Le championnat du monde des rallyes 2019 est la 47 ^e  edition du championnat du monde des rallyes . Il est compose de quatorze manches reparties sur quatre continents. Le championnat pilote et copilote est remporte lors du Rallye de Catalogne par les estoniens Ott Tanak et Martin Jarveoja au volant d'une Toyota Yaris WRC engagee par Toyota Gazoo Racing WRT . Ce succes met ainsi fin a quinze ans de domination francaise dans la discipline ( Sebastien Loeb : 9 titres de 2004 a 2012 et Sebastien Ogier : 6 titres de 2013 a 2018), le dernier pilote non-tricolore a remporter le championnat WRC etant le norvegien Petter Solberg en 2003.

Participants [ modifier | modifier le code ]

Une des surprises de cette saison 2019 est le retour de Sebastien Ogier chez Citroen ^{[ 1 ]} . Toujours copilote par Julien Ingrassia , l'engagement porte sur une duree de deux annees. Le constructeur francais mise egalement sur Esapekka Lappi en provenance de Toyota ^{[ 2 ]} .

La place laissee libre chez Toyota est attribuee a Kris Meeke ^{[ 3 ]} . Citroen Racing avait remercie le tandem durant la saison 2018 en raison de ≪ trop frequentes sorties de route ≫ ^{[ 4 ]} . Le Britannique fait en revanche son retour sans son habituel copilote irlandais Paul Nagle ^{[ 5 ]} mais avec Sebastien Marshall, copilote d' Hayden Paddon en 2018 ^{[ 6 ]} . Paul Nagle copilotera Craig Breen pendant les rallyes de Finlande et de Grande Bretagne .

Engages en WRC [ modifier | modifier le code ]

Engages eligibles pour marquer des points au classement constructeurs
Constructeur	Equipe	Voiture	Pneus	N°	Pilote	Copilote	Manches
Citroen	Citroen Total WRT	Citroen C3 WRC	M	1	Sebastien Ogier	Julien Ingrassia	Toutes
				4	Esapekka Lappi	Janne Ferm	Toutes
Ford	M-Sport Ford World Rally Team	Ford Fiesta WRC	M	3	Teemu Suninen	Marko Salminen	Toutes
				33	Elfyn Evans	Scott Martin	1-8, 12-13
				37	Lorenzo Bertelli	Simone Scattolin	6
				7	Pontus Tidemand	Ola Fløene	1-2, 11-12
				44	Gus Greensmith	Elliott Edmondson	7, 9-10
				18	Jouni Virtanen	Risto Pietilainen	9
	MP-Sports	Ford Fiesta RS WRC		26	Martin Prokop	Jan Tomanek	8
Hyundai	Hyundai Shell Mobis WRT	Hyundai i20 Coupe WRC	M	6	Daniel Sordo	Carlos del Barrio	3-5, 7-8, 10-11, 13
				11	Thierry Neuville	Nicolas Gilsoul	Toutes
				19	Sebastien Loeb	Daniel Elena	1-2, 4, 6-7, 13
				89	Andreas Mikkelsen	Anders Jæger-Synnevaag	1-3, 5-6, 8-12
				42	Craig Breen	Paul Nagle	9, 12
Toyota	Toyota Gazoo Racing WRT	Toyota Yaris WRC	M	5	Kris Meeke	Sebastian Marshall	Toutes
				8	Ott Tanak	Martin Jarveoja	Toutes
				10	Jari-Matti Latvala	Miikka Anttila	Toutes
Engages ineligibles pour marquer des points au classement constructeurs
Citroen	Mauro Miele	Citroen DS3 WRC	M	20	Mauro Miele	Luca Beltrame	1
	Jean-Charles Beaubelique			40	Jean-Charles Beaubelique	Julien Pesenti	4
	Robert Simonetti			43	Robert Simonetti	Celia Simonetti	4
Ford	M-Sport Ford World Rally Team	Ford Fiesta WRC	M	37	Lorenzo Bertelli	Simone Scattolin	2
	JanPro Racing			92	Janne Tuohino	Mikko Markkula	2
				18	Jouni Virtanen	Risto Pietilainen	9
	Armando Pereira	Ford Fiesta RS WRC	M	41	Armando Pereira	Remi Tutelaire	4
	Alain Vauthier			42	Alain Vauthier	Gilbert Dini	4
Toyota	GRX Team	Toyota Yaris WRC	M	68	Marcus Gronholm	Timo Rautiainen	2
	Tommi Makinen Racing			69	Juho Hanninen	Tomi Tuominen	8
				17	Takamoto Katsuta	Daniel Barritt	10, 13

Calendrier et reglement [ modifier | modifier le code ]

Une manche fait son apparition cette annee avec le rallye du Chili , portant le nombre total de manches a quatorze ^{[ 7 ]} .

