Antoine Barcelo Antonio Barcelo
Portrait de don Barcelo conserve au Museo Naval de Madrid , copie (1848) d'un original du XVIII e  siecle expose a la mairie de Palma de Majorque . Il represente Antoine Barcelo avec baton (symbole d'autorite) a la main droite, tricorne sous le bras gauche, epee au cote, medaille de l' Ordre de Charles III epinglee au revers de son uniforme de general. En haut a gauche, le blason familial de don Barcelo ( Barcelo , branche des Baleares) ; en bas, le blason de la ville de Palma de Majorque.
Surnom	≪ La Terreur des Africains ≫ [ 1 ] ≪ El Capita Toni ≫ [ 2 ] (aux Baleares, lit. Le Capitaine Toine ) ≪ Barcelo, le Jean-Bart de l'Espagne. ≫ [ 3 ]
Naissance	1 er octobre 1717 Palma de Majorque , iles Baleares , Espagne
Deces	30 janvier 1797 (a 79 ans) Palma de Majorque, iles Baleares, Espagne
Origine	Espagnol
Allegeance	Royaume d'Espagne   Royaume d'Espagne Royaume d'Espagne
Arme	Armada royale
Grade	Lieutenant General des Armees Navales
Annees de service	1738 ? 1792
Commandement	Flottes expeditionnaires mediterraneennes Corso des iles Baleares et des cotes d'Afrique
Conflits	Guerre de course Guerre d'independance des Etats-Unis Guerre hispano-algerienne
Faits d'armes	Siege de Gibraltar Expeditions d'Alger (1783, 1784)
Distinctions	Chevalier de l' ordre de Charles III
Hommages	Pantheon des marins illustres de San Fernando , Barcelo (129) , General Barcelo (vapeur) , Barcelo (371) , Barcelo (torpilleur) , USS  Barcelo , USS  Barcelo , Barcelo (P-11)
Famille	Barcelo
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Antoine Barcelo , ne a Palma de Majorque le 1 ^er octobre 1717 et mort le 30 janvier 1797 , est un marin et militaire espagnol du XVIII ^e  siecle originaire des iles Baleares . Il commence sa carriere comme messager maritime de la marine marchande , mais son experience et son habilete lui valent de servir dans l' Armada royale de la Maison Bourbon d'Espagne , d'ou il se retire a un age avance avec le grade de lieutenant general , soit l'equivalent d' amiral ^{[ 4 ]} .

Il est egalement connu, en francais , comme don Antonio (de) Barcelo ^{[ 5 ]} , en castillan , comme don Antonio Barcelo y Pont de la Terra et, en catalan , comme don Antoni Barcelo i Pont de la Terra; voire en francais ^{[ 6 ] , [ 7 ]} , anglais ^{[ 8 ]} , castillan ^{[ 9 ]} et italien ^{[ 10 ]} , comme general ou amiral ≪  Barcello / Barcello  ≫ ou, plus rarement, comme amiral ou don Antoine ≪  Barcelo  ≫ ^{[ 11 ] , [ 12 ] , [ 13 ] , [ 14 ]} .

Les marines espagnole et americaine lui ont rendu hommage aux XIX ^e et XX ^e  siecles en nommant plusieurs navires d'apres son patronyme. L'amiral a egalement donne son nom a plusieurs rues de villes d'Espagne, dont Madrid et Barcelone ^{[ 15 ]} , et inspire des proverbes ^{[ 16 ]} et un couplet : ≪ Si le Roi d'Espagne en trouvait quatre comme Barcelo, Gibraltar appartiendrait a l'Espagne et non aux Anglais ^{[ 17 ]} . ≫

Dans son Dictionnaire historique ou Histoire abregee des hommes qui se sont fait un nom publie en 1797, le jesuite belge Francois-Xavier de Feller , qui a rapporte les actions de l'amiral dans la presse francophone de l'epoque, le surnomme ≪ Barcelo, le Jean-Bart de l'Espagne ≫ ^{[ 3 ]} .

Famille [ modifier | modifier le code ]

Il ne faut pas confondre Antoine Barcelo avec un homonyme contemporain, le capitaine Barcelo de Dunkerque , commandant du lougre L'Epervier de l' armateur Lefebvre (du 26 fructidor an III [ 12 septembre 1795 ] au 15 pluviose an IV [ 4 fevrier 1796 ]) et du cutter Le Sans Peur arme par Degravier (du 23 floreal an IV [ 12 mai 1795 ] a une date inconnue - presume perdu corps et biens) ^{[ 18 ]} . Ce corsaire francais donna son nom a la goelette Le Barcelo ≪ armee en course et en marchandises ≫ par Victor Hugues (en l'an V) et active contre la marine des Etats-Unis dans la mer des Antilles sous le Directoire ^{[ 19 ]} .

Antoine Barcelo, marin des Baleares qui a obtenu l'un des plus hauts rangs hierarchiques de l' armada espagnole , est lui ne a Puig de Sant Pere, quartier de pecheurs et de marins situe a Palma. La demeure dans laquelle il est ne, en 1716 ou 1717 selon les sources, situee au n ^o  12 Carrer des Vi (≪ rue du Vin  ≫), est desormais le college San Alfonso des theatins (ordre catholique de clercs reguliers ) ^{[ 20 ]} . La facade du n ^o  12 ne mentionne guere l' etablissement scolaire prive mais comporte, depuis 1967 ( regime franquiste ), une plaque commemorative a la memoire de son illustre habitant.

Antoine Barcelo est descendant de Pedro Barcelo ( XIII ^e  siecle), alias Pierre Bar , majorquin natif de la seigneurie de Montpellier ^{[ 21 ] , [ 22 ]} qui a participe a la Reconquista des Baleares avec Jacques I ^er d'Aragon .

En 1737, Antoine Barcelo epouse Francisca Bonaventura, fille de don Joan Jaume, de Calvia . Le pere d'Antoine, Onofre Barcelo, etait lui-meme un marin, patron d'un chebec transmediterraneen affecte au transport de marchandises entre les iles Baleares et la Catalogne .

Le frere cadet d'Antoine, don Joseph Barcelo (ou Jose Barcelo), est lui aussi marin : il est commandant du chebec nomme, en castillan, San Antonio ^{[ 23 ]} ou, en catalan, Sant Antoni de Padua (en francais Saint-Antoine de Padoue ) ^{[ 24 ]} . Il a participe a l'operation anti-corso du 21 janvier 1766 , comme l'atteste le tableau ex-voto de la meme date sur lequel il est represente avec son navire. Il decede a Carthagene ( Murcie ) le 18 mars 1778 ^{[ 24 ]} .

Le neveu d'Antoine, Onofre Barcelo-Potgi (decede en 1806 a Palma), est egalement marin, patron de courrier chebec a Majorque ^{[ 25 ]} . En 1775, il rejoint la flottille des chebecs royaux de don Antoine Barcelo, puis est nomme aspirant ( alferez de fragata ) en 1776. Il prend part a la guerre de course contre les barbaresques , aux expeditions d'Alger et de Melilla, au siege de Gibraltar et a la conquete franco-espagnole de Minorque dirigee par le duc de Crillon en 1782, et est promu lieutenant de vaisseau ( Teniente de navio ). En 1794, il commande le Sant Blai ( Blaise de Sebaste ) durant les operations navales contre la France et est nomme capitaine . Il termine sa carriere en tant que commandant de marine a Mahon (Minorque).

