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Kia Optima

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La Kia Optima (ou K5 selon le marche) est une berline du constructeur automobile Sud-coreen Kia , qui remplace la Kia Magentis en Amerique du Nord . Elle est la berline haut de gamme de la marque en Europe .

Histoire [ modifier | modifier le code ]

Kia Optima I
Kia Optima II

Kia Optima etait le nom coreen de la Kia Magentis sur d'autres marches. En Europe, deux generations de Magentis ont ete commercialisees et elles correspondaient aux deux premieres generations d'Optima sur d'autres marches. Ainsi, la premiere generation d'Optima europeenne correspond a la troisieme generation a l'echelle mondiale de cette derniere.

1 re generation (2011-2015) [ modifier | modifier le code ]

Kia Optima I
Image illustrative de l’article Kia Optima

Appele aussi Kia K5
Marque Kia
Annees de production 2011 - 2015
Phase 1 : 2011 - 2013
Phase 2 : 2013 - 2016
Classe Intermediaire
Moteur et transmission
Energie Gazole ou sans plomb
Moteur(s) Diesel 4 cylindres 1.7 CRDI
Hybride 4 cylindres 2.0
Cylindree 1 685 a 1 999  cm 3
Puissance maximale 137 a 190  ch
Couple maximal 245 a 325  N m
Transmission Traction
Boite de vitesses Manuelle ou automatique 6 vitesses
Masse et performances
Masse a vide 1 559 a 1 659 kg
Vitesse maximale 202 km/h / 192 km/h
Acceleration 0 a 100 km/h en 10,6 / 9,4 s
Consommation mixte 5,7 a 6,1 L/100 km
Emission de CO 2 125 a 158 g/km
Chassis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline
Suspensions Independante pseudo McPherson, ressorts helicoidaux et amortisseurs a gaz
Direction cremaillere, assistance electrique (MDPS)
Dimensions
Longueur 4 844 mm
Largeur 1 829 mm
Hauteur 1 455 mm
Empattement 2 794 mm
Voies  AV/AR 1 591 mm  / 1 591 mm
Volume du coffre 505 / 381 dm 3
Chronologie des modeles

La premiere generation de Kia Optima en Europe, appelee Kia K5 en Coree du Sud, est lancee en 2011 et restylee en 2013 . Jusqu'a son renouvellement en 2015 , elle ne serait que tres peu vendue.

Motorisations [ modifier | modifier le code ]

Outre-Atlantique, deux choix de 4 cylindres sont possibles pour la Kia Optima : un 2,4 litres de 200 ch ou un 2 litres suralimente par turbocompresseur de 274 ch.

En France, c'est un unique moteur diesel 1.7 CRDI de 136 ch qui etait propose jusqu'a l'arrivee d'un modele hybride a l'automne 2012 compose d'un moteur 2 litres essence de 150 ch seconde par un moteur electrique de 40 ch.

CRDi Hybrid
Moteur 4 cylindres
Cylindree 1685 1999
Puissance maximale 136 ch au regime de 4000 tr/min 190 ch au regime de 6000 tr/min 177 ch au regime de 5500 tr/min
Couple maximal 325  Nm au regime de  2000  tr/min 385  Nm
Boite de vitesses BVM6 BVA6
Vitesse maximale 202 197 192
0- 100   km/h 10.6 12 9.4
Consommation (en L/100 km) 4.9 6 5.1
Emissions de CO 2 (en g/km) 128 158 119

Securite [ modifier | modifier le code ]

La Kia Optima est equipee d'un freinage ABS, du controle electronique de stabilite et de l'anti-patinage. Elle dispose aussi de 6 airbags (frontaux, lateraux avant et rideaux lateraux).

Transmission [ modifier | modifier le code ]

Deux possibilites de transmissions sont possibles : soit une boite manuelle a 6 vitesses, soit une automatique a 6 vitesses avec mode manuel. Sur le modele hybride, la transmission est automatique et le moteur electrique est a la place du convertisseur de couple .

Direction [ modifier | modifier le code ]

La Kia Optima dispose d'une direction a cremaillere assistee.

