Ne doit pas etre confondu avec infanterie mecanisee .

Infanterie motorisee

Presentation

Type	Arme

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Pour les membres de l' OTAN et la plupart des pays occidentaux, l' infanterie motorisee est l' infanterie transportee par camions ou dans d'autres vehicules a moteur, ne beneficiant pas d'un blindage ou protection significatifs. Elle est a distinguer de l' infanterie mecanisee , qui est transportee dans des vehicules de transport de troupes , ou des vehicules de combat d'infanterie , tous ces vehicules etant blindes. En Russie et dans l'ancienne Union sovietique le terme motostrelki ( russe Мотострелки ) est utilise pour designer l'infanterie mecanisee, et durant la Guerre de Coree cet usage s'est impose dans tous les pays membres du Pacte de Varsovie .

Motoriser l'infanterie est le premier stade de la mecanisation d'une armee. Les camions civils sont facilement adaptables aux usages militaires. Tracter de l' artillerie et transporter des soldats, du materiel et de l'approvisionnement augmente considerablement la mobilite strategique des unites d'infanterie qui seraient, sans cela, obligees de se deplacer a pied ou par chemin de fer. Dans la pratique, les armees ont trouve avantageux de developper des camions adaptes a leurs exigences specifiques, par exemple a transmission integrale , pour qu'ils soient utilisables par tout temps et sur tout terrain.

La motorisation n'offre pas d'avantage tactique au combat, car les camions et les jeeps sont vulnerables aux tirs en provenance de l'artillerie ou d'armes de petit calibre. Mais elle augmente la flexibilite de l'infanterie, car les elements motorises peuvent etre accompagnes de leurs propres armes de soutien ( mitrailleuses lourdes, mortiers et artillerie de campagne , armes antichar, etc.

L'inconvenient de la motorisation est, de toute evidence, la dependance a l'approvisionnement en carburant .

Histoire [ modifier | modifier le code ]

L'entre-deux-guerres [ modifier | modifier le code ]

En 1927, les Britanniques creent une brigade, l' Experimental Mechanized Force   (en) , pour tester les capacites d'une force combinee motorisee, qui comprend de l'infanterie motorisee.

Certains partisans de la guerre de mouvement comme J. F. C. Fuller proposent des ≪ flottes de tanks ≫ autonomes, mais Heinz Guderian en Allemagne, Adna Romanza Chaffee aux Etats-Unis et Mikhail Toukhatchevski en Union sovietique reconnaissent que les unites de tanks avaient besoin d'un support rapproche de l'infanterie et des autres armes, et que celles-ci devaient donc progresser a la meme vitesse.

Lors du rearmemement de l'Allemagne dans les annees 1930, les nouvelles Panzerdivision sont dotees de brigades motorisees. L'armee francaise commence a mecaniser ses troupes avec les autochenilles Kegresse ^{[ 1 ]} au cours des annees 1930, remplacees par la suite par des vehicules a roues Lorraine et Laffly ^{[ 2 ]} . Ajoute a la motorisation de l'infanterie et du train, cela dote ces deux armees de formations combinees a grande mobilite. La doctrine allemande est de les utiliser pour exploiter les percees de la guerre eclair , tandis que les Francais envisagent de les utiliser pour deplacer rapidement leurs unites lors d'une guerre defensive. L’armee britannique equipe ses troupes au cours des annees 1930 et presente en 1939 sept divisions motorisees ^{[ 3 ]} . La British Expeditionary force (BEF) comporte des troupes d’infanterie motorisee lors de son deploiement en France aupres de l’armee francaise en 1939 ^{[ 4 ]} .