Son autre neveu, don Franciso Barcelo, est un marin de l'Armada royale ^{[ 26 ]} et s'illustre durant la guerre d'Espagne (1808-1814) qui oppose l' empire de Napoleon aux Espagnols et aux Britanniques. Son principal fait d'armes a lieu en juin 1808 durant le siege de Gerone , le neveu a alors le grade de lieutenant de vaisseau ( Teniente de navio ), soit capitaine de navire , et dirige la prise du chateau de Montgat en Catalogne . Le reduit fortifie etait alors occupe par une compagnie napolitaine ^{[ 27 ]} de la division Lechi ^{[ 28 ]} depuis la prise de la place par le general Guillaume Duhesme . L'operation s'est deroulee avec le concours des capitaines de croiseurs britanniques mouillant a El Masnou et de 9 000 miliciens catalans ou ≪ territoriaux ≫ (les somatenes ) des communes d' Alella , Tiana , Taya, El Masnou, Vilassar et Premia ^{[ 29 ]} .

Le petit-fils d'Antoine, don Antoine Barcelo-Madueno, ne en 1850 a Malaga ( Andalousie ), epouse dona Dolores de Torres-Ribera et a 12 enfants ^{[ 30 ] , [ 31 ]} . Il suit des etudes dans une grande ecole de commerce et fonde en 1876 l'exploitation vinicole Bodegas Barcelo y Torres (lit. ≪ caves Barcelo et Torres ≫) specialisee dans le negoce de la culture et de l'exportation de malaga , ainsi que la fabrication de liqueurs et brandys ^{[ 30 ] , [ 31 ]} . Il devient alors l'un des premiers exportateurs de vins espagnols ^{[ 30 ] , [ 31 ]} , mais ce sont ses nombreux enfants qui transforment l'entreprise familiale en multinationale, le groupe H.A.Barcelo pour Hijos de Antonio Barcelo (en francais, ≪ les descendants d'Antoine Barcelo ≫) ^{[ 30 ] , [ 31 ]} .

Carriere [ modifier | modifier le code ]

Messagerie royale (1733-1738) [ modifier | modifier le code ]

En cette epoque, l'activite de marin aux Baleares etait perilleuse du fait des frequentes incursions barbaresques , des pirates algeriens , tunisiens et berberes ecumant les cotes de la Mediterranee occidentale . La vitesse de croisiere et les garanties que donnait Onofre Barcelo lui permirent d'obtenir la concession du trafic de la Messagerie royale avec la Peninsule .

Des qu'il est assez age, le jeune Antoine embarque sur le navire de son pere, d'abord comme simple mousse puis comme matelot et enfin comme troisieme pilote (il a alors 16 ans). Peu apres, son pere Onofre meurt d'un vieillissement premature cause par ses periples prolonges en mer, et Antoine, qui n'est age que de 18 ans, doit prendre la succession.

L'annee suivante, il fait la route Palma de Majorque - Barcelone . Il essuie ses premieres attaques barbaresques, les pirates sevissant alors partout sur les cotes du Levant espagnol .

Sa reputation de bravoure croit parmi les gens de mer et s'accroit apres un combat l'opposant a deux galiotes algeriennes. Son action determinee parvient aux oreilles de la Cour , tant et si bien que le roi Philippe V lui confere le rang d' enseigne de fregate le 6 novembre 1738 (Antoine est alors age de 21 ans). Ce titre honorifique ne donne droit a aucune remuneration.

La lettre patente royale lui accordant sa nomination est redigee en ces termes :

Por cuanto en atencion a los meritos y servicios de Antonio Barcelo, patron del jabeque que sirve de correo a la Isla de Palma de Mallorca y senaladamente al valor y al acierto con que defendio e hizo poner en fuga a dos goletas argelinas que le atacaron en ocasion que llevaba de transporte a un destacamento de Dragones del Regimiento de Oran y otro de Infanteria de Africa Vengo a nombrar a Don Antonio de Barcelo, Alferez de Fragata de mi Real Armada

En consideration des merites et des services d'Antoine Barcelo, capitaine du chebec qui sert de messager maritime a l'ile de Palma de Majorque, et notamment de la valeur et du succes avec lesquels il se defendit et mit en fuite deux galiotes algeriennes qui l'attaquaient a l'occasion du transport d'un detachement de dragons du regiment d'Oran et d'un autre detachement d'infanterie d'Afrique J'en viens a nommer Don Antoine de Barcelo Enseigne de fregate de ma marine royale

Guerre de course (1748-1775) [ modifier | modifier le code ]

Operations [ modifier | modifier le code ]

Les corsaires et pirates de la cote des Barbaresques naviguant dans des demi-galeres n'hesitent pas a debarquer sur la peninsule afin d'enlever des chretiens qu'ils reduisent en esclavage ^{[ 33 ]} . Les paysans catalans sont parfois amenes a prendre les armes contre ce fleau ^{[ 33 ]} qui a conduit Espagnols, Francais, Anglais, Hollandais et Americains a bombarder Alger a maintes reprises de 1620 (Robert Mansell) a 1816 ( Lord Exmouth ). Don Antoine Barcelo acquiert la renommee a l'occasion de ses nombreuses campagnes visant a combattre le corso de la regence d'Alger  ; en temoigne son surnom de ≪ Terreur des Africains ≫ ^{[ 1 ]} et plus tard son titre de ≪ commandant general du corso des iles Baleares et des cotes d'Afrique  ≫. Les resultats qu'il obtient durant cette guerre de course lui valent d'etre promu lieutenant de vaisseau ( Teniente de Navio ) en 1756 ^{[ 34 ]} . Une bataille de cette annee-la est rapportee dans le tome LXXX ( aout 1756 ) de la Suite de la Clef ou Journal Historique sur les Matieres du Tems ^{[ 33 ]} .

≪ D'Espagne,
Don Antoine Barcelo, commandant le chebec Le Courier de Mayorque , etant parti de Barcelone pour Palma , decouvrit le 13 juin entre deux et trois heures du matin sur la pointe de Rio-Liobnegat deux galiottes barbaresques, qui avaient les voiles serrees. Des que les galiottes l'apercurent, elles mirent leurs voiles au vent, et s'aidant en meme temps de leurs rames, elles vinrent sur lui. Lorsqu'elle furent a deux portees de canon, elles reconnurent a la manœuvre que le chebec n'etait point un navire marchand . Elles revirerent de bord dans le dessein de prendre la fuite. Don Barcelo gagna le vent. Un calme qui survint facilita a l'un des corsaires le moyen de deriver sur le chebec. Les Espagnols presenterent la proue a l'ennemi, qui eut son eperon et la vergue de trinquet rompus. Cet accident ne le rebuta point. Quelques-uns de ses gens sauterent avec intrepidite dans le chebec, mais ils furent sur le champ massacres. Tous ceux qui les suivirent eurent le meme sort, et les autres furent obliges de se rendre. La galiotte etait armee de deux canons et de douze pierriers. Il y avait a bord 24 Turcs et 45 Maures . Cinquante et un hommes de cet equipage ont ete tues a l'abordage ; et 12, du nombre desquels est le capitaine nomme Ali, ont ete blesses. Personne n'a ete tue du cote des Espagnols, et ils n'ont eu de blesses que leur contremaitre et 5 matelots . Le succes de ce combat fait d'autant plus d'honneur a don Barcelo que son equipage n'etait compose que de 44 hommes, y compris 8 mousses . On a su par le capitaine Ali que la galiotte dont on s'est empare appartenait au dey d'Alger . L'autre galiotte, qui a pris la fuite pendant l'action, est plus forte que celle-ci en equipage ^{[ 35 ]} . ≫

