Abertis Infraestructuras, S.A.
est une
entreprise
espagnole
operant principalement dans la gestion d'infrastructures routieres et dans les telecommunications, filiale du groupe italien
Atlantia SpA
, devenu
Mundys S.p.A.
en 2023, appartenant au
groupe Benetton
.
Le groupe gere pres de 8 600 kilometres d'autoroutes dans 14 pays en Europe, Asie et Amerique
[
3
]
.
Fin 2002, la fusion des groupes
Acesa
et Aurea
[
4
]
donne naissance a Abertis
[
5
]
.
Le groupe espagnol emmene le consortium remportant l'appel d'offre lors de la
privatisation
de
SANEF
, aux cotes de la
Caisse des depots
, de
Predica
, du groupe
Axa
, et de
FFP
, holding de la famille Peugeot
[
6
]
,
[
7
]
.
Au cours de l'annee 2017, Abertis prend le controle total de SANEF en rachetant les participations des autres actionnaires, en deboursant pour ces rachats environ 2,1 milliards d'euros
[
8
]
,
[
9
]
.
En
,
Atlantia S.p.A.
annonce le lancement d'une
OPA
sur le groupe Abertis de 16,341 milliards d’euros
[
10
]
,
[
11
]
. Le meme mois,
Eutelsat
annonce la vente de sa participation de 33,7 % dans
Hispasat
a Abertis pour 302 millions d'euros
[
12
]
. En
,
Hochtief
annonce une offre d'achat sur Abertis pour 17,1 milliards d'euros, surencherissant sur l'offre d'Atlantia
[
13
]
.
En
,
ACS
, via sa filiale
Hochtief
, annonce acquerir Abertis en cooperation avec Atlantia
[
14
]
,
[
15
]
.
En mai 2021, suite a l'ecroulement du
viaduc de Polcevera
de
Genes
en aout 2018, le
groupe Benetton
doit ceder le controle du groupe
Autostrade per l'Italia
a un groupement national italien dirige par l'organisme bancaire public
Cassa Depositi e Prestiti
pour 9,1 milliards d'€uros
[
16
]
. Cette imposition ne concernant que les concessions d'autoroutes italiennes, le groupe Atlantia transfere ses avoirs dans les nombreuses societes concessionnaires d'autoroutes dans le monde a Abertis qui devient le leader mondial du secteur avec un reseau de 9 125
km
d'autoroutes dans 11 pays.
Recapitulatif des autoroutes gerees par Abertis au 31 decembre 2022 :
- Espagne
: Abertis gere plus de 1 500 km d'autoroutes espagnoles soit 59 % du reseau a peage du pays.
- France
:
- Sanef
(~90 %), depuis sa privatisation en
2005
: 1 250 km de concession sur :
A1
,
A2
,
A4
,
A16
,
A26
,
A29
- Sapn
(99,97 %), filiale de Sanef : 368
km
de concession sur :
A13
,
A14
,
A29
- Alis
(11,67 %), filiale de Sanef : 125
km
de concession sur :
A28
- A'lienor
(35 %), filiale de Sanef : 150
km
de concession sur :
A65
- Emovis (100 %), solutions de peage electronique et de mobilite intelligente.
- Eurotoll
(100 %), rachetee a Sanef en
, leader du peage des poids lourds en Europe, Eurotoll fournit l’ensemble des supports : badges, cartes, vignettes necessaires pour circuler sur les 50 000
km
de reseaux a peage en Europe et donne acces aux remises maximales consenties. La societe a ete rachetee par le groupe italien
Telepass SpA
le 22 mars 2022
[
18
]
.
- Irlande
:
- Royaume-Uni
:
- Argentine
:
- Autopistas del Sol (Ausol)
- Grupo Concesionario del Oeste (GCO) appele egalement Autopistas del Oeste
- Chili
:
- Elqui
- Gesa
- Rutas del Pacifico
- Autopista Central
- Autopista de Los Andes
- Autopista del Sol
- Autopista Los Libertadores
- Colombie
:
- Porto Rico
:
- ↑
Knowledge Graph
, (graphe de connaissances),
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b
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22 ans plus tard (trois apres le tragique ecroulement du viaduc Morandi de Genes) Autostrade per l'Italia redevient une societe publique
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(consulte le
)
Entreprises de l’
Ibex 35
(avril 2016)
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