Allure of the Seas

	Allure of the Seas
	; L’ Allure of the Seas en navigation.
Type	Navire de croisiere
Classe	Oasis
Histoire
Chantier naval	Chantier de Turku STX Finland
Quille posee	2 decembre 2008
Lancement	20 novembre 2009
Mise en service	1 er decembre 2010 (13 ans)
Statut	En service
Equipage
Equipage	2 384
Caracteristiques techniques
Longueur	360,05 m
Maitre-bau	47 m (flottaison) ; 66 m (extreme)
Tirant d'eau	9,2 m
Tirant d'air	65 m
Port en lourd	19750 t
Tonnage	225 000 tjb
Propulsion	6 × Wartsila diesel ; Generateurs electriques ; 3 × 20 MW Asea Brown Boveri Azipod ; 4 propulseurs d'etraves avant
Puissance	97 MW
Vitesse	22 nœuds en croisiere
Caracteristiques commerciales
Pont	16
Cabines	2700
Passagers	5 400
Carriere
Proprietaire	Royal Caribbean Group ( en )
Armateur	Royal Caribbean Cruise Line
Pavillon	Bahamas
Port d'attache	Miami
MMSI	311020700
IMO	9383948
Cout	1 200 000 000 €
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Cet article est une ebauche concernant les paquebots .

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L’ Allure of the Seas est un navire de croisiere , le plus grand paquebot du monde jusqu'en 2016. Il appartient a la Royal Caribbean Cruise Line .

Il a ete construit au chantier naval de Turku en Finlande ( STX Europe , ex-Aker Yards). Son voyage inaugural a eu lieu le 30 octobre 2010 .

Il a 4 sister ship : Harmony of the Seas , Oasis of the Seas , Symphony of the Seas et Wonder of the Seas .

Caracteristiques du projet Genesis [ modifier | modifier le code ]

Le projet appele Project Genesis ^[
1
] faisait etat de navires de 220 000 tonneaux , 360 metres de long ^[
2
], 47 metres de large ^[
2
] et 65 metres de tirant d'air . Pouvant accueillir jusqu'a un maximum de 6 296 passagers et 2 165 membres d'equipage (soit un total d'environ 8 800 personnes), cela fit d'eux les plus grands paquebots au monde a leur lancement.

Ils disposent d'environ 2 700 cabines, 28 suites sur le pont le plus eleve et une suite speciale de 156 metres carres agrementee d'un balcon de 78 metres carres.

Ces navires sont constitues de 525 000 metres carres de tole d' acier , 5 000 kilometres de fil electrique, 90 000 metres carres de moquette et peuvent produire 4,1 millions ^[
3
] de litres d'eau douce par jour ( 466 litres par personne et par jour).

Il est equipe de 3 moteurs de 16 cylindres et 3 autres de 12, produisant plus de 96 MW ^[
4
]. Pour les manœuvres , le navire dispose de 4 propulseurs d'etrave developpant chacun 7 500 ch , soit 22 MW au total ^[
4
]. Les cheminees sont telescopiques afin de passer sous le Great Belt Bridge (65 metres de tirant d'air au maximum), ce qui necessite egalement le ballastage complet du navire ainsi qu'un transit a vitesse elevee afin de profiter de l'effet de squatting (sur-enfoncement de la carene due a la proximite du fond, la vitesse importante et la largeur de la coque). La marge ainsi degagee est a peu pres de 90 cm.

Les installations sont : 21 piscines dont deux a vague , en realite des simulateurs de surf ^[
5
], une fosse aquatique a profondeur variable jusqu'a 5,4 m , un spa , un parc contenant 12 175 plantes dont des arbres et bambous dont certains font plus de 7,3 m , 62 plants de vigne ^[
4
], deux murs d'escalade, une tyrolienne, un mini golf, un casino , des maneges , des boutiques , des restaurants et un bar ascenseur . On note egalement la presence d'une patinoire destinee aux spectacles sur glace.

Les eaux usees sont recyclees ^[
4
].

La consommation theorique de carburant est estimee a environ 3,7 l par 100 km par personne ^[
6
].

Le 27 decembre 2012 , la presse se fait l'echo de l'annonce par STX France , de la commande d'un troisieme batiment de ce type par la compagnie americaine Royal Caribbean International . Livrable mi-2016, ce paquebot a ete construit aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire ( STX France ) et fait 362 m. Un quatrieme bateau a ete livre en avril 2018 et la construction du cinquieme a demarre en octobre 2019 . Ces deux dernieres unites sont aussi construites par les Chantiers de l'Atlantique ^[
7
]. Ces navires devraient comporter quelques evolutions par rapport aux deux precedents, notamment sur le plan de l' efficacite energetique ^[
8
].