N°	Dates	Rallye	Base	Surface
1	24 - 27 janvier	Rallye Monte-Carlo	Gap	Asphalte et neige
2	14 - 17 fevrier	Rallye de Suede	Torsby	Neige
3	7 - 10 mars	Rallye du Mexique	Leon	Gravier
4	28 - 31 mars	Tour de Corse	Bastia	Asphalte
5	25 - 28 avril	Rallye d'Argentine	Villa Carlos Paz	Gravier
6	9 - 12 mai	Rallye du Chili	Concepcion	Gravier
7	30 mai - 2 juin	Rallye du Portugal	Matosinhos	Gravier
8	13 - 16 juin	Rallye de Sardaigne	Alghero	Gravier
9	1 - 4 aout	Rallye de Finlande	Jyvaskyla	Gravier
10	22 - 25 aout	Rallye d'Allemagne	Saarbrucken	Asphalte
11	12 - 15 septembre	Rallye de Turquie	Marmaris	Gravier
12	3 - 6 octobre	Rallye de Grande-Bretagne	Deeside	Gravier
13	24 - 27 octobre	Rallye de Catalogne	Salou	Asphalte et gravier
14	14 - 17 novembre	Rallye d'Australie	Coffs Harbour	Gravier

Deroulement de la saison et faits marquants du championnat [ modifier | modifier le code ]

Rallye Monte-Carlo [ modifier | modifier le code ]

Le rallye debute en nocturne le jeudi. Ott Tanak signe le meilleur chrono de l’ES1 et reste en tete a l'issue de l'ES2 remportee par Thierry Neuville . Ces deux speciales ont cree des ecarts puisque hormis Neuville et Sebastien Ogier , tous les autres concurrents sont relegues a plus de 45  s de la tete.

Le vendredi, les conditions sont comme la veille variees, ce qui implique des strategies pneumatiques differentes. Neanmoins, ces dernieres sont perturbees par l'annulation de la premiere speciale pour raisons de securite. L'ES4 suivante voit Sebastien Loeb , qui a quitte a l'intersaison Citroen pour rejoindre Hyundai , signer son premier scratch sous ses nouvelles couleurs. Son coequipier Neuville prend lui le commandement du rallye, et le conserve a la mi-journee malgre le meilleur temps d'Ogier dans l'ES5.

Le sextuple champion du monde poursuit sur sa lancee a la reprise en remportant l’ES6 et recolle au pilote belge, ce dernier ayant faute des le premier virage. Le deuxieme passage dans Roussieux-Laborel est a nouveau domine par Loeb, pendant que le haut du classement est chamboule. En effet, Tanak a du s'arreter pour changer de roue et a perdu deux minutes environ, et dans le meme temps, Ogier a ravi le leadership a Neuville en le devancant de pres de 25  s . Mais le pilote belge remporte la derniere speciale de la journee, si bien que vendredi soir, Ogier est en tete avec 2,0  s d'avance sur Neuville. Mikkelsen complete le podium provisoire a plus d'une minute, suivent Latvala et Loeb.

Exclu de la course a la victoire, Ott Tanak adopte un rythme elevee le samedi, si bien qu'il remporte les quatre speciales de la journee. Cette derniere a moins souri a Elfyn Evans , qui est contraint a l'abandon a la suite d'une sortie de route. Le duel pour la victoire entre Ogier et Neuville se poursuit, aucun des deux n’arrivant a faire la difference. Ainsi, le Francais est toujours en tete a la fin de la journee avec seulement 4,3  s d'avance sur Neuville. Loeb complete le podium provisoire a pres de deux minutes, suivi des Toyota de Latvala et Tanak.

L'ultime journee du rallye voit Tanak etre de nouveau le plus rapide et s'adjuger les deux premieres speciales, ravissant par la meme occasion la troisieme place a Loeb. Cette serie s'interrompt lors de l'avant-derniere speciale qui est remportee par Neuville. Le pilote belge se rapproche encore plus d'Ogier a qui il a repris du temps durant toute la matinee. Ainsi, Neuville ne pointe desormais qu'a 0,4  s du Gapencais ! La derniere speciale remportee par Kris Meeke est donc decisive pour la victoire, et c'est Sebastien Ogier qui prend le dessus en devancant Thierry Neuville de 1,8  s .

Finalement, Sebastien Ogier, copilote par Julien Ingrassia , remporte le Monte-Carlo le plus serre de l'histoire avec 2,2  s d'avance sur le deuxieme Neuville. C'est la sixieme fois consecutive que le duo remporte l'epreuve et la septieme fois dans toute sa carriere. Il realise une bonne operation au championnat en marquant d'entree 29 points sur 30 possibles pour sa premiere apparition avec une Citroen C3 WRC . Le podium est complete par Tanak qui pointe a plus de deux minutes, suivi de Loeb, Latvala et Meeke.