2 e generation (2015-2019) [ modifier | modifier le code ]

Kia Optima II
Image illustrative de l’article Kia Optima

Appele aussi Kia K5
Marque Kia Motors
Annees de production 2015 - 2019
Phase 1 : 2015 ? 2018
Phase 2 : 2018 ? 2019
Classe Familiale routiere
Moteur et transmission
Energie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence  :
1.6 Turbo 178 ch
2 L 163/245 ch

Diesel  :
1.7 CRDi 141 ch
1.6 CRDi 136 ch
Position du moteur Transversale avant
Puissance maximale 136 a 178  ch DIN
Couple maximal 340 a 353  N m
Transmission Traction
Boite de vitesses Robotisee a double embrayage a 7 rapports (DCT 7)
Chassis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Break
Dimensions
Longueur 4 855 mm
Largeur 1 860 mm
Hauteur 1 465 mm
Empattement 2 805 mm
Voies  AV/AR 965 mm  / 1 085 mm
Volume du coffre 553 dm 3
Chronologie des modeles

Phase 1 [ modifier | modifier le code ]

La seconde generation de la Kia Optima europeenne est devoilee au salon de l'automobile de New York du 2 au . Sa face avant est inspiree de celle du concept car Kia Sportspace devoile au salon de Geneve 2015 [ 1 ] , [ 2 ] . Une carrosserie break qui est largement inspiree du concept car est presente fin 2015 puis a nouveau en 2016 au salon de Geneve 2016 [ 3 ] .

Motorisations [ modifier | modifier le code ]

En Europe, la Kia Optima de 2015 est equipee au choix d'un moteur diesel 1,7 CRDi de 141 ch affichant des emissions de CO2 de 110 g/km ou d'un essence 2,0 de 163 ch. Les deux moteurs seront proposes avec une boite manuelle ou automatique a six rapports [ 4 ] .

Finitions [ modifier | modifier le code ]

Kia Optima GT [ modifier | modifier le code ]

Au Salon de Francfort 2015 , Kia a presente une version sportive GT sur sa nouvelle Optima. Cela lui permet de relancer les exemplaires de la familiale qui n'a connu que tres peu de ventes depuis son apparition en Europe en 2012 [ 5 ] . Elle sera aussi adaptee sur la version break SW au Salon de Geneve 2016 [ 3 ] .

Phase 2 [ modifier | modifier le code ]

La version restylee de la Kia Optima est presentee au salon international de l'automobile de Geneve 2018 [ 6 ] .

Le quatre cylindres diesel 1.7 CRDI 141 ch cede sa place au nouveau 1.6 CRDI 136 ch qui est equipe de la reduction catalytique selective (SCR). L'Optima recoit de plus, un nouveau quatre cylindres essence 1.6 Turbo de 180 ch accouple a une boite de vitesses a double embrayage .

3 e generation (2020 -) [ modifier | modifier le code ]

Kia Optima III
Kia K5

Appele aussi Kia K5
Marque Kia Motors
Annees de production 2020 -
Classe Familiale routiere
Moteur et transmission
Energie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence  :
4-cyl. 2.5 turbo 290

Diesel  :
4-cyl. 1.6 GDI 180
Position du moteur Transversale avant
Puissance maximale 180 a 290  ch DIN
Couple maximal 265 a 422  N m
Transmission Traction ou integrale
Boite de vitesses Automatique a 8 rapports ou Robotisee a 8 rapports
Chassis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 5 portes (fastback)
Plate-forme N3
Dimensions
Longueur 4 905 mm
Largeur 1 860 mm
Hauteur 1 445 mm
Empattement 2 805 mm
Chronologie des modeles

La troisieme generation de la Kia K5 est devoilee en images le [ 7 ] .

Presentation [ modifier | modifier le code ]

L'Optima III n'est plus, le constructeur ayant fait le choix de ne plus proposer sa berline sur le marche europeen et de ne plus conserver le nom Optima , celle-ci n'est plus diffusee que sous le nom de Kia K5 pour l'Asie et l'Amerique. La K5 est commercialisee a partir de [ 8 ] .

Elle adopte le nouveau logo Kia en 2021.

Caracteristiques techniques [ modifier | modifier le code ]

La K5 repose sur la plateforme technique N3 du constructeur.

Notes et references [ modifier | modifier le code ]

  1. Nouvelle Kia Optima : priorite aux USA , Abcmoteur (02/04/2015)
  2. ≪  Kia Optima 2016 : le souci du detail  ≫, sur Autonews , (consulte le )
  3. a et b Kia devoile la premiere Optima... break ! , sur Auto Plus , 17 fevrier 2016 (consulte le 27 fevrier 2016)
  4. ≪  La nouvelle Kia Optima en route pour Francfort !  ≫, sur Auto Plus (consulte le )
  5. ≪  Salon Francfort 2015 : Kia Optima GT , premiere image  ≫, sur Turbo.fr , (consulte le )
  6. Audric Doche, ≪  Salon de Geneve 2018 : Kia devoile le restylage de l'Optima  ≫, Caradisiac ,
  7. Florent Ferriere, ≪  Kia Optima : les premieres photos de la nouvelle generation  ≫, Caradisiac ,
  8. Paul Niocel, ≪  KIA K5 : L’Optima change de nom et quitte l'Europe  ≫, Auto News ,

Voir aussi [ modifier | modifier le code ]