Turun satama

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tama artikkeli kasittelee Turussa sijaitsevaa satamaa. Muita merkityksia on erillisella tasmennyssivulla .
Turun satama
Turun satama
Turun satama
Turun sataman sijainti
Sataman sijainti Turun kartalla.

Turun satama ( ruots. Abo hamn , LOCODE: FI TKU [1] ) on Suomen vanhin satama , ja se mainitaan arabialaisen maantieteilija Abu Abdallah Mohammed Idrisin vuonna 1154 kirjoitetussa kirjassa Kitab Rudjar . Satama sijaitsee Saaristomeren rannalla, Turun kaupungin keskustasta lanteen Turun sataman ja Pansion kaupunginosissa.

Se on maan toiseksi vilkkain matkustajaliikenteen satama ja rahtiliikenteessa yksi kymmenesta tarkeimmasta satamasta. Sen kautta kulkee vuosittain noin 3 miljoonaa ulkomaan liikenteen matkustajaa ja 2?4 miljoonaa tonnia tavaraa. [2] [3] Paivittaisia matkustajalauttapalveluita Turusta Tukholmaan , Maarianhaminaan ja Langnasiin liikennoivat ennen kaikkea Silja Line ( M/S Baltic Princess iltaisin, M/S Galaxy aamuisin) ja Viking Line ( M/S Viking Grace iltaisin, M/S Viking Glory aamuisin).

Hangon Railship-liikenteen siirryttya kokonaan Turkuun vuonna 1998 [4] Turun satama oli jonkin aikaa Suomen ainoa junalauttasatama . [5] Turun sataman Pansion satamasta oli junalauttayhteydet Travemundeen vuodenvaihteeseen 2007/2008 [6] ja Tukholmaan vuodenvaihteeseen 2011/2012 saakka. [7] Satamasta liikennoidaan paivittain ro-ro-aluksilla Turun ja Travemunden valia. [8]

Turun seudulla on myos toinen merkittava satama, rahtimaaraltaan Turkua suurempi Naantalin satama .

Henkilo- ja rahtiliikenne [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Turun sataman kautta on viime vuosina kulkenut noin kolme miljoonaa ulkomaan liikenteen matkustajaa. Satama on Helsingin sataman jalkeen Suomen toiseksi vilkain matkustajaliikenteen satama. [2] Lisaksi matkustajaliikenteessa kulkee kotimaan matkustajia (esimerkiksi Ahvenanmaalle). Turun sataman tavaraliikenne kasitti vuonna 2011 yhteensa noin 2,8 miljoonaa tonnia. [3] Ulkomaan tavaraliikenteessa tuonnin osuus oli 1,351 ja viennin 1,215 miljoonaa tonnia. Seka ulkomaan tuonnin etta viennin suurimman tavararyhman (0,938 ja 0,891 milj. t) muodostivat kappaletavarat. [9]

Turun sataman vuosittainen henkilo ja rahtiliikenne:

vuosi 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
yhteensa milj. matkustajaa (*) [10] 3,16 3,02 3,01 3,04 3,01 2,82 2,75 2,92 2,73 2,71
yhteensa milj. tonnia [11] [3] 3,9 3,6 3,2 2,8 3,0 2,8 2,6 2,6 2,6 2,2

(*) Matkustajatilastojen arvo kuvaa liikennetta ulkomaille tai ulkomailta eika sisalla kotimaan liikennetta. [2]

Meriliikenneturvallisuus- ja ymparistohankkeet [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Turun Satama on mukana kehittamassa meriliikenteen turvallisuutta ja ymparistoystavallisyytta. Naista kehityshankkeista muutama esimerkki.

NextGen Link (7.2.2017?31.12.2020) [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Projektissa paivitetaan olemassa olevaa meriyhteytta Turun, Maarianhaminan ja Tukholman satamien valilla. Meriyhteyden paivittaminen sisaltaa uuden matkustaja-autolautan (ro-pax) ylimaaraiset ymparistoinvestoinnit seka satamainvestoinnit vastaamaan uuden isomman aluksen tarpeita seka kasvavaa rahti- ja matkustajamaaraa. Projektissa mukana Suomesta Turun Satama, Turun kaupunki, Viking Line ja Maarianhaminan Satama seka Ruotsista Tukholman Satama. Hanke on saanut EU:n CEF-rahoitusta.

SecurePax (1.1.2019?31.12.2021) [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Julkisen liikenteen lisaantyneiden turvallisuusriskien vuoksi Euroopassa on valttamatonta minimoida tata vaaraa laivaliikenteen terminaaleissa. Matkustajaliikenteen turvallisuuden varmistaminen on erityisen haastavaa Turun ja Tukholman ydinsatamissa. Koska naiden kahden sataman valisessa linjaliikenteessa olevien laivojen satamakaynnit kestavat vain noin yhden tunnin, matkustajien laivasta poistuminen ja laivaan nousu seka ajoneuvojen purkaminen ja lastaaminen on suoritettava ilman ylimaaraisia viiveita, jotta alukset pysyisivat tiukassa aikataulussa. Tama rajoittaa huomattavasti kaytettavissa olevia vaihtoehtoja tarkastaa matkustajia, ajoneuvoja ja matkatavaroita.