Plus tard, le Suisse Albert de Montet , correspondant a Genes , en Italie , pour la gazette francophone Nouvelles de Divers Endroits , temoigne d'une autre operation anti-corso de don Barcelo (qu'il prenomme alternativement ≪ Antoine ≫ et ≪ Antonio ≫) dans les colonnes du numero du 19 juillet 1769 ^{[ 5 ]}  :

≪ De Genes, le 11 juillet 1769
On ecrit de Barcelone que, le 19 du mois dernier a 4 heures du matin, deux galiotes maures enleverent a 4 lieues de cette ville 18 pecheurs avec leurs barques. Comme il y avait encore d'autres pecheurs le long de la cote, ces corsaires se revetirent des habillements de leurs captifs et vinrent pour se saisir de ces barques par adresse ; mais la nouvelle de leur premiere prise s'etait deja repandue dans le public. Don Antoine de Barcelo, qui commande les chebecs du roi, monta sur un de ses batiments et alla a leur poursuite. Il les atteignit le lendemain, les attaqua et s'empara de leurs galiotes, sur lesquelles il se trouva 40 Turcs , 50 Maures et les 18 pecheurs. Il n'y eut personne de tue dans cette affaire. Don Antonio de Barcelo rentra dans le port de Barcelone le 25. Ces deux galiotes sont de la Regence d'Alger, d'ou, selon le rapport des gens de l'equipage, deux autres galiotes devaient mettre incessamment a la voile pour le meme objet ^{[ 36 ]} . ≫

Bilan des prises (1762-1769) [ modifier | modifier le code ]

En 1984, le Premier Congres d'histoire moderne de Catalogne ( Primer Congres d'Historia Moderna de Catalunya ) dresse un bilan des prises de don Barcelo dans le cadre de sa campagne anti-corso, bilan fonde sur les archives de la gazette espagnole Gaceta de Madrid ^{[ 37 ]} . Voici la traduction de ce tableau :

PRISES REALISEES PAR L'ESCADRE DE CHEBECS DE DON ANTOINE BARCELO ENTRE 1762 ET 1769 D'APRES LA GACETA DE MADRID 1762-1769 ^{[ 37 ]}

Date	Lieu	Modele et nationalite	Canons	Morts	Blesses	Prisonniers	Fugitifs	Livraison des prises
Mai 1762	Salou	1 pinque maure	10	14	5	-	-	Barcelone
7 juin 1762	Barcelone	1 londro   (en) algerien	10	27	-	-	-	Palamos
22 juin 1762	Barcelone	1 galiote algerienne	4	5	4	34	-	Barcelone
30 aout 1762	Carthagene	2 chebecs algeriens		2	2	100	-	Alicante
Fevrier 1763	Carthagene	1 chebec algerien		10	-	79	-	Carthagene
Juillet 1763	Palamos	1 galiote algerienne		-	-	55	-	Palamos
21 janvier 1766	Cabo de Gata	1 saetia algerienne		6	-	-	18	Malaga (liberation de 4 chretiens )
25 janvier 1766	Cabo de Gata	1 pinque algerienne		25	3	51	-	Malaga (capture de 1 renegat )
31 aout 1768	Majorque - Ibiza	1 chebec algerien	20/18 montes	65	-	144	-	Barcelone (liberation de 1 captif napolitain , evacuation de 5 blesses)
11 octobre 1769	Detroit de Gibraltar	1 chebec algerien	24	-	-	-	250
30 octobre 1769	Algesiras	1 chebec algerien	30	52	18	210	20

Expedition de Civitavecchia et de Corse (1767) [ modifier | modifier le code ]

Le 2 avril 1767 , le roi Charles III donnait la Pragmatique Sanction depuis le Palais du Pardo a Madrid. Par ce decret il ordonnait l'expulsion des membres de l'ordre de la Compagnie de Jesus ^{[ 38 ]} . Les jesuites de la ≪ Province d'Aragon ≫ etaient ainsi mis aux arrets pour etre rassembles au port de Salou , province de Tarragone d'ou devait partir une flotte chargee de les conduire en exil a Rome , capitale des Etats pontificaux ^{[ 38 ]} .

Le 29 avril , 532 religieux sont embarques a bord d'un convoi compose de 13 vaisseaux de transport, dont 2 navires marchands, et defendu par 3 navires de guerre ^{[ 38 ]} . Don Antoine Barcelo commandant l'expedition monte le navire-mere, El Atrevido (ou L'Audaz selon les versions), il est escorte par deux chebecs, le Catalan et El Cuervo ^{[ 39 ]} .

Le 30 avril a 21h00, la flotte quitte le port de Salou et se dirige vers Palma de Majorque ou elle doit egalement recueillir les jesuites expulses de l'archipel des Baleares ^{[ 39 ]} . Le 1 ^er mai , don Antoine Barcelo fait jeter l'ancre dans la baie de l'ile de sa Porrassa   (en) ( Magaluf ) tandis qu'un navire de transport est charge d'accoster a Palma pour embarquer les jesuites des trois colleges majorquins et de la residence d' Ibiza ^{[ 38 ] , [ 39 ]} .

La flotte reprend la mer le 4 mai avec pour destination le port de Civitavecchia , province de Rome ^{[ 39 ]} . Le 13 mai la flotte est accueillie dans la rade de Civitavecchia par une canonnade; en interdisant aux refugies de debarquer, le pape Clement XIII , souverain des Etats pontificaux, entendait ainsi protester contre le decret du roi d'Espagne ^{[ 38 ]} . Pris au depourvu, don Antoine Barcelo demande des consignes a Charles III par messager et le 18 mai decide de lever l'ancre pour replier la flotte en Corse , Republique de Genes ^{[ 38 ]} . Bastia est alors choisi comme premier port d'attache provisoire mais, bien que les villageois leur fassent un bon accueil, le Recteur du college jesuite local refuse d'accueillir les exiles par crainte de represailles politiques de la part de Louis XV de France via ses garnisons d' Ajaccio , Algajola ou Calvi et la flotte doit reprendre la mer ^{[ 38 ]} .

Le 28 aout , apres deux mois d'ordres et contre-ordres de debarquement en differents points de l'ile, don Antoine Barcelo decide finalement de debarquer les 580 religieux dans la rade du village de Bonifacio qui est situe a l'oppose de Bastia ^{[ 38 ]} . Le 4 septembre 1767 , profitant d'un vent favorable, don Antoine Barcelo fait lever l'ancre pour retourner en Espagne en abandonnant les jesuites a leur sort ^{[ 38 ]} .

