Le
detroit de Kertch
(en
russe
:
Керченский пролив
,
Kertchenski proliv
; en
ukrainien
:
Керченська протока
,
Kertchenska protoka
; en
tatar de Crimee
:
Keric bo?azı
;
grec ancien
:
Κιμμερικ?? Βοσπ?ρο?
ou
Bosphore cimmerien
) est un
detroit
qui relie la
mer Noire
et la
mer d'Azov
, separant la
peninsule de Kertch
en
Crimee
a l'ouest de la
peninsule de Taman
(
krai de Krasnodar
,
Russie
) a l'est. Topographiquement il se trouve dans le prolongement occidental du
Caucase
.
Le principal port du detroit est
Kertch
, en
Crimee
, qui a donne son nom moderne au detroit.
Image satellite.
Le detroit a une largeur comprise entre 4,5 a 15
km
et environ 35
km
de longueur pour une profondeur maximale de 18 metres.
L'
ile de Touzla
, situee en son milieu, contribue de plus a amoindrir cette discontinuite, la
fleche de Tchouchka
en reduit la largeur.
Sur son cote oriental s'ouvre egalement la profonde
baie de Taman
.
Le
Bosphore cimmerien
de l'
Antiquite
, sur une carte imprimee a Londres autour de 1770
Les abords du detroit furent occupes par le
royaume du Bosphore
qui s'etendait sur les deux rives dont celle de
Chersonese Taurique
(
Taurica
etait le nom antique de la
Crimee
), un royaume
grec antique
dont la richesse etait liee a son positionnement de part et d'autre du detroit, alors connu alors sous le nom de Bosphore
cimmerien
.
Dans l'
Antiquite
, le detroit etait plus large, mais on y trouvait a l'est un vaste delta forme par les bras du fleuve
Hypanis ou Hermonis (l'actuel Kouban)
et par differents
limans
aujourd'hui envases.
Au cours de la
Guerre de Crimee
, au debut du printemps 1855, le detroit de Kertch et son
fort
, ou se trouvaient d'importants depots de ravitaillement et de munitions russes, a ete occupe par les troupes franco-britanniques. Cela a permis non seulement de fortement gener le ravitaillement de Sebastopol assiegee, mais aussi a une escadre franco-britannique de penetrer en
Mer d'Azov
. Cette derniere a du 25 mai au 22 novembre 1855, de facon methodique, attaque toutes les installations strategiques russes de la Mer d'Azov en les detruisant ou les endommageant gravement. Seules les villes d'
Azov
et de
Rostov
, protegees par les defenses de l'embouchure du Don, ont ete epargnees. En 1859,
Hermann von Paucker
est nomme directeur general du Comite pour la surveillance des forteresses de la
Baltique
et de
la mer Noire
et fait construire une
batterie terrestre
alors remarquable le long du detroit.
Un service de ferries assurant la traversee du detroit fut mis en place en 1952, reliant la
Crimee
au
krai de Krasnodar
(ligne
Port de Krym
-
Port de Kavkaz
). Au depart, il s'agissait de quatre ferries transporteurs de trains ; plus tard quatre ferries pour vehicules furent ajoutes. Le transport de trains continua pendant presque 40 ans. Mais ces navires devenant trop vieux a la fin des annees 1980, ils furent retires du service. A l'automne 2004, de nouveaux navires les ont remplaces et le transport de trains a repris.
Un premier pont sur ce detroit est construit durant l'ete 1944, apres la liberation de la Crimee par l'
Armee rouge
, mais celui-ci est detruit par la glace lors de la
debacle
six mois apres sa mise en service, faute d'
epis
lors de sa construction.
Par la suite, le maire de
Moscou
Iouri Loujkov
mena une campagne pour la construction d'un pont au-dessus du detroit, mais ce projet fut gele a la suite du differend territorial russo-ukrainien sur l'
ile de Touzla
. De plus la configuration geologique sablonneuse de la zone rend les projets de pont ardus et couteux.
En 2014, a la suite de la
crise de Crimee
et du rattachement de la
republique de Crimee
a la
federation de Russie
, la Russie relance le projet et la construction du pont demarre en 2016. Le 15 mai 2018, Vladimir Poutine inaugure la partie routiere du pont de 19 km, le plus long d'Europe
[
1
]
. L’ouverture de la partie ferroviaire au trafic de voyageurs et de marchandises a eu lieu le 23 decembre 2019.
