Sornainen
|
Sornas
|
![Sörnäisten kurvi](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/S%C3%B6rn%C3%A4inen_curve_seen_from_Helsinginkatu_in_Helsinki%2C_Finland%2C_2021_July.jpg/250px-S%C3%B6rn%C3%A4inen_curve_seen_from_Helsinginkatu_in_Helsinki%2C_Finland%2C_2021_July.jpg) Sornaisten kurvi
|
![Kaupungin kartta, jossa Sörnäinen korostettuna. Helsingin kaupunginosat](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/S%C3%B6rn%C3%A4inen-S%C3%B6rn%C3%A4s.sijainti-l%C3%A4ge.svg/250px-S%C3%B6rn%C3%A4inen-S%C3%B6rn%C3%A4s.sijainti-l%C3%A4ge.svg.png) Kaupungin kartta, jossa Sornainen korostettuna.
Helsingin kaupunginosat
|
Kaupunki
|
Helsinki
|
Suurpiiri
|
Keskinen suurpiiri
|
Kaupunginosa nro
|
10 (osa-alue 100)
|
Pinta-ala
|
1,55
km²
[1]
|
Vakiluku
|
14 999
[2]
(31.12.2021)
|
Vaestotiheys
|
9 676 as./km²
|
Osa-alueet
|
Vilhonvuori
,
Kalasatama
,
Sompasaari
,
Hanasaari
,
Hermanninranta
|
Postinumero(t)
|
00500, 00580
|
Lahialueet
|
Alppiharju
,
Hermanni
,
Kallio
,
Kruununhaka
,
Kulosaari
,
Mustikkamaa?Korkeasaari
,
Vallila
|
Infobox OK
|
Sornainen
(ent.
Soornainen
,
ruots.
Sornas
, puhekielessa usein
Sorkka
tai
Sorkka
) on noin 15 000 asukkaan kaupunginosa
Helsingin
itaisessa
kantakaupungissa
. Kaupungin
hallinnollisessa ja toiminnallisessa palvelujaotuksessa
se kuuluu
Kallion peruspiiriin
.
[3]
Sornainen on vuodesta 2013 lahtien jakautunut virallisesti neljaan
osa-alueeseen
, jotka ovat
Vilhonvuori
,
Hanasaari
,
Kalasatama
ja
Sompasaari
.
[4]
Lisaksi valtaosa
Hermanninrannasta
on osa Sornaisia, vaikka kapea kaistale sen pohjoisosasta kuuluukin
Hermanniin
.
[5]
Osa-alueiden sisalla on myos virallisesta aluejaosta selkeasti erottuvia alueita, kuten
Merihaka
,
Nihti
,
Suvilahti
ja
Verkkosaari
.
Sornaisten nimi juontuu ruotsinkieliseen nimeen
Sodernas
(”Etelaniemi”) ja se mainitaan ensimmaista kertaa vuonna 1639 Uuden Helsingin perustamisasiakirjassa, mutta nimi lienee kuitenkin paljon vanhempi. Tuolloin kaupungin uudelleensijoittamista suunniteltiin nykyisen Sornaisten alueelle. Loppujen lopuksi kaupunki sijoitettiin
Vironniemeen
. Jo 1700-luvulla nimi Sodernas on vaihtunut kartoilla murteelliseen muotoon
Sornas
. Suomeksi on ensin kaytetty nimea Sornasi 1800-luvun lopulla ja 1900-luvun alussa Soornainen. Vuonna 1928 vahvistettiin virallisesti nimipari Sornainen ? Sornas.
[6]
Helsingin slangissa alue tunnetaan nimilla Sorkka ja Sorkka. Lahtomuotona lienee ollut ruotsinkielisen slangin
Sorckan
.
[7]
Sornaisten satama
oli toiminnassa vuoteen 2008 saakka.
1700-luvulla Sornaisten rannan ruukit toimittivat tiilia
Suomenlinnan
rakennustoihin.
[8]
Vuonna 1746 perustettu tiilitehdas oli Sornaisten ensimmainen teollisuuslaitos.