Le 18 octobre 1768 , les negociations politiques tractees entre Genes , Rome et Madrid au sujet des exiles de Bonifacio aboutissent et ils sont finalement autorises a venir s'installer a Ferrara , dans les Etats pontificaux ^{[ 38 ]} . Plus tard, avec la suppression de la Compagnie de Jesus par le Pape Clement XIV le 21 juillet 1773 , il est question du rapatriement des jesuites. Ce sujet est evoque par Pierre Rousseau dans le Journal encyclopedique ou Universel paru au Duche de Bouillon en septembre 1773 ^{[ 40 ]} : ≪ On conclut de la qu'ils pourraient bien retourner en Espagne, et cette opinion est fondee sur la nouvelle, que don Barcelo, commandant des chebecs qui ont transporte ces religieux sur la plage de l'Etat ecclesiastique, fait equiper a Barcelone les batiments necessaires pour les reconduire dans leur patrie ≫.

Un des refugies, le pere don Pedro Montegon, rend hommage au commandant de l'expedition de 1767 en composant l' ode A don Antonio Barcelo. Oda XV. ^{[ 39 ]} dans un recueil publie a Madrid en 1794 et dont voici la traduction d'un extrait ^{[ 41 ]} :

≪  Barcelo, de tu fuerte nombradia / Barcelo, de ta forte renommee
Huyo el pirata moro, / A fui le pirate maure,
Ni osa su alevosia / N'ose sa traitrise
Exponerse a tu excelsa valentia. / S'exposer a ton eminent courage.
O gloriosa nobleza / O glorieuse noblesse
Con duplicados triunfos merecida ! / De doubles triomphes meritee !  ≫

Expedition d'Alger (1775) [ modifier | modifier le code ]

En 1775, il participe a l'expedition d'Alger destinee a reduire les pirates de Mediterranee et commandee par le General irlandais Alejandro O'Reilly .

Le debarquement tourna au desastre du fait du surnombre des assaillants mais le capitaine de fregate Barcelo parvint a rembarquer les troupes. Il en recevra la promotion de Brigadier de la marine.

Siege de Gibraltar (1779-1783) [ modifier | modifier le code ]

Cet article decrit le role de don Antoine Barcelo au cours du Siege de Gibraltar . Pour une vision plus generale de la bataille, consulter l'article connexe.

Blocus maritime (1779) [ modifier | modifier le code ]

Le 12 avril 1779 , le traite d'Aranjuez signe l'engagement de l'Espagne au cote de son allie Bourbon francais en soutien des Etats-Unis qui menent une Guerre d'independance contre la Grande-Bretagne .

Don Barcelo est nomme chef d'escadre de l'Armada royale et commandant general de la flotte chargee d'assieger l' enclave et forteresse strategique britannique de Gibraltar qui est situee a l'extremite meridionale de la peninsule Iberique et a proximite de la cote marocaine . Parti de la cote Est- andalouse a la tete de fregates, chebecs et galiotes, il arrive sur place en juillet 1779 .

La mise en place du blocus maritime , les forces respectives en presence et la capture du 4 ^e  rang britannique HMS  Experiment sont decrites par le jesuite belge Francois-Xavier de Feller ( S.J. ) dans la revue francophone Journal historique et litteraire de septembre 1779 ( p.   43-44 ) ^{[ 42 ]}

≪ MADRID (le 27 juillet 1779.)
[…] On ecrit de Cadix , que le gouverneur de la place y refusait depuis le 3 de ce mois, des lettres de sante aux capitaines de navires, sans exception de nations; ce qui arretait le depart des vaisseaux; mais comme ce refus se fait par des raisons particulieres, et s'etend meme sur les navires espagnols, on a lieu de croire qu'il ne sera pas de duree. Les navires qui sont partis de Carthagene pour se rendre a Cadix, sont arrives le 11 de ce mois a Malaga , et le meme soir M. Barcelo a mis a la voile de ce dernier port avec son escadre pour le detroit . D'autres lettres de Cadix rapportent que nous y avons conduit 4 prises anglaises, au nombre desquelles se trouve le corsaire anglais l'Experiment, si ^{[ 43 ]} connu par les prises qu'il a faites. On ajoute que deux vaisseaux de guerre de 70 canons chacun, ont mis a la voile vers la fin du mois dernier, pour aller jusqu'a la hauteur de Madere au-devant des navires qui reviennent des iles Acores pour parvenir a reduire par la faim la place de Gibraltar, defendue par la force locale et par une nombreuse garnison, on a pris les mesures les mieux combinees. Outre la defense sous peine de mort, d'y faire passer des vivres par mer, une armee d'observation a ordre d'intercepter tout approvisionnement de vivres qui pourrait y arriver par terre. Du cote de la mer une partie de l'escadre de Cadix bloque le port, tandis que 2 vaisseaux de 70 canons, 2 fregates, 5 chebecs de 32 chacun, et 7 galiotes parties de Carthagene, ont le meme but. Don Barcelo a du aussi partir de Cadix avec une division de 7 vaisseaux de guerre, tous de 70, 2 fregates, 2 chebecs, quelques galiotes et 3 bateaux plats, chacun avec une piece de 24 livres de balle, pour aller seconder cette entreprise. Le secret que garde la cour nous empeche d'etre bien instruit de l'etat et de la position actuelle de nos escadres ^{[ 44 ]} . ≫

La position precise des escadres n'est connue que quelques jours plus tard, ainsi que la remise en liberte des captifs francais par les Anglais; ceci figurant dans le meme ouvrage ^{[ 42 ]} ( p.   117-118 ) :

≪ CADIX (le 30 juillet 1779.)
Tous les prisonniers francais qui restaient a Gibraltar ayant ete mis en liberte, en sont sortis par ordre de l' amiral Duff , commandant de la marine en cette place, que l' escadre espagnole, aux ordres du sieur Barcelo, chef-d'escadre, et composee de six ou sept chebecs, quatre galiottes et plusieurs autres petits batiments , bloque actuellement par mer; il y a aussi deux vaisseaux de ligne , le Saint-Jean-Baptiste et le Saint-Janvier, et deux fregates , la Sainte-Cecile et la Sainte-Lucie, formant une division aux ordres du sieur de Texada et faisant partie de la meme escadre; cette division est mouillee depuis quinze jours ou environ, dans la baie d'Algesiras vis-vis le port de Gibraltar, tandis que celle des chebecs ^{[ 45 ]} du sieur Barcelo, est en station a l' embouchure du detroit , en sorte qu'il est difficile, pour ne pas dire impossible, qu'il puisse entrer dans la baie de Gibraltar aucun batiment quelconque, sans que les chebecs et vaisseaux espagnols en aient connaissance : ces derniers viennent de reprendre une barque espagnole qui, allant de la Havane a Cadix, avec un chargement de dix mille cuirs , avait ete prise par un armateur anglais, qui la conduisait a Gibraltar : ils se sont empares aussi, le meme jour, d'une polacre napolitaine qui venait de Londres , chargee de draps , quincaillerie , plomb et autres marchandises d' Angleterre , avec une destination apparente pour Naples ^{[ 46 ]} . ≫