• Le groupement Trinquet ou les effets des troupes motorisees : la campagne de l’ Anti-Atlas , 20 fevrier - 10 mars 1934 ^{[ 5 ]}

Le gouvernement d' Edouard Daladier desire achever la Pacification du Maroc debutee en 1912, pour rapatrier le maximum de troupes en metropole. Le General Antoine Hure favorise la surprise tactique appuyee sur le mouvement et la vitesse. Les qualites des troupes motorisees et de l'aviation sont utilisees au maximum et l'etat-major suit l'evolution des combats par liaisons radios. La concentration de troupes comprend 35 000 hommes, 500 vehicules dont une centaine de blindes, 10 500 montures et 8 escadrilles ou une centaine d'avions, principalement des Potez 25 TOE ^{[ 6 ]} . L'ensemble comporte deux groupes d’operations ou GO. Le GO ouest du General Georges Catroux comprend 3 groupements formes d’infanterie legere, d’escadrons de cavalerie a cheval, d’artillerie tractee et de compagnies de chars. Le GO est du General Henri Giraud beneficie du gros des moyens, avec deux groupements. Le groupement du colonel Maratuech est identique au GO ouest. Le groupement du colonel Trinquet ^{[ 7 ]} concentre la majorite des unites motorisees. Il beneficie d'un appui constant de l'aviation, qui assure l'eclairage et attaque les objectifs d'opportunite a la bombe et a la mitrailleuse. Le groupement Trinquet destabilise les arrieres ennemis par des manœuvres de debordement de plus de 200 kilometres. Les unites motorisees devancent toute tentative d'offensive ou de fuite. Les tribus de l'Anti-Atlas se rendent en masse sous l'effet de l'encerclement, le GO ouest et le groupement Maratuech realisant la prise de controle du terrain. Ce resultat est obtenu par une manœuvre inter-armes ou les qualites de vitesse et d'elongation des unites motorisees et des escadrilles d'aviation provoquent la dislocation de l'ennemi.

La Seconde Guerre mondiale [ modifier | modifier le code ]

La rapidite de l'infanterie motorisee devint preponderante au cours de la Seconde Guerre mondiale , lors de la Blitzkrieg allemande. Quoiqu'aussi vulnerable que l'infanterie a pied, l'infanterie motorisee se revela decisive dans la strategie de Blitzkrieg, grace a sa capacite a suivre les panzer et a defendre les flancs de leurs percees.

En depit des avantages evidents de la motorisation, la plupart des pays belligerants de la Seconde Guerre mondiale ne motoriserent que partiellement leur infanterie, pour des raisons de cout et de logistique . Le gros de l'infanterie allemande et sovietique resta a pied, tandis que chaque division d'infanterie americaine pouvait, si necessaire, reaffecter assez de camions pour motoriser un regiment d'infanterie. De la meme facon, les divisions d'infanterie britanniques pouvaient motoriser certaines de leurs unites, mais leur infanterie se deplacait le plus souvent a pied.

L'apres-guerre froide [ modifier | modifier le code ]

Actuellement, dans le monde d'apres la guerre froide , la motorisation de l'infanterie est presque devenue la norme, d'autant que dans les operations de maintien de la paix les troupes agissent quasiment comme des unites de police. Il existe aussi une tendance au blindage (vehicules MRAP ) pour contrecarrer les nouveaux modes d'action contre l'infanterie ( guerilla irakienne ).

Comparaison des differents types d'infanterie [ modifier | modifier le code ]

Comparaison des differents types d'infanterie ^{[ 8 ]}

Photo	Systeme	Charge	Rayon d'action	Vitesse de deplacement	Approvisionnement quotidien
	Infanterie a pied	25 kg	40 km/jour	5   km/h	1,5  kg de rations 10 L d'eau
	Infanterie cycliste	35 kg	120 km/jour	16   km/h	1,5  kg de rations 10 L d'eau
	Infanterie montee	45 kg	160 km/jour	24   km/h	Soldat : 1,5  kg de rations 10 L d'eau Cheval : 18 kg de foin 68 L d'eau
	Infanterie a moto	45 kg	480 km/jour	64   km/h	1,5  kg de rations 10 L d'eau 18 L d'essence
	Infanterie motorisee	4,5 tonnes	480 km/jour	64   km/h	1,5  kg de rations 10 L d'eau 368 L de diesel
	Infanterie mecanisee	4,5 tonnes	289 km/jour	48   km/h	1,5  kg de rations 10 L d'eau 640 L de diesel

Notes et references [ modifier | modifier le code ]

• (en) Cet article est partiellement ou en totalite issu de l’article de Wikipedia en anglais intitule ≪  Motorised infantry  ≫ ( voir la liste des auteurs ) .

Voir aussi [ modifier | modifier le code ]

• Infanterie mecanisee

• Portail de l’histoire militaire