[9]
Muuten alue oli kuitenkin kallioinen, soinen ja paaosin asuttamaton.
[8]
Kun kaupunki vuonna 1825 maarasi rakennusjarjestyksessaan sijoittamaan tehtaat ja tyopajat tulipalovaaran vuoksi kaupungin ulkolaidoille, Sornainen alkoi teollistua.
[10]
Rannat tayttyivat laitureista, lautatarhoista ja varastoista, ja
Sornaisten rantatien
pohjoispaahan valmistuivat
Suvilahden
kaasulaitosrakennukset.
Itaisen Viertotien eli nykyisen
Hameentien
rakentaminen 1850-luvulla
Siltasaaresta
Kumpulaan
oli merkittava itaisen kantakaupungin kehittymiselle.
[11]
Hameentien itapuolelle kohosi tehtaita ja lansipuolelle asutusta. Sornaisten rantaan kehittyi kantakaupungin laajin yhtenainen teollisuusalue, kun sinne rakennettiin
Sornaisten satama
. Suomen ensimmainen satamarata,
Sornaisten satamarata
, avattiin vuonna 1863. Se johti
Pasilan rautatieasemalta
satamaan nykyista
Teollisuuskatua
ja
Junatieta
pitkin. Tasta alkoi Sornaisten voimakas kasvu.
Satamaa kasvatti sahatavaran viennin lisaantyminen 1860?1870-luvuilla. Vuonna 1889 alueelle syntyi Suomen ensimmainen oljysatama, joka kuitenkin siirrettiin paloturvallisuussyista
Herttoniemen satamaan
vuonna 1938. Sornaisissa sataman painopiste kaantyi viennista tuontiin jo 1800-luvun lopulla, kun metsateollisuuden vienti alkoi kulkea paaasiassa Kotkan ja Viipurin kautta.
[10]
Helsingin Mylly vuonna 1983.
Hameentie
vuonna 1908. Etualalla oikealla Fohstromin saippuatehdas (Kaikukatu 2) ja taustalla
Elannon leipatehdas
.
Sornainen on ollut keskeinen alue sahkontuotannossa. Suvilahden voimalaitos otettiin kayttoon vuonna 1909.
Hanasaaren A-voimala
valmistui vuonna 1960 ja B-voimala 1974. A-voimalaitos purettiin vuonna 2008, ja B-voimalaitos suljettiin vuonna 2023.
[12]
[13]
B-voimala ei kuitenkaan ole saanut purkupaatosta tai uutta kayttotarkoitusta.
[14]
Hanasaaren B-voimalaitos
.
Alueen varhaisia teollisuuslaitoksia oli vuonna 1911 Sornaisten rantatien varteen valmistunut
Kokos
-tehdas, joka arkkitehtonisesti edustaa samaa aikaa ja tyylia kuin Suvilahden voimala. Tehtaassa valmistettiin kookosrasvasta saippuaa ja margariinia. Vuonna 1926 kiinteiston osti
Kone Oy
, joka valmisti siella hisseja. Kone muutti pois vuonna 1967. Tehdaskiinteisto jai logistisesti vanhentuneena tyhjilleen, ja sen osti tyovaenliiketta lahella oleva rakennusliike Haka purettavaksi, mutta nuoriso
valtasi talon
vuonna 1990. Valtauksen jalkeen Kokos-tehdas suojeltiin, ja vuodesta 2000 lahtien rakennuksessa on toiminut
Teatterikorkeakoulu
.
[15]
Tyovaenliikkeen yritystoiminta keskittyi pitkat ajat Sornaisiin: alueella sijaitsivat
Vaino Vahakallion
1920-luvulla suunnittelemat OTK-EKAn ja
Elannon
punatiiliset paakonttorit seka varastoja, logistiikkaa,
Elannon suurleipomo
,
OTK:n
mylly ja kahvipaahtimo seka muuta tuotantoa. Talot on sittemmin muutettu asunnoiksi, toimistoiksi ja oppilaitosten tiloiksi. Teollisuuden siirryttya muualle Sornaisten rantatielle rakennettiin
Partekin
paakonttori, jonka nayttelytila puolestaan on muuttunut
Tyovaenliikkeen kirjastoksi
.
