La
Kia Sephia
est une
automobile compacte
produite par le
constructeur automobile
sud-coreen
Kia
entre
1992
et
2003
sous 2 generations (1992-1998) et (1998-2003). Sa remplacante est la
Cerato
.
La premiere generation de la Kia Sephia etait directement basee sur la sixieme generation de la Mazda Familia. Les moteurs disponibles etaient les moteurs de la serie B, avec le 1.5L evalue a 59 kilowatts (79 ch), le 1.6L 78 kilowatts (105 ch), et le celebre Mazda 1.8L BP 91 kilowatts (122 ch) a partir de 1994. La voiture a ete presentee en
pour remplacer la vieillissante Capital, qui perdait rapidement des parts de marche. La Sephia prouvait beaucoup de succes, en vendant plus de 100 000 dans sa premiere annee complete dans le marche interieur (1993).
Aux
Etats-Unis
, les ventes ont commence en 1993 pour l'annee modele 1994. C'etait la premiere Kia a exporter vers les Etats-Unis. Une mise a jour est venue de l'annee modele 1995, lorsque les grilles et les feux arriere ont ete remodeles et tous les marches americains ou la Sephia est vendue sauf le marche RS de Californie et les modeles LS avaient ete surclasses dans le nouveau moteur de 1,8 litre a DACT et a quatre cylindres BP utilise dans la Mazda Familia (BG). Kia a autorise la conception du moteur de Mazda, mais fabrique lui-meme.
Il a ete lance en Europe au printemps 1994 que la Kia Sephia dans certains marches et dans d'autres, y compris le
Royaume-Uni
, la Kia Mentor
[
1
]
.
Kia a presente une version cabriolet conceptuelle de la premiere generation de Sephia, qui a ete nomme "Kia Sephia Cabrio" a certains salons de l'auto.
-
Kia Sephia I Phase II
-
Kia Sephia I Phase II
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Kia Sephia SLX 4 portes
-
Kia Sephia GTX 4 portes
-
Kia Sephia GTX 4 portes
Kia Sephia II
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Appele aussi
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Kia Spectra
Kia Shuma
Kia Mentor
|
Marque
|
Kia Motors
|
Annees de production
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1998
-
2003
Phase 1 :
1998
-
2000
Phase 2 :
2000
-
2003
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Classe
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Compacte
|
Usine(s) d’assemblage
|
Hwasung
,
Coree du Sud
Le Caire
,
Egypte
Cikampek
,
Java occidental
,
Indonesie
Ijevsk
,
Russie
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Moteur et transmission
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Energie
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Essence
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Moteur(s)
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4-cylindres : 16 soupapes,101 ch
1.6 16s de 101 ch
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Cylindree
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1 594 a 1 793
cm
3
|
Puissance maximale
|
89 a 113
ch
DIN
|
Couple maximal
|
128 a 157
N m
|
Transmission
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Traction
|
Boite de vitesses
|
Manuelle
a 5 rapports
Automatique
a 4 rapports
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Masse et performances
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Masse a vide
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1 080 a 1 234 kg
|
Vitesse maximale
|
178 a 188 km/h
|
Acceleration
|
0 a 100 km/h en 12,9 a 12,5 s
|
Consommation mixte
|
8,4 a 9,8 L/100 km
|
Chassis - Carrosserie
|
Carrosserie(s)
|
Berline
4 et 5 portes
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Dimensions
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Longueur
|
4 510 a 4 520 mm
|
Largeur
|
1 720 mm
|
Hauteur
|
1 420 a 1 415 mm
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Empattement
|
2 560 mm
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Voies
AV/AR
|
1 465 mm / 1 455 mm
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Chronologie des modeles
|
|
modifier
|
-
Kia Shuma Phase I
-
Kia Shuma Phase II
-
Kia Shuma Phase II
La
Kia Shuma
est une
automobile
produite par
Kia Motors
de
1998
a
2003
. Il s'agit de la version 5 portes de la Sephia 2.
Longue comme une
Renault Espace
, mais affichee au prix d'une Clio, la Shuma effectue une carriere des plus discretes dans l'Hexagone. Et l'absence de motorisation diesel risque de la confiner dans cet anonymat.
Alors que la precedente Sephia disposait de deux moteurs (un 1.5 88 ch et un 1.8 119 ch), la Shuma n'en propose plus qu'un : un quatre-cylindres 1.6 a 16 soupapes developpant 101 ch. Une mecanique couplee uniquement a une transmission manuelle a cinq vitesses.
L'organisation de la gamme se compose de trois finitions RS, LS et Luxe. La finition RS, affichee au prix le plus bas possible, etait la finition la plus depouillee c'est-a-dire qu'elle ne comportait pas d'ABS ni de fonctions electriques. Des elements que l'on retrouve sur la LS avec, en plus, la climatisation. Enfin, la Luxe se reconnait a ses jantes en alliage et a son toit ouvrant.
De
2002
a
2005
, Kia Motors utilise l'appellation Sephia sur la version tricorps de la Rio en
Amerique du Sud
et en Colombie pour le taxi.
En
2004
, le duo Sephia/Shuma est remplace par la
Kia Cerato
. Sa remplacante nord-americaine, la Forte, est aussi utilisee pour le taxi et elle se surnomme Grand Sephia en Amerique latine.
A noter que la version coupe de la Forte reprend le nom de la version 5 portes de la Sephia 2 : Shuma. Donc, il s'appelle Shuma Koup.
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