L'evolution du siege, l'ambiance execrable qui regne desormais au sein de la flotte et le soutien appuye du monarque espagnol envers don Barcelo sont rapportes dans la meme edition du journal ^{[ 42 ]} ( p.   115-117 ) :

≪ MADRID (le 13 aout 1779.)
Plusieurs avis nous apprennent l'attaque, que don Barcelo, commandant d'escadre de chebec destinee a bloquer Gibraltar, a essuye de la part du vaisseau anglais le Panthere   (en) , monte par l'amiral Duff , et accompagne de plusieurs fregates ou balandres de sa nation. Il parait que le chef d'escadre Texada, sorti le 10 juillet de Malaga avec deux vaisseaux de ligne et deux fregates, en meme temps que don Antonio Barcelo, refusa de le secourir en cette rencontre, sous pretexte qu'il n'avait point d'ordre d'obeir a Mr Barcelo; et qu'il a ete cause par-la qu'une partie du convoi charge de munitions de guerre ^{[ 47 ]} pour Cadix , que celui-ci avait sous son escorte, a ete enlevee et conduite a Gibraltar, quoique certains avis assurent, qu'apres un combat de 24 heures, Mr Barcelo a ete assez heureux pour se retirer sous le canon de Ceuta , sans avoir perdu un seul batiment. Sur les plaintes que ce chef d'escadre a porte sur la conduite de Mr Texada, Sa Majeste pour obvier a de pareils inconvenients, lui a adresse une cedule royale, concue en ces termes :

Le Roi etant informe que les forces qui sont a vos ordres, ne sont pas suffisantes pour vous opposer a celle des ennemis a la place de Gibraltar, faisant connaitre par cette raison l'impossibilite de la bloquer avec exactitude par mer, pour empecher tout secours, il a resolu de joindre trente batiments de guerre a vos ordres, afin que vous en disposiez de la facon que vous jugerez la plus convenable pour la reussite des intentions de Sa Majeste qui vous ont ete communiquees, vous accordant en meme temps la faculte de casser tout officier de guerre qui sont a vos ordres, qui ne se comporteront pas selon vos desirs; je vous le fait savoir de sa part, pour sa plus parfaite observation, Sa Majeste ayant une entiere confiance en votre conduite militaire deja connue par les preuves sans nombres de vos bons succes dans toutes ses commissions.

Depuis la reception de cet ordre, don Barcelo a pris presque tous les navires qui se rendaient a Gibraltar, entre autres divers batiments ^{[ 48 ]} portugais , napolitains et un hollandais charge de vivres, lesquels ont tous ete conduits a Cadix. On mande de cette derniere place que le 24 juillet une fregate suedoise faisant cours pour la baie de Gibraltar , fut d'abord suivie par deux fregates et un chebec de l'escadre de don Barcelo, qui ayant ordonne inutilement a la fregate suedoise de s'arreter avaient tire sur elle, a quoi elle avait repondu par un coup de canon en manœuvrant avec tant de diligence, qu'elle etait entree en bon etat dans la baie de Gibraltar ; mais que ladite fregate en etait ressortie le 27, elle avait ete poursuivie de nouveau par un navire et deux fregates aux ordres de don Barcelo, lesquels l'avaient arretee, prise et conduite a Malaga ^{[ 49 ]} . ≫

Premiers assauts (1780) [ modifier | modifier le code ]

L'annee suivante, les Anglais tiennent toujours et le siege franco-espagnol suit son cours, comme l'atteste le Journal historique et litteraire du 15 mai 1780 ( p.   139-140 ) ^{[ 50 ]}  :

≪ Du camp de ST. ROCH (le 30 mars 1780.)
Il ne s'est rien passe ici de bien interessant depuis quelque temps. […] Nous avons a Algesiras 6 vaisseaux de ligne, quelques fregates et chebec aux ordres de don Barcelo, chef-d'escadre. Les ennemis continuent a fortifier la pente qui descend vers la pointe de l'Europe , comme s'ils craignaient d'etre attaques par mer de ce cote-la ^{[ 51 ]} . ≫

En mai, une aide materielle en provenance du Maroc parvint aux assieges et des conditions meteorologiques defavorables font echouer l'offensive espagnole du 10 mai ; comme en temoigne l'edition de juillet 1780 ^{[ 52 ]} ( p.   385-386 ) :

≪ CADIX (le 25 mai 1780.)
[…] Quoique l'attaque formelle de Gibraltar continue de se differer, la position des ennemis dans cette place devient de jour en jour plus facheuse: ils manquent de vivres, surtout de charbon: bientot la disette d'eau, qu'ils eprouvent, doit faire naitre parmi eux beaucoup de maladies: tous les transfuges s'accordent ^{[ 53 ]} sur le besoin extreme, ou la garnison est a plusieurs egards: en effet, don Antonio Barcelo ferme exactement la place; et trois ou quatre petits batiments de la cote d'Afrique, les seuls qui y soient entres depuis deux mois, n'ont pu apporter beaucoup de rafraichissements. Le 10 de ce mois avait choisi pour detruire les batiments anglais, qui sont dans la baie : don Antonio Barcelo fit sortir les brulots: toutes les batteries devaient les seconder; mais, le vent ayant change tout-a-coup, les brulots revinrent a Algesires. Les ennemis ont cherche depuis un mouillage moins expose; mais notre brave chef-d'escadre ne les y laissera pas tranquilles, et parait resolu a profiter de la premiere occasion pour executer son projet. ^{[ 54 ]} . ≫

Le 7 juin 1780 une attaque nocturne similaire est menee contre les navires des assieges, l'on dirige sur eux d'anciens navires transformes en torches. Cette fois aussi l'assaut se solde sur un echec, du fait d'une meteo capricieuse et de la riposte anglaise, elle entraine egalement la disparition de deux marins appartenant a l'escadre. Cette operation est decrite dans le Journal litteraire et historique d' aout 1780 ^{[ 55 ]}  :

≪ EXTRAIT d'une Lettre d'Algesires du 18 juin 1780.
Le 7 de ce mois tout ayant ete, dispose pour attaquer le vaisseau de guerre et les autres batiments ennemis, qui sont dans la baie de Gibraltar, 9 brulots sortirent de ce port pendant la nuit sous le commandement de don Francisco Munnos : Le vent fut assez favorable jusqu'au moment qu'on mit le feu aux meches  : Alors il devint contraire, de maniere qu'il ne fut pas possible de les diriger vers les vaisseaux, auxquels ils devaient s'accrocher: II etait deux heures de nuit. Les ennemis firent un feu terrible sur ces brulots : Ils ne les atteignirent pas; et cela etait inutile, puisqu'avant d'approcher du mole ils furent entierement consumes. Nos batteries ^{[ 56 ]} de terre avaient ordre de joindre leur feu a celui de toutes ces machines infernales; mais voyant par leur direction, qu'il etait impossible qu'elles causassent du dommage aux ennemis, nos canonniers ne tirerent pas un seul coup. Don Antonio Barcelo s'etait avance avec le St. Michel qu'il monte, ses fregates et ses chebecs, pour contenir les Anglais, et les empecher de sortir de la baie: La precaution ne servit a rien: Aucun des vaisseaux ennemis ne quitta son mouillage. Ce mauvais succes a fort afflige notre general ainsi que don Francisco Munnos, qui est un excellent officier. Par bonheur qu'il n'a peri personne dans cette expedition, excepte peut-etre deux matelots du brulot l'Emeraude, dont on ignore le sort ^{[ 57 ]}  ≫

.

