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2K12 Kub

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2K12 ≪Kub≫
2К12 ≪Куб≫

Vehiculo TEL (transporte-ereccion-lanzamiento) con los misiles elevados.
Tipo Sistema movil de misiles superficie-aire de medio alcance
Pais de origen Bandera de la Unión Soviética  Union Sovietica
Historia de servicio
En servicio 1970?presente
Guerras Guerra de Yom Kippur
Guerra civil en Chad
Guerra Iran-Irak
Primera Guerra del Libano
Guerra del Golfo
Guerras Yugoslavas
Historia de produccion
Disenador NIIP/ Vympel
MMZ ( chasis GM )
Disenado 1959
Fabricante Planta Mecanica de Ulyanovsk (SURN)
ZiK (TEL)
Producido 1968?1985
Variantes 2K12 Kub, 2K12E Kvadrat (version de exportacion), 2K12M3, 2K12M4

Arma primaria 3 misiles superficie-aire 9M336 (o variantes)

El 2K12 ≪Kub≫ (en ruso : 2К12 ≪Куб≫ , designacion OTAN : SA-6 Gainful ) es un sistema movil de misiles superficie-aire de alcance medio de origen sovietico disenado para proteger las fuerzas terrestres de un ataque aereo. "2К12" es la designacion GRAU de este sistema y su apodo " Kub " en ruso significa "cubo".

Cada bateria 2K12 consta de varios vehiculos de traccion por orugas similares. Uno de los cuales porta el radar 1S91 (vehiculo SURN, designacion OTAN: "Straight Flush" ), que funciona en la banda G / H a 25 kW y tiene un alcance de 75 km, equipado con un iluminador de onda continua y una mira optica. La bateria suele incluir cuatro vehiculos de transporte-ereccion-lanzamiento (TEL) de tres misiles y tambien cuatro camiones con grua que portan tres misiles de repuesto cada uno. El TEL esta basado en un chasis GM-578 , mientras que el vehiculo del radar 1S91 en un GM-568, todos desarrollados y producidos por MMZ .

Desarrollo [ editar ]

El desarrollo del 2K12 se inicio despues del 18 de julio de 1958 a solicitud del Comite Central del PCUS. El sistema establecio los requisitos para poder atacar objetivos aereos a velocidades de 420 a 600 m / s (820?1,170 kn) a altitudes de 100 a 7,000 m (330 a 22,970 ft) a distancias de hasta 20 km (12 mi), con una probabilidad de derribo por disparo de al menos 0.7.

El diseno de los sistemas fue responsabilidad del ahora llamado Instituto de investigacion cientifica y diseno de instrumentos Tijomirov (NIIP). Ademas de NIIP, otras oficinas de diseno participaron en la creacion del sistema de misiles Kub, incluida la planta de construccion de maquinas Mytishchi , que diseno y produjo el chasis de los componentes autopropulsados. Muchas de las oficinas de diseno luego cooperarian en el desarrollo del sucesor del 2K12 "Kub", el 9K37 "Buk"

Las primeras pruebas del sistema de misiles comenzaron a fines de 1959 y sirvio para descubrir una serie de problemas:

  • baja potencia para el buscador de radar de misiles y cono de nariz mal disenado.
  • falla de diseno de las entradas de aire de misiles.
  • Baja calidad de proteccion termica dentro de la camara del postquemador (el titanio fue reemplazado por acero).

En agosto de 1961, Toropov fue reemplazado por Lyapin como disenador jefe de Vympel y en enero de 1962 Tikhomirov fue reemplazado por Figurovskiy como disenador jefe de NIIP. Aun asi, el trabajo no se intensifico. Antes de 1963, solo 11 de los 83 misiles disparados tenian instalada la cabeza del buscador; solo 3 lanzamientos tuvieron exito.

El Kub derribo su primer objetivo aereo el 18 de febrero de 1963, durante los ensayos estatales en el campo de pruebas de Donguz, oblast de Orenburg. Era un bombardero Ilyushin Il-28 .

El sistema entro en un periodo de prueba extendido entre 1959 y 1966, despues de superar las dificultades tecnicas de producir el "Kub" 2K12, el sistema fue aceptado en servicio el 23 de enero de 1967 y entro en produccion ese mismo ano.

