La
gare de Narbonne
est une
gare ferroviaire
francaise
des lignes de
Bordeaux-Saint-Jean a Sete-Ville
, de
Narbonne a Port-Bou (frontiere)
et de
Narbonne a Bize
. Elle est situee sur le territoire de la
commune
de
Narbonne
, a environ un kilometre du centre-ville, dans le departement de l'
Aude
en region
Occitanie
.
Elle est mise en service en 1857, par la
Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal lateral a la Garonne
.
C'est une gare de la
Societe nationale des chemins de fer francais
(SNCF), desservie par le
TGV
(dont
Ouigo
), des trains de grandes lignes et des trains regionaux du reseau
TER Occitanie
.
Etablie a 11 metres d'altitude, la gare de bifurcation de Narbonne est situee au
point kilometrique
(PK) 406,117 de la
ligne de Bordeaux-Saint-Jean a Sete-Ville
, entre les gares ouvertes de
Lezignan-Corbieres
et de
Coursan
. En direction de Lezignan, s'intercalent les gares fermees de
Marcorignan
,
Nevian
et
Villedaigne
[
1
]
.
Elle est egalement l'origine, au PK 403,381, de la
ligne de Narbonne a Port-Bou (frontiere)
, suivi de la
gare de Port-la-Nouvelle
. S'intercale la
gare fermee de Gruissan-Tournebelle
[
1
]
.
C'est aussi l'origine de la
ligne de Narbonne a Bize
, ouverte uniquement au service du fret.
La gare de Narbonne est mise en service le
par la
Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal lateral a la Garonne
, lorsqu'elle ouvre a l'exploitation la section de
Toulouse
a
Cette (Sete)
, derniere partie de sa ligne de
Bordeaux
a Cette. La station est etablie en limite Nord de la ville, ou il est prevu qu'elle devienne egalement l'origine d'un embranchement vers
Perpignan
[
2
]
. Elle dispose d'un batiment voyageurs construit en 1856
[
3
]
.
L'embranchement pour Perpignan est mis en service le
, lorsque la Compagnie du Midi ouvre a l'exploitation la section de Narbonne au Vernet. Il s'agit d'un terminus provisoire, situe sur la rive gauche du
Tet
, la ligne rejoindra
Perpignan
en
[
4
]
.
L'etablissement d'une halle metallique est approuve par le decret du
. Son cout estime est de 276 237 francs
[
5
]
. Le chantier n'a pas encore commence en 1884
[
6
]
, et le projet initial a subi de profondes modifications entre le decret et la decision ministerielle
[
6
]
. Narbonne est reliee avec l'
Espagne
le
, lors de l'ouverture de la derniere section de
Banyuls
aux gares frontiere de
Cerbere
et
Port-Bou
[
7
]
.
La
ligne de Narbonne a Bize
, longue de 21 kilometres, est ouverte a l'exploitation le
par la Compagnie du Midi
[
8
]
.
La gare est electrifiee en 1935
[
9
]
.
Le mardi
a lieu l'inauguration, en presence du maire
Michel Moynier
et du chef de gare Michel Tarrago, de la renovation de la gare, realisee dans le cadre, du projet SNCF ≪ 1000 gares pour l'an 2000 ≫, preparant l'arrivee du
TGV
prevue en 2001. Le chantier, d'un cout de 8,8 millions de francs, pour moitie a la charge de la municipalite, comprenait notamment : la creation d'un espace unique de vente avec des guichets ouverts a toutes les operations, l'amenagement de nouveaux bureaux pour le personnel, la renovation et le reamenagement du hall avec la creation d'un ≪ point agent ≫, d'un ≪ bureau de presse ≫ et d'un ≪ point photo ≫, la reprise de la signaletique, la renovation de la gare auto-train (service interrompu en
), la creation de parkings. La gare a la fin du
XX
e
siecle
, c'est quotidiennement une desserte, d'environ 170 trains, qui genere un transit de 3 500 voyageurs
[
10
]
.
- Anciennes dessertes
-
En 1987.
-
En 2003.
En 2014, selon les estimations de la SNCF, la frequentation annuelle de la gare etait de 1 446 813 voyageurs
[
11
]
.
L'evolution de la frequentation de la gare est presentee dans le tableau ci-dessous.
Frequentation de la gare de Saint-Sulpice entre 2015 et 2022
| Annee
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
| Voyageurs seuls
|
1 439 839
|
1 508 061
|
1 498 171
|
1 225 596
|
1 238 902
|
1 045 543
|
1 569 858
|
2 134 281
|
| Voyageurs et non voyageurs
|
1 799 799
|
1 885 076
|
1 872 714
|
1 531 995
|
1 548 627
|
1 306 928
|
1 962 323
|
2 667 851
|
Gare SNCF, elle dispose d'un batiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est equipee d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare
Acces Plus
disposant d'amenagements et services pour les personnes a la mobilite reduite
[
12
]
.
Une marquise recouvre les trois premieres voies (A a C). Ses piliers sont situes entre les voies C et D, l'ecartement entre ces deux voies en est plus important que d'ordinaire. Elle possede 6 voies et 3 quais (1 lateral et deux centraux) ainsi que des voies de service. La voie H est une voie en impasse situee a l'ouest de la gare, et servant uniquement aux convois allant et venant en direction de Toulouse ou de Perpignan.
Narbonne est desservie par des trains a grande vitesse, des trains
Intercites
et des trains regionaux
TER Occitanie
[
12
]
:
Trains a grande vitesse :
- AVE
, sur les relations :
Trains de grandes lignes
Intercites
, sur les relations :
Trains regionaux du reseau
TER Occitanie
, sur les relations :
- Avignon
? Nimes ? Montpellier ? Toulouse ;
- Avignon ? Nimes ? Montpellier ? Perpignan ? Cerbere /
Portbou
;
- Toulouse ? Narbonne ? Perpignan ? Cerbere ;
- Montpellier ?
Beziers
? Perpignan ? Cerbere / Portbou ;
- Narbonne ?
Carcassonne
? Toulouse ;
- Narbonne ? Montpellier ? Nimes ?
Arles
?
Miramas
? Marseille.
Un parc a velos et un parking sont amenages a ses abords
[
12
]
.
Elle est desservie par des bus du reseau des
transports en commun de Narbonne
(Citibus),
lignes
: B, C, D, D2, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 58, 59 et 60. En outre, elle est egalement par des cars du
reseau liO
[
12
]
.
La gare de Narbonne est ouverte au trafic du fret (
Fret SNCF
)
[
14
]
, vers l'
usine de Malvesi
.
Une statue en marbre remontant a la
periode hellenistique
(
) a ete decouverte durant la construction de la gare en 1856 ; elle attesterait d'une occupation du site de Narbonne par les
colons
grecs
qui
avaient fonde Marseille
[
3
]
.
- ↑
a
et
b
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Les 400 profils de lignes voyageurs du reseau francais : lignes 601 a 990
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Le train de nuit va s’arreter en gare de Narbonne
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