Wikipedia, Entziklopedia askea
Airbus A300
helmen txiki eta ertaineko bidaiari hegazkina da. Airbus-ek eraiki zuen lehen modeloa izan zen eta fuselaia lodiko beste hegazkin batzuk inspiratu zituen,
Boeing 767
eta
Boeing 777a
adibidez
Hasiera batean A300ak ez zuen arrakastarik izan eta hegazkina
Frantzia
eta
Alemanian
garatuta zegoenez, etxeko produktua izateagatik erostera behartuta zeuden
Air France
eta
Lufthansa
bezalako konpainiek egin zituzten eskari gehien.
1977an
Eastern Airlines-ek hegazkin honetan interesa erakutsi zuen eta 4 Airbus A300 alokatu zituen hauekin probak egiteko. Emaitzak onak izan zirenez, 23 unitate erosi zituen eta hortik aurrera ongi saldu zen.
Hegakin hau asko erabili zuten
Japan Air System
,
Thain Airlines International
,
Singapore Airlines
,
Malaysia Airlines
,
Garuda Indonesia
,
China Airlines
... bezalako
Asiako
aire konpainiek.
Airbusek eraikitako lehen hegazkina izaki, beranduago garatuko ziren hegazkinak diseinatzeko esperientzia eman zion Airbusi eta honen emaitza izan ziren
Airbus A310
(Airbus A300aren bertsio motzagoa),
Airbus A330
edo
Airbus A340
adibidez.
Airbus A300-600R
Luzera
|
54,1
m
|
Altuera
|
16,54 m
|
Fuselajearen diametroa
|
5,64 m
|
Kabinaren luzera
|
40,7 m
|
Kabinaren zabalera
|
5,28 m
|
Hego-luzera
|
44,84 m
|
Hego-azalera
|
260 m²
|
Motoreak
|
Bi CF6-80C2
edo PW4000
|
Motoreen indarra
|
270
kN
61.500 lb
|
Tripulazioa
|
2
|
Bidaiariak
|
266
|
Irismena
|
7.500 km
|
Abiadura maximoa
|
M
0,82
|
Aireratze pisu maximoa
|
171,7 tona
|
Lurrartze pisu maximoa
|
140 tona
|
Erregai gabe pisu maximoa
|
130 tona
|
Erregai kapazitatea
|
68.150
l
|
Zama erabilgarria
|
39,7 tona
|
|
---|
Zibilak
| |
---|
Militarrak
| |
---|
Garapenak
| |
---|
Besteak
| |
---|