Tuumaallveelaev

Tuumaallveelaev ehk aatomiallveelaev on allveelaev , mille jouallikas ja pardasusteemid saavad energiat uhest voi mitmest tuumkutusega laetud tuumareaktorist .

Kirjeldus [ muuda | muuda lahteteksti ]

Tuumaallveelaeval on margatavad eelised "tavalise", harilikult diisel-, ja elektrimootori joul liikuvate allveelaevade ees. Tuumareaktor ei vaja tooks ohku ja see vabastab laeva vajadusest sageli pinnale tousta. Reaktori toodetav energia voimaldab laeval arendada kestvalt suurt kiirust ja kuna tuumkutust kulub suhteliselt vahe, siis ei ole seda ka tarvis sageli taiendada. Tuumaallveelaev voib jaada vee alla seniks, kuni laevas naiteks meeskonnal toit voi laskemoon (torpeedod, raketid jne.) otsa saab. Tanapaevased tuumaallveelaevad on moeldud kasutamiseks naiteks 25 aasta valtel ja sel ajal ei ole mitte kordagi tarvis tuumkutusevaru taiendada. Seevastu traditsioonilised diiselelektrilised allveelaevad voivad vee alla jaada koigest moneks paevaks ja arendada tippkiirust ainult mone tunni valtel.

Tuumaallveelaeva puuduseks on vastava tehnoloogia kallidus ja tuumajaatmete kaitlemine (mahakantud laevade reaktorid), mistottu selliseid laevu saavad endale lubada vahesed riigid.

Ajalugu [ muuda | muuda lahteteksti ]

Esimesena esitas idee tuumajoul liikuvast laevast USA Mereuuringute Laboratooriumi tootaja Ross Gunn 1939 .

Esimene aatomiallveelaev ja uhtlasi esimene tuumalaev uldse oli USA allveelaev Nautilus (SSN-571) ( 1955 ? 1980 ). Nautilus vois vee alla jaada 4 kuuks jarjest, enne kui pidi pinnale tousma.

Nautiluse ehitamine sai voimalikuks tanu USA Aatomienergia Komisjoni merereaktorite osakonna teadlaste ja inseneride ruhma edukale arendustoole tuumareaktorite valjatootamise alal. 1951 . aasta juulis eraldas USA Kongress raha maailma esimese tuumaallveelaeva ehitamiseks. Ehitustoid juhtis kapten Hyman Rickover , kes hiljem sai admiraliks ja merereaktorite osakonna juhiks. Allveelaev oli 97,5 m pikk ja maksis 55 miljonit USA dollarit . Laev lasti vette 21. jaanuaril 1954 ja voeti teenistusse 30. septembril 1954.

1950. aastate algul hakkas tuumaallveelaeva valja tootama ka NSV Liit . Toid juhtis Anatoli Aleksandrov , kellest hiljem sai Kurt?atovi instituudi juht. Esimene Noukogude tuumaallveelaev Leninski Komsomol lasti vette 9. oktoobril 1957 ja voeti teenistusse 1. juulil 1958 . Laev oli 107,4 m pikk.

1963 ehitasid tuumaallveelaeva oma laevastikule Suurbritannia , 1969 Prantsusmaa ja 1974 Hiina .

NSV Liidus oli neli tuumaallveelaevade ehitamise ettevotet: Severodvinskis Sevma? , Peterburis Admiralteiskije Verfi , Gorkis Krasnoje Sormovo ja Amuuri-aarses Komsomolskis Amurski Zavod . Kulma soja ajal suudeti igauhes neist neljast tehasest ehitada 5?10 tuumaallveelaeva aastas. Kuni 1997. aastani ehitas NSV Liit ja selle jarglane Venemaa 245 tuumaallveelaeva, rohkem kui koik ulejaanud maailma riigid kokku.

Tanapaeval on tuumaallveelaevad kuue riigi laevastikus: Venemaal, USA -s, Prantsusmaal, Suurbritannias, Hiinas ja Indias . Mitmes muuski riigis, sealhulgas Argentinas ja Brasiilias , tootatakse samuti tuumaallveelaevu valja.

Valislingid [ muuda | muuda lahteteksti ]