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L'ile de
Bubiyan
(en
arabe
????? ??????, se prononce
Boubiyane
) est la
plus grande ile de la cote
koweitienne
avec une superficie de 863
km
2
situe dans le
golfe Persique
a proximite immediate du continent.
Lorsque les
frontieres avec l'Irak
sont definies par les
accords d'Akir
de 1922-1923, huit iles dont Bubiyan sont rattachees au Koweit. Elle n'est alors occupee que par quelques villages de pecheurs.
Un
pont
autoroutier de 2 380 metres de long fut construit par
Bouygues Construction
pour relier l'ile au continent entre 1981 et 1983. Durant la
guerre du golfe
de 1990-1991, ce pont fut partiellement detruit puis reconstruit en 1995
[
1
]
.
En
, la construction du port pour conteneurs et d'une zone de libre echange nommee
port Mubarak Al Kabeer
(MAK) debute sur cette ile. En
, la premiere phase de ce projet est terminee et la seconde demarre. La capacite annuelle annoncee est de 2,4 millions
equivalent vingt pieds
[
2
]
. Les travaux sont suspendus, en
, depuis mi-2012 a la suite d'un differend diplomatique avec l'Irak mais devrait reprendre. En effet, en
, le ministere des Travaux publics koweitien a signe un contrat pour realiser une etude de faisabilite d'un profond
canal de navigation
en eau de 40 km pour le developpement du port sur l'ile de Bubiyan. A partir d'
, l'etude de faisabilite est prevue pour 11 mois
[
3
]
.
Les travaux de traitement des sols et la construction d’un pont routier ont ete acheves en 2017. Le contrat, d’une valeur de 449 millions de dollars, avait ete attribue en 2006 a une equipe de China Harbour Engineering, d’Oman's Galfar Engineering et du Gulf Dredging local.
La construction d'un terminal a conteneurs et de 16 postes a quai a ete achevee en 2014.
Onze entrepreneurs ont soumissionne en 2018 la construction d'une route reliant la premiere phase du port de Mubarak al-Kabeer a une route existante sur l'ile de Bubiyan
[
4
]
.