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Alfa Romeo Carabo

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Alfa Romeo Carabo
Image illustrative de l’article Alfa Romeo Carabo

Marque Alfa Romeo
Annees de production 1968
Production 1 exemplaire(s)
Classe Prototype
Moteur et transmission
Energie Essence
Moteur(s) V8 a 90°
Position du moteur Longitudinale central arriere
Cylindree 1 995  cm 3
Puissance maximale 233  ch DIN
Couple maximal 183  N m
Transmission Propulsion
Boite de vitesses Boite manuelle 6 rapports
Masse et performances
Masse a vide 1 000 kg
Vitesse maximale 250 km/h
Acceleration 0 a 100 km/h en 6,4 s
Chassis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupe 2 portes
Freins Disques
Dimensions
Longueur 4 170 mm
Largeur 1 780 mm
Hauteur 990 mm
Empattement 2 350 mm
Voies  AV/AR 1 300 mm  / 1 360 mm

L' Alfa Romeo Carabo ou Carabo Bertone est un concept-car presente pour la premiere fois au Salon de l'automobile de Paris 1968 .

Presentation [ modifier | modifier le code ]

Carabe male, vert et orange comme la Carabo.

La Carabo a ete concue par Marcello Gandini , responsable du design chez Bertone . Son nom derive des Carabes , une espece de coleopteres . On retrouve egalement cette inspiration dans les portes en elytres du vehicule, ainsi que dans ses couleurs vert et orange.

La Carabo est basee sur le chassis de l' Alfa Romeo 33 Stradale . Son moteur est un V8 a 90° d'environ 2   L , qui developpe un peu plus de 230 ch, a 8 800 tr/min. Il permet a la voiture d'atteindre une vitesse maximale de 250   km/h .

Marcello Gandini reprendra plusieurs aspects de la Carabo dans la Lamborghini Countach , notamment sa carrosserie tres basse et tout en angles, et ses portes en elytres.

Voir aussi [ modifier | modifier le code ]

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