Blason de la famille Thurn und Taxis.
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La
maison de Tour et Taxis
ou la
maison princiere de Thurn und Taxis
(egalement appelee, en francais,
maison de La Tour et Tassis
, en allemand
von Thurn und Taxis
, en italien
della Torre e Tasso
, et en neerlandais
Thurn en Tassis
) est une famille princiere
allemande
d'origine lombarde qui a dirige un important
service postal
en
Europe
.
La famille Tasso, originaire de
Cornello dei Tasso
dans la
province de Bergame
[
1
]
dans la vallee du
Brembo
en
Lombardie
, apparait pour la premiere fois dans un document avec
Reinerius de Tasso
en 1117
[
2
]
. Les postiers etaient donc connus en Italie sous le nom de
bergamaschi
.
A partir du
XIV
e
siecle, elle exploite un relais de cavaliers et plus tard egalement un service de transport entre de nombreuses capitales europeennes a partir duquel se developpe a partir de 1600 environ la Poste imperiale (
Reichspost
). A partir de 1615, les chefs de famille sont ≪ maitres de poste hereditaires ≫ de l'Empire. Le lieu d'affaires demenage de la Lombardie via
Bruxelles
a
Francfort-sur-le-Main
en 1701. Apres la fin du
Saint Empire romain germanique
en 1806, l'entreprise continue a etre geree de maniere privee jusqu'a la seconde moitie du
XIX
e
siecle.
La famille, elevee au rang de
baron
en 1608 et
comtale
en 1624, ajoute
Thurn
a son nom de famille actuel
Taxis
a partir de 1650. En 1681,
Eugene Alexandre de Tour et Taxis
, de la lignee bruxelloise, est eleve au rang de prince
hispano-neerlandais
avec
Braine-le-Chateau
comme principaute titulaire (Principaute de la Tour et Tassis), et en 1695 au rang de
prince du Saint-Empire
(≪
Furst
≫)
. L'admission au
Conseil imperial des princes
de la
Diete d'Empire
eut lieu en 1704. A partir de 1741, la maison Thurn et Taxis a fourni le commissaire principal (representant de l'empereur et president du parlement) au ≪ Reichstag perpetuel ≫ (la Diete d'Empire), c'est pourquoi la famille a demenage de Francfort a
Ratisbonne
, ou elle a recu les batiments et les terres de l'
abbaye Saint-Emmeran
, un ancien monastere imperial, en 1812, qui a depuis ete leur residence jusqu'a aujourd'hui.
La famille avait acquis un certain nombre d'
abbayes imperiales
secularises en Haute Souabe pour compenser la perte de leurs revenus des routes postales sur la
rive gauche du Rhin
quand cette region est devenue francaise. Les cinq monasteres avec de nombreux domaines subsidiaires (abbayes de
Buchau
,
Marchtal
,
Neresheim
, couvents dominicains d'Ennetach et de Siessen a
Bad Saulgau
, domaines d'
Ostrach
et de Schemmerberg de l'
abbaye de Salem
) sont reunis en une seule ≪ principaute imperiale de Buchau ≫, en fevrier 1803 par le
reces d'Empire
. La principaute avait une superficie totale de 530
km
2
et environ 17 000 habitants, donc en taille un peu plus grand que l'
Andorre
. Au Conseil imperial des princes de la Diete d'Empire, il avait un vote viril. Avec la dissolution du Reichstag et la
mediatisation
de leur principaute au
royaume de Wurtemberg
en 1806, les princes ont conserve leur statut, leur egalite avec les maisons souveraines restantes et certains droits politiques speciaux en leur qualite de
≪
Standesherren
≫
(≪ seigneurs de rang ≫), crees par l'
Acte confederal allemand
.
Cependant, la famille a pu conserver la plupart des seigneuries de leur ancienne principaute en tant que propriete privee. En investissant ses revenus de l'activite postale - plus tard egalement les reglements des droits postaux - dans de nombreux
seigneuries
, outre les monasteres mentionnes, la famille a pu acquerir une quarantaine d'autres domaines avec leurs chateaux tout au long du
XIX
e
siecle, principalement en Baviere ou en Souabe, mais une douzaine d'entre eux se trouvaient en Boheme. Ainsi la famille est devenue a ce jour le plus grand proprietaire forestier prive d'Allemagne
[
3
]
. Par consequent, la famille est egalement connue aujourd'hui comme proprietaire de forets, de brasseries, de banque et pour ses nombreux grands chateaux. Une chapelle sepulcrale a leur nom se trouve dans l'eglise
Notre-Dame du Sablon
a
Bruxelles
, ou leur palais se tenait autrefois a cote.
