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British Midland Airways Limited
(comercializada ao longo da sua historia con varios nomes como
British Midland
,
BMI British Midland
,
BMI
ou
British Midland International
) foi unha aerolina britanica coa sua sede en Donington Hall, preto do aeroporto de East Midlands. A compania realizaba voos a destinos en
Europa
,
Oriente Medio
,
Africa
e
Asia
central dende a sua base operacional no
Aeroporto de Londres-Heathrow
, onde no seu momento de maxima actividade ocupaba o 11% dos
slots
de aterraxes e engalaxes e operaba ao redor de 2.000 voos por semana. BMI foi membro de
Star Alliance
dende o
1 de xullo
de
2000
ata o
20 de abril
de
2012
.
Foi mercada a
Lufthansa
polo
International Airlines Group
(IAG) o
20 de abril
do ano
2012
e fusionouse con
British Airways
o
27 de outubro
dese ano. As suas subsidiarias
Bmibaby
e
BMI Regional
tamen foron mercadas, ainda que IAG non desexaba conservalas.
[
1
]
BMI Regional foi vendida a Sector Aviation Holdings en maio de 2012 e contina operando, mentres que Bmibaby desapareceu en setembro dese ano.
British Midland Airways Limited tina unha licenza operacional da Civil Aviation Authority (CAA) de tipo A, que lle permitia transportar pasaxeiros, carga e correo en avions con 20 ou mais asentos.
[
2
]
Despois da venda de BMI a IAG, a frota da aerolina comezou a ser transferida a British Airways. Todos os avions foron transferidos e repintados coa librea de British Airways a excepcion de dous
Airbus A330
que volveron ao seus arrendadores. No seu apoxeo antes do inicio das transferencias de licenzas, a frota estaba formada polos seguintes avions rexistrados na Civil Aviation Authority:
