Luca Badoer en 2007.
Statistiques
| Nombre de courses
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58 (50 departs)
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| Pole positions
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0
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| Podiums
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0
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| Victoires
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0
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Luca Badoer
est un pilote automobile
italien
ne le
a
Montebelluna
, dans la
province de Trevise
, en
Venetie
,
Italie
. Il etait de
1998
a
2010
le pilote essayeur de la
Scuderia Ferrari
en
Formule 1
.
Luca Badoer sur Minardi M194 au GP de Grande-Bretagne 1995
Luca Badoer sur la
Ferrari F2008
lors d'essais prives en juin 2008 a Barcelone.
Luca Badoer fait son retour en Formule 1 apres 10 ans d'absence
Revele par son titre de champion de
Formule 3000
en 1992, Luca Badoer accede l'annee suivante a la
Formule 1
au sein de l'ecurie
Scuderia Italia
qui engage alors des
Lola
a moteur
Ferrari
. Sa voiture s'avere de loin la plus lente du plateau mais Badoer montre un niveau de competition tres satisfaisant en faisant mieux que jeu egal avec son experimente equipier
Michele Alboreto
. Pourtant en fin d'annee, lorsque la Scuderia Italia fusionne avec la
Scuderia Minardi
, c'est Alboreto qui est choisi. Sans volant Badoer manque une occasion de relancer sa carriere en fracassant durant l'hiver une monoplace de l'equipe
Benetton
qui envisageait de le titulariser aupres de
Michael Schumacher
. Pour 1994, Badoer doit finalement se contenter d'un role de pilote de reserve chez Minardi.
Il faut attendre 1995 pour voir Badoer de retour sur les grilles de Formule 1, chez Minardi d'abord, puis chez
Forti
en 1996, toujours en fond de grille. Apres une saison blanche en 1997 (marquee par quelques apparitions en
FIA GT
) il est recrute en 1998 par la
Scuderia Ferrari
en tant que troisieme pilote (ou pilote essayeur). Parallelement a ses nouvelles fonctions, il retrouve la course en 1999 pour un nouveau passage chez Minardi. Cette annee-la, il passe proche de l'exploit au
GP d'Europe
, lorsqu'il occupe la
4
e
place avant d'etre contraint a l'abandon sur casse mecanique et fondera en larme au point de se faire consoler par un personnel du circuit. Mais sa saison 1999 est egalement marquee par le camouflet inflige par la Scuderia Ferrari qui au lieu de lui faire confiance pour remplacer
Michael Schumacher
, indisponible a la suite d'une fracture a la jambe, prefere faire appel au Finlandais
Mika Salo
.
Malgre cet accroc, Luca Badoer reste pilote essayeur de la Scuderia Ferrari. Il occupe ce poste continuellement de 1998 a 2010, ne participant qu'a deux Grand Prix sur cette periode.
En
2009
, apres de nombreuses annees dans l'ombre des pilotes titulaires de la Scuderia, Badoer semble tenir sa chance a la suite de la blessure lors du
Grand Prix de Hongrie
de
Felipe Massa
. Celui-ci devait etre remplace par
Michael Schumacher
qui annonce qu'il ne peut revenir a la competition en raison de douleurs a la nuque. Ferrari confie alors la tache a Badoer qui renoue a
38 ans
avec les Grands Prix.
L'Italien debarque a
Valence
pour le
GP d'Europe
. Le week-end de Badoer se revele tres difficile : vingtieme et dernier des qualifications, le veteran italien eprouve les plus grandes difficultes en course et termine
17
e
apres plusieurs tete-a-queues. A Spa, pour le Grand Prix de Belgique, il termine
14
e
et dernier classe. Il est alors remplace pour les Grands Prix suivants par
Giancarlo Fisichella
et reprend son role de pilote essayeur au sein de l'equipe
[
1
]
.
Fin 2010, Luca Badoer quitte la Scuderia Ferrari a 39 ans, apres douze ans au volant des monoplaces de Grand Prix. Il occupait ce poste depuis 1998 et a parcouru plus de 130 000
km
d'essais. Il effectue ses derniers tours de roue avec la Scuderia lors des
Ferrari World Finals
a Valence et est remplace par
Jules Bianchi
[
2
]
.
Resultats en championnat du monde de Formule 1
[
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modifier le code
]
Luca Badoer
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| Precede par
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Suivi par
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Membres de la Scuderia Ferrari
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| Actuels
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| Anciens
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