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Diagrammes des mouvements possibles d'un EMV.
Enhanced Motion Vehicle
(
EMV
) est un systeme developpe au debut des annees 1990 par
Walt Disney Imagineering
et
Intamin
pour ameliorer les possibilites de mouvement des vehicules utilises dans les attractions Disney.
Ce sont des vehicules de parcours scenique simulant la conduite en terrain accidente grace a un melange de la technologie du
simulateur de vol
et de celle du
parcours scenique
.
Le systeme reprend le principe d'un vehicule suivant un rail de guidage mais differe des
omnimovers
utilises par exemple dans
Phantom Manor
. Chaque vehicule est une voiture au design proche des jeeps americaines de la Seconde Guerre mondiale. La jeep comporte trois rangees de banquettes pouvant accueillir jusqu'a quatre personnes. Pour ajouter au realisme, la place la plus a gauche de la rangee de sieges avant possede un volant inoperant.
Chaque vehicule est un simulateur miniature qui permet grace a un systeme de verins hydrauliques de reproduire les chaos d'une route accidentee, le freinage, l'acceleration ou la collision
[
1
]
. Les vehicules peuvent atteindre la vitesse de
20
km/h
.
Le systeme est invente pour l'attraction
Indiana Jones Adventure
de
Disneyland
qui ouvre en
1995
[
2
]
. Il est reutilise dans la version japonaise de l'attraction a
Tokyo DisneySea
ouverte en 2001 et dans l'adaptation sur le theme des dinosaures au
Disney's Animal Kingdom
en 1998. La version japonaise differe au niveau technique par l'utilisation de verins electro-magnetiques en raison des codes environnementaux japonais ; l'huile des verins s'ecoulant souvent sur le sol de la version californienne.
L'attraction, pourtant ressemblante et contemporaine,
Test Track
a
Epcot
n'utilise pas le systeme EMV.
Attractions utilisant le systeme :
Pharaoh's Fury
a
Lotte World
et
Sultan's Adventure
a
Leofoo Village Theme Park
, bien qu'elles ne soient pas des attractions Disney, utilisent la technologie EMV.
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