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Trot attele

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Trot attele
Picto
Type Sport hippique
Image illustrative de l’article Trot attelé
Course de trot attele, Prix de la ville et du departement de Josselin a l' hippodrome de Saint-Jean-des-Pres , en aout 2017

Le trot attele est un type de sport hippique dans lequel des chevaux trotteurs tractent un sulky , menes par un driver . Ces chevaux doivent trotter le plus vite possible, pour atteindre la ligne d'arrivee en premier, sans jamais se mettre au galop , sous peine de disqualification.

Preparation [ modifier | modifier le code ]

Preparation d'un sulky avant une course

Les courses de trot attele impliquent un long entrainement du cheval trotteur en amont, different de celui d'un galopeur en termes de technique et de rythme de travail [ 1 ] . La premiere difficulte tient a une contradiction entre l'objectif meme des courses de trot attele et la nature du cheval : pour prendre de la vitesse, un cheval tend a se mettre naturellement au galop  ; l'entrainement du trotteur consiste par la a lui faire perdre rapidement cette habitude [ 1 ] .

Une seconde specificite du trot attele est l'habituation du poulain a la traction d'un sulky [ 1 ] . Cet entrainement demarre par un travail aux longues renes , et se poursuit par une habituation au contact avec un brancard libre contre les flancs [ 1 ] . L'entrainement veritable debute avec un attelage plus lourd et moins fragile que le sulky de course, appele ≪ dresseuse ≫ [ 1 ] . Lorsque le poulain repond aux ordres dans la dresseuse, il est attele au sulky, dans les memes conditions qu'en course [ 1 ] .

Les trotteurs sont generalement travailles par l'entraineur lui-meme, en suivant des seances decoupees entre plusieurs heats sur des distances de 1 500 a 3 000  m , a differentes vitesses [ 1 ] .

Depart [ modifier | modifier le code ]

Autostart durant le Prix de France 2011.

Le depart d'une course de trot attele peut s'effectuer de deux manieres : soit derriere un autostart, soit en faisant une volte. L'autostart est une voiture equipee de deux barrieres mobiles a l'arriere (une a gauche, l'autre a droite du vehicule). Sur ces barrieres, on retrouve les numeros des chevaux, qui doivent se positionner derriere. Le n o  1 est a la corde, le n o  9 a l'exterieur, et les numeros 10 a 18 sont places sur une seconde ligne. Le n o  1 a un trajet plus court, mais risque d'etre enferme par les autres concurrents, alors que le n o  18 a le double desavantage d'etre en seconde ligne et a l'exterieur, ce qui l'oblige a un effort maximal. L'autostart roule a vitesse reduite, et lorsque tous les chevaux sont en position et trottent derriere lui, il accelere pour les liberer et lancer ainsi la course.

La volte est une particularite francaise. Les concurrents n'ont pas de place attribuee a l'avance, et les drivers doivent partir de facon synchronisee. Le principe est de partir perpendiculairement a la piste, et lorsque l'on estime que chacun est a sa place, un quart de tour est effectue avec le cheval pour le lancer sur la piste. Les commissaires lancent un compte a rebours et assurent la regularite du depart, aides par des faisceaux lasers. Si le faisceau est coupe prematurement, c'est un faux-depart. En France, depuis le printemps 2008 , l'auteur d'un faux-depart est sanctionne par l'obligation de partir derriere un concurrent. S'il ne s'execute pas, il est disqualifie.

Classifications [ modifier | modifier le code ]

Les epreuves de trot attele les plus prestigieuses sont classees en Groupe I . C'est le cas notamment du Prix d'Amerique en France , de l' Elitloppet en Suede et de l' Hambletonian Stakes aux Etats-Unis , trois des courses les plus celebres de la planete. On trouve ensuite les epreuves de Groupe II ( Prix de Washington par exemple) puis celles de Groupe III, tel que le Prix de Geneve . Il existe beaucoup d'autres courses, mais leur niveau ne leur permet pas d'avoir le statut de course de Groupe. Ce statut est revu chaque annee, et certaines courses, de temps a autre, gagnent ou perdent un rang dans la hierarchie.

Il existe aussi des epreuves de trot attele a poney pour les enfants, officialisees en 2008 par la Federation francaise d'equitation [ 2 ] .

Artifices specifiques au trot attele [ modifier | modifier le code ]

Differents artifices sur un trotteur francais attele : enrenement superieur , attache de langue, bouchons d'oreilles et rene a piquants.

L'entrainement et les courses de trot attele impliquent le recours a de nombreux artifices specifiques visant a maintenir le cheval au trot ou a corriger son attitude : mors et renes a piquants ou picots, enrenement superieur , barre de tete, anti-encapuchonneur, martingale  ; d'autres artifices sont communs aux disciplines de galop : œilleres et bouchons d'oreilles mobiles, capuchon anti-sable, attache de langue [ 3 ] .

Notes et references [ modifier | modifier le code ]

  1. a b c d e f et g d'Hauthuille 1982 .
  2. ≪  Le Trot a poney  ≫, sur www.ffe.com , Federation francaise d'equitation , (consulte le ) .
  3. Homeric , ≪  Prix d'Amerique : comment chasser le galop naturel des trotteurs  ≫, Liberation, .

Annexes [ modifier | modifier le code ]

Articles connexes [ modifier | modifier le code ]

Bibliographie [ modifier | modifier le code ]