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Fokker
Creation	22 fevrier 1912
Dates cles	1996 Acquis par Stork BV 2010 Fokker Technologies
Disparition	15 mars 1996 (Fokker)
Fondateurs	Anthony Fokker
Siege social	Papendrecht   Pays-Bas
Direction	Sjoerd Vollebregt ( PDG ) Hans Buthker ( DOP ) Remco Smit ( DAF )
Actionnaires	Stork Topco B.V. Stork Holding B.V.
Activite	Aeronautique
Produits	Composants aeronautiques
Societe mere	Stork B.V.
Filiales	Fokker Aerostructures Fokker Elmo Fokker Landing Gear Fokker Aircraft Services Fokker Services Fokker Space & Systems
Effectif	3 946 (2012)
Site web	www.fokker.com www.fokkerlandinggear.com/ www.fokkeraerostructures.com/ www.fokkerservices.com/ www.fokkerelmo.com/
Chiffre d'affaires	769 millions d'€ (2012) +12 %
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Fokker est un equipementier aeronautique neerlandais . Ancien fabricant d'avions fonde en 1912 dans l' Empire allemand par Anthony Fokker , l'un des pionniers de l'aviation, le groupe developpe aujourd'hui des composants aeronautiques.

L'entreprise cesse ses operations de constructeur en 1996 . Rachetees par Stork B.V., certaines divisions techniques d'equipements aeronautiques continuent leurs activites specialisees, depuis 2010 sous le nom Fokker Technologies. Fokker developpe des structures, des interfaces et cablages electriques, des trains d'atterrissage, des systemes integres, de l'amenagement cabine a travers ses differentes filiales. Le groupe etend ses activites de l'Amerique du Nord a la Chine, en passant par la Roumanie, la Turquie et Singapour.

Histoire [ modifier | modifier le code ]

La Premiere Guerre mondiale et l’entre-deux-guerres [ modifier | modifier le code ]

La compagnie Fokker Aeroplanbau est fondee officiellement le 22 fevrier 1912 a Johannisthal en Allemagne par le neerlandais Anthony Fokker , l'un des pionniers de l'aviation. En effet, quelques annees plus tot, a 20 ans, il construit son premier avion, le Spin (Araignee), le premier avion neerlandais a voler dans son propre pays. La societe demenage ensuite dans la ville de Schwerin .

La, Fokker construit des avions pour l'armee allemande pendant la Premiere Guerre mondiale et est contraint de s'allier a Hugo Junkers par le gouvernement allemand. Il devient celebre avec ses avions comme le Fokker E.III equipe d'un systeme de mitrailleuses synchronisees avec l'helice. En permettant de tirer a travers le champ de l'helice en vol, ce systeme assure une nette superiorite aux forces aeriennes allemandes en 1915. Le triplan Fokker Dr.I et le biplan Fokker D.VII succedent au Fokker E.III et reprennent ce systeme de tir, qui devient rapidement la norme dans toutes les forces aeriennes belligerantes.

Le 21 juillet 1919 , Fokker se separe de Junkers et retourne aux Pays-Bas pour fonder sa propre compagnie. A partir de la, Anthony Fokker se concentre sur les avions commerciaux et civils, plutot que les militaires, bien qu'il en construise jusqu'a la Seconde Guerre mondiale .

Amelia Earhart , la premiere femme a traverser l'ocean Atlantique le fait dans un Fokker F.VII mais elle n'est que passagere, le pilote etant Wilmer Stultz et le copilote/mecanicien navigant Louis Gordon. Elle effectue son vol en solitaire sur un Lockheed Vega 5b .

En decembre 1939 , Anthony Fokker meurt aux Etats-Unis ou la branche americaine de sa compagnie est alors prospere.

Apres la Seconde Guerre mondiale [ modifier | modifier le code ]

Les usines Fokker des Pays-Bas sortent completement detruites lors de la Seconde Guerre mondiale et une nouvelle usine est construite pres de l' aeroport de Schiphol a proximite d' Amsterdam , en 1951 . La sont construits un certain nombre d'avions sous licence dont le Lockheed F-104 Starfighter et 300 F-16A entre 1979 et 1992. Un second service de production et de maintenance est etabli a Woensdrecht .

