Pour les articles homonymes, voir Terminal .

Cet article est une ebauche concernant les ports .

Vous pouvez partager vos connaissances en l’ameliorant ( comment ? ) selon les recommandations des projets correspondants .

Un terminal conteneur est une infrastructure specialisee dans le transbordage de conteneurs entre differents modes de transport. Les transbordages sont souvent effectues entre un porte-conteneurs et un vehicule terrestre , camion ou train par exemple ; le terminal sera alors decrit comme un terminal porte-conteneurs. De la meme maniere, les transbordages peuvent avoir lieu entre deux vehicules terrestres, le plus souvent, des trains et des camions, c'est alors un terminal a conteneurs terrestre.

Histoire [ modifier | modifier le code ]

En novembre 1932 , le premier terminal a conteneur terrestre au monde est ouvert par la compagnie Pennsylvania Railroad (une compagnie ferroviaire) a Enola, Pennsylvanie   (en) ^{[ 1 ]} .

Le terminal de Port Newark-Elizabeth Marine   (en) situe sur la baie de Newark , dans le port de New York (aussi appele port de New York - New Jersey en anglais) est considere comme le premier terminal conteneur au monde. Le 26 avril 1956 , le bateau Ideal X ^{[ 2 ]} a ete modifie pour experimenter l'utilisation de conteneurs standardises , empiles et ensuite decharges vers des chassis de camions modifies sur le port de New York. Le concept a ete developpe par la societe McLean Trucking ^{[ 2 ]} . Le 15 aout 1962 , les autorites portuaires du port de New York - New Jersey ont ouvert le premier terminal porte-conteneur, le terminal Elizabeth Marine ^{[ 3 ]} .

Fonctionnement [ modifier | modifier le code ]

Un terminal porte-conteneur (maritime) comporte ordinairement une darse avec un grand tirant d'eau  ; un quai pour l' amarrage  ; des portiques , grues et chariots cavaliers  ; des reseaux de transport permettant l' intermodalite (routes et voies ferrees) et une surface consacree a l'empilement des conteneurs. Ils sont le plus souvent une partie d'un port, en association avec d'autres types de terminaux ^{[ 4 ]} .

Les marchandises qui arrivent a un terminal porte-conteneur depuis un meme navire sont le plus souvent distribues sur plusieurs modes de transports . Selon le directeur general du port de Rotterdam , l'escale d'un grand porte-conteneurs de 18 000  EVP (unite equivalente a un conteneur de vingt pied) necessite en moyenne (tout n'etant pas decharge) ^{[ 5 ]}  :

• 19 trains a conteneurs (de 74 EVP chacun) ;
• 32 barges pour le transport fluvial (de 97 EVP chacune) ;
• 1 560 camions (de 1,6  EVP de moyenne).

les terminaux terrestres comme maritimes se doivent de disposer d'une aire de stockage pour les conteneurs pleins ou vides. Les conteneurs charges sont stockes pour une periode relativement courte, en attente de leur transport. Les conteneurs vides peuvent etre stockes plus longtemps, attendant leur prochaine utilisation. Les deux types de conteneurs sont empiles afin de gagner en surface ^{[ 4 ]} .

Les plus grands terminaux porte-conteneurs sont situes dans les principaux ports mondiaux ^{[ 6 ]} . Les terminaux a conteneurs terrestres sont eux, plutot situes proches ou a l'interieur des villes majeures ^{[ 7 ]} , avec de bonnes connections ferroviaires aux terminaux porte-conteneurs.

Ces dernieres annees, la recherche a propos des terminaux conteneurs s'est considerablement amelioree, notamment avec l' automatisation et la mondialisation grandissante ^{[ 8 ] , [ 9 ]} .

Voir aussi [ modifier | modifier le code ]

Articles connexes [ modifier | modifier le code ]

• Conteneurisation
• Liste des plus grands ports a conteneurs .
• autres terminaux portuaires :
  • Terminal petrolier
  • Terminal charbonnier
  • Port methanier

Liens externes [ modifier | modifier le code ]

• [PDF] Axelle Jouve, ≪  Les terminaux a conteneurs portuaires  ≫, sur cdmt.droit.univ-cezanne.fr (memoire de Master II de droit maritime et des transports), universite Paul Cezanne Aix-Marseille III.
• ≪  Localisation des principaux ports mondiaux  ≫ [kmz], sur librecours.eu (necessitant Google Earth ).

Notes et references [ modifier | modifier le code ]

• Portail des ports
• Portail du monde maritime