Une troisieme attaque a lieu quelques jours plus tard, cette fois il s'agit de l'essai d'un nouveau type d'arme qui parait dans le Journal litteraire et historique d' aout 1780 ^{[ 58 ]}  :

≪ ALGESIRES (le 29 juin 1780.)
Le chef d'escadre don Antoine Barcelo ayant resolu d'eprouver deux chaloupes a canon de 24 livres de balle de nouvelle invention, et deux autres qu'on lui a envoye de Carthagene ^{[ 59 ]} , il ordonna la nuit du 26 aux equipages de ces batiments de faire feu sur le vaisseau de guerre la Panthere qui est dans la baie de Gibraltar ; et en effet a l'aide d'un certain nombre d'autres batiments et en consequence des ordres du general elles commencerent la canonade a deux heures et demie du matin a une demi-portee de canon du vaisseau, sans que celui-ci ni les batteries de terre qui firent un feu tres-vif, aient ete en etat de diminuer le notre qui finit a trois heures et demie, parce que le jour devenait trop grand. Nous n'avons recu aucun dommage, mais nos sentinelles ont observe que le vaisseau ennemi avait souffert dans le corps et dans la ure ^{[ 60 ]} . ≫

En novembre, un article paru dans la revue suisse francophone Nouveau journal helvetique ou Annales litteraires et politiques de l'Europe et principalement de la Suisse ( p.   120-121 ) temoigne de l'aide exterieure materielle supplementaire, eau potable et nourriture, apportee de nuit aux assieges par douze navires anglais; par ailleurs il illustre le respect des usages malgre les hostilites et le blocus ^{[ 61 ]} .

≪ Cadix. novembre 1780
On apprend du camp de Saint-Roch , que la nuit du 30 septembre un corps de troupes fut charge de devaster et de bruler les jardins du gouvernement de Gibraltar , qui s'etendaient jusqu'a la tete de nos lignes. […] Les ennemis n'ont pas ete moins inquietes du cote du detroit. Don Barcelo s'est empare d'une balandre , d'une fregate ^{[ 62 ]} marchande et d'un autre petit batiment qui sortait de la baie. Sur la balandre etait la femme d'un colonel Anglais qui sert dans Gibraltar : elle emmenait cinq enfants. Le gouverneur comprenant combien il lui serait difficile d'echapper a don Barcelo, lui avait donne une lettre de recommandation pour don Juan de Langara . Cette lettre a produit l'effet que l'on avait lieu d'esperer, et cette dame a ete recue et traitee, ainsi que sa famille, avec les plus grands egards. Quatorze navires anglais, charges de vivres et de rafraichissements de toute espece, ont attendu sur les cotes de Portugal , a Lagos , pres du cap Saint-Vincent , le premier coup de vent d'ouest, et en ont profite pour s'approcher de Gibraltar: le vent et la nuit les ont si bien favorises, que le chef d'escadre Barcelo n'a pu en intercepter que deux, et Gibraltar a vu arriver les douze autres dans sa rade . ^{[ 63 ]}  ≫

Destitution et rehabilitation (1781-1783) [ modifier | modifier le code ]

Mais le siege Franco-Espagnol perdure et le 25 mars 1781 le dossier passe aux mains du General Antonio Rodriguez de Valcarcel qui destitue don Antoine Barcelo.

Ce dernier est rehabilite en 1782 et est a nouveau nomme chef du blocus jusqu'en 1783. Le siege est leve le 7 fevrier de cette annee sans que le rocher ne soit pris; La guerre prend fin le 3 septembre avec la signature du traite de Paris qui scelle la defaite des Britanniques.

Bombardements d'Alger (1783, 1784) [ modifier | modifier le code ]

Premier bombardement (1783) [ modifier | modifier le code ]

Le 1 ^er juillet 1783 , il part de Carthagene a la tete d'une escadre de vingt-cinq embarcations. Le 1 ^er aout commence le bombardement d'Alger, repere des barbaresques , qui va durer jusqu'au 9 aout . En recompense pour cette action, le roi Charles III d'Espagne l'eleve au rang d' Amiral ( Teniente General ) soit l'avant-dernier echelon de la marine espagnole, excepte le roi lui-meme ( capitaine general ).

Second bombardement (1784) [ modifier | modifier le code ]

Les preparatifs d'un second bombardement d'Alger, lui aussi dirige par don Barcelo, debutent des la fin 1783 comme l'atteste Jean-Francois de La Harpe dans la revue Mercure De France du 3 janvier 1784 ^{[ 64 ]} (page 21):

≪  DE MADRID, le 5 decembre 1783.
On assure que D. Antonio Barcelo a recu des ordres a assembler a Minorque une nouvelle escadre de vaisseaux de guerre, fregates, chaloupes canonnieres et bombardieres , destinee dit-on, a une seconde expedition contre Alger, qu'il conduira comme la premiere ^{[ 65 ]} . ≫

Quelques jours plus tard, dans la meme revue Mercure De France ^{[ 66 ]} , La Harpe explique les motivations de ce nouveau bombardement, devoile son souhait personnel de voir se former une coalition europeenne contre les ports ottomans , et revele les intentions de la cour espagnole, creer les conditions favorables a un soulevement populaire contre le Dey Mohammed Ben Othman en vue de mettre fin a la piraterie en Mediterranee :

≪ DE MADRID, le 20 decembre 1783.
Les depredations continuelles des corsaires ^{[ 67 ]} barbaresques, les insultes qu'ils commettent journellement contre plusieurs pavillons, et ceux - memes avec lesquels ils sont en paix, semblent attirer l'attention de toutes les Puissances qui commercent dans la Mediterranee, on dit que quelques-unes se joindront aux forces Espagnoles pour donner une lecon a ces barbares . Pendant que le chef d'escadre D. Antonio Barcelo ira, le Printemps prochain faire une nouvelle visite a la ville d'Alger, on croit que d'autres nations enverront chacune une escadre pour bloquer Tunis et Tripoli , qui ne pourront par consequent preter aucun secours a Alger pendant qu'on l'attaquera. Il y a longtemps que les Puissances maritimes auraient du se reunir pour detruire ces Pirates , qui font tant de tort au commerce et a la navigation. Des Batiments etrangers revenant d'Alger, et qui ont mouille dans nos Ports, rapportent qu'il y a beaucoup de fermentation dans cette Ville. Le peuple en general desire la paix, et montre beaucoup de mecontentement de l'opposition du Dey a ce vœu. S'il faut les en croire, ils ne seront pas faches de revoir le chef-d'escadre don Barcelo devant leur port; ils profiteront de cette occasion pour se soulever contre le Dey, et le forcer, les armes a la main, de faire un accommodement avec les Espagnols ^{[ 68 ]} . ≫

