PJSC Aeroflot ? Russian Airlines
(
bahasa Rusia
: ПАО Аэрофло?т ? Росси?йские авиали?нии,
PAO Aeroflot ? Rossiyskiye avialinii
), biasa dikenal sebagai
Aeroflot
(Аэрофлот), adalah
maskapai penerbangan nasional
Rusia
dan yang terbesar di Rusia. Maskapai ini didirikan pada tanggal
9 Februari
1923
, menjadikan Aeroflot sebagai salah satu maskapai penerbangan aktif tertua di dunia.
[11]
Dulunya juga adalah perusahaan penerbangan milik
Uni Soviet
dan perusahaan penerbangan terbesar di dunia. Pangkalannya adalah di
Bandar Udara Internasional Sheremetyevo
di
Moskow
, Rusia (dengan perusahaan utamanya terletak di
Hotel Aerostar
di dekat bandara tersebut, di Moskow
[12]
). Sampai
2009
, Aeroflot terbang ke 97 tujuan asing dalam 42 negara, dan telah membawa total 5,9 juta penumpang. Tahun
2006
, maskapai ini bergabung dengan aliansi penerbangan
SkyTeam
.
[13]
Sejak jatuhnya Uni Soviet, maskapai ini bertransformasi dari perusahaan negara menjadi maskapai campuran (semi-privatisasi), yang membuat maskapai ini menjadi salah satu yang paling bagus keuangannya.
[14]
Aeroflot masih dinyatakan sebagai
maskapai penerbangan nasional
Rusia secara
de facto
.
[15]
Pada akhir 2017, Aeroflot menguasai sekitar 40% pasar udara di Rusia.
[16]
Aeroflot memiliki
Rossiya Airlines
?maskapai penerbangan yang berbasis di
Saint Petersburg
,
Pobeda
?
maskapai bertarif rendah
, dan 51% maskapai
Aurora
, yang berbasis di
Timur Jauh Rusia
. Secara keseluruhan, Aeroflot dan anak perusahaannya memiliki 359 pesawat per 31 Desember 2019,
[17]
sebagian besar terdiri dari
Airbus
,
Boeing
, dan model domestik seperti
Sukhoi Superjet 100
. Aeroflot juga sebelumnya memiliki anak perusahaan kargo bernama Aeroflot Cargo, meskipun cabang tersebut kemudian bergabung dengan maskapai induk.
[18]
[19]
Pada tahun 2022,
SkyTeam
dan Aeroflot setuju untuk menangguhkan sementara keanggotaan maskapai tersebut, sebagai akibat dari
invasi Rusia ke Ukraina
.
[20]
Tahun
1921
, setelah
perang sipil
di
Uni Soviet
berakhir, pemerintah komunis
RSFS Rusia
yang berkuasa saat itu mendirikan Administrasi Utama untuk Armada Udara Sipil, yang bertugas membangun penerbangan sipil di
Uni Soviet
. Aeroflot di bangun pada
1923
dengan nama
Dobrolet
, untuk melayani penerbangan domestik dan di reorganisasi menjadi
Aeroflot
pada
1932
.
[21]
Penerbangan Internasional dimulai pada
1937
, sebelum tanggal itu mereka terbang dengan perusahaan penerbangan gabungan Soviet-Jerman
Deruluft
.
Pada Era Soviet, Aeroflot adalah Sinonim untuk penerbangan sipil Uni Soviet. Salah satu dari contoh langka iklan komersial Soviet adalah slogan Aeroflot, "Fly on Aeroflot planes!" ("Летайте самолетами Аэрофлота!", "Letayte samolyotami Aeroflota!"). Ironisnya Aeroflot tidak mempunyai saingan pada waktu itu, dan hampir mustahil untuk penduduk Soviet untuk terbang menggunakan pesawat selain milik Aeroflot.
Jaringan rute Aeroflot telah meluas hingga 295.400 kilometer (183.600 mil) pada tahun 1950, dan mengangkut 1.603.700 penumpang, 151.070 ton (333.050.000 lb) barang dan 30.580 ton (67.420.000 lb) surat selama tahun yang sama. Penerbangan malam dimulai pada tahun yang sama, dan Rencana Lima Tahun ke-5, yang mencakup periode 1951?1955, menekankan Aeroflot memperluas operasi malam hari, yang sangat meningkatkan pemanfaatan pesawat. Pada 1952, sekitar 700 tujuan di sekitar Uni Soviet menerima penerbangan reguler dari Aeroflot.
