La
ligne 1 du metro d’Incheon
(en
coreen
:
仁川 都市鐵道 1號線
et officiellement en
anglais
:
Incheon Subway Line 1
) est une ligne du
metro d'Incheon
. Elle fait partie du reseau metropolitain du
metro de Seoul
.
Longue de 30,3
km
et etablie sur un axe nord-sud, il faut 57 minutes pour passer du nord d'Incheon au quartier des affaires internationales au sud. Elle est en correspondance sans frais avec la
ligne 1
, la
ligne 7
et la
ligne Suin?Bundang
, mais aussi avec la
ligne AREX
qui dessert l'
Aeroport international d'Incheon
.
Les essais en ligne ont commence en
. Apres une periode de construction de 6 ans, la premiere section de la ligne, de
Dongmak
a
Bakchon
est ouverte a l'exploitation le
. Cette meme annee la ligne est prolongee de Bakchon a
Gyulhyeon
le
[
1
]
.
Les mises en service de prolongements se poursuivent a la fin des annees 2000. Ils debutent par un prolongement vers le nord, de
Gyulhyeon
a
Gyeyang
le
puis au sud-ouest sur une longueur de 6,5
km
de
Dongmak
a
Quartier d'affaires international
[
1
]
.
Le
la ligne est prolongee de 0,9
km
vers l'ouest de
Quartier d'affaires international
a
Songdo Moonlight Festival Park
[
1
]
.
Le parcours complet du nord au sud, de Gyeyang a Dongmak dure environ 50 minutes. Des correspondances existent avec les lignes 1 et 7 du metro de Seoul, la ligne AREX vers l'
aeroport d'Incheon
et la ligne 2 du metro d'Incheon. Le metro d'Incheon est souterrain, sauf au nord de
Gyulhyeon
.
Code
|
Station
|
Correspondance
|
Distance
en km
|
Distance
cumulee
|
Ville
|
Arrondissement
|
|
I110
|
Gyeyang
|
|
---
|
0,0
|
Incheon
|
Gyeyang-gu
|
I111
|
Gyulhyeon
|
|
0,9
|
0,9
|
I112
|
Bakchon
|
|
1,5
|
2,4
|
I113
|
Imhak
|
|
1,1
|
3,5
|
I114
|
Gyesan
|
|
1,1
|
4,6
|
I115
|
Univ. nat. de pedagogie de Gyeongin
|
|
0,9
|
5,5
|
I116
|
Jakjeon
|
|
0,9
|
6,4
|
I117
|
Galsan
|
|
1,4
|
7,8
|
Bupyeong-gu
|
I118
|
Mairie de Bupyeong-gu
|
|
1,0
|
8,8
|
I119
|
Marche de Bupyeong
|
|
1,1
|
9,9
|
I120
|
Bupyeong
|
|
0,9
|
10,8
|
I121
|
Dongsu
|
|
0,9
|
11,7
|
I122
|
Bupyeongsamgeori
|
|
1,1
|
12,8
|
I123
|
Ganseogogeori
|
|
1,2
|
14,0
|
Namdong-gu
|
I124
|
Hotel de ville d'Incheon
|
|
1,4
|
15,4
|
I125
|
Culture & Arts Center
|
|
1,0
|
16,4
|
I126
|
Terminal des bus d'Incheon
|
|
0,8
|
17,2
|
Nam-gu
|
I127
|
Complexe sportif de Munhak
|
|
0,8
|
18,0
|
Yeonsu-gu
|
I128
|
Seonhak
|
|
0,8
|
18,8
|
I129
|
Sinyeonsu
|
|
1,1
|
19,9
|
I130
|
Woninjae
|
|
0,9
|
20,8
|
I131
|
Dongchun
|
|
1,1
|
21,9
|
I132
|
Dongmak
|
|
1,0
|
22,9
|
I133
|
Campus Town
|
|
1,6
|
24,5
|
I134
|
Technopark
|
|
0,8
|
25,3
|
I135
|
BIT Zone
|
|
1,4
|
26,7
|
I136
|
Universite nationale d'Incheon
|
|
1,0
|
27,7
|
I137
|
Central Park
|
|
0,9
|
28,6
|
I138
|
Quartier d'affaires international
|
|
0,8
|
29,4
|
I139
|
Songdo Moonlight Festival Park
|
|
0,9
|
30,3
|
|
Cet article ou cette section contient des informations sur un
projet ferroviaire
.
Il se peut que ces informations soient de nature speculative et que leur teneur change considerablement alors que les evenements approchent.
La municipalite d'Incheon a pour projet une extension nord de la ligne 1, de 6,9
km
, depuis la station
Gyeang
jusqu'a la ville nouvelle de
Geomdan
. En 2014 le cout de cette extension etait evalue a 555 milliards de
won
. Depuis il a evolue en passant de deux a trois stations et les retards pris ont augmente le cout d'environ 173 milliards de won. En 2017, la nouvelle echeance est une ouverture en 2024
[
2
]
.
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