Un meme contexte de radicale scission entre le peuple et les autorites d'Alger est rapporte par Francois-Xavier de Feller dans le Journal historique et litteraire de fevrier 1784 ^{[ 69 ]}  :

≪ MADRID (le 8 janvier 1784.)
On parle toujours d'une nouvelle expedition contre Alger; on sait du moins que D. Antonio Barcelo prepare une escadre qu'on croit devoir avoir cette destination. Selon des lettres de Carthagene, on y a recu des avis de cette regence barbaresque, qui portent que le peuple desire la paix avec l'Espagne, et que le Dey persiste a refuser de s'y preter. Cette division dans les opinions du prince et des sujets, nuit necessaireirement aux preparatifs de defense, et prepare peut-etre a une emeute, si D. Antonio Barcelo va faire encore une visite a cette ville. ≫

Cette ligue envisagee par Jean-Francois de La Harpe a finalement lieu puisqu'en 1845 dans les Annales de la Societe d'agriculture, sciences, arts et belles-lettres du departement d'Indre-et-Loire ^{[ 70 ]} (page 125) on pouvait lire :

≪ L' Ordre de Malte reunissait alors ses galeres aux escadres venitiennes , espagnoles et portugaises  ; et sous le commandement general de l'amiral espagnol don Barcelo, cette flotte puissante executa un bombardement contre Alger ^{[ 71 ]} . ≫

Cette fois-ci l'escadre est formee de cent-trente navires, emportant 1 250 canons et 14 572 hommes et quitte Carthagene le 28 juin . Le combat debute le 12 juillet .

Apres ce second bombardement, la regence d'Alger se decide a signer un pacte mettant fin a la piraterie.

Sieges de Ceuta (1790, 1791) [ modifier | modifier le code ]

En 1790, alors qu'il est age de 73 ans, le roi Charles IV d'Espagne lui confie le commandement de la flotte stationnee a Algesiras avec ordre de briser le siege que le sultan Al-Yazid du Maroc vient de mener sur l'enclave de Ceuta . Mais quand don Barcelo arrive les Marocains avaient deja leve le siege.

La situation se reproduit en 1791 avec une attaque marocaine, mais entre intrigues et indecisions, l'assaut que s'appretait a mener don Barcelo n'a finalement pas lieu et le 28 juillet 1792 il retourne a Palma de Majorque, ou il passe le restant de ses jours.

Fin de carriere [ modifier | modifier le code ]

Il meurt le 30 janvier 1797 , a l'age de 80 ans, et est inhume a la chapelle de Saint Antoine a l'eglise de la Santa Creu. En hommage aux services rendus a la couronne espagnole, il est inscrit au Pantheon des marins illustres de San Fernando en Andalousie .

Son avis de deces dans, la gazette francophone, Journal historique et litteraire parait ainsi ^{[ 1 ]}  :

≪ Dom Antoine Barcelo, chef d'escadre, surnomme "La Terreur des Africains" est mort a Barcelone d'une fievre maligne qui l'a emporte en sept jours, au grand regret de toute la nation ^{[ 72 ]} . ≫

Posterite [ modifier | modifier le code ]

Pantheon des Marins Illustres [ modifier | modifier le code ]

Les restes de don Barcelo doivent etre transferes au Pantheon des marins illustres de San Fernando mais la paroisse de la Santa Creu s'y oppose ^{[ 2 ]} .

La rue Calle Barcelo de San Fernando, qui jouxte celle des "heros des Baleares" ( Calle Heroes del Baleares ), est vraisemblablement un hommage supplementaire de la ville a l'amiral.

Monuments [ modifier | modifier le code ]

En 1971, le sculpteur majorquin Remigia Caubet a realise un monument en hommage a don Antoine Barcelo. Ce monument localise a Palma de Majorque se compose de trois pieces de deux matieres differentes, la pierre et le bronze. Un buste en bronze representant l'amiral tenant une longue-vue est dispose sur un bloc de pierre aligne a la verticale. En contrebas, un autre bloc place a l'horizontale contient la plaque commemorative suivante :

≪  Al patron / Au patron

don Antonio Barcelo / don Antoine Barcelo

Teniente General / Lieutenant General

de la Real Armada / de la Marine Royale d'Espagne

1717 - 1797 / 1717 - 1797

La Camara de Comercio. / La Chambre de Commerce  ≫

D'abord erige sur l' embarcadere ouest ( muelle de Poniente ), le monument est deplace, dix ans plus tard en 1981, sur le bord de mer ( Paseo Maritimo ) a l'entree du club nautique ( Club de Mar ).

Navires portant le nom de l'amiral [ modifier | modifier le code ]

Marine espagnole [ modifier | modifier le code ]

Marine marchande

• General Barcelo (vapeur)  : le vapeur Barcelones construit en 1847 a Blanes est rachete dans les annees 1860 par la compagnie espagnole Empresa Mallorquina de Vapores qui l'utilise comme transmediterraneen entre Palma de Majorque et Valence.
• Barcelo (371)  : le Montebello de la Wilson Line fabrique en Angleterre en 1890, est rachete par la compagnie valencienne des courriers d'Afrique et est rebaptise Barcelo (371) en 1910 pour etre utilise comme transmediterraneen. Il est requisitionne par la Sante Militaire espagnole pour les besoins de la guerre du Rif et est converti en navire-hopital en 1919.

Armada royale

• Barcelo (129) : L'armada espagnole a rendu hommage a l'amiral don Barcelo avec le sloop de premiere classe Barcelo (129) monte par le capitaine ( teniente de navio ) Manuel Croquer y Somodevilla depuis le 9 fevrier 1847 . Il a ete achete a Cadix en 1844 et etait arme de 4 canons avec un equipage comprenant un lieutenant ( alferez de bavio ), un pilote de troisieme grade, trois officiers de mer, cinq officiers de troupes et 46 marins ^{[ 73 ]} .
• Barcelo (torpilleur) : Le torpilleur de seconde categorie Barcelo construit en 1886 au chantier naval Normand du Havre en France ^{[ 74 ] , [ 75 ]} . Son navire jumeau etait le torpilleur Bustamante ^{[ 76 ]} .
• Barcelo (P-11) : Plus tard le patronyme de l'amiral est a nouveau honore par l'Espagne, cette fois avec la classe Barcelo ^{[ 77 ]} . Celle-ci designe une serie de patrouilleurs de type Fast Patrol Boat ("patrouilleur rapide") commissionnee par la marine espagnole (1970-1977) puis chilienne , mauritanienne et congolaise ^{[ 78 ]} . Le premier patrouilleur, Barcelo (P-11) , entre en service en 1976 a la base de Cadix , Andalousie et en est retire en 2009 ; Il a ete construit en 1975 par le chantier naval Lurssen de Breme en Allemagne , les 15 suivants par Bazan de San Fernando, Espagne ^{[ 79 ]} .

