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Pont d’Iena
Le pont d'Iena.
Geographie
Pays	France
Region	Ile-de-France
Departement	Paris
Commune	Paris
Coordonnees geographiques	48° 51′ 35″ N, 2° 17′ 32″ E
Fonction
Franchit	la Seine
Caracteristiques techniques
Type	Pont en arc
Longueur	155  m
Largeur	35 (depuis 1 935 )  m
Materiau(x)	Pierre
Construction
Construction	1808-1814
Architecte(s)	Gaspard, C. Lamande , J. Mallet , J. Morane
Historique
Protection	Inscrit MH ( 1975 )
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Le pont d'Iena est un pont parisien franchissant la Seine .

Il fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 12 juin 1975 ^{[ 1 ]} .

Situation et acces [ modifier | modifier le code ]

Le pont d’Iena relie la tour Eiffel au Trocadero . Sur la rive droite, il donne acces a l' avenue de New-York . Sur la rive gauche, il separe le port de La Bourdonnais du port de Suffren et croise le quai Jacques-Chirac , au niveau de l' esplanade des Ouvriers-de-la-Tour-Eiffel .

Ce site est desservi par la station de metro Trocadero .

Origine du nom [ modifier | modifier le code ]

Ce pont a ete baptise en l'honneur de la victoire d'Iena en date du 14 octobre 1806 , qui opposa les armees Napoleoniennes aux forces prussiennes .

Historique [ modifier | modifier le code ]

L'empereur Napoleon  I ^er fit construire un pont faisant face a l’ Ecole militaire et le baptisa, par un decret date de Varsovie en 1807, du nom de la bataille d'Iena en lieu et place des propositions initialement envisagees : ≪ pont du Champ-de-Mars ≫ ou ≪ pont de l'Ecole-Militaire ≫.

Sa construction est permise par le comblement en 1812 du chenal qui separait l' ile des Cygnes de la terre ferme du quartier du Gros-Caillou , comprenant la partie du Champ-de-Mars ou est etablie la tour Eiffel .

Le pont etait destine a relier la colline de Chaillot , ou la construction du palais du roi de Rome etait projetee sur la rive droite au Champ-de-Mars et aux batiments des Archives et de l'Universite egalement en projet sur la rive gauche sur le territoire compris entre les actuels quai Branly , avenue Rapp , rue de l'Universite et avenue Bosquet . Ces projets sont abandonnes a la chute de l' Empire .

• 
  Projet pour le quartier de Gros Caillou en 1814.

Sa construction s'etala de 1808 a 1814, sous la direction des ingenieurs Corneille Lamande et Dillon ^{[ 2 ]} , les travaux etant executes par l'entrepreneur poitevin Zacharie Guille dit Galland ^{[ 3 ]} .

En 1815, lors de la seconde occupation de Paris par les puissances alliees, le marechal Blucher voulut detruire le pont d'Iena. Malgre l'intervention, de Louis XVIII , de Talleyrand et de Gouviont-Saint-Cyr aupres du roi de Prusse , le marechal refusa de renoncer a son projet et l'intervention du tsar en personne fut necessaire pour lui faire entendre raison, le tsar Alexandre menacant de se rendre sur le pont pour empecher cet acte de vandalisme ^{[ 4 ]} . L'ouvrage fut finalement sauve et rebaptise ≪ pont de l'Ecole-Militaire ≫ ^{[ 5 ]} . On fit egalement disparaitre les aigles qui le decoraient. Il ne recouvrira son nom et ses atours que sous le regne de Louis-Philippe .

En 1853, quatre sculptures sont mises en place aux extremites du pont ^{[ 6 ]}  :

• rive gauche :
  • un Cavalier gaulois par Auguste Preault  ;
  • un Cavalier romain par Louis-Joseph Daumas  ;
• rive droite :
  • un Cavalier arabe par Jean-Jacques Feuchere  ;
  • un Cavalier grec par Francois Theodore Devaulx .

Le pont est couvert lors de l' exposition universelle de 1889 .

