Nature's Wonderland
etait un ensemble d'attractions de la zone Frontierland de
Disneyland
. Ces attractions furent rapidement ameliorees et remplacees par une seule attraction nommee
Mine Train through Nature's Wonderland
. Les attractions etaient basees sur la serie des documentaires
True-Life Adventures
et avaient pour theme les paysages et la faune de l'ouest americain.
Nature's Wonderland
etait l'equivalent pour le pays de Frontierland de la
Jungle Cruise
d'Adventureland.
Cette attraction a ouvert avec le parc Disneyland, c'est une attraction du
Disneyland d'origine
Frontierland proposait durant la premiere annee d'ouverture du parc en
1955
trois attractions :
- Stagecoach
: une balade en
diligence
dans la zone boisee de
Bear Country
et
Beaver Valley
. Ouverture avec le parc le
et renomme
Rainbow Mountain Stage Coaches
le
[
1
]
.
- Pack Mules
: une balade a dos de mules. Ouverture avec le parc le
et renomme
Rainbow Ridge Pack Mules
le
[
2
]
.
- Selon le souhait de
Walt Disney
, les mules etaient de vrais animaux chevauches par les visiteurs, afin de renforcer le depaysement, l'ambiance de l'Ouest
[
2
]
. Des etables avaient ete construites au nord du parc dans le
Circle-D Ranch
ou
Circle-D Corral
, toujours utilise, mais renomme en 1980
Pony Farm
[
3
]
. Elles sont encore en partie visibles sur les images satellites.
- Conestoga Wagons
: une balade en train dans la zone desertique par les memes pistes que les
Stagecoach
- Ouverture en
[
4
]
et remplace le
par
Rainbow Mountain Stage Coach
[
5
]
.
Les attractions n'etant restees que quelques mois dans leur aspect d'alors, leurs descriptions sont incluses dans la section suivante.
Les attractions furent ameliorees en 1956 avec l'ajout de divers elements dont le
Rainbow Desert
. L'ensemble ouvrit le
. Ainsi toutes les attractions furent renommees :
- Rainbow Ridge Pack Mules
, ouverte le
et fermee le
[
5
]
- Rainbow Caverns Mine Train
, ouverte le
et fermee le
[
5
]
, etait une amelioration de l'attraction
Conestoga Wagons
presentant en plus une nouvelle traversee du desert.
- Rainbow Mountain Stage Coach
, ouverte le
et fermee le
[
5
]
, etait un nouvel itineraire de la diligence avec le meme desert. La raison de leur suspension etait la presence perturbante pour les chevaux du Disneyland Railroad
[
5
]
.
Les trois attractions utilisaient peu ou prou le meme decor et avaient des entrees contigues. Derriere les trois entrees, etait dispose un decor de ville miniere du Far-West.
En partant de l'est, pres de la partie mexicaine a l'entree de Frontierland, se trouvait la gare de train et derriere la ville de
Thunder Mountain
s'elevait la
Rainbow Mountain
. Juste a cote de la gare se trouvait une exposition nommee
Mineral Hall
. Le train sortait des cavernes nommees
Rainbow Caverns
pour stationner dans la gare. Sur la gauche, se trouvait l'entree des mules. Les betes suivaient la voie tracee par le
Rainbow Canyon
au pied de la Rainbow Mountain.
A l'ouest, presque sur les bords des
Rivers of America
sur lesquelles vogue encore le bateau a aubes
Mark Twain
, se trouvait l'entree de la diligence. Derriere debutait la
Beaver Valley
avec le camp de base des "valeureux hommes vivants dans ces contrees". Le camp etait traverse par une riviere ou des castors avaient construit un barrage et ou des ours pechaient le poisson.
Derriere le camp de base se trouvait un camp d'archeologue, etudiant des restes de fossiles prehistoriques, le
Dinosaur Dig
. Tout au nord derriere la
Rainbow Mountain
s'etendait le
Rainbow Desert
avec une foret de cactus et des formations rocheuses rappelant les
arches
du
Parc national des Arches
. L'arche servait de point de repere a la zone. En dessous de l'arche, passait le train tandis qu'au-dessus les mules empruntaient leur chemin, plus etroit. Le desert comprenait aussi des geysers, des chaudrons de boues et autres particularites geologiques observables au
Parc national de Yellowstone
.
Une nouvelle amelioration de la zone fut entreprise en 1960. Cette nouvelle version est principalement concue par
Marc Davis
qui vient d'animer
Cruella d'Enfer
dans
Les 101 Dalmatiens
(1961) et qui integre l'equipe des imagineers a plein temps juste avant la sortie du film
[
6
]
. Cette nouvelle version voit aussi la disparition et
Stagecoach
et du nom
Conestoga Wagons
. Les deux attractions restantes furent renommees :
La voie ferree s'etait agrandie en reprenant l'itineraire des diligences et en transformant la zone a proximite des
Rivers of America
. L'entree des diligence fut reutilisee pour les mules et celle du train agrandie.
Une montagne, le
Cascade Peak
, fut ajoutee juste au bord de l'eau. D'importantes cascades coulaient le long des parois au travers desquelles le train se frayait un chemin. La zone comprise entre ce nouveau
rocher
et la
Rainbow Mountain
fut elle aussi reamenagee. La
Bear Country
et la
Beaver Valley
permettaient grace au premices des
audio-animatronics
de montrer des ours, des castors et autres animaux des regions boises des rocheuses.
L'attraction du train contenait plusieurs sections :
- Cascade Peak (detruit au bulldozeur durant l'ete 1998
en raison des degats de l'eau depuis 1960)
- Bear Country
- Beaver Valley
- Living Desert
- Rainbow Mountain & Caverns
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