Tasso
signifie
blaireau
[
4
]
en
italien
(
tassi
au pluriel), mais l'origine du nom proviendrait du mont Tasso sur lequel poussaient des
ifs
(
tassi
en italien)
[
5
]
et ou etait bati le
chateau fort
de la famille
[
6
]
. Tasso se decline en
Tassi
car dans la langue italienne, ce pluriel indique la filiation au sens large du terme.
Le nom qui a pris un pluriel en italien est francise, en lui ajoutant un -s devenant ainsi
Tassis
. Puis, en
1512
, une fois anoblie par l'empereur
Maximilien
I
er
, l'orthographe du nom de cette famille se germanisera et s'ecrira desormais
Taxis
, car le -
ss
italien est remplace en allemand comme en francais par un -
x
[
7
]
,
[
8
]
,
[
9
]
avec la particule
von
utilisee dans les pays germaniques et
de
en France.
Au
XVII
e
siecle, le comte Lamoral III de Tassis revendique a tort
[
10
]
une filiation avec la famille italienne
della Torre
, qui a gouverne Milan au Moyen Age, et prend pour nom : de La Tour et Tassis (en allemand
von Thurn und Taxis
) ; une tour figure desormais sur le blason familial.
Les Tassis sont connus pour avoir, des le
XIII
e
siecle, avec
Omedeo Tasso
, organise le transport de correspondances. Au
XV
e
siecle,
Ruggero de Tassis
a fonde un service postal en
Lombardie
. A
Innsbruck
, le
11 decembre 1489
, son petit-fils
Jeannetto de Tassis
est nomme Grand Maitre des Postes
[
12
]
. Avec sa parente, il commence l'etablissement d'une poste internationale qui va fortement se developper grace au travail de son frere
Francois de Taxis
, base a
Malines
puis a
Bruxelles
. Il s'est avere etre un organisateur ingenieux de la grande entreprise en pleine croissance. En temps de guerre, il savait adapter rapidement les routes interrompues, si necessaire par bateau. L'empereur
Charles Quint
nomme
Jean Baptiste de Taxis
,
maitre general des postes
en
1520
.
Les routes postales les plus importantes etaient d'abord Venise-Rome, puis Venise-Vienne (par ordre de la
Republique de Venise
), Vienne-Bruxelles-Madrid (puis les capitales des differentes lignees de la
maison de Habsbourg
sur leur commande), et enfin presque toutes les grandes villes europeennes. La famille a recu des revenus tout compris de la cour espagnole des Habsbourg pour le transport du courrier entre les gouvernements et a organise les itineraires de maniere independante. En transportant (initialement illegalement) des lettres et des colis de tiers avec les relais de la cavalerie imperiale, la famille a rapidement pu multiplier ses revenus.
A l'occasion du
13
e
Congres de l'
Union postale universelle
a Bruxelles en 1952, les portraits des grands maitres des postes de la famille de Tour et Tassis sont graves sur les timbres belges COB 880 a 890
[
13
]
:
Le celebre 40 F + 10 F (COB 891) represente le
chateau de Beaulieu
(situe a
Machelen
dans le
Brabant flamand
, en
Belgique
).
A
Bruxelles
, une plaque en bronze commemore la creation du service postal Thurn und Taxis, sur la facade du
Conservatoire royal
,
rue de la Regence
.
La famille conserve le monopole postal du service international pendant des siecles, tissant un important
reseau d'influence
. Elle cree egalement d'autres entreprises, essentiellement en Allemagne (forestiere, industrielle et bancaire).
Apres la mort du prince Johannes en 1990, sa veuve
Gloria
a du consolider les finances de la famille, qui etaient mises a rude epreuve par des milliards de prets pour des acquisitions d'entreprises, notamment aux Etats-Unis, qu'un groupe de gestionnaires de portefeuille, mal encadre par son mari de plus en plus malade, avaient acquis. A cette fin, elle a vendu de nombreuses participations de societes allemandes et etrangeres, y compris la celebre brasserie et la banque privee
[
14
]
. La brasserie familiale a ete vendue au groupe
Paulaner
(
Munich
) en 1996, mais produit toujours de la biere de haute qualite sous la marque
Thurn und Taxis
.
Des dizaines de proprietes historiques ont egalement ete vendues, ainsi que certains des tresors d'art lors d'une grande vente aux encheres. Beaucoup de pieces importantes appartiennent maintenant a l'Etat, mais se trouvent toujours au musee du chateau de Ratisbonne, ainsi que la tres importante bibliotheque, qui comprend egalement des parties de la bibliotheque historique du monastere. De cette maniere, elle peut enfin s'assurer que la plupart des proprietes agricoles et forestieres de la famille restent en leur possession. On estime qu'environ
20 000
hectares appartiennent encore aujourd'hui a la famille.