A veces se afirma que el sistema naval M-11 Shtorm es una version del 3M9, pero este no es el caso, ya que el M-11 Shtorm es un sistema separado y, inusualmente para los misiles tierra-aire rusos, no esta basada en una variante terrestre.

El "Kub" 2K12 fue recomendado para trabajos de modernizacion en 1967 con el objetivo de mejorar las caracteristicas de combate (mayor alcance, ECCM mejorado, confiabilidad y tiempo de reaccion). Una variante modernizada se sometio a pruebas de prueba en 1972 y finalmente se adopto en 1973 como el "Kub-M1". El sistema experimento otra modernizacion entre 1974 y 1976, nuevamente las caracteristicas generales de combate del sistema se mejoraron con la prueba de limpieza "Kub-M3" y la entrada en servicio en 1976.

Despues de que el disenador jefe Ardalion Rastov visito Egipto en 1971 para ver a Kub en funcionamiento, decidio el desarrollo de un nuevo sistema, llamado Buk, donde cada TEL deberia tener su propio radar de control de disparo (TELAR) y ser capaz de atacar multiples objetivos desde multiples direcciones al mismo tiempo.

Vehiculo radiolocalizador SURN del sistema 2K12 KUB.

El desarrollo principal final del sistema de misiles Kub se logro durante el desarrollo de su sucesor, el 9K37 "Buk" en 1974. Aunque el Buk es el sucesor de Kub, se decidio que ambos sistemas podrian compartir cierta interoperabilidad, el resultado de esta decision fue el sistema "Kub-M4". El Kub-M4 utilizaba componentes Kub-M3 que podian recibir informacion de control de disparo desde el lanzador y radar del transporte 9А310 (TELAR) del 9K37 Buk. La ventaja de la interoperabilidad fue un aumento en el numero de canales de control de fuego y misiles disponibles para cada sistema, asi como una entrada de servicio mas rapida para los componentes del sistema Buk. El Kub-M4 fue adoptado en servicio en 1978 despues de la finalizacion de los ensayos.

Algunas de las primeras interpretaciones de desarrollo del sistema de misiles Buk utilizaron en gran medida componentes Kub, incluido el misil 3M9.

Hubo varios planes para integrar misiles occidentales de rastreo de radar activos en Kub. Por ejemplo, la empresa polaca WZU presento un proyecto de un Kub armado de RIM-7 Sea Sparrow en la exposicion de defensa MSPO 2008 en Kielce. Tambien se informo que Vympel inicio algunos trabajos para utilizar su misil aire-aire RVV-AE para modernizar el sistema Kvadrat SAM.

Ademas, la compania checa RETIA presento una actualizacion SURN (radar de control de disparo) con un canal optico y nuevas pantallas a color de multiples funciones, asi como la actualizacion de radar y el sistema IFF.

En 2011, se presento un lanzador actualizado Kub (llamado "2K12 KUB CZ") con tres misiles Aspide 2000 en contenedores de lanzamiento en la exposicion de la Exposicion Internacional de Tecnologias de Defensa y Seguridad (IDET) en Brno. Las modificaciones fueron hechas por Retia.

En 2012 Raytheon propuso a Polonia una modernizacion del 2K12 Kub con la integracion de misiles Evolved Sea Sparrow (ESSM) en lugar de los tres misiles originales montados en el vehiculo.

Descripcion [ editar ]

El sistema 2K12 comparte muchos componentes con el sistema 2K11 Krug (SA-4). En muchos sentidos, estan disenados para complementarse entre si; 2K11 es efectivo a grandes distancias y altitudes altas, 2K12 a distancias medias y altitudes intermedias.