Kuvagalleria [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Nakymia [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Turusta liikennoivat matkustaja-alukset [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Lahteet [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

  1. ↑ United Nations Code for Trade and Transport Locations (UN/LOCODE)  (YK:n koodi kauppa- ja liikennepaikoille (UN/LOCODE)) unece.org. Viitattu 3.3.2013. (englanniksi)
  2. ↑ a b c Statistics produced by Finnish Port Association  (Satamaliiton vuositilastot 2003-2011 matkustajaliikenteesta (Annual statistics - Passenger traffic)) Satamaliitto, finnports.com. Viitattu 18.10.2012. (englanniksi)
  3. ↑ a b c Statistics produced by Finnish Port Association  (Satamaliiton vuositilastot 2003-2011 tavaraliikenteesta (Annual statistics - Goods traffic)) Satamaliitto, finnports.com. Viitattu 18.10.2012. (englanniksi)
  4. ↑ Nurmi, Esko: Hanko heittaa hyvastit junalautoille Helsingin Sanomat . 30.5.1998. Viitattu 19.3.2024.
  5. ↑ Haveri, Olli: ”2.4.5 Turun satama”,  Logistiikkakeskusten tie- ja rautatieyhteydet , s. 34 & 35. Ratahallintokeskuksen julkaisuja A 11/2007. Helsinki: Ratahallintokeskus, 2008. ISBN 978-952-445-213-7 (pdf), ISBN 978-952-445-212-0 , ISSN 1455-2604. Teoksen verkkoversio (viitattu 18.10.2012). ( Arkistoitu ? Internet Archive)
  6. ↑ Tavaraliikenne: Investointien painopiste Pansion ja Ovakon alueilla (pdf) Toimintakertomus 2008 . Turun satama. Viitattu 18.10.2012. [ vanhentunut linkki ]
  7. ↑ Junakuljetukset Turusta Tukholmaan loppuvat taloussanomat.fi . 7.10.2011. Sanoma News Oy. Viitattu 18.10.2012.
  8. ↑ Pansion satama Turun satama, port.turku.fi. Arkistoitu 15.3.2016. Viitattu 18.10.2012.
  9. ↑ Satamien ulkomaan tavaraliikenne tavararyhmittain, 2011  (Liikenneviraston satamatilastot ulkomaan tavaraliikenteen osalta 2011) Liikennevirasto, liikennevirasto.fi. Arkistoitu 9.10.2015. Viitattu 18.10.2012. (suomeksi)
  10. ↑ Taulu 13. Ulkomaan matkustajaliikenteen jakautuminen satamittain (xls)  (Taulukko 2. Ulkomaan tavaraliikenne satamittain 2005-2015) Suomen virallinen tilasto, ISSN 1795? 5106 . 2016. Liikennevirasto, liikennevirasto.fi. Arkistoitu 12.10.2016. Viitattu 7.9.2016. (suomeksi) , (ruotsiksi)
  11. ↑ Annual statistics, Goods traffic, 2015  (linkki vuoden 2015 tilastoon, vastaavasti aiemmat vuodet 2003?2014) Satamaliitto, finnports.com. Viitattu 7.9.2016. (englanniksi)

Aiheesta muualla [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Rajavartiolaitos
Suomen raja-asemat
Maaraja-asemat

Haapovaara | Imatran Pelkola | Inari | Karesuvanto | Karikangas | Karigasniemi | Karttimo | Kilpisjarvi | Kivilompolo | Kivipuro | Kokkojarvi | Kolmikanta ( Imatra ) | Kurvinen | Kuusamo | Leminaho | Muonio | Niirala ( Tohmajarvi ) | Nuijamaa-Brusnit?noje ( Lappeenranta ) | Nuorgam | Naatamo | Onkamo | Parikkala | Pello | Puitsi | Rajakangas | Raja-Jooseppi-Lotta ( Sodankyla ) | Ruhovaara | Salla | Santio ( Virolahti ) | Tornio-Haaparanta | Uukuniemi | Vaalimaa-Torfjanovka ( Virolahti ) | Vainikkala-Lu?aika ( Lappeenranta ) | Valkeavaara | Vartius-Lytta ( Kuhmo ) | Virtaniemi

Lentoasemat

Enontekio | Helsinki-Vantaa | Ivalo | Joensuu | Jyvaskyla | Kajaani | Kemi-Tornio | Kittila | Kokkola-Pietarsaari | Kuopio | Kuusamo | Lappeenranta | Maarianhamina | Mikkeli | Oulu | Pori | Rovaniemi | Savonlinna | Tampere-Pirkkala | Turku | Vaasa

Satamat

Eckero | Farjsundet | Hamina | Hanko | Haukipudas | Helsinki | Inkoo | Kalajoki | Kaskinen | Kemi | Kemio | Kirkkonummi | Kokkola | Kotka | Kristiinankaupunki | Lappeenranta | Loviisa | Langnas | Maarianhamina | Merikarvia | Naantali | Nuijamaa | Olkiluoto | Oulu | Parainen | Pernaja | Pietarsaari | Pohja | Pori | Porvoo | Raahe | Rauma | Salo | Sipoo | Taalintehdas | Tammisaari | Tornio | Turku | Uusikaupunki

Rautatieasemat

Helsingin rautatieasema | Kouvolan rautatieasema | Vainikkalan rautatieasema

Noudettu kohteesta ” https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Turun_satama&oldid=22269758 ”