Rallye de Suede [ modifier | modifier le code ]

Contrairement a l' edition passee , la neige est peu presente sur le parcours du rallye. Ce dernier debute le jeudi soir par l'habituelle speciale disputee sur l'hippodrome de Karlstad remportee par Thierry Neuville .

La journee de vendredi norvegienne voit Ott Tanak s'illustrer d'entree en remportant l'ES2 puis l'ES4, l'ES3 revenant a Teemu Suninen . D'autres pilotes sont moins en reussite, a l’instar de Pontus Tidemand , victime d'un souci moteur, et des champions du monde Sebastien Loeb et Marcus Gronholm , qui ont du mal a trouver le bon rythme, surtout pour le finlandais qui a connu plusieurs tete-a-queue avant de sortir de la piste. Ainsi, Tanak mene a la pause avec un peu plus de 5 s d'avance sur Suninen.

La boucle de l'apres-midi est disputee dans des conditions boueuses. Profitant de leur position sur la route, Evans et Latvala s'illustrent d'entree, le premier en signant le scratch et le second en s'emparant du commandement, avec des ecarts importants puisque Neuville et Ogier pointent a plus de 30 s. L'ES6 suivante est remportee par Suninen qui prend la tete du rallye. Surtout, elle est fatale pour Ogier qui reste bloque dans la neige apres avoir heurte un talus par l’arriere, imite par Latvala dans la derniere speciale. Suninen reste en tete le vendredi soir, 2 s devant Tanak. Mikkelsen complete le podium a 17 s 8.

Reparti en Rally 2, Latvala est l’auteur du premier meilleur chrono du samedi, tandis que la lutte pour la tete se poursuit avec Tanak qui reprend le commandement du rallye a Suninen. Ce dernier part cependant a la faute dans l'ES10 et perd plus d’une minute. Pendant ce temps, Ogier, reparti en Rally 2, remporte deux speciales. A la pause, c'est donc Tanak qui est en tete, avec plus de 30 s d'avance sur le 2 ^e Mikkelsen. Une lutte a trois entre Evans, Neuville et Lappi s'installe pour la 3 ^e place. Tanak continue de realiser des performances l’apres-midi en s'adjugeant les deux premieres speciales. La bataille est intense derriere avec Mikkelsen et Evans qui perdent du temps tandis que Neuville et Lappi sont en forme, malgre un 360° du belge durant l'ES14. Cette derniere voit Ogier l'emporter, tandis que Suninen est contraint a l’abandon apres avoir tape un arbre. Les deux courtes dernieres speciales permettent a Lappi de grappiller suffisamment de temps pour finir 2 ^e a egalite avec Mikkelsen samedi soir, a 54 s 5 du confortable meneur Tanak. Ils sont talonnes par Neuville qui n'accuse que 2 s 3 de retard.

Le dimanche, Latvala s'impose dans l'ES17, tandis que Mikkelsen se retrouve 4 ^e apres avoir cede plus de 6 s a ses deux concurrents directs. La speciale suivante est remportee par Evans et voit Lappi accroitre son avance sur les pilotes Hyundai. Vient alors la derniere speciale. Remportee par Ott Tanak navigue par Martin Jarveoja , le duo acheve de ce fait son premier rallye de Suede victorieux en beaute en engrangeant le maximum de points possibles avec 30 unites. De plus, il s'empare pour la premiere fois du commandement du championnat du monde. Lappi accroche la deuxieme place du rallye a 53 s 7 de Tanak malgre la deuxieme place de Neuville dans la Power stage. Le belge termine ainsi 3 ^e en scorant 19 points. Suivent a plus d'une minute Mikkelsen, Evans, Meeke et Loeb, auteur d'un rallye sans faute.

Rallye du Mexique [ modifier | modifier le code ]

Le rallye debute le jeudi par une super speciale remportee par Esapekka Lappi mais interrompue avant le passage des derniers pilotes a cause d'une rampe endommagee et dangereuse sur le parcours.

La journee de vendredi voit Andreas Mikkelsen s'illustrer d'entree en remportant la longue speciale d'El Chocolate. C'est la soupe a la grimace en revanche pour Teemu Suninen dont le rallye s'arrete deja apres s'etre fait pieger dans une section etroite. Ott Tanak et Thierry Neuville souffrent eux de leur position sur la route, le Belge ayant ete de plus handicape par une crevaison. Ils subissent a nouveau dans la deuxieme speciale ou Sebastien Ogier signe le scratch. Mikkelsen remporte la super speciale qui suit et reste en tete a la pause avec 1 s 6 d'avance sur Ogier et 2 s 7 sur Sordo .