Durant l' Exposition universelle de 1900 , il etait reserve a l'usage de l'exposition, la circulation de la ville etant detournee vers d'autres voies, et il fut elargi a 24 metres a cette occasion par l'adjonction de passerelles metalliques reposant sur les piles originales ( Jean Resal et Lion pour le dessin, Dayde & Pille pour la realisation). Trop fragiles pour la circulation, elles ne supportaient que des trottoirs elargis. Sur une carte postale de 1906, la chaussee a ete retrecie, et, sur une autre de 1907, les ailes semblent condamnees par des rambardes metalliques. On trouve trace de cet elargissement au moins jusqu'en 1913 (survol par le dirigeable La Republique ).

L'elargissement provisoire a ete detruit vers 1920, comme l'atteste la carte postale ci-dessous, de 1923.

En 1935, le pont fut reelargi ensuite de 14 a environ 35 metres ^{[ 7 ]} en prevision de l' Exposition universelle de 1937 par l'adjonction de deux elements de beton de part et d'autre de la structure initiale (chacune des anciennes piles est renforcee par ajout d'une pile en amont et d'une pile en aval).

D'une longueur de 155 metres, l'ouvrage presente 5 arches de 28 metres en arc de cercle, quatre piles intermediaires et des tympans sont decores d' aigles imperiales dessinees par le Lyonnais Francois-Frederic Lemot et sculptes par Jean-Francois Mouret .

En vue des Jeux olympiques d'ete de 2024 , la majorite de la maire PS Anne Hidalgo presente un projet d' ≪ amphitheatre vegetal ≫ pour la place du Trocadero , dans le cadre d'un reamenagement du quartier allant jusqu'a la tour Eiffel et proposant la pietonnisation du pont d'Iena et la transformation du croisement avec le quai Jacques-Chirac en promenade plantee. Malgre l'opposition des participants a une consultation publique et celle d'elus LR, LREM et LFI, le Conseil de Paris adopte le projet en fevrier 2022 ^{[ 8 ]} . Mais le prefet de police de Paris y met son met son veto, arguant des ≪ reports de circulation importants ≫ et une difficulte d'acces pour les secours qui pourraient s'ensuivre ; les recours de la ville de Paris sont rejetes par la justice en octobre 2022 et en avril 2023. En fevrier 2024, Anne Hidalgo annonce toutefois vouloir relancer les negociations sur ce projet apres les JO ^{[ 9 ]} .

Debut 2024, les quatre statues du pont sont renovees ^{[ 6 ]} .

• 
  En 1878, les cavaliers gaulois et romain sont presents.
• 
  Pendant la construction de la tour Eiffel .
• 
  Durant l' Exposition universelle de 1889 .
• 
  Durant l' Exposition universelle de 1900 .
• 
  Durant l' Exposition universelle de 1937 .
• 
  En 1905.
• 
  Vue prise en 1923 a minima.
• 
  Auguste Preault , Cavalier gaulois (1853).
• 
  Jean-Jacques Feuchere , Cavalier arabe (1853).
• 
  Louis-Joseph Daumas , Cavalier romain (1853).
• 
  Francois Theodore Devaulx , Cavalier grec (1853).
• 
  Le pont d’Iena de nuit.
• 
  Crue de la Seine , janvier 2018.

Notes et references [ modifier | modifier le code ]

Bibliographie [ modifier | modifier le code ]

• A. L'Esprit, ≪ Le pont d'Iena ≫, Bulletin de la Societe historique d'Auteuil et de Passy , 1917, tome 9, p.  147 (lire en ligne) .
• Paul Marmottan , Le Pont d'Iena , Paris : P. Cheronnet, 1917, 64 p.
• Felix Lazare et Louis Lazare, Dictionnaire historique des rues et monuments de Paris [en] 1855 : avec les plans des 48 quartiers , Maisonneuve & Larose, 2003 , 796  p. ( ISBN   978-2-86877-184-1 et 2-86877-184-X ) .

Annexes [ modifier | modifier le code ]

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Voir aussi [ modifier | modifier le code ]

Liens externes [ modifier | modifier le code ]

• Ressources relatives a l'architecture  :
  • Merimee
  • Structurae
• peniche.com
• Photos du pont initial et du nouveau pont
• Site de la Mairie de Paris
• Elargissement temporaire du pont en 1900

Situation sur la Seine
En amont		En aval
Passerelle Debilly		Pont de Bir-Hakeim

v  · m Les ponts de Paris
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