Le 8 octobre 2022, alors que se deroule la
guerre russo-ukrainienne
, le pont est en partie detruit lors de l'explosion d'un vehicule piege roulant en provenance de la Russie vers la Crimee. Deux des 4 voies routieres sont detruites et le pont ferroviaire est endommage, l'explosion ayant mis feu a 7 citernes ferroviaires de carburant qui le franchissaient
[
2
]
, mais rapidement remis en etat de fonctionnement
[
3
]
. Il est de nouveau endommage par l'
attaque du pont de Crimee de fevrier 2023
.
Des pecheries sont historiquement situees sur le detroit. La saison de peche des
senneurs
debute a la fin de l'automne et dure deux a trois mois mais depuis un siecle, l'epuisement des ressources halieutiques fait diminuer cette activite
[
4
]
.
A la suite d'une violente tempete en mer Noire les 10 et 11 novembre 2007, quatre navires de commerce ont coule, six se sont echoues sur un haut-fond et deux petroliers ont ete endommages
[
5
]
; ces naufrages et avaries ont provoque la mort de 23 marins.
- Le
Volgoneft 139
(IMO 8849608), un chimiquier fluvio-maritime, construit en 1978 d'un
tonnage
de 3 463 t, appartenant a la compagnie russe Volgotanker
[
6
]
s'est brise en deux dans le detroit, deversant plus de 2 000 tonnes de
mazout
[
7
]
. Les 13 membres de l'equipage refugies a l'arriere du navire qui flottait encore (la ou se trouve le compartiment machine) ont derive plusieurs heures ; ils ont reussi a faire redemarrer le moteur puis a stopper leur derive, et sont parvenus a s’echouer sur un haut-fond
[
8
]
.
- Le tanker
Volgoneft 123
dont la coque etait fissuree : equipage sain et sauf ; aucune fuite de mazout.
- Le cargo russe
Volnogorsk
avec une cargaison de 2 400 tonnes de
soufre
[
9
]
a coule pres du port de Kavkaz : les neuf membres d'equipage, refugies sur un
canot de sauvetage
, ont pu rejoindre la rive sans encombre.
- Le mineralier
Kovel
a coule dans le detroit de Kertch a cause d'une breche provoquant une voie d'eau dans la coque, apres avoir heurte l'epave du
Volnogorsk
qui avait coule quelques heures plus tot. Les deux navires transportaient au total 7 000 tonnes de soufre.
- Le cargo
Nakhitchevan
a coule pres du port de Kavkaz avec 11 membres d'equipage. Trois marins ont ete recuperes par un remorqueur ukrainien.
- Le
vraquier
Hajj Ishmail
, battant pavillon
georgien
et transportant 5 600 tonnes de
ferraille
, a coule au large de l’Ukraine pres de
Kherson
(Crimee, Ukraine)
[
10
]
.
Incident de 2018 entre la marine ukrainienne et la marine russe
[
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]
Le
, un accrochage entre trois navires militaires ukrainiens qui voulaient franchir le detroit pour se rendre a
Marioupol
et un navire de garde frontiere russe se produit dans le detroit de Kertch, aux abords du
pont de Crimee
. En raison d’un differend sur les conditions de franchissement du detroit et a la suite de diverses peripeties, les navires ukrainiens sont captures par la marine russe. Cet incident ravive le litige opposant les deux pays.
- ↑
Arthur Carpentier, ≪
Poutine a inaugure le plus grand pont d’Europe, reliant la Crimee annexee a la Russie
≫,
Le Monde
,
(
lire en ligne
)
.
- ↑
A. Lo, ≪
Ukraine : un incendie sur le pont qui relie la Crimee et la Russie, provoque par un vehicule piege
≫,
LCI
,
(
lire en ligne
)
- ↑
AFP
(@AFP),
≪
Le trafic ferroviaire a repris sur le pont de Crimee reliant la Russie a cette peninsule
≫
[
archive
]
, sur
Twitter
,
(consulte le
)
- ↑
H. Caspers, ≪ La macrofaune benthique du Bosphore et les problemes d’infiltration des elements Mediterraneens dans la mer Noire ≫ in
Rapports de la Commission internationale de la Mer Mediterranee n° 19 (2), 1968.
- ↑
(fr)
Maree noire: plus de 33 000
t
de dechets petroliers ramasses sur les plages du detroit de Kertch
, 28/11/2007
- ↑
Equasis
- ↑
La Tribune, 11 novembre 2007
- ↑
Service consulaire de l'ambassade de Russie a Paris
- ↑
(fr)
Tempete en mer Noire : cinq navires coules et plusieurs en detresse
, Mer & Marine, 12/11/2007
- ↑
(fr)
Detroit de Kerch, epicentre d'une catastrophe environnementale
, 12 novembre 2007
Greenpeace
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