[22]
Perusahaan penerbangan itu tumbuh menjadi perusahaan penerbangan terbesar di dunia pada
1976
[23]
[24]
Aeroflot membawa lebih dari seratus juta penumpang untuk pertama kalinya. Penerbangannya memang lebih di pusatkan di sekitar Uni Soviet, tetapi ada juga penerbangan meneuju lima benua: Amerika Utara dan Selatan, Eropa, Afrika, dan Asia. Jaringan tersebut mencakup negara seperti,
Amerika Serikat
,
Kanada
,
Britania Raya
,
Spanyol
,
Kuba
, dan
Tiongkok
. Sejak tahun 1970 beberapa penerbangan transatlantik diterbangankan menggunakan
Bandara Udara Shannon
di
Irlandia
sebagai transit, meningat itu adalah Bandar Udara non
NATO
paling barat di Eropa.
Aeroflot juga menjalankan berbagai macam fungsi lain seperti Aeromedis, penyiraman lahan, transportasi alat berat bagi Soviet Space Agency, pendukung penambangan minyak lepas pantai, eksplorasi untuk sumber daya alam, transport militer (termasuk untuk menutupi misi rahasia militer
Soviet
), penelitian atmosferis, patroli area terpencil, pengangkutan alat berat untuk konstruksi. Aeroflot juga mengoperasikan semacam
Air Force One
versi Soviet dan VIP/VVIP transpor kepentingan pemerintahan dan
Partai Komunis Uni Soviet
.
Aeroflot Bergabung dengan
IATA
pada tahun
1989
.
Pada tahun
1992
, Aeroflot di bagi menjadi ratusan perusahaan penerbangan baru. Yang paling besar adalah yang bermarkas di
Moskwa
bertangggung jawab atas penerbangan internasional, (dan juga memiliki nama
Aeroflot?Russian International Airlines
). Beberapa perusahaan penerbangan yang di bentuk dari sekarang adalah pembawa bendera dari negara Independent baru dari
CIS
? contohnya
Ukraine International Airlines
,
FlyLal
,
Belavia
, dan sebagainya. Perusahan penerbangan regional yang lebih kecil (yang juga berasal dari Aeroflot) kadang hanya mengoperasi kan satu pesawat dan kadang di sebut sebagai
Babyflot
?contohnya
Siberia Airlines
,
UTair Aviation
,
Krasnoyarsk Airlines
,
Domodedovo Airlines
, dan sebagainya.
Setelah kejatuhan
Uni Soviet
Aeroflot diubah menjadi
joint stock company
terbuka (perusahaan tersebut di dirikan
1994
dengan nama
Aeroflot ? Russian International Airlines
). Pemerintahan Russia tetap memiliki 51% dari perusahaan itu.
Pada
1990
-an Aeroflot memfokuskan pada penerbangan internasional dari Moskwa, Namun, pada akhir dekade Aeroflot memulai merambah pasar Domestik. Pada
2000
nama perusahaan teresbut diganti menjadi
Aeroflot ? Russian Airlines
untuk mencerminkan perubahan dalam strategi perusahaan. Pada dekade
1990
-an ini, maskapai ini pun membeli pesawat barat pertamanya, yaitu
Airbus A310
dan
Boeing 767
.
Periode transisi tersebut cukup merusak rekor keselamatan perusahaan tersebut. Diketahui ada beberapa kecelakaan dan insiden pada permulaan
1990an
, yang terakhir dan terburuk terjadi pada
1994
ketika sebuah
A310
jatuh
di dekat Mezhdurechensk, Rusia menewaskan seluruh penumpangnya yang berjumlah 75 orang. Kejadian itu terjadi ketika sang kapten mengizinkan anaknya yang berumur 15 tahun untuk memanipulasi kontrol pesawat sementara sang kopilot tidak bisa menjangkau kendali dengan benar. Pada dekade ini pula, oknum-oknum kru maskapai ini dikenal sering menaikkan penumpang ekstra untuk meningkatkan keuntungan (karena perekonomian Rusia pada saat itu tergolong suram, apalagi ketika mengalami krisis moneter pada tahun 1998), yang menyebabkan kelebihan muatan, terutama pada penerbangan domestik. Namun, pada era ini pula, maskapai ini membeli
Ilyushin Il-96
, pesawat badan lebar modern buatan Rusia yang pertama. Maskapai ini sebenarnya berencana menambah armada Il-96nya pada tahun 2009 yang lalu, tetapi dibatalkan.