El sistema puede adquirir y comenzar a rastrear objetivos utilizando el 1S91 "Самоходная установка разведки и наведения" (SPRGU - "Unidad de reconocimiento y guia autopropulsada" / OTAN: "Straight Flush" radar) a 75 km (47 mi) y comenzar iluminacion y orientacion a 28 km (17 millas). IFF tambien se realiza utilizando este radar. Solo puede guiar uno o dos misiles a un solo objetivo en cualquier momento. Inicialmente, el misil es guiado por comando con un rastreador de radar semiactivo terminal (SARH), con iluminacion de objetivo proporcionada por el radar "Straight Flush". La detonacion es a traves del impacto o la espoleta de proximidad. En los ultimos modelos, este vehiculo tambien esta equipado con un sistema de seguimiento optico que permite la activacion sin el uso del radar (por razones de sigilo de emisiones de RF activas, o debido a una fuerte interferencia del ECM), en cuyo caso la altitud efectiva se limita a 14 km / 46000 pies. El metodo de seguimiento optico tambien permite enganches a altitudes por debajo de donde el radar puede rastrear objetivos. La velocidad maxima objetivo es alrededor de Mach 2 para enfrentamientos frontales y Mach 1 para enfrentamientos de persecucion. La velocidad maxima del misil es aproximadamente Mach 2.8.

En contraste con el complicado misil Patriot o incluso el sistema Hawk mas simple presentado por las fuerzas estadounidenses, la mayoria del sistema se monta en dos vehiculos autopropulsados, en lugar de ser remolcados o montados en camiones, y el lanzador o el vehiculo de control se pueden configurar para inicie en solo 15 minutos despues de cambiar de ubicacion.

Misiles [ editar ]

9M336

Misiles 9M336 en la plataforma 2P25 TEL.
Tipo Misil superficie-aire
Pais de origen Bandera de la Unión Soviética  Union Sovietica
Otros nombres 3M9
Historia de servicio
En servicio 1970
Guerras Guerra de Yom Kipur
Historia de produccion
Disenador Instituto de investigacion cientifica y diseno de instrumentos Tijomirov
Fabricante Planta de Maquinaria Mecanica de Ulyanovsk
Cantidad 500
Variantes 3M9, 3M9M1, 3M9M3, 3M9M4
Especificaciones
Peso 599 kg
Longitud 5,8 m
Diametro 335 mm
Alcance efectivo 24 km
Explosivo HE -fragmentacion
Peso del explosivo 59 kg
Detonacion Contacto y proximidad
Envergadura 1.245 mm
Propulsor integral rocket motor/ramjet booster and sustainer motor
Altitud Max. 14.000 m, min. 100 m
Velocidad maxima Mach 2,8
Sistema de guia Radar semiactivo
Plataforma de lanzamiento 2P25 TEL

Los misiles bastante grandes tienen un alcance efectivo de 4?24 km (2.5?15 millas) y una altitud efectiva de 50?14,000 m (164?45,931 pies). El misil pesa 599 kg (1.321 lb) y la ojiva pesa 56 kg (123 lb). La velocidad maxima del misil es de aprox. Mach 2.8. El sistema de propulsion combinado 9D16K incluia un motor de cohete de combustible solido que, cuando se quema, forma la camara de combustion para un ramjet en un diseno pionero que coloca este misil muy por delante de sus contemporaneos en terminos de propulsion.

El misil estaba equipado con un buscador de radar semiactivo 1SB4, disenado por MNII Agat, que pudo rastrear el objetivo por frecuencia Doppler desde el comienzo. Las actualizaciones posteriores (misil 3M9M3) podrian hacer esto antes del inicio. El disenador jefe de la cabeza buscadora fue Yu.N. Vekhov, desde 1960 - I.G. Akopyan

En 1977 se creo una nueva version, el 3M9M1 (designacion DoD SA-6B ) con tres misiles instalados en un chasis diferente (el mismo que el 9K37 "Buk" (nombre de la OTAN "Gadfly" / DoD SA-11), el reemplazo efectivo 2K12) con un radar de guia de misiles integrado " Fire Dome ". Para comparaciones entre el 2K12, el 9K37, vea la entrada del Buk 9K37.

Una actualizacion incremental anterior vio los misiles 2K12 reemplazados por las versiones 2K12E y este sistema se conocia como Kvadrat ("Квадрат", que significa cuadrado). Este nombre se deriva del patron de disposicion mas comun de los vehiculos militares del complejo 2K12, cuando el radar 1S91 esta ubicado en el centro y los TEL 4x2P25 en los vertices de un cuadrado alrededor del radar.

Radar 1S91 [ editar ]

El vehiculo SURN 1S91 incluia dos estaciones de radar: un radar de adquisicion y distribucion de objetivos 1S11 y un iluminador de onda continua 1S31, ademas de un interrogador IFF y un canal optico.

