Abertis Infraestructuras S.A.
Logo d'Abertis
Creation	1967
Dates cles	1967 : Creation d'Atopistas S.A. 1971 : Creation d'Aurea S.A. avril 2003 : Autopistas et Aurea fusionnent pour creer Abertis S.A. 2004 : Rachat d'Iberpistas S.A. 2005 : Rachat de SANEF et sa filiale SAPN 2018 : rachat par Atlantia SpA
Forme juridique	Societe anonyme
Action	OTC Markets Group (ABFOF) [ 1 ]
Siege social	Madrid   Espagne
Actionnaires	Mundys S.p.A. (Groupe Benetton) (50 % + 1 action)
Activite	Gestion d'infrastructures
Produits	Route a peage ( en )
Societe mere	Mundys S.p.A.
Filiales	SANEF SAPN A4 Holding SpA Emovis
Effectif	2022 : 12 398 [ 2 ]
Site web	http://www.abertis.com/
Chiffre d'affaires	2022 : 5 102 millions €uros [ 2 ] + 5,1 %
Resultat net	2022 : 207 millions €uros [ 2 ]
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Abertis Infraestructuras, S.A. est une entreprise espagnole operant principalement dans la gestion d'infrastructures routieres et dans les telecommunications, filiale du groupe italien Atlantia SpA , devenu Mundys S.p.A. en 2023, appartenant au groupe Benetton .

Le groupe gere pres de 8 600 kilometres d'autoroutes dans 14 pays en Europe, Asie et Amerique ^{[ 3 ]} .

Historique [ modifier | modifier le code ]

Fin 2002, la fusion des groupes Acesa et Aurea ^{[ 4 ]} donne naissance a Abertis ^{[ 5 ]} .

Le groupe espagnol emmene le consortium remportant l'appel d'offre lors de la privatisation de SANEF , aux cotes de la Caisse des depots , de Predica , du groupe Axa , et de FFP , holding de la famille Peugeot ^{[ 6 ] , [ 7 ]} .

Au cours de l'annee 2017, Abertis prend le controle total de SANEF en rachetant les participations des autres actionnaires, en deboursant pour ces rachats environ 2,1 milliards d'euros ^{[ 8 ] , [ 9 ]} .

En mai 2017 , Atlantia S.p.A. annonce le lancement d'une OPA sur le groupe Abertis de 16,341 milliards d’euros ^{[ 10 ] , [ 11 ]} . Le meme mois, Eutelsat annonce la vente de sa participation de 33,7 % dans Hispasat a Abertis pour 302 millions d'euros ^{[ 12 ]} . En octobre 2017 , Hochtief annonce une offre d'achat sur Abertis pour 17,1 milliards d'euros, surencherissant sur l'offre d'Atlantia ^{[ 13 ]} .

En mars 2018 , ACS , via sa filiale Hochtief , annonce acquerir Abertis en cooperation avec Atlantia ^{[ 14 ] , [ 15 ]} .

En mai 2021, suite a l'ecroulement du viaduc de Polcevera de Genes en aout 2018, le groupe Benetton doit ceder le controle du groupe Autostrade per l'Italia a un groupement national italien dirige par l'organisme bancaire public Cassa Depositi e Prestiti pour 9,1 milliards d'€uros ^{[ 16 ]} . Cette imposition ne concernant que les concessions d'autoroutes italiennes, le groupe Atlantia transfere ses avoirs dans les nombreuses societes concessionnaires d'autoroutes dans le monde a Abertis qui devient le leader mondial du secteur avec un reseau de 9 125  km d'autoroutes dans 11 pays.

Recapitulatif des autoroutes gerees par Abertis au 31 decembre 2022 :

• Europe
  • Italie - A4 Holding : 236  km
  • France - SANEF : 1 769  km
  • Espagne - Autopistas : 561  km
  • Pologne - : 61  km

• Amerique Latine
  • Bresil - Arteris : 3 200  km
  • Chili - Viaschile : 640  km dont 200 km avec Costanera
  • Argentine - Oeste : 175  km
  • Mexique - RCO : 1 011  km

• Reste du monde
  • Inde - Isadak : 152  km
  • Porto Rico - Metropistas : 90  km
  • Etats-Unis - Elisabeth river crossing : 12  km

Presence et filiales ^{[ 17 ]} [ modifier | modifier le code ]

Europe [ modifier | modifier le code ]

• Espagne  : Abertis gere plus de 1 500 km d'autoroutes espagnoles soit 59 % du reseau a peage du pays.
  • Acesa  : 541  km de concession sur : AP-2 , AP-7 , C-31 / C-32 , C-33
  • Aumar  : 468  km de concession sur : AP-4 , AP-7
  • Avasa  : 295  km de concession sur : AP-68
  • Iberpistas  : 70  km de concession sur : AP-6
  • Aucat  : 58  km de concession sur : C-32
  • Castellana (entreprise)  : 51  km de concession sur : AP-51
  • Aulesa  : 38  km de concession sur : AP-71
  • Invicat : 66 km de concession sur : C-32
  • Tunels : 41 km de concession sur : Tunnel du Cadi , Tunnel de Vallvidrera
• France  :
  • Sanef (~90 %), depuis sa privatisation en 2005  : 1 250 km de concession sur : A1 , A2 , A4 , A16 , A26 , A29
    • Sapn (99,97 %), filiale de Sanef : 368  km de concession sur : A13 , A14 , A29
    • Alis (11,67 %), filiale de Sanef : 125  km de concession sur : A28
    • A'lienor (35 %), filiale de Sanef : 150  km de concession sur : A65
  • Emovis (100 %), solutions de peage electronique et de mobilite intelligente.
  • Eurotoll (100 %), rachetee a Sanef en Mai 2017 , leader du peage des poids lourds en Europe, Eurotoll fournit l’ensemble des supports : badges, cartes, vignettes necessaires pour circuler sur les 50 000  km de reseaux a peage en Europe et donne acces aux remises maximales consenties. La societe a ete rachetee par le groupe italien Telepass SpA le 22 mars 2022 ^{[ 18 ]} .
• Irlande  :
  • Bet'Eire Flow (100 %), filiale de Sanef a Dublin
• Royaume-Uni  :
  • Road Management Group (RMG) : 73  km de concession sur : A1-M et A419/417.

Amerique [ modifier | modifier le code ]

• Argentine  :
  • Autopistas del Sol (Ausol)
  • Grupo Concesionario del Oeste (GCO) appele egalement Autopistas del Oeste
• Chili  :
  • Elqui
  • Gesa
  • Rutas del Pacifico
  • Autopista Central
  • Autopista de Los Andes
  • Autopista del Sol
  • Autopista Los Libertadores
• Colombie  :
  • Coviandes
• Porto Rico  :
  • Autopistas de Puerto Rico (APR)
  • Metropistas

Sources et references [ modifier | modifier le code ]

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