Notes et references [ modifier | modifier le code ]

↑ ≪ Genesis : Le premier paquebot a ciel ouvert ≫ , Mer et Marine , 7 mai 2008.
↑ ^{a
et
b} ≪ Lancement du plus grand paquebot du monde, Oasis of the Seas ≫ , publie le 29 octobre 2009 par leblogluxe.com.
↑ ≪ Livraison de l’ Oasis of the Seas , le plus grand paquebot jamais construit ≫ , AFP , 28 octobre 2009, sur le site google.com, consulte le 28 octobre 2009.
↑ ^{a
b
c
et
d} ≪ Le paquebot des superlatifs a appareille ≫ , publie le 2 novembre 2009 par enerzine.com.
↑ (en) James Tozer, ≪ Oasis of the Seas: Incredible facts about the leviathan of luxury which is the world's largest cruise ship ≫ , dailymail.co.uk, 1 ^er novembre 2009.
↑ Rendement energetique global maximum 70 % | vitesse : 41,9 km/h ( 2,39 h pour faire 100 km )| puissance produite (utilisee) : 96 000 kW | personnes : 8 800 | 1 litre PCI ≥ 10 kWh | (96 000 / rendement moteur × 2,39) / 10 = A et (A / 8 800 = 3,7 litres aux 100 km par personne)
↑ ≪ Un paquebot geant commande aux chantiers navals de Saint-Nazaire ≫, sur Liberation.fr (consulte le 27 decembre 2012 ) .
↑ ≪ Saint-Nazaire va construire le plus grand paquebot du monde ≫, sur Mer et Marine (consulte le 28 decembre 2012 ) .

Article connexe [ modifier | modifier le code ]

Sur les autres projets Wikimedia :

Allure of the Seas , sur Wikimedia Commons

Liste de paquebots

[1] ≪ Genesis : Le premier paquebot a ciel ouvert ≫ , Mer et Marine , 7 mai 2008.

[luxecom-2] {a
et
b} ≪ Lancement du plus grand paquebot du monde, Oasis of the Seas ≫ , publie le 29 octobre 2009 par leblogluxe.com.

[AFP-3] ≪ Livraison de l’ Oasis of the Seas , le plus grand paquebot jamais construit ≫ , AFP , 28 octobre 2009, sur le site google.com, consulte le 28 octobre 2009.

[enerzine-4] {a
b
c
et
d} ≪ Le paquebot des superlatifs a appareille ≫ , publie le 2 novembre 2009 par enerzine.com.

[5] (en) James Tozer, ≪ Oasis of the Seas: Incredible facts about the leviathan of luxury which is the world's largest cruise ship ≫ , dailymail.co.uk, 1 ^er novembre 2009.

[6] Rendement energetique global maximum 70 % | vitesse : 41,9 km/h ( 2,39 h pour faire 100 km )| puissance produite (utilisee) : 96 000 kW | personnes : 8 800 | 1 litre PCI ≥ 10 kWh | (96 000 / rendement moteur × 2,39) / 10 = A et (A / 8 800 = 3,7 litres aux 100 km par personne)

[7] ≪ Un paquebot geant commande aux chantiers navals de Saint-Nazaire ≫, sur Liberation.fr (consulte le 27 decembre 2012 ) .

[8] ≪ Saint-Nazaire va construire le plus grand paquebot du monde ≫, sur Mer et Marine (consulte le 28 decembre 2012 ) .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v · m Flotte de la compagnie Royal Caribbean International
Navires en service	(1996) Grandeur of the Seas (1997) Rhapsody of the Seas (1997) Enchantment of the Seas (1998) Vision of the Seas (1999) Voyager of the Seas (2000) Explorer of the Seas (2001) Adventure of the Seas (2001) Navigator of the Seas (2002) Radiance of the Seas (2003) Brilliance of the Seas (2003) Serenade of the Seas (2003) Mariner of the Seas (2004) Jewel of the Seas (2006) Freedom of the Seas (2007) Liberty of the Seas (2008) Independence of the Seas (2009) Oasis of the Seas (2010) Allure of the Seas (2014) Quantum of the Seas (2015) Anthem of the Seas (2016) Ovation of the Seas (2016) Harmony of the Seas (2018) Symphony of the Seas (2019) Spectrum of the Seas (2021) Wonder of the Seas (2021) Odyssey of the Seas (2023) Icon of the Seas (2024) Utopia of the Seas
Prochainement en service	(2025) Star of the Seas (2026) Icon 3 (2028) Oasis 7
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