Si bien la antena 1S31 se instalo en la seccion superior de la superestructura y la 1S11 en la inferior, podian girar independientemente. Para reducir la altura del vehiculo, el cilindro central pudo esconderse dentro del motor principal.

El alcance de adquisicion del radar se informo como 50 km (31 millas) para el objetivo tipo Phantom II.

El peso total del vehiculo 1S91 con una tripulacion de 4 fue de 20,3 toneladas y el vehiculo 2P25 con 3 misiles y una tripulacion de 3 fue de 19,5 t.

Radar adicional [ editar ]

El 2K12 tambien se puede usar a nivel de regimiento, si se usa como tal, puede ir acompanado de una serie de sistemas de radar adicionales para la busqueda aerea extendida a mayor distancia y menor altitud, para complementar el 1S91 "Straight Flush". Estos sistemas incluyen:

  • P-12 "Spoon Rest", un radar de alerta temprana VHF (tambien utilizado por el S-75 Dvina /SA-2), con un alcance de 200 kilometros (120 millas).
  • P-40 "Long Track", un radar de alerta temprana de banda E (tambien utilizado por el 2K11 Krug /SA-4 y 9K33 Osa /SA-8), con un alcance de 370 kilometros (230 millas).
  • P-15 "Flat Face A", un radar de alerta temprana UHF (tambien utilizado por el S-125 Pechora /SA-3, con un alcance de 150 kilometros (93 millas).
  • Radar de busqueda de altura de banda E " Thin Skin " o " Side Net " (tambien utilizado por SA-2, SA-4 y SA-5, alcance 240 km / 148 millas)
  • Radar IFF " Tabla de puntuaciones "

El " Spoon Rest " y el " Thin Skin " estan montados en un camion, " Long Track " en un vehiculo con orugas (un AT-T modificado) y " Flat Face " en una camioneta. Se desconoce que tipo de montaje tiene el " Tablero de puntaje ".

Sin el vehiculo de radar movil P-40 "Long Track", el 2K12 no puede rastrear aviones a gran altura.

Operadores [ editar ]

Antiguos operadores [ editar ]

Historia operacional [ editar ]

Medio oriente [ editar ]

Guerra de Yom Kipur [ editar ]

En la Guerra de Yom Kippur de 1973, los 2K12 egipcios y sirios sorprendieron a los militares israelies, que estaban acostumbrados a tener superioridad aerea sobre el campo de batalla. El altamente movil 2K12 tuvo un alto costo en los aviones de ataque A-4 Skyhawk mas lento e incluso en los cazas pesados F-4 Phantom , formando un paraguas protector hasta que pudieron ser retirados o destruidos. Los receptores de advertencia de radar en el avion israeli no alertaron al piloto del hecho de que estaba siendo iluminado por el radar. El 2K12 funciono bien segun una conversacion entre el general israeli Peled y Henry Kissinger, y causo la mayor cantidad de perdidas israelies de cualquier misil antiaereo egipcio, seguido por el 9K32 Strela-2 . [ 1 ]

El rendimiento superior a baja altitud del arma, y su nuevo buscador de misiles semiactivo CW resulto en una tasa de exito mucho mayor en comparacion con los sistemas S-75 Dvina y S-125 Neva/Pechora anteriores. Si bien las perdidas exactas continuan en disputa, alrededor de 40 aviones generalmente se citan como perdidos por disparos SAM, y el 2K12/SA-6 demostro ser la mas efectiva de las tres armas. Los israelies capturaron varios ejemplares en su contraofensiva, que fueron analizados por EEUU e Israel. Pero en conflictos posteriores, su desempeno disminuyo ya que los ejemplos capturados en 1973 dieron como resultado el desarrollo de contramedidas efectivas. [ 2 ]

Guerra del Libano de 1982 [ editar ]

Parte de un 2K12 Kub sirio cerca de la carretera Beirut-Damasco, y con vistas al valle de la Beca , a principios de 1982.