En 1958 , le Fokker F27 Friendship est introduit et devient l'un des avions de ligne a turbopropulseurs les plus vendus (pres de 800 exemplaires vendus entre 1958 et 1986). Le F27 est suivi par les Fokker F28 , F50 , F70 et F100 .

En 1969, la compagnie Fokker s'allie avec l’entreprise VFW etablie a Breme . Ils collaborent sur un avion de ligne, le VFW 614 qui est un echec. L' Agence spatiale europeenne (ESA) designe en 1974 un consortium dirige par VFW-Fokker pour construire des modules pressurises pour Spacelab .

La faillite [ modifier | modifier le code ]

En 1996 , la compagnie Fokker fait faillite ^{[ 1 ] , [ 2 ]} mais certaines activites continuent cependant. La division spatiale devient une compagnie independante connue sous le nom de Dutch Space . Les autres parties, qui s'occupent de construire des parties d'avions et menent a bien les travaux de maintenance et de reparation, sont reprises par Stork B.V. sous le nom de ≪ Stork Aerospace Group ≫. Stork Fokker est etablie pour s'occuper des avions de la compagnie encore en service.

Dutch Space a ete rachete par EADS en 2006 et devient Airbus Defence and Space Netherlands en 2014.

Reprise d'activite [ modifier | modifier le code ]

Rachetees par Stork B.V. les principales divisions de l'ancien constructeur Fokker continuent leurs activites apres 1996 , sous l'appellation Stork Aerospace Group. En 2010 le groupe change de nom au profit de Fokker Technologies, et fournit de nombreux constructeurs en composants aeronautiques a travers ses filiales specialisees. Parmi elles Fokker Elmo fabrique de la connectique dans differents pays (Canada, Chine, Etats-Unis...), Fokker Aerostructures se specialise en structures aeronautiques legeres, Fokker Landing Gear developpe et optimise des trains d'atterrissage, Fokker Services integre des systemes electroniques et allege l'interieur des cabines.

En 2010 Fokker s'associe a Goodricht Corporation pour fournir a Lockheed Martin des pieces de trains en matiere composite, destinees au F-35 Lightning II . La compagnie avait entre autres egalement fabrique le train de nez du Dash 8 Q400 de Bombardier dans les annees 2000, et developpe le train d'atterrissage de l'helicoptere NH-90 . En 2011 , Fokker Aerostructure est engage par Dassault Aviation dans le developpement de l'empennage du tout nouvel avion d'affaires Dassault Falcon 5X ^{[ 3 ]} . Fokker Elmo gagnera en 2013 l'appel d'offres Boeing pour la fabrication du cablage electrique des Boeing 777 .

En juillet 2015, GKN acquiert Fokker pour 706 millions d'euros ^{[ 4 ]} .

Composition du groupe [ modifier | modifier le code ]

• Fokker Technologies Group B.V.
  • Fokker Technologies Holding B.V.
    • Fokker Aerostructures
      • Fokker Landing Gear
    • Fokker Elmo
    • Fokker Services

Avions Fokker [ modifier | modifier le code ]

1912?1918 [ modifier | modifier le code ]

1919?1940 [ modifier | modifier le code ]

Fokker-Atlantic designs [ modifier | modifier le code ]

1945?1996 [ modifier | modifier le code ]

Exploits avec des appareils Fokker [ modifier | modifier le code ]

• Le 23 aout 1937, c'est avec un appareil Fokker, un Y1C-14B, que le pilote ingenieur americain Carl Joseph Crane va effectuer le tout premier atterrissage en pilotage automatique. L'assistant pilote George Vernon Holloman et l'ingenieur electronicien Raymond K. Stout etant a ses cotes ^{[ 5 ]} .

Notes et references [ modifier | modifier le code ]

Voir aussi [ modifier | modifier le code ]

Liens externes [ modifier | modifier le code ]

• (en)   Site officiel
• Ressource relative aux beaux-arts  :
  • RKDartists
• Notices dans des dictionnaires ou encyclopedies generalistes  :

  • Den Store Danske Encyklopædi
  • Store norske leksikon

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