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Avion multirole

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De Havilland Mosquito

Un avion multirole (en anglais  : multirole combat aircraft , souvent abrege en ≪ MRCA ≫) est un chasseur-bombardier capable d'effectuer plusieurs missions differentes, en particulier la reconnaissance furtive, l'interception et l'attaque au sol, l'attaque sur une base aerienne terrestre ou sur un porte-avions .

Principes [ modifier | modifier le code ]

Les avions militaires sont generalement specialises (par exemple les premieres versions du F-15 ). En effet, les attentes en matiere de domaine de vol et d' avionique sont souvent differentes suivant la mission : alors qu'un avion de chasse doit voler a grande vitesse et haute altitude, un avion d'attaque au sol vole le plus souvent a vitesse moyenne et basse altitude. De meme, le radar guidant un chasseur vers sa (ou ses) cible n'a rien a voir avec le radar permettant a l'avion d'attaque de reperer ses cibles.

Il etait donc difficile de concevoir un avion qui soit efficace pour plusieurs missions. Des lors, le choix d'un avion multirole est soit impose par des contraintes budgetaires (pas assez de moyens pour developper et maintenir un avion pour chaque mission) soit lorsqu'un avion existant revele un potentiel permettant de l'utiliser pour d'autres missions que celles pour lesquelles il a ete concu initialement.

La reduction globale des budgets militaires et les progres techniques conduisent cependant a developper de plus en plus d'avions multi-roles ( au moins deux roles ).

Deux roles majeurs [ modifier | modifier le code ]

Il convient de distinguer les deux roles majeurs :

Ambiguite : famille ou avion multirole [ modifier | modifier le code ]

Le terme ≪ multirole ≫ peut etre utilise pour signifier :

  • Famille multirole : un type d'avion (famille) existe en au moins deux versions, cas du Panavia Tornado , avion pour lequel le terme a ete utilise en premier : versions IDS, ADV ; du F-4 , des premiers F-18 Hornet , des Saab 37 , anciens F-16 , etc. Il s'agit alors d'une famille multi-role . Chaque version repond davantage a chaque role specifique a partir d'une meme structure de base. Par exemple en dotant l'appareil d'une cellule biplace pilote-navigateur, en l'equipant de materiel electronique dedie au bombardement et a la reconnaissance de cibles mobiles terrestres, d'un radar adapte et de systemes de visee a designation laser, tout en heritant de la plupart des qualites de leur version de chasse pure ou de superiorite aerienne . Exemple : McDonnell Douglas F-15 Eagle dans sa version E biplace, dite ≪  Strike Eagle  ;
  • Avion multirole : un avion physique donne peut effectuer au moins deux roles : F-16 C/D Block 50, etc. Il s'agit alors d'un avion multi-role , par le biais de configurations specifiques qu'un meme appareil peut adopter au cours d'une rapide operation de maintenance. Exemple : Dassault Mirage 2000 dans sa version 2000-9  ;
  • Avion omnirole : un avion physique donne peut effectuer tous les roles au cours d'une meme mission : Rafale F3 . capable de remplir toutes les missions au cours d'un meme vol et simultanement, c'est pourquoi l’avionneur et l'armee de l'air parlent d'avion omnirole. Ceci permet d'effectuer une mission de detection de defense sol-air, de reconnaissance ou d'attaque air-air ou air-mer avec un meme appareil [ 2 ] , [ 3 ] , [ 4 ] comme lors de la premiere mission de l' operation Harmattan .

Histoire [ modifier | modifier le code ]

Le F-4 Phantom II , chasseur-bombardier americain.

Les premiers avions multirole sont apparus pendant la Seconde Guerre mondiale , outre quelques chasseurs-bombardiers comme le Hawker Tempest , il faut citer le De Havilland Mosquito qui est capable, selon les versions, de missions de reconnaissance ou de chasse de nuit, en plus du bombardement leger et de la chasse-bombardement.

Exemples de familles multirole [ modifier | modifier le code ]

Voici quelques exemples de familles multirole (avions a reaction) :

Exemples d'avions multirole [ modifier | modifier le code ]

Un F/A-18E Super Hornet .
F-15E de l'USAF, swing-role.

Quelques exemples d'avions multirole :

  • Le F/A-18E/F Super Hornet , intercepteur egalement capable de mener des attaques au sol (d'ou le "/A" dans son nom selon la nomenclature militaire americaine)
  • Le Soukhoi Su-30 , avion de superiorite aerienne multirole au long rayon d'action (3 000  km / 5 200  km avec ravitaillement), en mesure de remplir toutes les missions.
  • Le Chengdu J-10 , ou F10, avion de combat multirole chinois.
  • Le JF-17 Thunder , ou CAC FC-1, avion de combat multirole sino-pakistanais.
  • Le F-35 Lightning II devrait remplacer de nombreux avions actuels de l'armee americaine ( USAF , USN , USMC )

Exemples d'avions omnirole [ modifier | modifier le code ]

Un Rafale M de la marine francaise.

Quelques exemples d'avions omnirole :

  • Le Dassault Rafale , avion de combat omnirole embarquable sur porte-avions en version M, au long rayon d'action (1 850  km / 5 500  km avec 6 ravitaillements et 12 heures de vol), capable de chasse, d'attaque tout temps y compris en mode suivi de terrain automatique a basse altitude, de lutte anti-navire, de guerre electronique, de reconnaissance, d'entrainement, de ravitaillement nounou au profit d'autres appareils.

Notes et references [ modifier | modifier le code ]

  1. Rafale
  2. (en) ≪  Defense Professionals: The Rafale -A truly omnirole fighter  ≫, sur defpro.com ,
  3. (en) ≪  Flight Test: Dassault Rafale - Rampant Rafale  ≫, sur flightglobal.com ,
  4. ≪  Dissuasion-vous avez dit La Reunion  ≫, sur lopinion.fr ,

Liens externes [ modifier | modifier le code ]