Sataman laheisyydessa, Sornaisten rantatien molemmin puolin, on toiminut joukko tehtaita, kuten
Kone- ja Siltarakennus
seka Elannon tehtaat. Alueella sijaitsi myos Suvilahden kaasulaitos. Rantatiella toimi vuodesta 1934 lahtien Helsingin Mylly, jonka oli perustanut Virosta Suomeen muuttanut Eduard Puhk.
[16]
Alueen tehtaisiin lukeutuivat myos
Wilhelm Andstenin kaakelitehdas
ja Paraisten kalkkivuori Oy:n muurilaastitehdas.
[17]
Kaupunkirakentaminen levisi Sornaisista kohti
Kalliota
, kun muutamat tehtailijat perustivat osakeyhtion tyovakensa asuttamiseksi, ja sen seurauksena syntyi rivi ”puulaakivilloja”. Tyovakea asui villoissa valtavia maaria. Monissa asunnoissa ei ollut edes wc:ta ja koko neljan hengen perhe saattoi asua yhdessa pienessa huoneessa. Naissa
tyovaenluokkaisissa
olosuhteissa syntyi myos
stadin slangi
1900-luvun alussa.
Vilhonvuoren
osa-alueeseen kuuluva
Merihaka
rakennettiin 1970-luvulla Sornaisten rantaan ja tayttomaalle.
Kantakaupunki kavi vahitellen liian ahtaaksi teollisuustoiminnoille, jotka alkoivat siirtya esikaupunkeihin. Vanhojen teollisuusalueiden muutos asuinalueiksi alkoi 1970-luvulla
Merihaasta
ja jatkuu edelleen. Sornaisten entiselle teollisuusalueelle on rakennettu uusi
Lintulahden
asuinalue, tyopaikkoja, kulttuuripalveluja ja
Teatterikorkeakoulu
. Myos Sornaisissa yli sata vuotta toiminut satama lakkautettiin marraskuussa 2008
Vuosaaren sataman
valmistuttua. Lahiymparistoa parannetaan alueen muuttuneen luonteen mukaisesti.
Sornainen,
Alppiharju
ja Kallio ovat muun kantakaupungin ohella tiheimmin rakennettuja alueita Helsingissa ja samalla koko Suomessa. Pienasuntojen osuus kaikista asunnoista on Helsingin suurin: jopa 80 prosenttia. Asuntojen pienuuden takia tyypillisin alueen asukas on yksin asuva nuori aikuinen, tai ikaantynyt tai lapseton pariskunta.
[3]
Sornaisten satama-alueelle ja sen ymparistoon rakennetaan 2010?2030-luvuilla uusi merellinen 25 000 asukkaan ja 10 000 tyopaikan
Kalasataman
alue osaksi itaista kantakaupunkia.
[18]
Myos vanhat satama-alueet
Sompasaari
ja
Nihti
rakentuvat asuinalueiksi.
Sornaisten metroasema
sijaitsee
Kurvissa
, joukkoliikenneyhteyksien solmukohdassa.
Helsingin itaisessa kantakaupungissa autojen lukumaara asukasmaaraan nahden on pieninta Helsingissa.
lahde?
Alueen peruspalvelut ovat kattavat ja lyhyella kavelyetaisyydella. Joukkoliikenneyhteydet kaikille puolille paakaupunkiseutua ovat erinomaiset. Sornaisten lapi kulkevat lahes kaikki keskustasta koilliseen ja itaiseen Helsinkiin seka
Ita-Vantaalle
suuntautuvat
linja-autolinjat
seka useita poikittaislinjoja. Etenkin niin kutsuttu
Sornaisten kurvi
on lukuisten joukkoliikenneyhteyksien solmukohta. Useat
raitiolinjat
kulkevat
Hameentieta
pitkin.
Sornaisten metroasema
otettiin kayttoon 1984 ja uusi asema
Kalasatama
vuonna 2007.