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Les coordonnees de
Liste des bornes de la voie de la Liberte
:
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La
voie de la Liberte
est une
voie
commemorant la victoire des
Allies
et la
liberation de la France
, de la
Belgique
et du
Luxembourg
pendant la
Seconde Guerre mondiale
. Elle est materialisee par une serie de bornes kilometriques le long du reseau routier entre
Sainte-Mere-Eglise
(
borne 0
) et
Utah Beach
(
borne 00
), en
Normandie
, et
Bastogne
, dans la
province belge du Luxembourg
, marquant l'itineraire suivi par la
3
e
armee americaine
commandee par le
general Patton
.
Le colonel
Guy de La Vasselais
, ancien chef de la Mission militaire francaise de la liaison tactique pres le
XX
e
Corps de la
III
e
Armee U.S.
, concoit, des
, de realiser un souvenir grandiose de la
Liberation de la France
. De retour d'un voyage aux Etats-Unis avec
Gabriel Hocquard
,
maire de Metz
, ils decident de commemorer la progression des armees alliees en creant une ≪ voie de la Liberte ≫. Ils choisissent pour cela l'un des itineraires les plus glorieux : le parcours triomphal de la
troisieme armee americaine de Patton
, du
debarquement de Normandie
, sa
percee dans le Cotentin
puis sa celebre chevauchee historique qui l'amene, en 54 jours, de la
Normandie
a
Metz
. Elle est symbolisee par des bornes marquant chaque kilometre du trajet de l'armee victorieuse.
En
, l'association belgo-americaine propose aux Francais de la prolonger jusqu'a Bastogne. Le
, la premiere borne (provisoire) est inauguree en presence de hautes personnalites militaires et politiques francaises et etrangeres, a
Saint-Symphorien-le-Chateau
, commune d'
Eure-et-Loir
dont Guy de la Vasselais etait alors maire. La commune se trouve environ a mi-chemin entre les deux extremites de l'axe
Sainte-Mere-Eglise
-
Bastogne
.
Dans les mois qui suivent, les villes et villages traverses par la Voie poseront des bornes officielles. Le
, la borne terminale, a Bastogne, est officiellement posee. Le
de la meme annee, c'est au tour de la borne originelle, a Sainte-Mere-Eglise. L'inauguration de la voie a lieu le
, a
Fontainebleau
.
La poste francaise
emet la meme annee un
timbre
d'une valeur faciale de 6 francs, augmente d'une surtaxe de 4 francs au profit du Comite Voie de la Liberte.
Le sculpteur
Francois Cogne
est le createur du modele de la borne. A l'origine, elle est en
ciment
rose
, d'environ 1 metre de haut mais, en France, le long des grands axes routiers, de tres nombreuses bornes d'origine sont remplacees par des copies en materiaux legers, moins dangereuses en cas d'
accident de la route
. Il subsiste quelques modeles originaux, notamment a
Champillon
(
Marne
), a
Frisange
(
grand-duche de Luxembourg
- sans numero), ainsi que toutes les bornes longeant la
route nationale N4 en Belgique
, depuis la frontiere luxembourgeoise, au
Rosenberg
, jusqu'a Bastogne. Les bornes representent une
flamme
, symbole de la
liberte
, sortant des flots, symbole de l'arrivee des troupes liberatrices par la mer. La flamme rappelle celle de la
torche
de la
statue de la Liberte
de
New York
.
Axe routier principal actuel :
N 13
-
E 3
(entre Sainte-Mere-Eglise et Cherbourg, puis de Cherbourg a Carentan)
- Sainte-Mere-Eglise
: liberee dans la nuit du 5 au
) - point de depart marque par la borne km
- Utah Beach
(commune de Sainte-Marie-du-Mont) : prise du premier
blockhaus
ennemi, a quelques kilometres de Saint-Mere-Eglise et ou debarquent, les jours suivants, une grande partie des troupes americaines qui combattront en Normandie - marque par la borne km 00. Une voiture percute la borne 00 le
[
1
]
.
- Sainte-Marie du Mont
- Neuville-au-Plain
: premier village libere par les parachutistes americains
- Montebourg
: liberee le
- Cherbourg
: liberee le
- Carentan
: liberee le
Axe routier principal actuel :
N 174
-
E 3
de Carentan a Saint-Lo :
- Pont-Hebert
: liberee le
- Saint-Lo
: liberee le
, integralement detruite par les bombardements allies, Patton y lance son offensive vers
Avranches
, la
Bretagne
et la
Loire
.
