksimum saat lepas landas:
24,300 lb
- Mesin:
2 ×
General Electric
T58-GE-16
turboshaft
, 1,870
shp
(1,400 kW) masing-masing
Kinerja
- Laju maksimum
:
165 bsj (145 knot; 265 km/j)
- Radius tempur:
184 batu (160 batu nautika, 296 km)
- Jangkauan feri:
420 batu (360 batu nautika, 676 km)
- Langit-langit batas:
14,000 kaki
- Laju tanjak:
2,045 kaki/min
- Muat piringan:
4.2 lb/kaki²
- Power/massa
:
0.215
hp
/lb (354 W/kg)
Persenjataan
- Pengembangan yang berhubungan
- Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era