Walaupun begitu, Aeroflot berhasil memperbaiki hal tersebut dalam hanya jangka waktu yang sangat cepat dan kini tingkat keselamatan penerbangan Aeroflot adalah 99.94 persen.
Perusahaan tersebut dahulu sering dikritik habis habisan atas pelayanannya yang buruk,
[25]
apalagi pada pertengahan pertama 1990-an dan awal dekade 2000-an. Namun pelayanan telah membaik sejak saat itu.
Tahun 2000-an, maskapai ini pun menambah pesawat Baratnya, terutama untuk modernisasi armada, seperti
Airbus A319
,
A320
,
Airbus A330
, serta sempat menyewa
Boeing 777
-200 untuk penerbangan ke
Amerika Serikat
. Memasuki akhir 2000-an. Aeroflot berencana membeli
Sukhoi Superjet 100
,
Antonov An-148
, dan
Irkut MS-21
. Di era ini pula maskapai ini melakukan
rebranding
dan pergantian
livery
untuk mengubah citranya yang masih "berbau" Soviet. Setahun berikutnya, maskapai ini bergabung dengan aliansi penerbangan
SkyTeam
.
[14]
Larangan terbang dan sanksi tahun 2022
[
sunting
|
sunting sumber
]
Pada Februari 2022, sebagai akibat dari
invasi Rusia ke Ukraina
, Aeroflot dan maskapai penerbangan Rusia lainnya dilarang memasuki wilayah udara
Britania Raya
,
Uni Eropa
,
Islandia
,
Norwegia
&
Kanada
.
[26]
[27]
Pada tanggal 25 Februari 2022,
Manchester United
telah membatalkan perjanjian sponsorship dimana Aeroflot sebagai sponsor resminya sejak Juli 2013, dengan alasan perang.
[28]
Pada 27 Februari 2022, larangan itu diperpanjang sehingga pesawat Rusia akan dilarang terbang di atas Kanada dan seluruh Uni Eropa.
[29]
Pada 1 Maret 2022,
Amerika Serikat
menutup wilayah udara mereka untuk maskapai Rusia, secara efektif menangguhkan operasi Aeroflot di negara itu.
[30]
Pada 5 Maret 2022, Aeroflot mengumumkan bahwa mulai 8 Maret mereka akan menangguhkan semua penerbangan internasional kecuali ke
Minsk
, untuk menghindari kemungkinan penyitaan pesawat sewaan asing.
[31]
Pada Juli 2022, Aeroflot mengakhiri operasi pesawat
Sukhoi Superjet 100
dan akan dialihkan ke anak perusahaannya,
Rossiya Airlines
.
[32]
Pada November 2022, Aeroflot tetap beroperasi meskipun terkena dampak sanksi Barat, meskipun menggunakan pesawat buatan
Boeing
dan
Airbus
di mana pesawat-pesawat tersebut dikenakan sanksi penggantian suku cadang. Keberhasilan ini disebabkan oleh pengurangan jadwal penerbangan dan kanibalisasi pesawat.
Pada Januari 2023, Aeroflot mempertahankan layanannya ke Armenia, Azerbaijan, Belarus, Tiongkok, Mesir, India, Indonesia, Iran, Kirgizstan, Maladewa, Seychelles, Sri Lanka, Thailand, Turki, Uni Emirat Arab, dan Uzbekistan.
[33]
Armada penumpang Aeroflot terdiri dari
pesawat berbadan sempit
dan
berbadan lebar
dari tujuh keluarga pesawat:
Airbus A320
,
Airbus A321
,
Airbus A330
,
Airbus A350 XWB
,
Boeing 737
,
Boeing 777
, dan
Sukhoi Superjet 100
. Hingga Juli 2022, terdapat 181 pesawat penumpang yang terdaftar di armada Aeroflot.