Axe routier principal actuel :
D 972
de Saint-Lo a Coutances :
Axe routier principal actuel :
D 7
de Coutances a Avranches :
Axe routier principal actuel :
N 175
-
E 3
et
D 4
d'Avranches a St-Malo :
- Saint-Servan
(maintenant rattachee a Saint-Malo) : liberee le
, les Allemands avaient fortifie la
cite d'Aleth
, une des composantes de la "Forteresse Saint-Malo".
- Dol-de-Bretagne
- Saint-Malo
: liberee le
, la vieille ville intra-muros est pratiquement entierement detruite.
Axe routier principal actuel :
N 137
de
Saint-Malo
a Rennes
- Rennes
: liberee le
Axe routier principal actuel :
D 41
et
D 163
de Rennes a Chateaubriant :
Axe routier principal actuel :
D 163
de Chateaubriant a Cande,
D 963
de Cande a Angers :
Axe routier principal actuel :
D 323
et
D 923
(ex-
N 23
) entre Angers et Chartres (via Le Mans) :
Axe routier principal actuel :
D 910
(ex-
N 10
), entre
Chartres
et
Ablis
, puis
N 191
-
D 291
-
D 191
, entre Ablis et Etampes :
- Saint-Symphorien
: presque a mi-chemin de Sainte-Mere-Eglise et de Bastogne, a l'honneur de recevoir la premiere borne provisoire de la voie de la Liberte le
. Son maire, le commandant
Guy de La Vasselais
est le promoteur de cette voie.
- Etampes
: liberee le
Axe routier principal actuel :
D 837
entre Etampes et
Milly-la-Foret
,
D 409
entre Milly-la-Foret et Fontainebleau,
D 210
entre Fontainebleau et
Montigny-Lencoup
,
D 403
entre Montigny-Lencoup et Provins :
Axe routier principal actuel :
D 236
entre Provins et
Villenauxe-la-Grande
,
D 951
entre Villenauxe-la-Grande et Reims, Champillon via Epernay :
- Sezanne
- Epernay
: liberee le
- Reims
: liberee le
, l'Allemagne y signe la capitulation sans conditions le
au college de la rue Jolicœur (actuel
lycee Roosevelt
), alors Grand quartier general d'
Eisenhower
. La salle de la Reddition est restee telle qu'elle etait au moment de la signature.
Axe routier principal actuel :
D 944
(ex-
N 44
) en sortie de Reims,
D 931
jusqu'a Valmy,
D 3
(ex-
N 3
) entre Valmy et Les Islettes,
D 603
(ex-
N 3
) jusqu'a Verdun :
Axe routier principal actuel :
D 903
entre Verdun et Gravelotte,
D 603
(ex-
N 3
) entre Gravelotte et Rozerieulles :
Axe routier principal actuel :
D 953
(ex-
N 53
) entre Metz et Thionville,
D 653
(ex-
N 53
) entre Thionville et le Luxembourg :
Axe routier principal actuel au
Luxembourg
:
depuis la
frontiere francaise
jusqu'a Luxembourg-Ville et
depuis Luxembourg-Ville jusqu'a la
frontiere belge
:
Axe routier principal actuel en
Belgique
:
depuis la
frontiere luxembourgeoise
jusqu'a Bastogne :
- Arlon
: liberee le
- Bastogne
: liberee le
, aboutissement de la voie de la Liberte, apres 1 145
km
depuis
Sainte-Mere-Eglise
.
En dehors du parcours, il existe une borne supplementaire, situee a l'
hotel des Invalides
, a
Paris
, dans l'
eglise Saint-Louis
. La borne contient de la terre prelevee dans les cimetieres americains, en
1945
, le long de la Voie de la Liberte, en France.
Sur le cote droit est inscrit :
Sainte-Mere-Eglise
,
Saint-Laurent
,
la Cambe
,
Blosville
,
Marigny
,
le Chene-Guerin
,
Saint-James
,
Gorron
,
Saint-Corneille
.
Sur le cote gauche :
Saint-Andre
,
Villeneuve-sur-Auvers
,
Solers
,
Champigneul
,
Grand-Failly
,
Limey
,
Andilly
,
Saint-Avold
.
Deux bornes offertes par la France marquent l'entree du Patton Park a
Hamilton
au
Massachusetts
aux
Etats-Unis
, ou residait la famille Patton. Ces bornes sont gravees des noms
Avranches
et
Le Havre
.
Une
randonnee cycliste
de la voie de la Liberte se deroule depuis
1986
, tous les deux ans, suivant l'itineraire historique de la voie.
Sur les autres projets Wikimedia :
- Voie de la Liberte : Guide historique et touristique
, Paris, Grandes Editions Francaises,
- Carte Michelin 105
(
reimpr.
2008) (
1
re
ed.
1947)
(
lire en ligne
)