L'apres-midi debute avec le second passage dans El Chocolate et un nouvel abandon. Mikkelsen, meneur jusque-la, est victime d'une grosse pierre qui casse sa suspension. Ogier s'empare ainsi du commandement tout en signant le meilleur chrono. Le Francais continue sur sa lancee en remportant l'ES6, puis c'est Tanak, qui souffrait jusqu'ici, qui est le plus rapide dans l'ES7. D'autres pilotes y sont moins en reussite, a l’instar d'Ogier qui perd du temps a cause d'une crevaison, et surtout avec Sordo qui est stoppe par un souci electrique. Le rallye du Mexique est dur pour la mecanique, la preuve en est que Latvala est lui aussi arrete un peu plus tard par un souci electrique ! Ainsi, seules six WRC sont rescapees vendredi soir, avec Ogier qui mene, 14 s 8 devant Evans , 21 s 1 devant Meeke et pres de 40 s devant Tanak et Lappi, tandis que Neuville est a 1 minute.

La journee de samedi est la plus longue du rallye et les rebondissements sont toujours au rendez-vous. En effet, Lappi perd l’arriere de sa C3 dans un virage a gauche dans la premiere speciale et se retrouve bloque, ce qui amene a interrompre l'ES. C'est ainsi Meeke qui signe le scratch avec plus de 20 s d'avance sur Ogier a qui il ravit le leadership. Cependant, il l'egare dans l'ES suivante en perdant plus d’une minute en raison d’une crevaison a l’arriere-droit. Ogier reprend ainsi la tete pendant que Latvala signe le meilleur temps, ce qu'il reedite en compagnie du Gapencais lors de l'ES12. Meeke y evolue au ralenti en raison de degats sur sa suspension a la suite de sa crevaison, et pointe a la pause a plus de trois minutes d'Ogier, qui possede lui 19 s 2 d'avance sur Evans, 41 s 0 sur Tanak et pres de 1 min 20 sur Neuville.

Ogier continue sa prestation l'apres-midi et signe le scratch avec plus de 3 s d'avance sur la concurrence. Tanak remporte la speciale suivante, et se rapproche d'Evans, ce dernier, en difficulte avec ses pneus durs, lui ayant concede 16 s 6. L'Estonien s'impose aussi dans l'ES15. Les trois supers speciales du soir sont remportees par les trois pilotes Hyundai et voient Ogier se faire une frayeur en percutant un mur de pneus, la faute a un souci de differentiel. Le Francais est toujours en tete toutefois samedi soir, 27 s 0 devant Evans. Le podium est complete par Tanak qui n’est plus qu'a 2 s 2 du Gallois.

Le dimanche, Tanak signe d'entree le scratch avec Evans a 4 s 2 et s'empare donc de la deuxieme place qu'il conforte en remportant l’ES20 avec 5 s 2 d'avance sur le Gallois. Vient alors la derniere speciale qui est remportee par Sebastien Ogier d'un cheveu devant Meeke, tandis que Tanak ne score aucun point supplementaire en raison d'une crevaison lente. Navigue par Julien Ingrassia , le duo francais acheve de ce fait son cinquieme rallye du Mexique victorieux en beaute en engrangeant le maximum de points possibles avec 30 unites, realisant une tres bonne operation au championnat puisque l'ecart avec la paire estonienne meneuse passe de 16 a 4 points. Cette derniere termine l'epreuve deuxieme a 30 s 2 et ce malgre le balayage initial. Le podium est complete par Elfyn Evans a 49 s 9, suivent Neuville a plus d'une minute et Meeke a plus de six.

Tour de Corse [ modifier | modifier le code ]

Rallye d'Argentine [ modifier | modifier le code ]

Rallye du Chili [ modifier | modifier le code ]

Rallye du Portugal [ modifier | modifier le code ]

Rallye d'Italie-Sardaigne [ modifier | modifier le code ]

Rallye de Finlande [ modifier | modifier le code ]

Rallye d'Allemagne [ modifier | modifier le code ]

Rallye de Turquie [ modifier | modifier le code ]

Resultats [ modifier | modifier le code ]