La princesse, qui apparait egalement frequemment dans la presse, gere toujours les vastes affaires de la maison, dont son fils
Albert II de Tour et Taxis
est le chef actuel depuis 1990.
La famille de Tour et Taxis occupe le chateau Saint-Emmeran, a
Ratisbonne
, depuis 1748. Elle l'utilise comme residence principale depuis la transformation des batiments monastiques de l'
abbaye Saint-Emmeran
en chateau de residence par
Jean-Baptiste Metivier
en 1812. Le chateau, egalement appele chateau de Tour et Taxis, est a ce jour la plus grande residence non palatiale d'Allemagne, avec 517 chambres, une superficie immobiliere de 21 460
m
2
[
15
]
et un parc, situe dans le centre-ville de Ratisbonne, s'etendant sur cinq hectares
[
16
]
.
La famille possede toujours les chateaux de Taxis a Trugenhofen (
Dischingen
) et de Garatshausen a
Tutzing
sur le
lac de Starnberg
(de l'heritage d'
Helene en Baviere
). Elle vendit plusieurs dizaines de ses chateaux au cours du
XX
e
siecle, mais conserva souvent la propriete agricole et forestiere.
Leur palais municipal bruxellois, qui faisait face a l'
eglise Notre-Dame du Sablon
, fut demoli en 1872 pour faire place a la
rue de la Regence
, axe visuel du
Palais de justice
. La famille Taxis avait sa residence de campagne au chateau voisin de Buizingen et, des 1652 au
chateau de Beaulieu
et a partir de 1670 a
Braine-le-Chateau
.
L'ancien hotel de la famille a
Francfort
, le palais de Tour et Taxis, construit a partir de 1731, abritait le siege du
Bundestag
de 1815 a 1866. Vendu en 1895, il fut detruit pendant la
Seconde Guerre mondiale
et reconstruit a partir de 2004.
-
Le palais de Tour et Taxis a Francfort.
-
Le chateau Saint-Emmeran a Ratisbonne.
-
Le chateau de Taxis a Trugenhofen.
-
Le chateau de Garatshausen.
Plusieurs membres de la famille ont ete
chevaliers de Malte
.
Le chef actuel de la maison de Tour et Taxis est
Albert II
,
12
e
prince
de Tour et Taxis, fils du prince
Johannes
et de son epouse,
Gloria von Schonburg-Glauchau
.
En 1608, le chef de famille est eleve au titre de baron
[
25
]
.
En 1624, le chef de famille est eleve au titre de comte
[
25
]
.
Princes de Tour et Taxis, de 1695 a nos jours
[
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|
modifier le code
]
Eugene Alexandre est eleve au titre de
prince du Saint-Empire
(≪
Furst
≫)
en 1695 par l'
empereur Leopold Ier
[
25
]
.
- Anoblissement en 1512
- Baron du Saint-Empire romain (1608)
- Comte du Saint-Empire romain (1624)
- Prince de la Tour et Taxis aux Pays-Bas espagnols (1681)
[
26
]
- Prince de la Tour et Taxis et du Saint-Empire (1695)
[
26
]
- Prince prussien de Krotoszyn (1819)
[
26
]
- Duc bavarois de Worth et Donaustauf (1899)
[
26
]
- Prince italien della Torre e Tasso (1923)
- Duc italien de Castel Duino (1923)
- ↑
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Origine, etymologie et signification des noms propres et des armoiries
par Adolphe de Coston
- ↑
Bernardo Tasso, Volumes 39 a 40
de Edward Williamson page 2
- ↑
Almanach de Gotha: annuaire genealogique, diplomatique et statistique
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- ↑
Encyclopedie ou dictionnaire raisonne des sciences, des arts et des metiers
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- ↑
Plusieurs variantes du nom ont coexiste : Tasso, Tassi, Tassus, Tassis, Tasis, Thassis, Tassis, Tarsis, Targis, Taxil, Taxus, Taxius, Taxis, Taxis, Taxys, Tazis, Tarzis, et Tazzys
- ↑
Dei Tassi di Valle Brembana
- ↑
Selon Max Piendl :
"Das furstliche Haus Thurn und Taxis"
, editeur Friedrich Pustet, Regensburg 1981, p. 35, seule la descendance des comtes autrichiens de Thurn et Valsassina des Torriani est hors de doute.
- ↑
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Bruxelles
, coin rue de la Regence et place du Petit Sablon.
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Guinness World Records / Castles / pp. 198 (255 pages)
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lire en ligne
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500 ANS DE TOUR ET TAXIS : QUAND LA POSTE DEBUTAIT (EXPO REGENSBURG)
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(consulte le
)
- ↑
a
b
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et
d
Maison de la Tour et Taxis (Thurn und Taxis) - http://www.heraldique-europeenne.org
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