Chronologie de l'aeronautique

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Cet article presente les faits marquants de l'annee 1994 en aeronautique .

Evenements [ modifier | modifier le code ]

Janvier [ modifier | modifier le code ]

• 3 janvier  : un Tupolev Tu-154 de la compagnie aerienne russe Baikal s'ecrase peu apres le decollage a Irkoutsk  ; 120 morts.
• 20 janvier  : un Airbus A340-200 d' Air France est detruit a l'aeroport Roissy - Charles-de-Gaulle, lors d'un incendie qui ne fait ni victimes, ni blesses ^{[ 1 ]} .

Mars [ modifier | modifier le code ]

• 23 mars  : le vol 593 Aeroflot Russian International Airlines qui faisait la liaison Moscou - Hong Kong s'ecrase en Russie apres que le pilote a laisse son fils aux commandes. Le pilote automatique se desactive lorsque l'enfant touche le manche mais personne ne s'en rend compte et l'avion commence a piquer du nez. Lorsque les pilotes s'en apercoivent, il est trop tard. Les 75 personnes a bord de l' Airbus A310 trouvent la mort dans la catastrophe.
• 27 mars  : premier vol du chasseur Eurofighter 2000 .

Avril [ modifier | modifier le code ]

• 26 avril  : a Nagoya au Japon , le crash durant l'approche du vol 140 de China Airlines , un Airbus A300 , fait 264 morts parmi les 271 passagers et membres d'equipage.

Mai [ modifier | modifier le code ]

• 17 mai  : premier vol de l'avion de tourisme russe Iliouchine Il-103 .

Juin [ modifier | modifier le code ]

• 12 juin  : premier vol du Boeing 777 .
• 24 juin  : sur la base aerienne de Fairchild , Washington , Etats-Unis , un B-52H Stratofortress s' ecrase tuant ses quatre membres d'equipage lors d'un vol d'entrainement en vue d'un meeting aerien.
• 30 juin  : a Toulouse , un Airbus A330 s'ecrase lors d'un vol d’essai. Apres un decollage a un centrage tres arriere, en vol de montee a forte assiette, l’equipage effectue une simulation de panne du moteur gauche apres avoir engage le pilote automatique. 7 tues : un commandant de bord (chef pilote d’essais a Airbus Industrie), un copilote, un ingenieur navigant d’essais et quatre observateurs (deux pilotes de ligne Alitalia ) et deux cadres technico-commerciaux d’Airbus Industrie.

Juillet [ modifier | modifier le code ]

• 1 ^er  juillet  : le vol Air Mauritanie s'ecrase a l'atterrissage a Tidjikja en Mauritanie puis prend feu. Il y aura 13 survivants parmi les 93 personnes a bord du Fokker F-28.
• 5 juillet  : inauguration de la compagnie aerienne americaine Frontier Airlines .

Aout [ modifier | modifier le code ]

• 21 aout  : dans la localite de Tizounine , le crash d'un ATR-42 de la compagnie Royal Air Maroc fait 44 morts. L'hypothese d'un suicide du pilote n'est pas ecartee, bien que contestee par le syndicat des pilotes marocains.

Septembre [ modifier | modifier le code ]

• 4 septembre : Mise en service de l' aeroport international du Kansai , construit sur une ile artificielle, dans la baie d'?saka , au Japon .
• 8 septembre  : le vol USAir 427, un Boeing 737 qui faisait la liaison Chicago - Pittsburgh devient incontrolable a cause d'un probleme sur la gouverne de direction. Il s'ecrase a Aliquippa faisant 132 victimes, exactement dans les memes conditions que le 737 d' United Airlines . le 3 mars 1991 . C'est le crash d'un autre 737 de Eastwind Airlines le 6 juin 1996 (n'ayant pas fait de victimes) qui permettra de decouvrir la defaillance constitutionnelle de l'unite de controle des gouvernes des 737, apres la plus longue enquete de l'aviation civile.
• 12 septembre  : Frank Eugene Corder s'ecrase avec un Cessna 150 sur la pelouse de la Maison-Blanche .
• 14 septembre  : premier vol de l’ Airbus A300 -600 ST Beluga.

Octobre [ modifier | modifier le code ]

• 12 octobre  : le vol 746 Iran Aseman Airlines s'ecrase contre une montagne pres de son aeroport de depart a Natanz en Iran . L'accident fera 66 victimes.

Notes et references [ modifier | modifier le code ]

Voir aussi [ modifier | modifier le code ]

Articles connexes [ modifier | modifier le code ]

• Liste des accidents aeriens en 1994

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