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Muzayrib

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Muzayrib
(ar) ??????
Administration
Pays Drapeau de la Syrie Syrie
Gouvernorat Deraa
District District de Deraa
Nahie Muzayrib
Demographie
Population 12 640  hab. (2004)
Geographie
Coordonnees 32° 42′ 39″ nord, 36° 01′ 35″ est
Localisation
Geolocalisation sur la carte : Syrie
Voir sur la carte administrative de Syrie
Muzayrib
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Muzayrib (en arabe : ??????, egalement orthographie Mzerib , Mzeireb ou Mzereeb ) est une ville du sud de la Syrie , rattachee administrativement au gouvernorat de Deraa . Elle se trouve au nord-ouest de la ville de Deraa , pres de la frontiere avec la Jordanie . Elle est bordee par al-Shaykh Saad et Nawa au nord, par Da'el , Tafas et al-Shaykh Maskin au nord-est, et par al-Yadudah au sud-est. Selon le Bureau syrien central des statistiques   (en) , Muzayrib etait peuplee de 12 640 habitants lors du recensement de 2004 [ 1 ] . La ville est egalement le centre administratif du nahie de Muzayrib, qui est compose de neuf villages pour une population totale de 72 625 habitants [ 1 ] . Muzayrib a egalement une communaute de refugies palestiniens [ 2 ] .

Histoire [ modifier | modifier le code ]

Sous l' Empire ottoman , la ville, connue pour ses sources et ses bazars , est le premier lieu de sejour majeur situe sur la route du hajj (pelerinage musulman) entre Damas et La Mecque . Muzayrib et al-Shakyh Saad sont alors les principaux centres administratifs du Hauran [ 3 ] . Les pelerins venus de Damas font halte pendant une semaine a Muzayrib pour attendre les retardataires et peuvent deposer leurs objets de valeur dans la forteresse [ 4 ] . Ce fort, construit au XVI e  siecle sur l'ordre du sultan ottoman Selim I er , a une porte d'entree arquee, contrairement aux autres forts de la route du hajj, qui ont une porte droite. Il a ete construit a partir de pierre grise et de basalte [ 5 ] . Il n'abrite pas des janissaires locaux comme celui d' al-Sanamayn , mais est tenu par les troupes imperiales [ 6 ] . Strategiquement situe dans l'arriere-pays de Damas, il atteste la puissance ottomane exercee sur Damas, ville qui a connu plusieurs revoltes de civils ou de janissaires. D'importantes quantites de gateaux secs sont conservees dans le fort, avant d'etre donnees aux pelerins ou d'etre distribuees aux habitants de Damas en cas de famine [ 7 ] .

Entre 1516 et 1757, la caravane du hajj de Muzayrib est attaquee cinq fois par des Bedouins [ 8 ] . En 1770, l'armee rebelle egyptienne d' Ali Bey dirigee par Ismail Bey et une force alliee dirigee par Dhaher al-Omar , le chef arabe de la Galilee , s'arretent a Muzayrib alors qu'ils sont en route pour la conquete de Damas. Lorsqu'ils atteignent Muzayrib pour rencontrer le gouverneur Uthman Pacha, Ismail Bey decide de battre en retraite car son arrivee coincide avec celle de la caravane du hajj dans la ville. Meme si Dhaher conteste la retraite, les armees rebelles se retirent [ 9 ] .

Au XIX e  siecle, le fort de Muzayrib contient de grands entrepots, quelques habitations et une petite mosquee. Une source d'eau situee au nord-est se transforme en un etang peuple de poissons. Les ruines sont situees au bord de la rive ouest de la source. Les pelerins du hajj qui passent par Muzayrib, qui est toujours le principal lieu de sejour, restent a la ville durant plusieurs jours ; durant chaque hajj, un grand marche se tient dans la ville [ 10 ] . Un observateur remarque a la fin du siecle que la ville aurait ete encore plus prospere si les terres alentour n'avaient pas ete marecageuses et steriles [ 11 ] .

En 1875, la ville, qui fait partie du sandjak du Hauran, division du vilayet de Syrie , est reliee au reseau ottoman des telegraphes dont le siege se trouve a Damas. Une voie de chemin de fer etroite de 103 kilometres de long, le chemin de fer du Hauran reliant Muzayrib a Damas, est inauguree le  ; elle est allongee pour atteindre la ville portuaire de Beyrouth en 1895 [ 12 ] . Cependant, cette voie s'avere etre un veritable gouffre financier, car elle a ete construite sur une route commerciale peu empruntee ; en outre, a partir de 1908, elle est doublee sur une partie de son trajet par le chemin de fer du Hedjaz . En revanche, la ligne contribue a l'ouverture du Liban sur le marche international et au developpement de l'industrie agricole dans les plaines volcaniques du Golan et du Hauran , faisant de ces regions les principaux foyers de production de ble du Moyen-Orient [ 13 ] .

Notes et references [ modifier | modifier le code ]

  1. ↑ a et b (ar) Recensement syrien de 2004 , Bureau central syrien des statistiques
  2. ↑ (ar) ????- ??? , ≪  ? ???? ???????? ??????? ???????????  ≫ [ archive du ] , ???? ?????? ????????? - ???? (consulte le )
  3. ↑ Newbold, 1846, p.  337
  4. ↑ Anne-Marie Bianquis (dir.), Damas , Autrement, 1993, p. 51
  5. ↑ Nicolle, 2010, p.  25
  6. ↑ Peters, 1995, p.  154
  7. ↑ Douwes, 2000, p.  106
  8. ↑ Peters, 1995, p.  373
  9. ↑ Rogan, 2009, chapitre 2
  10. ↑ Socin, 1876, p.  404
  11. ↑ Schumacher, 1897, p. 167
  12. ↑ Philipp, Schabler, 1998, p.  85
  13. ↑ Hograth, 2011, p.   220-221

Bibliographie [ modifier | modifier le code ]

v  · m
Capitales des gouvernorats
Capitales de districts
Chef-lieux de cantons
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