Manche	Rallye	Podium					Statistiques
		Pos.	N o	Equipage	Equipe	Temps	Epreuves speciales	Distance parcourue	Equipages engages	Equipages classes
1 er	87 e Rallye Automobile de Monte-Carlo (24- 27 janvier ) resultats detailles	1	1	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Citroen Total WRT ( Citroen C3 WRC )	3 h 21 min 15 s 9	16	322,81  km	84	67
		2	11	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul	Hyundai Shell Mobis WRT ( Hyundai i20 Coupe WRC )	3 h 21 min 18 s 1
		3	8	Ott Tanak Martin Jarveoja	Toyota Gazoo Racing WRT ( Toyota Yaris WRC )	3 h 23 min 31 s 1
2 e	67 e Rallye de Suede (14- 17 fevrier ) resultats detailles	1	8	Ott Tanak Martin Jarveoja	Toyota Gazoo Racing WRT ( Toyota Yaris WRC )	2 h 47 min 30 s 0	19	319,17  km	61	55
		2	4	Esapekka Lappi Janne Ferm	Citroen Total WRT ( Citroen C3 WRC )	2 h 48 min 23 s 7
		3	11	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul	Hyundai Shell Mobis WRT ( Hyundai i20 Coupe WRC )	2 h 48 min 26 s 7
3 e	33 e Rallye du Mexique (7- 10 mars ) resultats detailles	1	1	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Citroen Total WRT ( Citroen C3 WRC )	3 h 37 min 08 s 0	21	316,51  km	23	15
		2	8	Ott Tanak Martin Jarveoja	Toyota Gazoo Racing WRT ( Toyota Yaris WRC )	3 h 37 min 38 s 2
		3	33	Elfyn Evans Daniel Barritt	M-Sport World Rally Team ( Ford Fiesta WRC )	3 h 37 min 57 s 9
4 e	62 e Tour de Corse (28- 31 mars ) resultats detailles	1	11	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul	Hyundai Shell Mobis WRT ( Hyundai i20 Coupe WRC )	3 h 22 min 59 s 0	14	347,51  km	92	68
		2	1	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Citroen Total WRT ( Citroen C3 WRC )	3 h 23 min 39 s 3
		3	33	Elfyn Evans Daniel Barritt	M-Sport World Rally Team ( Ford Fiesta WRC )	3 h 24 min 05 s 6
5 e	21 e Rallye d'Argentine (25- 28 avril ) resultats detailles	1	11	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul	Hyundai Shell Mobis WRT ( Hyundai i20 Coupe WRC )	3 h 20 min 54 s 6	18	349,48  km	25	21
		2	89	Andreas Mikkelsen Anders Jæger	Hyundai Shell Mobis WRT ( Hyundai i20 Coupe WRC )	3 h 21 min 43 s 0
		3	1	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Citroen Total WRT ( Citroen C3 WRC )	3 h 21 min 59 s 4
6 e	1 er Rallye du Chili (9- 12 mai ) resultats detailles	1	8	Ott Tanak Martin Jarveoja	Toyota Gazoo Racing WRT ( Toyota Yaris WRC )	3 h 15 min 53 s 8	16	304,81  km	55	35
		2	1	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Citroen Total WRT ( Citroen C3 WRC )	3 h 16 min 16 s 9
		3	19	Sebastien Loeb Daniel Elena	Hyundai Shell Mobis WRT ( Hyundai i20 Coupe WRC )	3 h 16 min 24 s 0
7 e	53 e Rallye du Portugal ( 30 mai - 2 juin ) resultats detailles	1	8	Ott Tanak Martin Jarveoja	Toyota Gazoo Racing WRT ( Toyota Yaris WRC )	3 h 20 min 22 s 8	20	311,59  km	60	33
		2	11	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul	Hyundai Shell Mobis WRT ( Hyundai i20 Coupe WRC )	3 h 20 min 38 s 7
		3	1	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Citroen Total WRT ( Citroen C3 WRC )	3 h 21 min 19 s 9
8 e	16 e Rallye de Sardaigne (13- 16 juin ) resultats detailles	1	6	Dani Sordo Carlos del Barrio	Hyundai Motorsport ( Hyundai i20 Coupe WRC )	3 h 32 min 27 s 2	19	310,52  km	88	49
		2	3	Teemu Suninen Marko Salminen	M-Sport ( Ford Fiesta WRC )	3 h 32 min 40 s 9
		3	89	Andreas Mikkelsen Anders Jæger	Hyundai Shell Mobis WRT ( Hyundai i20 Coupe WRC )	3 h 32 min 59 s 8
9 e	69 e Rallye de Finlande ( 1 er - 4 aout ) resultats detailles	1	8	Ott Tanak Martin Jarveoja	Toyota Gazoo Racing WRT ( Toyota Yaris WRC )	2 h 30 min 40 s 3	23	307,58  km	61	49
		2	4	Esapekka Lappi Janne Ferm	Citroen Total WRT ( Citroen C3 WRC )	2 h 31 min 05 s 9
		3	10	Jari-Matti Latvala Miikka Anttila	Toyota Gazoo Racing WRT ( Toyota Yaris WRC )	2 h 31 min 13 s 5
10 e	37 e Rallye d'Allemagne (22- 25 aout ) resultats detailles	1	8	Ott Tanak Martin Jarveoja	Toyota Gazoo Racing WRT ( Toyota Yaris WRC )	3 h 15 min 29 s 8	19	343,95  km	52	41
		2	5	Kris Meeke Sebastian Marshall	Toyota Gazoo Racing WRT ( Toyota Yaris WRC )	3 h 15 min 50 s 6
		3	10	Jari-Matti Latvala Miikka Anttila	Toyota Gazoo Racing WRT ( Toyota Yaris WRC )	3 h 16 min 05 s 8
11 e	12 e Rallye de Turquie (12- 15 septembre ) resultats detailles	1	1	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Citroen Total WRT ( Citroen C3 WRC )	3 h 50 min 12 s 1	17	306,77  km	28	24
		2	4	Esapekka Lappi Janne Ferm	Citroen Total WRT ( Citroen C3 WRC )	3 h 50 min 46 s 8
		3	89	Andreas Mikkelsen Anders Jæger	Hyundai Shell Mobis WRT ( Hyundai i20 Coupe WRC )	3 h 51 min 16 s 6
12 e	75 e Rallye de Grande-Bretagne (3- 6 octobre ) resultats detailles	1		Ott Tanak Martin Jarveoja	Toyota Gazoo Racing WRT ( Toyota Yaris WRC )	3 h 00 min 58 s 0
		2	11	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul	Hyundai Shell Mobis WRT ( Hyundai i20 Coupe WRC )	3 h 01 min 08 s 9
		3	1	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Citroen Total WRT ( Citroen C3 WRC )	3 h 01 min 21 s 8
13 e	55 e Rallye de Catalogne (24- 27 octobre ) resultats detailles	1	1	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul	Hyundai Shell Mobis WRT ( Hyundai i20 Coupe WRC )	3 h 07 min 39 s 6
		2		Ott Tanak Martin Jarveoja	Toyota Gazoo Racing WRT ( Toyota Yaris WRC )	3 h 07 min 56 s 8
		3	6	Dani Sordo Carlos del Barrio	Hyundai Motorsport ( Hyundai i20 Coupe WRC )	3 h 07 min 57 s 2
14 e	28 e Rallye d'Australie (14- 17 novembre ) resultats detailles	Epreuve annulee pour cause d'incendies [ 8 ]