[34]
Berikut adalah armada Aeroflot per Mei 2023:
[35]
[36]
-
Airbus A320-200
-
Airbus A320neo
-
Airbus A321-200
-
Airbus A321neo
-
Airbus A330-300
-
Airbus A350-900
-
Boeing 737-800
-
Boeing 777-300ER
Mantan armada Aeroflot (sejak 1954)
[
sunting
|
sunting sumber
]
Selain pesawat penumpang bersayap tetap, Aeroflot juga pernah mengoperasikan helikopter seperti
Mil Mi-8
,
Mi-17
, dan
Mi-26
, serta beberapa pesawat angkut militer dan angkut khusus seperti
Ilyushin Il-76
,
Antonov An-12
,
Antonov An-22
, dan
Antonov An-124
. Aeroflot juga pernah mengoperasikan pesawat angkut perintis seperti
Antonov An-2
,
Antonov An-24
,
Antonov An-26
,
Yakovlev Yak-40
,
Yakovlev Yak-42
,
Let L-410
, dan beberapa jenis pesawat lainnya. Faktanya, semua pesawat penumpang sipil (dan sebagian pesawat angkut militer) pada era
Soviet
beroperasi dengan nama Aeroflot.
Beberapa pesawat buatan Rusia (mis.
Tu-134
) tidak memenuhi spesifikasi
ICAO
Konvensi Chicago
Annex 16 Bab III karena emisi suara yang berisik. Sehingga mulai
1 April
2002
, pesawat tersebut tidak boleh diterbangkan ke
Eropa
dan
Amerika Utara
.
Livery
terbaru Aeroflot memiliki warna dasar abu-abu dengan bendera Rusia yang di "stylist"-kan di kemudi (
tail fin
) belakang. Pada sisi kiri, tulisan AEROFLOT ditulis dalam
tulisan kiril
(АЭРОФЛОТ), Sementara, sisi kanan ditulis dalam
tulisan latin
(AEROFLOT).
Pesawat Aeroflot buatan Barat biasanya masih muda, tetapi pesawat Aeroflot buatan Rusia (kecuali
Il-96
) akan habis masa pakainya pada tahun
2005
sampai
2008
.
Karena bea impor pesawat Barat di Rusia sangat mahal, disebabkan kebijakan pemerintah untuk melindungi industri kedirgantaraan Rusia, Aeroflot menggunakan registrasi pesawat
Bermuda
, VQ-B** (tiga huruf, sebagai contoh: VQ-BCQ; Registrasi lainnya, VP-B**, contoh, VP-BKO), Sementara, pesawat Aeroflot buatan Rusia tetap menggunakan registrasi pesawat Rusia, RA-***** (5 angka, sebagai contoh: RA-96010)
Pada Juli 2022, Aeroflot mengakhiri operasi
Sukhoi Superjet 100
miliknya, dan semuanya secara bertahap dialihkan ke anak perusahaannya,
Rossiya Airlines
.
[49]
Per September 2018, Aeroflot telah melayani 146 destinasi di 52 negara.
[50]
Pada pertengahan tahun 2023, setelah penutupan wilayah udara Amerika Utara dan UE/EFTA ke Rusia akibat perang Rusia melawan Ukraina, serta sanksi internasional terhadap maskapai Rusia, Aeroflot hanya melayani 45 tujuan di 18 negara.
[51]
Pada November 2023, Aeroflot Group hanya terbang ke 22 negara dengan 209 rute.
Per 30 Agustus 2022, Aeroflot tidak memiliki
perjanjian
codeshare
aktif dengan maskapai penerbangan internasional mana pun.
[52]
Per Juni 2022, Aeroflot hanya memiliki tiga perjanjian
codeshare
yang tersisa,
[53]
ketiganya adalah anak perusahaan Aeroflot:
-
Aeroflot kelas bisnis (
President
) di B777
-
Aeroflot kelas bisnis (
President
) di A330
-
Aeroflot kelas ekonomi premium (
Comfort Class
)
-
Aeroflot kelas ekonomi
-
Hidangan di kelas bisnis
-
Hidangan di kelas ekonomi
- ^
a
b
c
d
Federal State Unitary Enterprise "State Air Traffic Management Corporation",
Airline Reference
, Vol. 1, Russian Federation, 20 Februari 2007, p. 125
- ^
"Situs web resmi Aeroflot"
. Diarsipkan dari
versi asli
tanggal 2009-01-04
. Diakses tanggal
2011-01-17
.
- ^
[1]
- ^
Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah;
tidak ditemukan teks untuk ref bernama
aeroflot.ru
- ^
[2]
- ^
"IFRS Consolidated Financial Statements for the year ended 31 December 2019"
(PDF)
.
- ^
"IFRS Consolidated Financial Statements for the year ended 31 December 2019"
(PDF)
.