Los sirios tambien desplegaron el 2K12 Kub en el Libano en 1981 despues de que los israelies derribaron helicopteros sirios cerca de Zahle . Las baterias SAM se colocaron en el valle de la Beca , cerca de la carretera Beirut-Damasco . Permanecieron cerca del sistema de defensa aerea sirio existente, pero no pudieron integrarse completamente en el. A principios de la guerra del Libano de 1982, la Fuerza Aerea israeli se concentro en suprimir la amenaza SAM en el valle de Beqaa, lanzando la Operacion Mole Cricket 19 . El resultado fue un exito total. Varias baterias 2K12 Kub, junto con los sistemas S-75 y S-125, fueron destruidas en un solo dia. Si bien las propias defensas aereas de Siria permanecieron en gran medida intactas, sus fuerzas en el Libano quedaron expuestas a los ataques de los aviones de ataque israelies durante el resto de la guerra. Se ha informado, sin embargo, que al menos un cazabombardero israeli F-4 Phantom fue derribado en el area por un SA-6 el 24 de julio de 1982. [ 3 ]

Irak [ editar ]

Varias baterias 2K12 Kub, junto con otros sistemas SAM y equipos militares, fueron suministradas a Irak antes y durante la Guerra Iran-Irak como parte de grandes paquetes militares de la Union Sovietica . Las baterias estuvieron activas desde el comienzo de la guerra en septiembre de 1980, anotando muertes contra los F-4E Phantom iranies suministrados por Estados Unidos y los Northrop F-5E Tiger II . [ 4 ]

El SA-6/Kub tambien fue utilizado durante la Guerra del Golfo de 1991. La amenaza planteada por estos SAM llevo a la Marina de los Estados Unidos a equipar la capsula ALQ-167 Bullwinkle Jamming en sus aviones F-14A Tomcats y A-6E Intruder .  En la noche de apertura de Tormenta del Desierto, el 17 de enero de 1991, un B-52G fue danado por un misil. Se cuentan diferentes versiones de este compromiso. Podria haber sido un S-125 o un 2K12 Kub, mientras que otras versiones informan que un MiG-29A Fullcrum golpeo al bombardero con un misil R-27R .  Sin embargo, la Fuerza Aerea de los Estados Unidos disputa estas afirmaciones, afirmando que el bombardero fue alcanzado por fuego amigo, un misil antirradiacion de alta velocidad AGM-88 (HARM) que se alojo en el radar de control de fuego del canon de cola del B-52; el avion fue posteriormente renombrado In HARM's Way .  Poco despues de este incidente, el general George Lee Butler anuncio que la posicion de artillero en las tripulaciones de B-52 seria eliminada, y las torretas de los canones se desactivarian permanentemente, comenzando el 1 de octubre de 1991.

El 19 de enero de 1991, un F-16 de la USAF (serie 87-228) fue derribado por un 2K12 Kub durante el masivo (aunque desafortunado) Paquete Q Strike contra un Bagdad fuertemente defendido. Fue el decimo avion de la coalicion perdido en combate en la Operacion Tormenta del Desierto . El piloto, el capitan Harry 'Mike' Roberts, se eyecto a salvo, pero fue hecho prisionero y liberado en marzo de 1991. El avion estaba en una mision para atacar el Edificio de la Sede de Defensa Aerea. Habia volado 4 misiones de combate antes de perderse. [ 5 ]

La amenaza 2K12 Kub fue controlada en gran medida por los activos aliados EW junto con los sistemas de misiles S-75 y S-125 mas antiguos. La mayoria de las perdidas se debieron a SAM guiados por IR. [ 6 ]

Kubs continuo siendo utilizado por el ejercito iraqui , junto con otros sistemas SAM, para desafiar las zonas de exclusion aerea impuestas por Occidente durante la decada de 1990 y principios de la decada de 2000. No pudieron derribar ningun avion de la Coalicion, aunque varios sitios fueron destruidos como represalia. En un incidente, el 11 de septiembre de 1996, durante la Operacion Provide Comfort II, se disparo un misil contra dos F-16 de la USAF en el norte de Irak, pero fallo. [ 7 ] ​ El 30 de diciembre de 1998, un sitio 2K12 Kub cerca de Talil disparo 6-8 misiles contra aviones que hacian cumplir el componente Southern Watch de la NFZ. Los F-16 estadounidenses respondieron lanzando seis bombas guiadas por laser GBU-12 en el sitio y tambien lanzando dos HARM "como medida preventiva" para advertir a los operadores de radar iraquies que no realicen mas disparos. [ 8 ]

Guerra civil siria [ editar ]

