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Portail : Chemin de fer en Suisse

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Chemin de fer en Suisse Culture de la Suisse Geographie de la Suisse Politique suisse

≪ Le transport ferroviaire en Suisse se caracterise par un reseau de chemin de fer de 5 063  km de lignes et par une desserte assez fine et cadencee. La majeure partie du reseau suisse est en voie normale de 1 435  mm et electrifie et la plupart des lignes regionales secondaires sont en voie metrique de 1 000  mm electrifie generalement en courant continu. De nombreux ouvrages d'art, viaducs et tunnels, permettent le franchissement des obstacles naturels dus a la topographie du pays . Des lignes sont a cremaillere . La principale compagnie, les chemins de fer federaux suisses , est nee en 1902 du regroupement de plusieurs compagnies privees. ≫

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Articles generaux :

Transport ferroviaire en Suisse - Histoire du transport ferroviaire en Suisse - Chemins de fer a cremaillere suisses - Liste de funiculaires en Suisse - (c) Metro - S-Bahn suisses - Tramway en Suisse - Transport d'automobiles accompagnees en Suisse - Lignes ferroviaires en Suisse - Nouvelles lignes ferroviaires a travers les Alpes - Liste de gares de Suisse - (c) Ponts ferroviaire en Suisse - Liste des chemins de fer suisses - (c) Materiel roulant - Signalisation ferroviaire suisse - Liste d'accidents ferroviaires en Suisse - (c) Personnalites


Index thematique  : Transport ferroviaire Infrastructure Entreprises ferroviaires Materiel roulant Securite
Autres rubriques  : Lumiere sur... Image du mois Decouvertes Arborescence des categories Voir aussi

Index thematique
   

(C) - Transport ferroviaire [ modifier le code ]

Les chemins de fer en Suisse comme service public de transport sont les Chemins de fer federaux et les chemins de fer prives. Les chemins de fer de montagne, avec ou sans cremaillere, et les funiculaires servent le tourisme et la desserte des lieux difficiles d'acces. Des reseaux de S-bahn et de tramway desservent les principales agglomerations. Des services de ferroutage assurent la circulation automobile lors de fermeture de cols routiers .

Histoire du transport ferroviaire en Suisse  : Histoire des tunnels alpins en Suisse - CEVA - Chemin de fer de l'Etat de Geneve - Convention du Gothard - Compagnie du Jura-Simplon - Compagnie de la Ligne d'Italie - Compagnie de la Suisse occidentale et du Simplon

Chemins de fer a cremaillere  : Chemins de fer a cremaillere suisses

Funiculaires  : (C) - Funiculaires suisses - Funiculaire Bienne-Macolin - Funiculaire de Fribourg - Metro alpin - Polybahn

Metros  : (C) Metros de Suisse - Metro de Lausanne

Reseaux express regionaux, S-Bahn  : S-Bahn suisses - Regio S-Bahn - Reseau Express Vaudois - RER franco-valdo-genevois - S-Bahn de Zurich

Tramway  : (C) - Tramways suisses - Tramway de Bale

Ferroutage  : Transport d'automobiles accompagnees en Suisse

Divers  : Office federal des transports - (C) Chemin de fer touristique de Suisse


Infrastructure [ modifier le code ]

L'axe est-ouest parcourant le plateau suisse sert principalement le trafic national. L'axe nord-sud, compose de deux lignes a travers les Alpes , sert principalement le trafic international. Les lignes de montagne comportent de nombreux ouvrages d'art , ponts et tunnels . De nouvelles lignes ferroviaires a travers les Alpes avec des tunnels de base permettent de creer des lignes a grande vitesse en Suisse.

Reseaux ferroviaires, lignes  : Reseau ferroviaire suisse - (C) - Liste des numeros de profils des lignes ferroviaires en Suisse - Ligne de l'Albula - Ligne du Gothard - Ligne Mattstetten-Rothrist - Ligne du Pied-du-Jura - Ligne du Plateau suisse - Ligne du Simplon - Nouvelles lignes ferroviaires a travers les Alpes - Rail 2000 - S-Bahn suisses

Gares  : - (C) - Liste de gares de Suisse - Gare centrale de Zurich - Gare de Geneve-Cornavin

Ponts ferroviaires , viaducs  : (C) Pont ferroviaire en Suisse - Viaduc du Day - Viaduc de Landwasser