US Navy [ modifier | modifier le code ]

• USS Barcelo (YT-105) : Le torpilleur espagnol Barcelo est capture a Cavite aux Philippines par les Americains dans la foulee de la Bataille de la baie de Manille , le 1 ^er mai 1898 ^{[ 80 ]} . Il est rebaptise par l' US Navy USS Barcelo , ou informellement "Barcelo-I", et continue la campagne des Philippines a l'issue de laquelle il est decore de la Spanish Campaign Medal. Il est finalement converti en remorqueur (Yard Tug) et prend la designation USS Barcelo (YT-105) en 1920.
• USS  Barcelo  (IX-199) : En 1944 , l' US Navy donne naissance a un " Barcelo-II " ^{[ 81 ]} , en memoire des actions de don Barcelo durant la Guerre d'independance americaine. Ainsi l' USS  Raymonde  (AMb-17) , un dragueur de mines construit en 1929 a Essex , Massachusetts par le chantier naval Storey Shipbuilding Corporation est rebaptise USS  Barcelo  (IX-199) ^{[ 82 ] , [ 83 ]} .

Tradition orale [ modifier | modifier le code ]

Plusieurs œuvres et dictons de tradition orale ont ete dediees a don Barcelo notamment :

• Don Pedro Montegon (jesuite), Oda XV, A Don Antonio Barcelo (in Odas , Imprenta de Sancha, Madrid, 1794)
• Campins i Pont (renovee), Canso den Barcelo (1849)

Toponymie [ modifier | modifier le code ]

Baie Barcelo

En 1786, un navigateur espagnol, le commandant Cordova ( Comandante Cordoba ) rend hommage a l'amiral en baptisant Baie Barcelo ^{[ 84 ]} ( Bahia de Barcelo ) ^{[ 85 ]} le lieu qui est situe au Chili sur la cote nord du detroit de Magellan (53° 30' Latitude et 72° 34' Longitude) a l'Est de la cote d'Osomo ( Paso Tortuoso alias Crooked Reach ), a l'Ouest du Cap Quod ( Cabo Quod ) et a proximite de l'ile Charles III ( Isla Carlos III ) ^{[ 85 ]} .

Odonymie [ modifier | modifier le code ]

Plusieurs rues sont baptisees ≪ calle General Barcelo ≫ ^{[ 86 ]} en Espagne.

Rues portant le nom de l'amiral notables:

• Calle de Barcelo a Madrid ou est situe le Mercado Barcelo (marche Barcelo),
• Carrer de l'Almirall Barcelo , une rue a Barcelone, province de Barcelone,
• Calle del Capitan Barcelo , une rue a Felanitx , province des Baleares,
• Calle de General Barcelo , une rue a Melilla , ville autonome espagnole sur le rif marocain,
• Carrer de D. Antonio Barcelo , une rue a Castellon de la Plana , province de Castellon.

Marche de Barcelo [ modifier | modifier le code ]

Le Mercado Barcelo (ou Mercado de Barcelo ^{[ 87 ]} , lit. ≪ marche Barcelo ≫) est une zone marchande de la rue de Barcelo ( Calle de Barcelo ) situee a Madrid, capitale de l'Espagne. L'actuel marche est sur le point d'etre demoli pour etre remplace par un nouvel espace 50 % plus grand ; cette renovation s'inscrit dans le cadre de la reforme urbaine de la ville ^{[ 87 ]} .

A la suite de l' offre de marche portant sur le nouveau Mercado Barcelo , la maquette des architectes Enrique Sobejano et Fuensanta Nieto a ete selectionnee, par le maire madrilene Alberto Ruiz-Gallardon, parmi 76 projets. Le vieux marche qui hebergeait 113 commercants jusqu'en 2009 verra la superficie de sa galerie marchande passer de 4 045  m ² a 6 951  m ² . Le nouveau marche sera pourvu d'une salle de sport, de 45 logements, d'une ecole et d'un espace vert accru de 11 000  m ² .

En decembre 2007 son ouverture etait prevue pour la fin 2010, ou le debut 2011 ^{[ 87 ]} .

Biographie [ modifier | modifier le code ]

• Don Antonio Barcelo. Almirante de la Real Armada y corsario del Rey , par Ramon Codina Bonet, edite par Publicaciones de Defensa (Gouvernement Espagnol / Ministere de la Defense), 2010 ( ISBN   9788497815529 ) (es)
• Don Antonio Barcelo y Pont de la Terra, de patron de jabeque-correo a Teniente General de la Real Armada. Corsarismo y operaciones maritimas en el Mediterraneo en el siglo XVIII , par Gomez Vizcaino et Juan Antonio, edite par Aglaya, imprime a Murcia, 2007, ( ISBN   9788495669797 ) (es)
• Barcelo , Agustin R. Rodriguez Gonzalez, collection Gent Nostra no.85, edicions de Nou Art Thor, 1990 (ca)
• El General Barcelo , Gabriel Aner Manila, collection Biografies de Mallorquins, 1984 (ca)
• El capita Toni , Maria Montserrat Oller i Torres, Volume 33 de La Xarxa, Abadia de Montserrat, imprime a Barcelone, 1980 (ca)
• Barcelo , Enrique Corma , collection Temas Espanoles 262, Publicaciones Espanolas, 1956 (es)

Bibliographie [ modifier | modifier le code ]

• Les trois attaques des Espagnols contre Alger, au XVIII ^e  siecle et Attaque d'Alger par la flotte espagnole commandee par don Antonio Barcelo en aout 1783. , in Revue africaine. Journal des travaux de la Societe historique algerienne , par le Congres de la Federation des societes savantes de l'Afrique du Nord, Alger, 1856 (fr)
• Document relatif a la deuxieme entreprise de don Angelo (sic) Barcelo contre Alger (1784) , Lettre de M. d'Estourmel, Chevalier de Malte, Capitaine de la galere Le Saint-Louis in Revue africaine. Journal des travaux de la Societe historique algerienne , par le Congres de la Federation des societes savantes de l'Afrique du Nord, Alger, 1882 (fr)
• (en) Rene Chartrand, Patrice Courcelle, ≪ Franco-Spanish Commanders, Vice-Admiral Antonio de Barcelo ≫, dans Gibraltar 1779-83 : The Great Siege , Osprey Publishing, 2006, [ lire en ligne ] , p.  20

Notes et references [ modifier | modifier le code ]

Voir aussi [ modifier | modifier le code ]

Articles connexes [ modifier | modifier le code ]

• Barcelo (torpilleur)
• USS Barcelo (YT-105)
• Barcelo (P-11)

Liens externes [ modifier | modifier le code ]

• Notices dans des dictionnaires ou encyclopedies generalistes  :

  • Diccionario Biografico Espanol
  • Gran Enciclopedia Catalana
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  • WorldCat
• Centre Virtuel Cervantes - Musee naval
• La campagne de course 1748-1749 en Mediterranee, conference de Maria Baudot-Monroy , (La campana de corso de 1748-1749 en el Mediterraneo. El intento del Marques de la Ensenada y Julian de Arriaga de destruir la flota argelina.)
• Le Capitaine Toine reste a Mallorque, reportage de J.M. Forteza paru dans la Gaceta Nautica (El Capita Toni se queda en Mallorca)
• College des Peres Theatins a Palma de Majorque - Ministere du Tourisme du Gouvernement des iles Baleares (maison de naissance du ≪ capitaine Toine ≫)

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