- ^
"IFRS Consolidated Financial Statements for the year ended 31 December 2019"
(PDF)
.
- ^
"IFRS Consolidated Financial Statements for the year ended 31 December 2019"
(PDF)
.
- ^
"IFRS Consolidated Financial Statements for the year ended 31 December 2019"
(PDF)
.
- ^
[3]
Diarsipkan
2009-01-04 di
Wayback Machine
. Situs resmi Aeroflot
- ^
"
Queries
." Aeroflot. Diakses pada 29 Juni 2010. "Legal / mailing address: # 10, Arbat street, 119002 Moscow" - "
Обращение в авиакомпанию
." - Address in Russian: "Юридический адрес / Адрес для почтовых отправлений: 119002 Москва, ул. Арбат, д. 10"
- ^
"Aeroflot joins SkyTeam Alliance"
. Diarsipkan dari
versi asli
tanggal 2010-01-06
. Diakses tanggal
2011-02-09
.
- ^
a
b
"Russia's Aeroflot Ranked Close to World Best Airlines"
.
Kommersant
. 2007-08-07. Diarsipkan dari
versi asli
tanggal 2012-10-14
. Diakses tanggal
2007-10-02
.
- ^
"Thousands of Firms in Russia to Be Re-Named"
.
Kommersant
. 2008-01-10. Diarsipkan dari
versi asli
tanggal 2013-10-29
. Diakses tanggal
2008-01-17
.
- ^
"
"
Aeroflot: A Very Interesting 2018
"
"
. 7 Februari 2018.
- ^
ES (2020-03-04).
"Aeroflot Group is expecting the delivery of 55 new aircraft this year"
.
Russian Aviation Insider
(dalam bahasa Inggris)
. Diakses tanggal
2021-02-12
.
- ^
"Aeroflot-Cargo Aircraft Performed Today The First Flight Under Its Flag"
. 28 September 2007. Diarsipkan dari
versi asli
tanggal 2007-09-28.
- ^
"Cargo branch of Russian Aeroflot goes bankrupt / MosNews.com"
.
archive.vn
. 2011-06-04. Archived from the original on 2011-06-04
. Diakses tanggal
2021-02-12
.
- ^
"SkyTeam и ≪Аэрофлот≫ объявили о приостановке сотрудничества"
.
Ведомости
(dalam bahasa Rusia)
. Diakses tanggal
2024-01-10
.
- ^
"History of Aeroflot (in Russian)"
. Diarsipkan dari
versi asli
tanggal 2010-01-17
. Diakses tanggal
2011-02-18
.
- ^
MacDonald, Hugh (1975).
Aeroflot: Soviet air transport since 1923
.
ISBN
978-0-370-00117-3
.
- ^
http://lcweb2.loc.gov/cgi-bin/query/r?frd/cstdy:@field%28DOCID+su0388%29
- ^
Smith, Patrick (2004-03-09).
"Ask the pilot"
.
Salon.com
. Diarsipkan dari
versi asli
tanggal 2007-10-16
. Diakses tanggal
2007-08-21
.
- ^
BBC NEWS | Europe | No more service with a scowl
- ^
"Ukraine invasion: EU shuts airspace to Russian planes"
.
BBC News
(dalam bahasa Inggris). 2022-02-27
. Diakses tanggal
2022-02-28
.
- ^
"The full list of new UK sanctions on Russia over Ukraine, from oligarchs to sovereign debt"
.
inews.co.uk
(dalam bahasa Inggris). 2022-02-24
. Diakses tanggal
2022-02-28
.
- ^
"Man United cut ties with Russian airline sponsor"
.
ESPN.com
(dalam bahasa Inggris). 2022-02-25
. Diakses tanggal
2022-02-28
.
- ^
Bursztynsky, Jessica (2022-02-27).
"Many European countries and Canada join in closing their airspace to Russian planes"
.
CNBC
(dalam bahasa Inggris)
. Diakses tanggal
2022-02-28
.
- ^
"President Biden Bans Russian Planes From U.S. Airspace"
.
Time
. Diarsipkan dari
versi asli
tanggal 2022-03-25
. Diakses tanggal
2022-08-02
.
- ^
Bigg, Matthew Mpoke; Chokshi, Niraj (2022-03-05).
"Aeroflot says it will suspend international flights"
.
The New York Times
(dalam bahasa Inggris).
ISSN
0362-4331
. Diakses tanggal
2022-08-02
.