Classements [ modifier | modifier le code ]

Attribution des points [ modifier | modifier le code ]

Les points sont attribues aux 10 premiers equipages classes, tandis que les points de la super speciale sont attribues aux 5 premiers pilotes du classement de celle-ci. Le systeme de points est le systeme universel FIA .

Championnat

Position	1 er	2 e	3 e	4 e	5 e	6 e	7 e	8 e	9 e	10 e
Points	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

Power Stage

Position	1 er	2 e	3 e	4 e	5 e
Points	5	4	3	2	1

Classement des pilotes [ modifier | modifier le code ]

Selon le systeme de points en vigueur, les 10 premiers equipages remportent des points, 25 points pour le premier, puis 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1 point. Le championnat est remporte par le pilote estonien Ott Tanak , vainqueur des six manches disputees en Suede , au Chili , au Portugal , en Finlande, en Allemagne et en Grande-Bretagne.

Pos. Pilotes MON SUE MEX FRA ARG CHI POR ITA FIN GER TUR GBR ESP AUS Points 1 Ott Tanak 3 4 1 1 2 6 2 8 5 1 1 1 3 5 1 1 1 16 1 1 1 2 1 A 263 2 Thierry Neuville 2 3 3 2 4 3 1 4 1 3 Abd. 2 2 6 3 6 2 4 1 8 2 2 5 1 3 227 3 Sebastien Ogier 1 2 29 4 1 1 2 5 3 1 2 2 3 1 41 2 5 4 7 5 1 3 3 2 8 5 217 4 Andreas Mikkelsen Abd. 4 Abd. 2 7 3 1 4 3 6 3 6 102 5 Elfyn Evans Abd. 5 3 3 3 Abd. 4 5 4 5 Forf. Forf. 5 4 6 2 102 6 Kris Meeke 6 1 6 5 2 9 1 4 10 5 Abd. 8 Abd. 2 4 7 4 29 98 7 Jari-Matti Latvala 5 21 8 10 5 2 11 3 7 19 4 3 5 3 3 6 4 Abd. 5 94 8 Dani Sordo 9 4 4 6 4 23 5 1 5 5 3 4 89 9 Teemu Suninen 11 5 23 Abd. 5 3 7 5 4 4 2 8 29 2 4 5 Abd. 7 89 10 Esapekka Lappi Abd. 2 5 13 5 7 Abd. 6 Abd. 7 2 8 2 14 3 Abd. 83 11 Sebastien Loeb 4 7 8 3 4 Abd. 4 51 12 Kalle Rovanpera 18 18 Abd. 8 6 9 9 16 18 9 18 13 Pontus Tidemand 20 8 Forf. 9 7 12 14 Craig Breen 7 8 10 15 Gus Greensmith 7 19 15 12 Abd. 42 Abd. 9 10 9 16 Benito Guerra 6 12 16 14 8 17 Marco Bulacia Wilkinson 7 Abd. 15 14 13 6 18 Mads Østberg 11 9 9 24 18 17 9 6 19 Jan Kopecky 8 10 11 11 5 20 Yoann Bonato 8 49 4 21 Stephane Sarrazin 9 Abd. 2 22 Ole Christian Veiby 12 9 Abd. Abd. 20 2 23 Pierre-Louis Loubet 44 9 11 14 2 24 Adrien Fourmaux 10 45 30 36 23 23 1 25 Janne Tuohino 10 1 26 Ricardo Trivino 10 1 27 Pedro Heller Abd. 10 28 1 28 Emil Bergkvist 14 10 Forf. 1 29 Nikolay Gryazin 15 12 13 Abd. 10 20 Forf. 1 30 Takamoto Katsuta 13 Abd. 14 16 14 21 Abd. Abd. 10 39 1 31 Petter Solberg 10 1 32 Eric Camilli 10 1 Pos. Pilote MON SUE MEX FRA ARG CHI POR ITA FIN GER TUR GBR ESP AUS Points

