Pyoravaylat ovat pyoraliikenteelle tarkoitettuja teita tai tien osia. Suomessa tyypillisimpia pyoravaylia ovat pyoratien eri variaatiot. Yleisin lienee jalankulun ja pyorailyn yhdistava niin sanottu kevyen liikenteen vayla eli yhdistetty pyoratie ja jalkakaytava . Muita pyoratien toteutustapoja ovat pyoratie ja jalkakaytava rinnakkain seka muista kulkumuodoista erotettu varsinainen pyoratie.

Joillakin pyorateilla saa ajaa myos mopolla , edellyttaen etta pyoratiesta kertovan liikennemerkin alla on ”sallittu mopoille” -lisakilpi.

Muita pyoravaylia ovat esimerkiksi pyorakaistat ja pyorakadut. Pyorakaista on polkupyoraliikenteelle tarkoitettu, tiemerkinnoin osoitettu ajoradan pituussuuntainen osa. ^[1]

Pyorakatu on sekaliikenteena, mutta pyoraliikenteen ehdoilla toteutettu katuosuus. Pyorakadulla polkupyorailijalle tulee antaa esteeton kulku ja muun ajoneuvoliikenteen tulee sovittaa ajonopeus pyorailyn mukaiseksi. ^[2] Pyorakatu on tyypillisesti osa pyoraliikenteen paaverkkoa ohjattuna ajoradalle yhdessa paikallisen tonttiliikenteen kanssa. ^[3]

Pyoravaylat Suomessa [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Suomen ensimmainen pyoratie valmistui 1930-luvun lopulla puolentoista kilometrin matkalle Turun kaupungin rajalta Kaarinaan . ^[4]

Pyoraliikennetta ohjaavia liikennemerkkeja Suomessa [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

• 
  D5 Pyoratie (vain pyoraliikenteelle tarkoitettu tie)
• 
  D6 Yhdistetty pyoratie ja jalkakaytava
• 
  D7 Pyoratie ja jalkakaytava rinnakkain
• 
  E13 Pyorakaista
• 
  E28 Pyorakatu

Katso myos [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

• Helsingin baanaverkko

Lahteet [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Aiheesta muualla [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Pyoravayla Wikimedia Commonsissa