Tunnels ferroviaires  : (C) - Tunnels ferroviaire suisses - Tunnel de base du Saint-Gothard - Tunnel de base du Lotschberg - Tunnel ferroviaire du Saint-Gothard - Tunnel du Simplon


(C) - Entreprises ferroviaires suisses [ modifier le code ]

Les chemins de fer federaux suisses sont detenus par l' Etat federal . Avec les compagnies privees du chemin de fer du Lotschberg et du chemin de fer rhetique , ils assurent la plus grande partie des transports de personnes et de marchandises. Quarante compagnies de chemins de fer prives, reunies dans l' Union des transports publics suisses , exploitent 40% de l'ensemble du reseau ferroviaire et 13% des personnes transportees.

Exploitants de chemins de fer  : Chemins de fer federaux suisses - CFF Cargo - Chemin de fer du Lotschberg - Chemin de fer rhetique . Appenzeller Bahnen - Berner Oberland-Bahn - Chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher - Chemin de fer de la Jungfrau - Chemin de fer Monte Generoso - Chemin de fer Montreux-Oberland Bernois - Chemin de fer Nyon-Saint-Cergue-Morez - Cisalpino - Matterhorn-Gotthard Bahn - Pilatusbahn - Rigi-Bahnen - Thurbo

Exploitants de tramways urbains ou metro  : Basler Verkehrs-Betriebe - Transports publics genevois - Transports publics de la region lausannoise - Transports publics du littoral neuchatelois - Verkehrsbetriebe Zurich

Maitres d'ouvrages de lignes ferroviaires  : AlpTransit Gotthard


(C) - Materiel roulant [ modifier le code ]

Categories des trains  : (C) Train en Suisse - Cisalpino - EuroCity - ICN - InterCity - Intercity-Express - InterRegion - Regio - RegioExpress - S-Bahn - TGV

(C) Constructeurs de materiel ferroviaire  : Schweizerische Industrie Gesellschaft - SLM Winterthur - Stadler Rail

Materiel roulant  : (C) Materiel roulant des chemins de fer suisses - Materiel moteur des CFF - Numerotation du materiel moteur des chemins de fer suisses - Materiel remorque des CFF - Materiel moteur du Bern-Lotschberg-Simplon - Transport d'automobiles accompagnees en Suisse - Crocodile (locomotive) - Fleche rouge


Securite [ modifier le code ]

La signalisation est soumise a des regles strictes, regies par l' Office federal des transports en collaboration avec les entreprises ferroviaires. La signalisation lumineuse suisse est divisee en deux groupes distincts, a savoir le type L (pour lumineux) et le type N (pour numerique). Historiquement le type L est bien plus ancien que le systeme N qui a ete developpe pour le projet Rail 2000 .

Signalisation  : Signalisation ferroviaire suisse - Integra-Signum - ZUB 121

Voir aussi
   

Portails connexes  : Suisse - Chemin de fer - Transports en commun

Ressources Wikimedia  : Definitions (Wiktionnaire) - Illustrations (Commons) - Documents (Wikisource)

Lumiere sur...
   
le tunnel de base du Saint-Gothard
le tunnel de base du Saint-Gothard

...le tunnel de base du Saint-Gothard

Le tunnel de base du Saint-Gothard est un tunnel ferroviaire bi-tube de 57  km de long passant sous le Massif du Saint-Gothard , en Suisse , et actuellement en construction. Il relie les cantons d’ Uri a Erstfeld et du Tessin a Bodio . C'est un tunnel de base , c'est-a-dire de faible altitude, 550  m au maximum ici, evitant aux trains une phase d'ascension pour y acceder.

Il fait partie du projet de nouvelles lignes ferroviaires a travers les Alpes (NLFA), qui prevoit la construction de tunnels a une altitude dite ≪ de plaine ≫. Lors de son inauguration, vraisemblablement en 2018 , il devrait etre le plus long tunnel ferroviaire du monde avec ses 57 km de long. Il est le fruit de longues tractations avec l’ Union europeenne concernant le transit a travers les Alpes suisses des poids-lourds europeens.


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Decouvertes
   
Quiz en image
De quel tunnel en construction en 1880 s'agit-il? Reponse
Des reponses...
  • Deuxieme reseau ferroviaire suisse apres celui des CFF . Reponse
  • Ses lignes ferroviaires sont inscrites au patrimoine mondial de l' Unesco . Reponse
et des questions sans reponse
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Principales lignes ferroviaires suisses
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