Couleur Resultat Or Vainqueur Argent 2 e place Bronze 3 e place Vert Classe dans les points Bleu Classe hors des points Non classe (Nc.) Violet Abandon (Abd.) Noir Disqualifie (Dsq.) Blanc Non partant (Np.) Forfait (Forf.) Epreuve annulee (A) Neutre Non present Exclu (Ex.)

Evolution du classement [ modifier | modifier le code ]

Rallyes →															Vic.	Pod.	1 er
Ott Tanak	3	1	1	3	3	2	2	1	1	1	1				5	7	6
Sebastien Ogier	1	3	2	2	2	1	1	2	2	3	2				3	7	3
Thierry Neuville	2	2	3	1	1	3	3	3	3	2	3				2	5	2
Andreas Mikkelsen	-	8	9	11	6	7	9	7	5	5	4					3
Kris Meeke	4	4	4	5	4	4	5	6	7	4	5					1
Jari-Matti Latvala	6	9	8	9	7	9	8	10	9	7	6					2
Teemu Suninen	11	17	21	10	11	10	6	5	6	8	7					1
Esapekka Lappi	-	5	6	6	8	8	10	9	8	10	8					3
Elfyn Evans	-	7	5	4	5	5	4	4	4	6	9					2
Dani Sordo	-	-	15	8	9	11	11	8	10	9	10				1	1
Sebastien Loeb	5	6	7	7	10	6	7	11	11	11	11					1
Kalle Rovanpera	-	-	-	-	-	15	12	12	12	12	12
Gus Greensmith	7	10	11	13	13	13	14	14	14	14	13
Benito Guerra	-	-	10	12	12	12	13	13	13	13	14
Marco Bulacia Wilkinson	-	-	12	14	14	14	15	15	15	15	15
Craig Breen	-	-	-	-	-	-	-	-	16	16	16
Pontus Tidemand	-	11	13	15	15	16	16	17	18	18	17
Jan Kopecky	-	-	-	-	-	-	18	16	17	17	18
Yoann Bonato	8	12	14	16	16	17	17	18	19	19	19
Mads Østberg	-	-	-	-	18	18	19	19	20	20	20
Ole Christian Veiby	-	13	16	17	17	19	20	20	21	21	21
Pierre-Louis Loubet	-	-	-	-	-	-	21	21	22	22	22
Stephane Sarrazin	9	14	17	18	19	20	22	22	23	23	23
Nikolay Gryazin	-	-	-	-	-	-	-	-	24	24	24
Takamoto Katsuta	-	-	-	-	-	-	-	-	-	25	25
Emil Bergkvist	-	-	-	-	-	-	23	23	25	26	26
Pedro Heller	-	-	-	-	21	21	24	24	26	27	27
Adrien Fourmaux	10	15	18	19	20	22	25	25	27	28	28
Janne Tuohino	-	16	19	20	22	23	26	26	28	29	29
Ricardo Trivino	-	-	20	21	23	24	27	27	29	30	30

En gras et italique, pilotes vainqueurs.

Classement des copilotes [ modifier | modifier le code ]

Selon le systeme de points en vigueur, les 10 premiers equipages remportent des points, 25 points pour le premier, puis 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1. Le championnat est actuellement mene par l'estonien Martin Jarveoja , copilote de Ott Tanak , vainqueur des six manches disputees en Suede , au Chili , au Portugal , en Finlande, en Allemagne et en Grande-Bretagne.

