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Ligne
Meish?
|
| Ligne de
Matsusaka
a Ise-Okitsu
|
Autorails KiHa 11 de la ligne Meish?
|
| Pays
|
 Japon
|
| Villes desservies
|
Matsusaka
,
Tsu
|
| Historique
|
| Mise en service
|
1929
?
1935
|
| Caracteristiques techniques
|
| Longueur
|
43,5
km
|
| Ecartement
|
etroit
(1 067
mm
)
|
| Electrification
|
Non electrifiee
|
| Nombre de voies
|
Voie unique
|
| Trafic
|
| Proprietaire
|
JR Central
|
| Exploitant(s)
|
JR Central
|
|
|
|
|
modifier
 |
La
ligne Meish?
(
名松線
,
Meish?-sen
?
)
est une
ligne ferroviaire
de la
prefecture de Mie
au
Japon
. Elle relie la gare de
Matsusaka
a celle d'Ise-Okitsu. La ligne est exploitee par la
Central Japan Railway Company
(JR Central).
La ligne ouvre le
entre Matsusaka et Gongemmae. La ligne est ensuite prolongee a Isegi en 1930, a Ieki en 1931 et a Ise-Okitsu en 1935.
A la suite des degats causes par le
typhon
Melor en
[
1
]
, la ligne reste fermee entre Ieki et Ise-Okitsu jusqu'en
.
Deux autorails se croisent a Ieki
La ligne Meish? comporte 15 gares.
| Gare
|
Nom japonais
|
Distance
depuis Matsusaka
(km)
|
Correspondances
|
Ville
|
| Matsusaka
|
松阪
|
0
|
JR Central
:
Kisei
(interconnexion)
Kintetsu
:
Yamada
|
Matsusaka
|
| Kaminosh?
|
上ノ庄
|
4,2
|
|
| Gongemmae
|
?現前
|
7,0
|
|
| Ise-Hata
|
伊勢八太
|
11,7
|
|
Tsu
|
| Ichishi
|
一志
|
13,0
|
Kintetsu
:
Osaka
(
a Kawai-Takaoka
)
|
| Isegi
|
井?
|
15,6
|
|
| Ise-?i
|
伊勢大井
|
18,5
|
|
| Ise-Kawaguchi
|
伊勢川口
|
21,3
|
|
| Sekinomiya
|
?ノ宮
|
23,3
|
|
| Ieki
|
家城
|
25,8
|
|
| Ise-Takehara
|
伊勢竹原
|
29,5
|
|
| Ise-Kamakura
|
伊勢鎌倉
|
33,8
|
|
| Ise-Yachi
|
伊勢八知
|
36,6
|
|
| Hitsu
|
比津
|
39,7
|
|
| Ise-Okitsu
|
伊勢?津
|
43,5
|
|
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