- ^
"Aeroflot ends in-house SSJ100/95 operations"
.
ch-aviation
(dalam bahasa Inggris)
. Diakses tanggal
2022-08-02
.
- ^
"Route maps in table form"
.
Aeroflot
(dalam bahasa Inggris)
. Diakses tanggal
2024-01-10
.
- ^
"Aeroflot | Доступ заблокирован"
.
- ^
"Home | Airbus | Aerospace Pioneer"
.
www.airbus.com
. Diakses tanggal
2021-11-14
.
- ^
www.airbus.com
https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2023-06/ODs-May-2023-Airbus-Commercial-Aircraft.xlsx
. Diakses tanggal
2024-01-10
.
- ^
Drum, Bruce (2013-05-31).
"Aeroflot puts its Airbus A320 1956 retrojet into revenue service"
.
World Airline News
(dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari
versi asli
tanggal 2020-09-18
. Diakses tanggal
2021-02-12
.
- ^
"The airline's fleet: aircraft, age, seating maps | Aeroflot"
.
web.archive.org
. 2021-01-19. Archived from the original on 2021-01-19
. Diakses tanggal
2021-02-12
.
- ^
"
"
A320 with CSKA Moscow livery joins Aeroflot fleet
"
"
.
- ^
"Aeroflot unveils Manchester United livery on new Airbus A321"
.
- ^
"ФОТО: A321 "Аэрофлота" к 95-летию авиакомпании получил специальную ливрею"
.
Авиатранспортное обозрение
(dalam bahasa Rusia). 2018-05-03
. Diakses tanggal
2021-02-12
.
- ^
"Aeroflot cancels eight A350-800s | Airframes content from ATWOnline"
.
web.archive.org
. 2017-01-12. Archived from the original on 2017-01-12
. Diakses tanggal
2021-11-14
.
- ^
"Analysis: Pandemic jet deals in spotlight as Airbus axes Russia delivery"
.
- ^
Group, Aeroflot (2021-05-31).
"Aeroflot Group's new strategy gains traction"
.
Russian Aviation Insider
(dalam bahasa Inggris)
. Diakses tanggal
2021-11-14
.
- ^
ES (2018-09-24).
"Aeroflot Sukhoi Superjet 100 fleet grows to 50 russian regional aircraft"
.
Russian Aviation Insider
(dalam bahasa Inggris)
. Diakses tanggal
2021-02-12
.
- ^
Schlappig, Ben (2022-09-07).
"Aeroflot Orders 339 Russian-Built Planes"
.
One Mile at a Time
(dalam bahasa Inggris)
. Diakses tanggal
2024-01-10
.
- ^
Awad-Risk, Ismael (2022-11-21).
"The Tupolev Tu-214 will be delivered in 2023 and Aeroflot prepares to receive it"
.
Aviacionline.com
(dalam bahasa Spanyol)
. Diakses tanggal
2024-01-10
.
- ^
"≪Аэрофлот≫ списал Ил-86. ≪Аэрофлот≫ отказался от эксплуатации первого отечественного широкофюзеляжного самолета Ил-86"
. Sostav.ru
. Diakses tanggal
2008-09-19
.
- ^
"Aeroflot ends in-house SSJ100/95 operations"
.
ch-aviation
(dalam bahasa Inggris)
. Diakses tanggal
2024-01-10
.
- ^
"Vietnam Airlines, Aeroflot to expand cooperation | Airports & Routes content from ATWOnline"
.
web.archive.org
. 2018-09-17. Archived from the original on 2018-09-17
. Diakses tanggal
2021-02-12
.
- ^
"Aeroflot Flights and Destinations - FlightConnections"
.
www.flightconnections.com
(dalam bahasa Inggris). 2024-01-10
. Diakses tanggal
2024-01-10
.
- ^
"Codeshare flights, 2020"
.
Aeroflot
(dalam bahasa Inggris)
. Diakses tanggal
2024-01-10
.
- ^
"Codeshare flights, 2020"
.
Aeroflot
(dalam bahasa Inggris)
. Diakses tanggal
2022-08-02
.
- ^
Aeroflot sends plans to buy local aircraft to government
Wikimedia Commons memiliki media mengenai
Aeroflot
.
|
---|
Anggota pendiri
| | |
---|
Anggota
| |
---|
Anggota afiliasi
| |
---|
Mantan anggota
| |
---|
Keanggotaan ditangguhkan
| |
---|