Pos. Copilotes MON SUE MEX FRA ARG CHI POR ITA FIN GER TUR GBR ESP AUS Points 1 Martin Jarveoja 3 4 1 1 2 6 2 8 5 1 1 1 3 5 1 1 1 16 1 1 1 2 1 A 263 2 Nicolas Gilsoul 2 3 3 2 4 3 1 4 1 3 Abd. 2 2 6 3 6 2 4 1 8 2 2 5 1 3 227 3 Julien Ingrassia 1 2 29 4 1 1 2 5 3 1 2 2 3 1 41 2 5 4 7 5 1 3 3 2 8 5 217 4 Anders Jæger-Amland Abd. 4 Abd. 2 7 3 1 4 3 6 3 6 102 5 Scott Martin Abd. 5 3 3 3 Abd. 4 5 4 5 Forf. Forf. 5 4 6 2 102 6 Sebastian Marshall 6 1 6 5 2 9 1 4 10 5 Abd. 8 Abd. 2 4 7 98 7 Miikka Anttila 5 21 8 10 5 2 11 3 7 19 4 3 5 3 3 6 4 Abd. 5 94 8 Carlos del Barrio 9 4 4 6 4 23 5 1 5 5 3 4 89 9 Janne Ferm Abd. 2 5 13 5 7 Abd. 6 Abd. 7 2 8 2 27 3 Abd. 83 10 Daniel Elena 4 7 8 3 4 Abd. 4 51 11 Jarmo Lehtinen 2 8 29 2 4 5 Abd. 7 45 12 Marko Salminen 11 5 23 Abd. 5 3 7 5 4 4 44 13 Jonne Halttunen 18 18 Abd. 8 6 9 9 16 18 9 18 14 Ola Fløene 20 8 Forf. 9 7 12 15 Paul Nagle 7 8 10 16 Elliott Edmondson 7 19 15 12 Abd. 42 Abd. 9 10 9 17 Jaime Zapata 6 12 16 14 8 18 Fabian Cretu 7 Abd. 15 14 13 6 19 Torstein Eriksen 11 9 9 24 18 17 9 6 20 Pavel Dresler 8 10 11 11 5 21 Benjamin Boulloud 8 49 4 22 Jacques-Julien Renucci 9 Abd. 2 23 Jonas Andersson 12 9 Abd. Abd. 20 2 24 Vincent Landais 44 9 11 14 2 27 Marc Marti 10 Abd. 10 28 Abd. 2 25 Renaud Jamoul 10 45 30 36 23 23 1 26 Mikko Markkula 10 1 28 Patrik Barth 14 10 Forf. 1 29 Yaroslav Fedorov 15 12 13 Abd. 10 20 Forf. 1 30 Daniel Barritt 13 Abd. 14 16 14 21 Abd. Abd. 10 39 1 31 Phil Mills 10 1 32 Benjamin Veillas 10 1

Couleur Resultat Or Vainqueur Argent 2 e place Bronze 3 e place Vert Classe dans les points Bleu Classe hors des points Non classe (Nc.) Violet Abandon (Abd.) Noir Disqualifie (Dsq.) Blanc Non partant (Np.) Forfait (Forf.) Epreuve annulee (A) Neutre Non present Exclu (Ex.)

Classement des constructeurs [ modifier | modifier le code ]

Les points sont accordes aux 10 premiers classes. Seules les deux premieres voitures parmi les trois selectionnees par chaque constructeurs marquent des points. Les points de la super speciale ne sont pas pris en compte dans ce classement.

Pos. Constructeurs MON SUE MEX FRA ARG CHI POR ITA FIN GER TUR GBR ESP AUS Points 1 Hyundai Shell Mobis WRT 2 3 4 1 1 3 2 1 4 3 3 314 4 4 6 4 2 7 7 3 6 4 5 Abd. Nc. Abd. Nc. Nc. Abd. Abd. Nc. Nc. Nc. Nc. 2 Toyota Gazoo Racing WRT 3 1 2 6 4 1 1 5 1 1 6 295 5 6 5 8 5 8 6 7 3 2 7 Nc. Nc. Nc. Nc. Nc. Nc. Abd. Nc. Abd. Nc. Nc. 3 Citroen Total WRT 1 2 1 2 3 2 3 6 2 5 1 259 Abd. 8 7 7 Abd. 6 Abd. 8 5 6 2 4 M-Sport Ford WRT 6 5 3 3 6 4 4 2 7 7 4 184 7 7 Abd. 5 Abd. 5 5 4 Abd. 8 8 Nc. Nc. Abd. Forf. Forf.

Couleur Resultat Or Vainqueur Argent 2 e place Bronze 3 e place Vert Classe dans les points Bleu Classe hors des points Non classe (Nc.) Violet Abandon (Abd.) Noir Disqualifie (Dsq.) Blanc Non partant (Np.) Forfait (Forf.) Epreuve annulee (A) Neutre Non present Exclu (Ex.)

Notes et references [ modifier | modifier le code ]

Notes [ modifier | modifier le code ]

References [ modifier | modifier le code ]

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