El 14 de abril de 2018, las fuerzas estadounidenses, britanicas y francesas lanzaron 103 misiles aire-tierra y de crucero dirigidos a sitios en Siria. Segun el ejercito ruso, veintiun misiles Kub lanzados en respuesta supuestamente destruyeron once misiles entrantes. [ 9 ] ​ Sin embargo, el Departamento de Defensa estadounidense declaro que ningun misil aliado fue derribado. [ 10 ]

Guerra civil yemeni [ editar ]

Yemen del Sur operaba anteriormente estos sistemas en las fuerzas de defensa aerea de Yemen del Sur. Mas tarde, Yemen Unido compro un gran numero de estos sistemas en la decada de 1990 y entraron en servicio con las fuerzas de defensa aerea yemenies en 1999. El 6 de junio de 2019, las fuerzas huties derribaron con exito un MQ-9 de la USAF. Los funcionarios de CENTCOM culparon del derribo a un sistema 2K12 Kub operado por Houthi. [ 11 ]

Africa [ editar ]

Guerra de la frontera de Sudafrica [ editar ]

Las Fuerzas Armadas del Pueblo para la Liberacion de Angola (FAPLA) adquirieron varios SA-6 de la Union Sovietica en 1981. Segun la Agencia Central de Inteligencia , Angola habia obtenido dieciseis lanzadores TEL para el sistema SA-6, que se desplegaron en El distrito de Mocamedes . El ejercito sudafricano senalo que los misiles le dificultarian proporcionar cobertura aerea para sus operaciones transfronterizas contra las guerrillas del Ejercito Popular de Liberacion de Namibia , que operaban desde santuarios angolenos. Todos los lanzadores 2K12 de Angola fueron destruidos en un ataque preventivo sudafricano como parte de la Operacion Protea .

Los sitios de misiles Kub tambien fueron operados por las fuerzas expedicionarias cubanas en Angola durante la Operacion Excite/Hilti . El 26 de junio de 1988, seis misiles 3M9M3 lanzados desde una bateria cubana SA-6 fueron disparados contra un globo meteorologico sudafricano que se usaba como senuelo de radar sobre Tchipa. Los observadores sudafricanos utilizaron los datos de disparo para trazar la ubicacion de los lanzadores SA-6 y los destruyeron en un bombardeo concentrado con obuses G5 .

Guerra del Sahara Occidental [ editar ]

Las fuerzas del Frente Polisario adquirieron tres baterias llenas de misiles SA-6 de Argelia durante la Guerra del Sahara Occidental , que utilizaron efectivamente contra los combatientes de la Real Fuerza Aerea Marroqui , incluido el derribo de dos combatientes Mirage F1 en 1981 durante una batalla importante en Guelta Zemmur.

Libia [ editar ]

El sistema fue desplegado por Libia durante la disputa fronteriza con Chad y demostro ser una amenaza para los aviones franceses , sin embargo, el 7 de enero de 1987, estos tuvieron exito en destruir un sitio de radar SA-6 en el area de Faya Largeau con SEPECAT Jaguars armados con Martel Misiles antirradiacion.

En marzo, los rebeldes chadianos capturaron la base aerea de Ouadi Doum, incautando practicamente todo el equipo pesado utilizado para la defensa de este aerodromo, intacto. La mayor parte de este equipo fue transportado a Francia y Estados Unidos en los dias siguientes, pero algunos SA-6 permanecieron en Chad. Al ser nuevas versiones del SA-6, distintas a las de 1973, el sistema quedo de nuevo comprometido.

Con esta catastrofe, la ocupacion libia del norte de Chad, y la anexion de la Franja de Aouzou , habian terminado: para el 30 de marzo, las bases en Faya Largeau y Aouzou tuvieron que ser abandonadas. El LARAF ahora tenia una tarea completamente diferente: sus Tu-22B debian atacar las bases abandonadas y destruir la mayor cantidad posible de equipos. Los primeros ataques se realizaron en abril, y continuaron hasta el 8 de agosto de 1987, cuando dos Tu-22B encargados de atacar a Aouzou fueron emboscados por una bateria SA-6 capturada utilizada por el ejercito chadiano. Uno de los bombarderos fue derribado.

La defensa aerea libia, incluidas las baterias SA-6, estuvo activa durante la intervencion militar de 2011 en Libia . Eran ya completamente ineficaces, no lograron derribar ningun avion de la OTAN o aliado.

Europa [ editar ]

Polonia [ editar ]

El 19 de agosto de 2003, un Su-22M4K de la Fuerza Aerea Polaca fue derribado accidentalmente por fuego amigo durante un ejercicio con una bateria SA-6 polaca. El avion volaba 21 km (13 millas) de la costa sobre el mar Baltico cerca de Ustka . El piloto, general Andrzej Andrzejewski, fue expulsado y fue rescatado despues de dos horas en el agua.

Bosnia y Kosovo [ editar ]

Las fuerzas del Ejercito de la Republica Srpska , que utilizaron SA-6 modificados, lograron derribar el F-16 de Scott O'Grady en 1995 y dos o tres aviones AN-2 croatas que se utilizaron como bombarderos nocturnos con bombas improvisadas de 100 kg.

Un Kub derribo un Mi-17 el 28 de mayo de 1995, matando al ministro bosnio Irfan Ljubijanki? , a algunos otros politicos y a la tripulacion ucraniana del helicoptero.

Durante la Guerra de Kosovo en 1999, en la primera noche de la guerra (24/25 de marzo), un MiG-29 de la Fuerza Aerea Yugoslava volado por el Mayor Predrag Milutinovi? fue derribado por una bateria Kub en un incidente de fuego amigo, mientras se acercaba al aeropuerto de Ni? despues de un compromiso fallido con aviones de la OTAN.

La defensa aerea yugoslava tenia 22 baterias SA-6. Mediante el uso de tacticas de lanzamiento y scoot, el sistema terrestre autopropulsado demostro una buena capacidad de supervivencia con solo tres radares perdidos frente a casi cuatrocientos disparos AGM-88 . En comparacion, los sitios fijos SA-2 y SA-3 sufrieron perdidas de alrededor del 66 al 80 por ciento. Segun el entonces comandante de la Fuerza Aerea y de la defensa aerea General Spasoje Smiljani?, durante la campana de 78 dias, 2K12 Kub solo tuvo 46 disparos con 70 misiles.

Vease tambien [ editar ]

Armas similares [ editar ]

Enlaces externos [ editar ]

Referencias [ editar ]

  1. " The White House Memorandum of Conversation" (PDF).≫ . Consultado el 14 de enero de 2023 .  
  2. Kopp, Carlo (6 de julio de 2009). 2K12 Kub/Kvadrat Self Propelled Air Defence System / SA-6 Gainful / Cамоходный Зенитный Ракетный Комплекс 2К12 Куб/Квадрат (APA-TR-2009-0701). Air Power Australia. pp. 1-1 . Consultado el 14 de enero de 2023 .  
  3. Frankel, Glenn (21 de noviembre de 1983). ≪Israelis Bomb Lebanese Sites, Lose One Plane≫ . Washington Post (en ingles estadounidense) . ISSN   0190-8286 . Consultado el 14 de enero de 2023 .  
  4. ≪Iranian_F_5_LOSSES any ejections≫ . web.archive.org . 3 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2013 . Consultado el 14 de enero de 2023 .  
  5. ≪Airframe Details for F-16 #87-0228≫ . www.f-16.net . Consultado el 14 de enero de 2023 .  
  6. ≪Coalition Fixed-Wing Attrition in Desert Storm≫ . www.rjlee.org . Consultado el 14 de enero de 2023 .  
  7. ≪Operation Provide Comfort II≫ . www.globalsecurity.org . Consultado el 14 de enero de 2023 .  
  8. ≪Operation Southern Watch≫ . www.globalsecurity.org . Consultado el 14 de enero de 2023 .  
  9. " Reunion informativa del funcionario del Ministerio de Defensa ruso, el general de division Igor Konashenkov (16 de abril de 2018)".≫ .  
  10. ≪Department of Defense Press Briefing by Pentagon Chief Spokesperson Dana W. White and Join≫ . U.S. Department of Defense (en ingles estadounidense) . Consultado el 14 de enero de 2023 .  
  11. ≪Statement from US Central Command on attacks against U.S. observation aircraft≫ . U.S. Central Command (en ingles estadounidense) . Consultado el 14 de enero de 2023 .